Агааржуулагч нь бас хортой.
Зуны халуун өдөр, аадар бороо, өвлийн жавартай өглөө, өвсний цэцгийн улирал, их хотын утаа, тоос шороотой хөдөө замд автомашины агааржуулагч нь таныг ая тухтай зорчихоос гадна аюулгүй байдлыг нь нэмэгдүүлнэ. Тохиромжтой засвар үйлчилгээ, зөв ашиглалт гэсэн хоёр нөхцөл бий.
– Хэрэв бид машиндаа үр ашигтай агааржуулагч ашиглахыг хүсвэл аль болох олон удаа ашиглах ёстой. Энэ систем нь тусгай тосолгооны системийн ачаар удаан ажиллах тусам илүү үр дүнтэй ажилладаг. Тосолгооны хүчин зүйл нь тос бөгөөд энэ нь системийн бүх нүхэнд нэвтэрч, тэдгээрийг тослох, зэврэлтээс хамгаалах, хураахаас хамгаалдаг гэж Allegro.pl-ийн автомашины ангиллын менежер Роберт Кротоски тайлбарлав. – Агааржуулагч ажиллахгүй бол эвдрэх эрсдэл нэмэгддэг. Тиймээс үүнийг зөвхөн халуун цаг агаарт төдийгүй жилийн турш ашиглах ёстой. Үүнийг юуны түрүүнд гараар агааржуулагчтай автомашин эзэмшигчид санаж байх ёстой, учир нь автомат агааржуулагчийг практикт унтраах нь ховор байдаг.
Агааржуулагч нь зөвхөн хөргөөд зогсохгүй агаарыг хатаадаг тул шилний чийгтэй тэмцэхэд зайлшгүй шаардлагатай байдаг - бороотой үед эсвэл хүйтэн өглөө, машины цонхнууд дотроос манантай байдаг. Үр дүнтэй ангижруулагч нь хэдхэн минутын дотор чийгийг арилгах болно. Мэдээжийн хэрэг, хүйтэн өдрүүдэд та машины халаалтыг ашиглаж болно, учир нь хоёр систем зэрэгцэн ажиллаж, бие биенээ төгс нөхдөг.
Харшилтай хүмүүс агааржуулагч хэрэглэж болох уу?
Харшилтай хүмүүс юу хийх ёстой вэ? Энэ төхөөрөмжийн талаархи нэг домог бол харшилтай хүмүүс агааржуулагч хэрэглэх ёсгүй, учир нь мэдрэмтгий болох эрсдэл нэмэгддэг. Нэмж дурдахад, агааржуулагч нь бүх төрлийн халдвар, халдварыг үүсгэдэг мөөгөнцөр, бактери, вирусыг өөр нэг "шавар" -аар үлээж өгдөг. Тогтмол засвар үйлчилгээ хийхгүйн улмаас агааржуулалтын системийг бохирдуулахыг зөвшөөрвөл энэ нь үнэн юм.
Нэгдүгээрт, жилд нэг удаа манай машиныг хөргөлтийн системийн мэргэжилтэнд хүлээлгэн өгөх ёстой. Шалгалтын нэг хэсэг болгон үйлчилгээ нь бүхээгийн шүүлтүүрийг (ердийн эсвэл илүү сайн - нүүрс) солих, агаарын сувгийг цэвэрлэх, ууршуулагчаас хөгц арилгах, системийн битүүмжлэл, ууршуулагчаас конденсат ус зайлуулах хоолойн нэвтрэлтийг шалгах, машины гаднах агаарын оролтыг цэвэрлэж, хөргөлтийн шингэн нэмнэ.
Эдгээрийн заримыг бид өөрсдөө хийж болно, тухайлбал Allegro дээр байгаа бүхээгийн агаарын шүүлтүүрийг машины загвараас хамааран 30 орчим PLN-ээр солих боломжтой. Энэ нь ихэвчлэн маш энгийн ажиллагаа бөгөөд та агааржуулалтын сувгийг өөрөө цэвэрлэж болно. Үүний тулд тусгай шүршигч үйлдвэрлэдэг бөгөөд энэ нь Аллегро хэдэн арван злотийн үнэтэй байдаг. Мансууруулах бодисыг арын суудлын ард байрлуулж, хөдөлгүүр ажиллаж байгаа үед агааржуулагчийг хамгийн их хөргөлттэй болгож, дотоод хэлхээг хаа. Бүх хаалгыг онгойлгож, цонхоо хаа. Шүршиж эхэлсний дараа машинаа 15 минут орчим ажиллуулаарай. Энэ хугацааны дараа цонхоо онгойлгож, машиныг 10 минутын турш агааржуулж, химийн бодисыг системээс гаргах хэрэгтэй. Мэдээжийн хэрэг, эдгээр төрлийн бэлдмэлүүд нь тусгай цехэд хийсэн озонжуулалт эсвэл хэт авианы халдваргүйжүүлэлттэй адил үр дүнтэй биш байх болно.
– Хатаагч, өөрөөр хэлбэл. Хөргөлтийн систем дэх чийгийг шингээдэг шүүлтүүрийг гурван жил тутамд солих шаардлагатай. Хэрэв бид өмнө нь гоожиж байгаа агааржуулагчийг зассан бол чийгшүүлэгчийг шинээр солих хэрэгтэй. Шингээх чадвар нь маш их тул вакуум савнаас гаргаснаас хойш нэг эсвэл хоёр хоногийн дотор шүүлтүүр нь шинж чанараа бүрэн алдаж, ашиглах боломжгүй болдог" гэж Роберт Кротоски тайлбарлав.
Урьдчилан сэргийлэх нь эмчлэхээс хамаагүй дээр гэсэн зарчмын дагуу агааржуулалтын системийг эвдрэхээс өмнө засвар үйлчилгээ хийх ёстой. Хэрэв тэд гарч ирвэл энэ нь ихэвчлэн цонхны утаа, агааржуулалтын хоолойноос ялзрах эвгүй үнэр байх болно. Хэрэв ийм зүйл тохиолдвол үйлчилгээний төвтэй шууд холбоо барина уу. Агааржуулагчийн мөөгөнцөр эсвэл бактерийн халдвар авсан нь ноцтой өвчин үүсгэдэг! Нөгөөтэйгүүр, бүрэн ашиглалтад орсноор агаарыг цэцгийн тоос, тоосноос цэвэрлэх чадвартай тул харшилтай хүмүүсийг хадлан өвчнөөс хамгаалах болно.
Мэдээжийн хэрэг, агааржуулагчийг ухаалаг бус ашиглах нь ханиад хүргэдэг. Ихэнхдээ энэ нь халуунд хурдан хөргөсөн машинаас гарахад тохиолддог. Тиймээс зорьсон газраа хүрэхээсээ өмнө температурыг аажмаар нэмэгдүүлж, аялал дуусахаас нэг юмуу хоёр километрийн өмнө агааржуулагчаа бүрэн унтрааж, цонхоо онгойлгох хэрэгтэй. Үүний үр дүнд бие нь аажмаар өндөр температурт дасах болно. Үүнтэй ижил зүйл эсрэгээрээ ажилладаг - халуун гудамжнаас шууд маш хүйтэн машинд бүү суу. Мөн наранд шингэсэн зогсоол дээр манай машин халуу оргих юм бол хаалгыг нь онгойлгож, халуун агаараа гаргая. Заримдаа бүр 50-60 ° C хүртэл байдаг! Үүний ачаар манай агааржуулагч илүү хялбар болж, түлш бага зарцуулна.
