Шил хагарах үед

Шилний гэмтэл нь ихэвчлэн "нүд" гэж нэрлэгддэг хагарал, цоорхой хэлбэртэй байдаг.

Манай мэргэжилтнүүд автомашины шилний ихэнх гэмтлийг даван туулж чадна. Гэсэн хэдий ч заримдаа тэд үйлчлүүлэгчийг төлбөрийн баримттай буцааж өгөхийг албаддаг.

 

Дүрэм нь засварын үйл явцад зарим анхааруулга өгдөг. Зарчмын хувьд шил арчигчийг ажиллуулахаас гадна талбайг хамарсан С бүсэд аливаа эвдрэлийг зөвшөөрдөг. Арчигчны хэсэгт байрлах В бүсэд бие биенээсээ 10 см-ээс холгүй зайд байрлах гэмтлийг засах боломжтой. Үүнтэй төстэй нөхцөл байдал нь А бүсэд, өөрөөр хэлбэл жолоочийн нүдний түвшний шилэн туузанд хамаарна. Энэ хэсэгт ямар нэгэн засвар хийх нь жолоочийн шууд зөвшөөрлийг шаарддаг бөгөөд түүний хариуцлагын дагуу хийгддэг.  

Шилний гэмтэл нь ихэвчлэн хагарал (нөхөн сэргээгдэх үед илүү хүндрэлтэй байдаг) эсвэл "нүд" гэж нэрлэгддэг тодорхой гэмтэл хэлбэрээр байдаг. Тэдгээрийг засах арга нь ашигласан техникээс хамаардаг бөгөөд тэдгээрийн хэд хэдэн байдаг. Үндсэндээ тусгай давирхайн массыг нүхийг дүүргэхэд ашигладаг. Үүнийг жишээ нь хэт ягаан туяагаар хатууруулж болно.

Машины салхины шил засварлаж байна. Тэдгээр нь ламинатан тул үнэтэй байдаг. Тиймээс тэдний нөхөн сэргэлт нь бусад цонхноос ялгаатай нь ашигтай байдаг. Үйлчилгээний үнийг хохирлын хэмжээг харгалзан дангаар нь тодорхойлно. Засварын зардлыг үнэлэхдээ машины марк биш, харин гэмтлийн төрлийг харгалзан үздэг.

Нэг гэмтлийг нөхөн сэргээхэд ойролцоогоор 50-150 PLN байна. Ноцтой гэмтэл гарсан тохиолдолд шилийг бүхэлд нь солихыг зөвлөж байна.