Машины тэнхлэг хоорондын зай нь машины хамгийн чухал шинж чанар юм. Дэлгэрэнгүй мэдээлэл.

Машины тэнхлэг хоорондын зай нь машины массын хэмжээст шинж чанаруудын нэг юм. Ямар ч загварыг, жишээлбэл Chevrolet Niva-г аваад тайлбар дээр та дараахь зүйлийг харах болно.

• урт - 4048 мм;
• өргөн - 1800 мм;
• өндөр - 1680 мм;
• цэвэрлэгээ - 220 мм;
• тэнхлэг хоорондын зай - 2450 мм.

Чухал шинж чанарууд нь урд зам, хойд зам, жин, бүрэн тоноглогдсон тээврийн хэрэгслийн жин юм.

Тэнхлэг хоорондын зайны сонгодог тодорхойлолт нь машины урд болон хойд тэнхлэгийн хоорондох зай эсвэл урд болон хойд дугуйны төв цэгүүдийн хоорондох зай юм.

Энэ тодорхойлолт дээр үндэслэн богино эсвэл урт тэнхлэг хоорондын зайтай машинуудыг ялгаж болно. А эсвэл В ангиллын авсаархан бөгсгүй машинууд богино тэнхлэг хоорондын зайтай байдаг бол гүйцэтгэх ангиллын Е машинууд илүү урт тэнхлэг хоорондын зайтай байх нь ойлгомжтой.

• Daewoo Matiz ангиллын А - 2340 мм;
• Chevrolet Aveo анги В - 2480 мм;
• Toyota Corolla C ангиллын - 2600 мм;
• Skoda Superb D ангилал - 2803 мм;
• BMW 5-Series E-ангилал - 2888 мм.

Одоогийн байдлаар хамгийн богино тэнхлэг хоорондын зай нь хоёр суудалтай Smart Fortwo-д зориулагдсан бөгөөд ердөө 1800 миллиметр юм. Хамгийн урт нь Ford F-350 Super Duty Crew Cab пикап юм - 4379 миллиметр, өөрөөр хэлбэл дөрвөн метрээс илүү.

Түүхэнд илүү том эсвэл жижиг тэнхлэг хоорондын зайтай машинууд байсан боловч тэдгээрийг хязгаарлагдмал тоогоор эсвэл бүр ганц хувь үйлдвэрлэж байсныг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Мөн түдгэлзүүлэлтийн төрлөөс хамааран тэнхлэг хоорондын зай нь тогтмол ба хувьсах боломжтой гэдгийг хэлэх ёстой. Жишээлбэл, 60-70-аад оны үед арын тэнхлэг дээр суурилуулсан арын дугуй нь их биетэй харьцуулахад уртааш хавтгайд хөдөлж, улмаар тэнхлэг хоорондын зайны геометрийг өөрчилдөг байсан. Энэ төрлийн түдгэлзүүлэлтийг Volkswagen Multivan гэх мэт олон арилжааны машинаас олж болно.

Автомашины үйлдвэрлэлийн түүхэнд тэгш бус тэнхлэг хоорондын зайтай загварууд байсан, өөрөөр хэлбэл баруун талын дугуйнуудын хоорондох зай нь зүүн талын зайнаас ялгаатай байв. Хамгийн тод жишээ бол 16-1965 онд үйлдвэрлэгдсэн Renault 1980 юм. Зүүн ба баруун тэнхлэг хоорондын зөрүү 64 миллиметр байв. Эхэндээ энэ машиныг ирээдүйн VAZ 2101-ийн үндэс суурь гэж үздэг байсан ч Волга автомашины үйлдвэрийн удирдлага манай орчин үеийн Копейкагийн яг хуулбар болох Fiat 124-ийг сонгосон.

Тэнхлэг хоорондын зай нь жолоодлогын гүйцэтгэлд хэрхэн нөлөөлдөг вэ?

Урт болон богино тэнхлэг хоорондын зайд эерэг талууд бий.

Урт тэнхлэг хоорондын зай

Ийм машинуудын зохион байгуулалт нь зорчигчдод илүү тохь тухтай нөхцлийг бүрдүүлэх боломжийг олгодог. Дээрх жагсаалтаас харахад дээд зэрэглэлийн машиныг бизнесийн болон гүйцэтгэх гэж ангилдаг. Арын суудалд суудаг зорчигчид суудалдаа өвдгөөрөө нуруугаа хүргэхгүйгээр тухтай сууж болно.

Ийм машинуудын жолоодлогын шинж чанар нь жигд, замын гадаргуугийн тэгш бус байдал тийм ч хүчтэй мэдрэгддэггүй. Жингийн дахин хуваарилалт бага тул ийм машинууд зам дээр илүү тогтвортой, хурдатгалын үед илүү сайн динамикийг харуулдаг. Булангаар эргэх үед тэд бага гулгадаг.

Урт тэнхлэг хоорондын зайтай машинууд нь дүрмээр бол урд дугуйгаар хөтөлдөг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй, учир нь арын тэнхлэгт урт кардан голыг зөөх шаардлагагүй бөгөөд энэ нь жин нэмэгдэх, буурахад хүргэдэг. тав тухтай байдалд. Үүнээс гадна хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй тээврийн хэрэгсэлд засвар үйлчилгээ хийхэд илүү төвөгтэй байдаг.

Богино тэнхлэг хоорондын зай

Ийм тээврийн хэрэгслийн давуу талууд нь:

• хотод илүү сайн харьцах, маневрлах чадвар;
• тэдгээр нь улс дамнасан чадварыг нэмэгдүүлсэн - налуугийн өнцөг ба гарах-орох өнцөг нь илүү өндөр;
• тэд гулсуураас гарахад илүү хялбар байдаг;
• өндөр хурдтай үед илүү тогтвортой, удирдах боломжтой.

Үнэн хэрэгтээ, хэрэв бид бараг бүх SUV, SAV, CUV, тухайлбал хотын кроссовер, SUV, түүнчлэн Европын ангиллын дагуу J ангиллын жийпийг авч үзвэл тэдгээр нь тэнхлэг хоорондын зай, тэнхлэг хоорондын оновчтой харьцаатай болохыг харах болно. биеийн нийт урт. Энэ нь урд, хойд, бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй бүх төрлийн хөтлөгчтэй байхыг илтгэдэг ийм зохицуулалт юм.

Өндөр газрын цэвэрлэгээ, урд болон хойд талын том давхраа байхгүй, харьцангуй богино тэнхлэг хоорондын зай, өргөн зам зэргээс шалтгаалан жийп болон кроссоверууд хотын муу зам дээр хоёуланд нь хялбархан явах боломжтой (мөн Оросын өргөн уудам нутагт эдгээр нь хангалттай байдаг. холбооны хурдны замаас хазайхад хангалттай), тиймээс хөнгөн бартаат зам.

Туршлагатай жолооч нарын хувьд 2800 мм-ийн суурьтай Toyota Camry-ийн төлөөлөгч хамгийн энгийн толгод дээр хэвлий дээрээ суудаг нь Хятадын псевдо-кроссоверууд Lifan X60 эсвэл Geely MK Cross хүртэл хялбархан хөдөлдөг нь нууц биш юм.

Гэсэн хэдий ч богино эсвэл урт тэнхлэг хоорондын зай байгаа нь юу ч гэсэн үг биш гэдгийг та ойлгох хэрэгтэй, учир нь тухайн загварын жолоодлогын шинж чанар нь бусад олон параметрээс адилхан хамаардаг.

• тэнхлэг хоорондын зай ба биеийн нийт уртын харьцаа:
• урд ба хойд зам;
• газрын цэвэрлэгээ.

Жишээлбэл, өргөн замтай машинууд зам дээр илүү тогтвортой, хүндрэлтэй эргэлтэнд хялбархан орж, гардаг бол зорчигчдын тав тух хамгийн бага байдаг. Гэхдээ бүх зүйл өөрийн гэсэн хязгаартай байдаг - хэрэв зүүн ба баруун дугуйны хоорондох зайг тодорхой хэмжээнд хүртэл нэмэгдүүлбэл тав тух эсвэл тогтвортой байдлыг зогсоож болно - зүүн эсвэл баруун тал нь дугуй руу цохиход машин илүү олон удаа гулгах болно. цастай газар эсвэл мөс. Маневр хийж байхдаа зүгээр л замын баруун гар талаас гарсан ч шуудуунд орох магадлал маш өндөр байдаг.

Үнэн хэрэгтээ автомашины инженерүүд замын өргөн ба тэнхлэг хоорондын зайны оновчтой харьцааг эртнээс тодорхойлж ирсэн.

Ямар ч машин авбал 1,6-1,8 гэж харна. Жишээлбэл, VAZ 2101 - 2424 мм-ийн суурь нь урд талын зам 1349-д хуваагдвал бид 1,79-ийг авна. Энэ харьцаа нь хамгийн сайн хянах боломжийг олгодог. Ийм харьцаа нь 5/3, 8/5, 13/8 гэх мэт "Алтан хэсэг" дотор байдаг нь сонирхолтой бөгөөд энэ бүгдийг Леонардо да Винчигээс өөр хэн ч зохион бүтээсэнгүй. Үүний оронд тэрээр үүнийг зохион бүтээгээгүй, харин үүнийг томъёолсон, учир нь энэ зарчмыг түүний өмнө архитектур, урлагт хэрэглэж байсан.

Машины нийт урт ба тэнхлэг хоорондын харьцааг литрээр хэмждэг болохыг анхаарна уу - жишээлбэл, олон машины шинж чанарт тэд үүнийг бичдэг.

Acura TLX 2015:

• урт 4834;
• тэнхлэг хоорондын зай 2776;
• урт ба суурийн харьцаа 1,74 литр.

Таны харж байгаагаар энэ үнэ цэнэ Леонардо да Винчигийн Алтан хэсэгт багтдаг. Эдгээр бүх үнэ цэнэ нь хамгийн тохиромжтой зүйлд ойртсоноос машин нь илүү тохь тухтай, аюулгүй байх нь тодорхой байна.

Ачаалж байна ...