Машинд агааржуулагч. Энэхүү энгийн дүрмийг санаж, та агааржуулагчийн асуудалгүй ажиллах хугацааг уртасгах болно.
Агуулга
Гадаа температур нэмэгдэхэд бидний ихэнх нь машины хяналтын самбар дээрх цасан ширхгийн тэмдэг эсвэл AC гэсэн шидэт товчлуурыг санаж байдаг.
Агааржуулагч. Энэ үзэгдэл санаа зовох шалтгаан болж байна уу?
Агааржуулагчийн систем нь ашиглалтын явцад усны уурыг шингэн болгон хувиргадаг. Аялал дуусахад машин доогуур ус дусах тохиолдол гардаг. Энэ үзэгдэл санаа зовох шалтгаан болж байна уу? Энэ нь тийм ч түгшүүртэй зүйл биш боловч системийн элементүүд болон орчны температурын хоорондох температурын зөрүү нэлээд их байгааг нотолж байна.
Агааржуулагч. Ууршуулагч нь юунд зориулагдсан вэ?
Ууршуулагчийн үүрэг бол агаарыг хөргөх бөгөөд дараа нь машины дотоод хэсэгт тэжээгддэг. Төхөөрөмжийн нарийн төвөгтэй дизайн, түүний ашиглалтын явцад үүссэн чийг нь түүнийг бохирдуулахад онцгой мэдрэмтгий болгодог. Тиймээс ууршуулагчийг цэвэрлэх нь маш чухал бөгөөд үүнийг үл тоомсорлох нь агааржуулагчийг асаахад агаарын хангамжаас эвгүй үнэр гарах болно. Үүнээс ч дор, бид хөгц үнэртэй, бидний эрүүл мэндэд аюултай бүх төрлийн бактери, мөөгөнцөрөөр амьсгалдаг.
Агааржуулагч. Энэ дүрмийг санаарай
Хөдөлгүүрийг унтраасны дараа Ууршуулагч хүйтэн байгаа ч хөргөлтийн бодис системд эргэлдэж, сэнс даарч чадахгүй байна. Энэ нь юу гэсэн үг вэ? Үүний үр дүнд ууршуулагч хурдан нойтон болдог.
Мөн үзнэ үү: Шатахууныг хэрхэн хэмнэх вэ?
Аялал дуусахаас 5 минутын өмнө агааржуулагчийг унтраасан тохиолдолд ууршуулагчийг сэнсээр чийгшүүлнэ. Энэ нь чийгийн хуримтлал, мөөгөнцрийн өсөлтийг хязгаарлах ёстой.
Агааржуулагч. Энэ нь таныг бэрхшээлээс зайлсхийх болно
Өөр юуг санах нь зүйтэй вэ? Хүчтэй сэрүүн агаарыг нүүрэндээ шууд үлээж болохгүй, энэ нь ханиад хүргэж болзошгүй. Тэдгээрийг салхины шил, хажуугийн цонх, хөлний чиглэлд байрлуулах нь илүү дээр юм. Үүнээс гадна, системийг дунд зэрэг ашиглах хэрэгтэй - гадаа 30 градусын халуунд маш бага температурыг тохируулах нь тийм ч сайн санаа биш юм, ялангуяа та гарч, машинд их суух гэж байгаа бол. Биднийг халуунд цохиулахаас хамгаалах хамгийн оновчтой температур нь Цельсийн 19-23 хэмийн хооронд байх бөгөөд машины гаднах температураас 10 хэмээс хэтрэхгүй байх ёстой.
Наранд орхисон машин доторх температур Цельсийн 60 хэмээс хэтрэх аюултай. Бүхээгний хөргөлтийг хурдасгах, агааржуулагчийг буулгахын тулд аяллын өмнө машины бүх цонхыг онгойлгож, дотор талыг нь бага зэрэг агааржуулах хэрэгтэй. Хэрвээ бид хөрш зэргэлдээх гудамж эсвэл шороон замаар замаа эхлүүлбэл цонхоо онгорхой орхиж, бага хурдтай хэдэн зуун метр явах боломжтой бөгөөд ингэснээр салхи шуурга нь илүү цэвэр агаар оруулах болно.
Мөн үзнэ үү: Peugeot 308 станцын вагон
