Мерседесийн алдааны кодууд

Бүх төрлийн хонх, шүгэл болон бусад төхөөрөмжөөр "чихмэл" орчин үеийн машинууд нь цаг тухайд нь оношлох тохиолдолд эвдрэлийг хурдан илрүүлэх боломжийг олгодог. Машины аливаа эвдрэл нь тодорхой алдааны кодоор тодорхойлогддог бөгөөд үүнийг зөвхөн уншихаас гадна код тайлах ёстой. Өгүүлэлд бид оношлогоо хэрхэн хийгддэг, Мерседесийн алдааны кодыг хэрхэн тайлж байгааг танд хэлэх болно.

Машины оношлогоо

Машины нөхцөл байдлыг шалгахын тулд үйлчилгээний газар очиж, мастеруудаас үнэтэй үйл ажиллагаа захиалах шаардлагагүй. Та өөрөө хийж болно. Шалгагч худалдаж аваад оношилгооны холбогчтой холбоход хангалттай. Ялангуяа автомашины дилерүүдэд зарагддаг K шугамын тестер нь Мерседес машинд тохиромжтой. Orion адаптер нь алдаа уншихдаа ч сайн."

Мерседес G ангиллын машин

Мөн та машин ямар оношлогооны холбогчоор тоноглогдсон болохыг олж мэдэх хэрэгтэй. Хэрэв танд алдааны кодыг тодорхойлох стандарт OBD шалгагч байгаа бөгөөд машин нь дугуй туршилтын холбогчтой бол адаптер худалдаж авах хэрэгтэй. "OBD-2 MB38pin" гэж тэмдэглэсэн. Хэрэв та Гелендвагены эзэн бол 16 зүү тэгш өнцөгт оношлогооны холбогчийг суурилуулна. Дараа нь та банана гэж нэрлэгддэг адаптер худалдаж авах хэрэгтэй.

Мерседесийн олон эзэд МЭӨ-тэй холбогдсон үед зарим шалгагч ажиллахгүй байх тохиолдолтой тулгарсан. Тэдний нэг нь ELM327 юм. Тиймээс зарчмын хувьд ихэнх USB шалгагч ажилладаг. VAG USB KKL загвар нь хамгийн хэмнэлттэй, найдвартай загваруудын нэг юм. Хэрэв та шалгагч худалдаж авахаар шийдсэн бол энэ сонголтыг анхаарч үзээрэй. Оношилгооны хэрэгслийн хувьд HFM Scan ашиглахыг зөвлөж байна. Энэ хэрэгсэл нь ашиглахад хамгийн хялбар юм. Энэ нь хамгийн сүүлийн үеийн шалгагч загвартай бүрэн нийцдэг.

Цэнхэр Мерседес машин

1. Та зөөврийн компьютер дээрээ татаж аваад шалгагчийн драйверуудыг суулгах хэрэгтэй. Заримдаа үйлдлийн систем нь шаардлагатай бүх програмыг автоматаар суулгадаг боловч зарим тохиолдолд гараар суулгах шаардлагатай байдаг.
2. Хэрэгслийг ажиллуулж, шалгагчийг кабелиар зөөврийн компьютерт холбоно уу. Хэрэгсэл нь адаптерийг харж байгаа эсэхийг шалгана уу.
3. Машины оношлогооны портыг олоод шалгагчийг холбоно уу.
4. Та гал асаах хэрэгтэй болно, гэхдээ хөдөлгүүрийг асаах шаардлагагүй. Хэрэгслийг ажиллуулаад шалгагчынхаа портыг сонго (ихэвчлэн портуудын жагсаалтад FTDI талбар байдаг, дээр нь дарна уу).
5. "Холбох" эсвэл "Холбох" товчийг дарна уу. Тиймээс хэрэгсэл нь самбар дээрх компьютерт холбогдож, энэ тухай мэдээллийг харуулах болно.
6. Машиныг оношилж эхлэхийн тулд "Алдаа" таб руу очоод "Шалгах" товчийг дарна уу. Тиймээс хэрэгсэл нь таны самбар дээрх компьютерийн алдааг шалгаж эхлэх бөгөөд дараа нь алдааны мэдээллийг дэлгэц дээр харуулах болно.

Мерседес автомашины оношилгооны залгуур

Бүх машины кодыг тайлах

Мерседесийн алдааны хослолууд нь таван оронтой тэмдэгтийн хослолыг агуулдаг. Эхлээд үсэг, дараа нь дөрвөн тоо ирдэг. Код тайлах ажлыг үргэлжлүүлэхийн өмнө бид эдгээр тэмдэгтүүд ямар утгатай болохыг олж мэдэхийг урьж байна.

• P - хүлээн авсан алдаа нь хөдөлгүүр эсвэл дамжуулах системийн ажиллагаатай холбоотой гэсэн үг юм.
• B - хослол нь биеийн системийн ажиллагаатай холбоотой, өөрөөр хэлбэл төв түгжээ, аюулгүйн дэр, суудал тохируулах төхөөрөмж гэх мэт.
• C - түдгэлзүүлэх системийн эвдрэлийг хэлнэ.
• U - электрон эд ангиудын эвдрэл.

Хоёр дахь байрлал нь 0-ээс 3-ын хоорондох тоо юм. 0 нь ерөнхий OBD код, 1 эсвэл 2 нь үйлдвэрлэгчийн дугаар, 3 нь нөөц тэмдэгт юм.

Гурав дахь байрлал нь бүтэлгүйтлийн төрлийг шууд илэрхийлдэг. байж болно:

• 1 - түлшний системийн эвдрэл;
• 2 - гал асаах эвдрэл;
• 3 - туслах хяналт;
• 4 - сул зогсолтын үед зарим доголдол;
• 5 - хөдөлгүүрийн хяналтын хэсэг эсвэл түүний утаснуудын үйл ажиллагааны алдаа;
• 6 - хурдны хайрцгийн эвдрэл.

Дөрөв ба тав дахь тэмдэгт нь гэмтлийн дарааллын дугаарыг заана.

Хүлээн авсан алдааны кодуудын задаргааг доор харуулав.

Хөдөлгүүрийн алдаа

Мерседесийн үйл ажиллагаанд гарч болох хамгийн нийтлэг согогуудыг доор харуулав. P0016, P0172, P0410, P2005, P200A кодууд - Эдгээр болон бусад гэмтлийн тайлбарыг хүснэгтэд үзүүлэв.

Мерседес автомашины оношлогоо

Холимог	Тайлбар
P0016	P0016 код нь тахир голын дамарны байрлал буруу байна гэсэн үг. Хэрэв P0016 хослол гарч ирвэл энэ нь хяналтын төхөөрөмж байж магадгүй тул та эхлээд шалгах хэрэгтэй. P0016 нь утастай холбоотой асуудал байж болно.
P0172	P0172 код нь нийтлэг байдаг. P0172 код нь цилиндр дэх түлшний хольцын түвшин хэт өндөр байна гэсэн үг юм. Хэрэв P0172 гарч ирвэл хөдөлгүүрийн нэмэлт тохируулга хийх шаардлагатай.
P2001	Яндангийн систем дэх эвдрэлийг зассан. Системийн сувгуудын буруу ажиллагааны талаар мэдээлдэг. Цорго нь чангарсан эсвэл бөглөрсөн эсэхийг шалгах шаардлагатай. Шаардлагатай бол цэвэрлэ. Асуудал нь утас, цорго тохируулах хэрэгцээ, хавхлагын эвдрэл байж болно.
P2003	Хяналтын хэсэг нь цэнэглэх агаарын урсгалын системд гэмтэл гарсан байна. Та утастай холбоотой асуудлыг хайх хэрэгтэй. Энэ нь мөн агаарын хангамжийн хавхлага ажиллахгүй байх магадлалтай.
P2004	Компрессорын ард байгаа агаарын урсгалын температур зохицуулагч зөв ажиллахгүй байна. Ялангуяа бид зүүн талын төхөөрөмжийн тухай ярьж байна.
P2005	Хөргөлтийн түвшин ба температурын тохируулагч ажиллахгүй эсвэл зөв ажиллахгүй байна. Энэ алдаа нь ихэвчлэн Mercedes Sprinter болон Actros загваруудад тохиолддог. Цахилгааны хэлхээг шалгана уу, богино холболт эсвэл мэдрэгчийн кабель эвдэрсэн байж магадгүй.
P2006	Компрессорын дараа агаарын урсгалын температурыг хянахын тулд зөв зохицуулагчийг солих шаардлагатай.
P2007	Олон талт даралт мэдрэгчийн эвдрэл. Асуудал нь утсанд байх магадлалтай.
P2008	Алдааны код нь эхний банкны халсан хүчилтөрөгчийн төхөөрөмжийг хэлнэ. Та мэдрэгчийг солих эсвэл түүний нарийвчилсан оношийг хийх, мөн хэлхээг шалгах хэрэгтэй.
P0410	Оролтын олон талт гэмтэлийг зассан.
P2009	Үүнтэй ижил асуудал нь зөвхөн эхний лаазны хоёр дахь мэдрэгчтэй холбоотой юм.
R200A	Хяналтын хэсэг нь тэсэлгээний системийн эвдрэлийн талаар жолоочид дохио өгдөг. Магадгүй системийн нэгжийн эвдрэл гарсан байж магадгүй, эсвэл энэ нь утсыг зөрчсөн, өөрөөр хэлбэл эвдэрсэнтэй холбоотой байж магадгүй юм. Түүнчлэн гал хамгаалагчийн ажиллагааг блок дээр шууд шалгах нь илүүц байх болно.
R200V	Тиймээс ECU нь катализатор зөв ажиллахгүй байгааг харуулж байна. Түүний гүйцэтгэл нь үйлдвэрлэгчийн зарласнаас доогуур байна. Асуудлыг хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийн хоёр дахь халаалт эсвэл катализаторын өөрөө ажиллуулахад хайх хэрэгтэй.
R200S	Эхний банкны хүчилтөрөгчийн зохицуулагчийн буруу ажиллах хүрээ. Хэлхээг шалгах нь утга учиртай.
P2010	Хоёр дахь халсан хүчилтөрөгчийн мэдрэгч зөв ажиллахгүй байна. Асуудал нь цахилгааны хэлхээнд байгаа тул алдааг ойлгохын тулд та утсаар ярих хэрэгтэй.
P2011	Эхний эгнээний тогших хяналтын зохицуулагчийг шалгах хэрэгтэй. Актрос ба Спринтер загварын автомашинуудад ийм золгүй явдал ихэвчлэн тохиолддог. Магадгүй энэ нь эргээд хэлхээний гэмтэлтэй холбоотой байж болох юм. Тиймээс та зохицуулагчтай холбогдох утсыг шалгах хэрэгтэй. Харилцагч дөнгөж орхисон тул дахин холбогдох шаардлагатай байх магадлал өндөр байна.
P2012	Түлшний уурын батерейны цахилгаан соронзон төхөөрөмж гэмтсэн тухай мэдээлсэн. Ашиглалтын хүндрэлүүд нь хийн савны агааржуулалтын хавхлагын эвдрэлтэй холбоотой байж болно. Энд та утсыг нарийвчлан шалгах хэрэгтэй.
P2013	Ийм байдлаар компьютер нь бензиний уур илрүүлэх системийн эвдрэлийн талаар жолоочид мэдээлдэг. Энэ нь инжекторын холболт муу байгааг илтгэж магадгүй тул гоожиж магадгүй юм. Түүнчлэн, шалтгаан нь хэрэглээний систем эсвэл хийн савны дүүргэгч хүзүүний битүүмжлэл муутай байж болно. Хэрэв бүх зүйл хэвийн байгаа бол энэ алдааны код нь түлшний уурын хуримтлуулах хавхлага буруу ажиллаж байгаатай холбоотой байж магадгүй юм.
P2014	Хяналтын хэсэг нь системээс түлшний уур алдагдсаныг илрүүлсэн. Энэ нь системийн битүүмжлэл муутайн үр дүн байж болох юм.
P2016 - P2018	Тарилгын систем нь түлшний хольц их эсвэл бага байгааг мэдээлдэг. Энэ нь зохицуулагч нь агаарын хольцын урсгалын хурдыг хянаж чадахгүй байгаатай холбоотой байж болох юм. Энэ нь түүний үйл ажиллагааны бүрэн оношлогоо хийх шаардлагатай байна. Магадгүй утастай холбоо тасарсан эсвэл зохицуулагч эвдэрсэн байж магадгүй юм.
R2019	Хөргөлтийн систем дэх хөргөлтийн шингэний температур маш өндөр байна. Ийм алдаа гарсан тохиолдолд самбар дээрх компьютер нь автомашин эзэмшигчээс яаралтай тусламжийн горимыг идэвхжүүлэхийг санал болгодог. Хэрэв өргөтгөх сав дахь хөргөлтийн шингэн нь ажлын температурт буцалгаагүй бол асуудал нь мэдрэгч-ECU хэсэгт нээлттэй эсвэл богино холболт байж болно. Төхөөрөмжийг солих шаардлагатай тул түүний ажиллагааг сайтар шалгаж үзэх хэрэгтэй.
R201A	Дамжуулах дамарны байрлал зохицуулагчийн эвдрэл. Мерседес, Спринтер эсвэл Actros загвар эзэмшигчдийн хувьд энэ алдааны код танд танил байж магадгүй юм. Энэ согог нь зохицуулагчийг муу суурилуулсантай холбоотой юм. Магадгүй түүний суурилуулсан газарт цоорхой үүссэн бөгөөд энэ нь төхөөрөмжийн ажиллагаанд нөлөөлсөн эсвэл утастай холбоотой тодорхой асуудал гарсан байж магадгүй юм.
R201B	Онгоцны хүчдэлийн систем дэх алдааг зассан. Магадгүй согог нь утас муутай эсвэл гол мэдрэгчүүдийн аль нэгний холбоо тасарсантай холбоотой байж болох юм. Үүнээс гадна тасалдал нь генераторын гүйцэтгэлтэй холбоотой байж болно.
P201D, P201É, P201F, P2020, P2021, P2022	Тиймээс, зургаан хөдөлгүүрийн форсункийн аль нэгний (1,2,3,4,5 эсвэл 6) тогтворгүй ажиллагааны талаар жолоочид мэдэгдэнэ. Гэмтлийн мөн чанар нь дуугарах шаардлагатай цахилгаан хэлхээний муу эсвэл инжекторын эвдрэлээс үүдэлтэй байж болно. Утасны нарийвчилсан туршилтыг хийх, түүнчлэн контактуудын холболтыг шалгах шаардлагатай.
R2023	ТУЗ-ийн компьютер нь яндангийн агаарын хангамжийн системийн ажиллагаанд гарсан доголдлыг илтгэнэ. Юуны өмнө та гал хамгаалагчийн релений нөхцөл байдлыг шалгах хэрэгтэй. Түүнчлэн, доголдол нь гаралтын хэсэгт байрлах агаарын хангамжийн системийн ажиллагаагүй хавхлагт байж болно.

Мерседес Гелендваген машин

Таны анхаарлыг машиныг оношлоход гарч болох бүх кодуудын багахан хэсгийг толилуулж байна. Ялангуяа нөөцийн хэрэглэгчдийн хувьд манай мэргэжилтнүүд оношлогооны хамгийн түгээмэл хослолуудыг сонгосон.

Эдгээр алдаанууд нь хөдөлгүүрийн үйл ажиллагаанд нөлөөлж болзошгүй тул тэдгээр нь чухал юм.

Хэрхэн дахин тохируулах вэ?

Алдаа тоолуурыг дахин тохируулах хэд хэдэн арга байдаг. Юуны өмнө үүнийг нийтлэлийн эхэнд бидний бичсэн програм хангамж ашиглан хийж болно. Хэрэглээний цонхонд "Тоолуурыг дахин тохируулах" товчлуур байна. Хоёрдахь арга замыг доор тайлбарлав.

1. Мерседесийнхээ хөдөлгүүрийг асаана уу.
2. Оношлогооны холбогч дээр эхний ба зургаа дахь контактыг утсаар хаах шаардлагатай. Үүнийг 3 секундын дотор хийх ёстой, гэхдээ дөрвөөс илүүгүй байна.
3. Үүний дараа гурван секундын завсарлага хүлээнэ үү.
4. Дахин нэг удаа ижил контактуудыг хаа, гэхдээ дор хаяж 6 секунд.
5. Энэ нь алдааны кодыг арилгах болно.

Хэрэв эхний болон хоёр дахь арга нь тус болоогүй бол та "өвөө" аргыг ашиглаж болно. Бүрээсийг нээж, зайны сөрөг терминалыг дахин тохируулна уу. Таван секунд хүлээгээд дахин холбоно уу. Алдааны кодыг санах ойноос арилгах болно.

Видео "Алдааг сэргээх өөр нэг арга"