EuroNCAP ослын туршилтууд. Аюулгүй байдлын үүднээс тэд шинэ машиныг сүйрүүлдэг
Euro NCAP байгууллага 20 жилийн турш бараг 2000 машин эвдэрсэн. Гэсэн хэдий ч тэд үүнийг хорлонтойгоор хийдэггүй. Тэд бидний аюулгүй байдлын үүднээс үүнийг хийдэг.
Сүүлийн үеийн ослын туршилтууд Европын зах зээлд санал болгож буй шинэ машинуудын аюулгүй байдлын түвшин байнга сайжирч байгааг харуулж байна. Өнөөдөр зөвхөн 3-аас доош одтой автомашинууд л байдаг. Нөгөөтэйгүүр, шилдэг 5 одтой оюутнуудын тоо нэмэгдэж байна.
Өнгөрсөн жил л гэхэд Euro NCAP Европын зах зээлд санал болгож буй 70 шинэ машиныг ослын туршилтанд хамруулсан. Байгуулагдсан цагаасаа хойш (1997 онд байгуулагдсан) бид бүгдийн аюулгүй байдлыг сайжруулахын тулд бараг 2000 машин сүйрчээ. Өнөөдөр Euro NCAP шалгалтын хамгийн дээд таван одтой оноо авах нь улам хэцүү болж байна. Шалгуур үзүүлэлтүүд улам хатуу болж байна. Гэсэн хэдий ч 5 одтой автомашины тоо нэмэгдсээр байна. Тэгвэл ижил үнэлгээтэй цөөхөн хүмүүсээс хэрхэн аюулгүй машин сонгох вэ? 2010 оноос хойш сегмент бүрийн шилдэг машинуудад олгодог жил бүрийн шилдэг ангиллын шагналууд үүнд тусалж чадна. Энэ цолыг хүртэхийн тулд зөвхөн таван од авахаас гадна насанд хүрсэн зорчигч, хүүхэд, явган зорчигч, аюулгүй байдлыг хамгаалахад хамгийн өндөр үр дүнд хүрэх шаардлагатай.
Энэ тал дээр өнгөрсөн жил долоон хүнээс гуравт нь Фольксваген түрүүлсэн нь гарцаагүй. Поло (супермини), T-Roc (жижиг SUV) болон Arteon (лимузин) ангидаа шилдэг нь байв. Үлдсэн гурвыг нь Subaru XV, Subaru Impreza, Opel Crossland X, Volvo XC60 зэрэг машинууд эзэлжээ. Нийт найман жилийн хугацаанд Фольксваген эдгээр нэр хүндтэй шагналуудаас зургаа хүртлээ хүртжээ (2010 оноос хойш Euro NCAP-аас "Хамгийн шилдэг" шагналыг хүртдэг). Форд ижил тооны цол хэргэмтэй, Volvo, Mercedes, Toyota зэрэг бусад үйлдвэрлэгчид тус бүр 4, 3, 2 "Ангидаа шилдэг" цолтой.
Редакторууд дараахь зүйлийг зөвлөж байна.
Цагдаагийн хурд хэмжигч хурдыг буруу хэмждэг үү?
Та жолоо барьж чадахгүй байна уу? Та дахин шалгалт өгөх болно
Гибрид хөтчийн төрлүүд
Euro NCAP байгууллага дээд тал нь таван одтой үнэлгээ авахын тулд хангасан байх ёстой шалгуурыг чангатгасаар байна. Гэсэн хэдий ч өнгөрсөн онд судалгаанд хамрагдсан 44 тээврийн хэрэгслийн 70 нь үүнийг хүртэх эрхтэй байв. Харин 17 машин ердөө 3 од авсан.
Гурван од авсан машинуудын үр дүнд дүн шинжилгээ хийх нь зүйтэй. Сайн үр дүн, ялангуяа жижиг машинуудын хувьд. 2017 оны "гурван одтой" машинуудын бүлэгт Киа Пиканто, Киа Рио, Киа Стоник, Сузуки Свифт, Тоёота Айго зэрэг машинууд багтсан. Тэдгээрийг хоёр удаа туршиж үзсэн - стандарт хувилбарт, "аюулгүй байдлын багц" -аар тоноглогдсон, i.e. зорчигчдын аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлэх элементүүд. Энэхүү процедурын үр дүн тодорхой харагдаж байна - Айго, Свифт, Пиканто нар нэг одоор сайжирсан бол Рио, Стоник нар хамгийн их үнэлгээ авсан. Үүнээс харахад жижиг нь бас аюулгүй байж болно. Тиймээс шинэ машин худалдаж авахдаа нэмэлт хамгаалалтын багц худалдаж авах талаар бодох хэрэгтэй. Kia Stonic болон Rio-ийн хувьд энэ нь 2000 PLN эсвэл 2500 PLN-ийн нэмэлт зардал юм - энэ нь Kia Advanced Driving Assistance багцад хэр их мөнгө төлөх шаардлагатай болно. Үүнд Kia Brake Assist болон LDWS - Lane Departure Warning System зэрэг орно. Илүү үнэтэй хувилбаруудад уг багц нь тольны харалган хэсэгт автомашины анхааруулах системээр нэмэгддэг (нэмэлт төлбөр нь 4000 PLN хүртэл нэмэгддэг).
Мөн уншина уу: Lexus LC 500h-г турших
Жижиг нь үндсэн төрөлд аюулгүй байж болно. Volkswagen Polo болон T-Roc-ийн үр дүн үүнийг баталж байна. Хоёр загвар хоёулаа машины урд талын зайг хянадаг Front Assist-тэй стандартаар ирдэг. Урд яваа тээврийн хэрэгсэл хүртэлх зай хэт богино байвал график болон дуут дохиогоор жолоочид анхааруулж, мөн тээврийн хэрэгслийг тоормослох болно. Front Assist нь тоормосны системийг яаралтай тоормослоход бэлтгэдэг бөгөөд мөргөлдөхөөс зайлсхийх боломжгүй гэж үзвэл автоматаар бүрэн тоормослох болно. Хамгийн чухал нь уг систем нь дугуйчин болон явган зорчигчдыг таньдаг.
Тиймээс та машин худалдаж авахаасаа өмнө бага зэрэг нэмээд дэвшилтэт хамгаалалтын системтэй машин худалдаж авах нь дээр үү, эсвэл стандартад нийцсэн загваруудыг сонгох нь дээр үү гэдгийг бодож үзье.
