Богино туршилт: Peugeot 208 1.2 VTi Allure
Шинэ Peugeot 208 нь өмнөх загвараасаа найман сантиметрээр сайн. Анхан шатны түвшний загварууд нь хүч багатай хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байдаг, учир нь Dvestoosmica нь бага Stosedmica-аас бидний мэддэг гурван цилиндртэй бензин хөдөлгүүрийг санал болгодог боловч энэ нь Peugeot санал болгож буй алхамаасаа ухарсан гэсэн үг биш юм.
Загварын салбарт тэд өөр арга барилыг баримталсан. Түрэмгий мэдрэгч нь гоёмсог байдлаар солигдож, хурц ирмэг нь хром обудтай гоёмсог өнгөлгөөнүүдээр солигддог. Өнгөц харахад 208-р машин аль хэдийн нарийссан машин болсон хэдий ч тоо үүнийг харуулахгүй байна.
Дотор нь машин нь өмнөх загвараасаа хэд хэдэн ангиллаар илүү сайн байдаг. Үнэр гарсны дараа ч гэсэн дотор нь илүү чанартай материал байдаг гэдгийг ойлгож болно. Нэгдүгээрт, гоёмсог, тайван өнгөний хослолууд, гоёмсог бөөрөнхий тоног төхөөрөмжүүд нь гайхалтай байдаг.
Жолооч-сонгогч тойрог дээр ямар байр суурьтай байгаа талаар бид маш олон маргааныг сонссон. Жолооч руу чиглэсэн, нэлээд намхан жижигхэн жолооны хүрд энд байгаа тул бид одоо лангууг жолооны хүрдээр харах боломжтой боллоо. Хүн бүр эрт орой хэзээ нэгэн цагт энэ албан тушаалд дасах нь ойлгомжтой. Эрчүүдийн хувьд энэ нь арай илүү хэцүү байх болно, учир нь жижиг, шахагдсан дөрөө нь маш жижиг жолооны хүрдтэй хослуулан слот машины байрлал мэт санагддаг.
Ерөнхийдөө дотор нь өмнөх үеийнхээс хамаагүй илүү зай бий. Бүр ард суух нь нэлээд тухтай, өвдөгний өрөө хангалттай байгаа. Сэдэвт энэ удаад том дэр байхгүй байсан тул (эхний шалгалтын "Хоёр зуун найм" -аас ялгаатай) толгойны зай илүү их байв.
Турах эмийн ачаар (машин нь өмнөхөөсөө 120 кг-аас илүү хөнгөн) 1,2 литрийн хөдөлгүүр нь өдөр тутмын хөдөлгөөнийг бага зэрэг хөнгөвчилдөг. Энэ машины цорын ганц дутагдал нь машин бараг хариу үйлдэл үзүүлэхгүй байх үед сул зогсолтоос дээш эхний 1.500 эрг / мин юм. Дараа нь тэр сэрээд хичээнгүй шоргоолж шиг зорилгодоо үйлчилдэг. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь уралдааны зорилгогүй, гэхдээ цаг хугацаатай таван шатлалт механик хурдны хайрцагтай хослуулсан нь ихэнх хэрэгцээг нэлээд найдвартай хангадаг. Хурдны зам дээр хурдны эргэлт нэлээд өндөр байгаа үед чимээ шуугиан гарч болзошгүй бөгөөд хэрэглээ нь хүссэн хэмжээнээс өндөр байдаг. 130 км / цаг, 3.500 эрг / мин хурдтай, энэ нь ойролцоогоор долоон литр байна.
Жин алдах нь жолоодлогын бусад талуудад эерэг нөлөө үзүүлдэг. Хотын лабиринтэд энэ нь үнэхээр таатай байх болно, гэхдээ жижиг жолооны хүрд биднийг уралдааны мэдрэмжээр уруу татахад Dvestoosmica нь динамик жолоодлогын горимд сайн хариу үйлдэл үзүүлдэг бөгөөд жолооны системийн нарийвчлал нь таныг хурдан явган хүний зам дээр чанга эргүүлэхэд бэлтгэдэг.
Peugeot хоёр зуун наймтай шинэ зарчмуудыг баримталдаг. Мэдээжийн хэрэг, бүх эмэгтэйчүүд дотор нь эмх цэгцтэй, эмх цэгцтэй, жолооны ард байр сууриа өөр өөрийнхөөрөө тохируулсан тул олон эмэгтэйчүүд уг бүтээн байгуулалтад оролцсон нь тодорхой байна. Харин хөвгүүд машин сайн гүйж байгаа эсэхийг шалгажээ.
Текст: Саса Капетанович
Peugeot 208 1.2 VTi Allure
Мастер өгөгдөл
Техникийн мэдээлэл
| хөдөлгүүр: | 4-цилиндр - 4-цус харвалт - in-line - бензин - нүүлгэн шилжүүлэлт 1.199 см3 - хамгийн их хүч 60 кВт (82 морины хүч) 5.750 эрг / мин - хамгийн их эргүүлэх момент 118 Нм 2.750 эргэлт. |
|---|---|
| Эрчим хүчний дамжуулалт: | урд дугуйгаар хөтөлдөг хөдөлгүүр - 5 шатлалт механик хурдны хайрцаг - 195/55 R 16 H дугуй (Michelin Primacy). |
| Хүчин чадал: | дээд хурд 175 км / цаг - 0-100 км / цаг хурдасгах 12,2 с - түлшний зарцуулалт (ECE) 5,5 / 3,9 / 4,5 л / 100 км, CO2 ялгаруулалт 104 г / км. |
| Масе: | хоосон тээврийн хэрэгсэл 975 кг - зөвшөөрөгдөх нийт жин 1.527 кг. |
| Гадаад хэмжээсүүд: | урт 3.962 мм - өргөн 1.739 мм - өндөр 1.460 мм - тэнхлэг хоорондын зай 2.538 мм - их бие 311 л - түлшний сав 50 л. |
Бидний хэмжилт
| T = 25 ° C / p = 966 mbar / rel. vl = 66% / Одометрийн төлөв: 1.827 км | |
| 0-100км хурдлах: | 13,0s |
|---|---|
| Хотоос 402м зайтай: | 18,8 жил ( 121 км / цаг) |
| Уян хатан байдал 50-90 км / цаг: | 13,7s (IV.) |
| Уян хатан байдал 80-120 км / цаг: | 19,7s (V.) |
| Хамгийн дээд хурд: | 175 км / цаг (V.) |
| Туршилтын хэрэглээ: | 6,5 км -т 100 л |
| Тоормосны зай 100 км / цаг: | 41,1m |
| AM хүснэгт: | 41m |
үнэлгээ
Тааламжтай дүр төрх, ялангуяа гадаад төрх нь энэ машины онцлог шинж юм. Өмнөх загварыг голчлон эмэгтэйчүүд худалдаж авдаг байсан тул бага зэрэг "эмэгтэйлэг байдал" түүнд огтхон ч хор хөнөөл учруулсангүй.
Бид магтдаг, зэмлэдэг
өргөн цар хүрээтэй
жолооны нарийвчлал
хувийн самбар
түлшний савны тагийг зөвхөн түлхүүрээр нээх боломжтой
хөдөлгүүр нь бага эргэлтийн хурдтай
хурдны хайрцгийн нарийвчлал
