Kia Stonic туршилтын хөтөч: Солонгосын жижиг кроссоверын талаархи гэрэл зураг, мэдээлэл - Урьдчилан үзэх
Агуулга
Kia Stonic: жижиг Солонгосын кроссоверын талаархи гэрэл зураг, мэдээлэл - Урьдчилан үзэх
Солонгос байшин нь жийп машины жижиг загвартай нийцдэг: машин нь газрын гадарга дээр өндөр байрладаг, спортлог дүрс бүхий, гэхдээ хангалттай зайтай. Жинхэнэ кроссовер.
Өргөн тархсан домгийг задалж эхэлье: ижил хэмжээтэй, хөөргөх цаг таарч байгаа ч гэсэн Киа Стоник и Хьюндай Кона тэд ижил машин биш Арга ч үгүй биз дээ.
Юуны өмнө техникийн асуудлаар: Кона цоо шинэ тавцан дээр баригдсан ба Киа Стоник батлагдсан Киа Рио платформ дээр суурилсан.
Гэхдээ сэтгэл санаа, зорилтот үзэгчдийн хувьд: Кона бол бүх талаараа жижиг SUV (бүх дугуйгаар хөтлөх боломжтой) юм. Киа Стоник тохиргоонд нийцдэг урд дугуйгаар хөтөлдөг гэсэн утгатай байв хотууд шороон замаар явахаас илүү. Энэ бол амт, зайлшгүй байдлын асуудал юм. Хүн бүр дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй байх шаардлагагүй (Citroën C3 Aircross -тойгоо ч гэсэн ингэж боддог), гэхдээ газар дээрээс дээш өргөгдсөн, динамик, авсаархан хэрнээ цэлгэр машинд дуртай хүмүүс улам бүр нэмэгдсээр байна. Товчхондоо, B-SUV томъёо.
La шинэ Kia Stonic эдгээр хэрэгцээг яг хангадаг.
Киа Стоник, загвар: бага зэрэг жийп, жаахан спортлог
Үүний оронд бид зорилтот үзэгчдэд хүрч, шүд, өвдөлтөөс ангижраарай. шинэ Kia Stonic энэ бол машин залуу үзэгчдэд зориулагдсан болно (энэ сегментийн хувьд таутологи мэт санагдаж эхэлсэн мэдэгдэл).
Зүгээр л үзээрэй албан ёсны видео Үүнийг олж мэдэхийн тулд (та энэ нийтлэлийн доод хэсэгт олж болно). Зүгээр л мөрүүдийг хараарай Чулуун үүнийг батлахын тулд.
La шинэ Kia Stonic Энэ нь Кроссоверууд (мөн Киа үүнийг дахин дахин хийдэг нь санамсаргүй хэрэг биш юм) шууд утгаараа: энэ нь сегментээс давж гардаг, эсвэл илүү сайн нь шинэ томъёог бий болгохын тулд нэгээс илүү сегментээс урам зориг авдаг. Хэзээ Чулуун, сегмент 3:
- юунаас жижигхэнжижиг хэмжээтэйг нь харгалзан үзвэл (Stonic -ийн урт нь 4,15 метр бөгөөд энэ нь Stonic загвараас 1 сантиметрээр бага юм). Кона)
- юунаас SUVпропорцийг харгалзан үзэх (газраас дээш өргөгдсөн, гайхалтай хамар) ба биеийн хамгаалалт
- юунаас зүггүйэнд зарим хүмүүст энэ мэт санагдаж болохыг би мэдэж байна доромжлол, гэх мэт зарим стилист давуу талуудын хувьд урд харааны Басс гитар мөн нарийссан хажуугийн шугам (арын налуу дээвэр, өргөх бүсийн шугам), мөн цонхны хаалгануудтай харьцуулсан харьцаа, хэрчсэн С баганыг мартаж болохгүй. хоёр өнгийн дээвэр машины дугаараар өдөөгдсөн харааны эффект бүхий
Үнэндээ бид дөрөв дэх хэсгийг оруулж болно. авсаархан минивэн, гэхдээ үнэнийг хэлэхэд: B-SUV-ууд - сегментийн төгсгөлгүй бүх хувилбаруудад - хэдхэн жилийн өмнө бид хүрч болохгүй гэж тодорхойлж байсан сүүлийнхийг орлуулах гэж байна. Үүний оронд тэр үхдэг.
Ямар ч тохиолдолд үр дүн нь ижил байна машин хэн байж чаддаг оновчтой, динамик сегментийн шинж чанарыг үл харгалзан шинж чанараа хадгалж үлдэх болно KIA загвар. The бар хамар одоо бүх загварыг дагалддаг бөгөөд энэ тохиолдолд тусгай 3D эффектээр бүтээгдсэн бөгөөд үүнийг харахад маш таатай байна.
Le шугамууд байна цэвэр ба бараг минималист, гэхдээ хэт энгийн байдлаар тайлбарлахгүйгээр: амт нь европ хэвээр байгаа бөгөөд загвар нь загвартай Франкфурт дахь KIA Style Center (мэдээж Намянтай хамтарч).
B-SUV сегментийн хувьд заавал байх ёстой Чулуун нууц үг - "хувийн тохиргоо": in Киа тэд амлаж байна 20 өөр өнгөний хослол гадаа, дээврийн өнгөний 5 өөр өнгөний ачаар.
Киа Стоник, бүрээсний доор: шинэхэн жолооч нарт ч гэсэн
Өмнө дурьдсанчлан, KIA Sonic Энэ нь бүх дугуйгаар хөтлөгчгүйн улмаас бартаат замын хувьд зориулагдаагүй болно. Гэсэн хэдий ч тэрээр бартаат замын тээврийн хэрэгслийг илүүд үздэг хүмүүст хайртай бусад чанаруудаа орхихгүй замтай холбоотой жолоочийн байр суурь өндөр, Хандалтын хялбар байдал газраас илүү өндөр, бүхээгийн өргөн цар хүрээтэй тул.
Гэсэн хэдий ч, менежментийг хатуу утгаар нь туслахын тулд ESC гэх мэт технологийн шийдлүүд байх болно. (Цахим тогтвортой байдлын хяналт) ба VSM (Тээврийн хэрэгслийн тогтвортой байдлыг хянах)Энэ нь зүтгүүр, зүтгүүр, тээврийн хэрэгслийн тогтвортой байдлыг сайжруулахын тулд тоормос дээр ажиллах болно.
Түүнчлэн танилцуулга нь анхаарал татаж байна бие даасан яаралтай тоормослох явган зорчигчийг хэрхэн танихыг мэддэг, Урагш мөргөлдөх тухай анхааруулга и Арын хөндлөн дохиолол, аль хэдийн зайлшгүй шаардлагатай огтлолцлын мэдрэгчүүд болон жолоочийн ядрахыг анхааруулдаг төхөөрөмжүүдээс гадна.
дунд Engines - Та доорх хүснэгтээс олох болно - та нэг байгаа эсэхийг онцлон тэмдэглэх хэрэгтэй шинэхэн жолооч нарт зориулагдсан бензин хувилбар: 1.2 морины хүчин чадалтай 84 MPi бензин хөдөлгүүр Стоникийн "залуу" хандлагыг батлах нь зөв сонголтоос илүү батлагдсан болно. нэвтрэх загвар шинэ үйлчлүүлэгчдийн төрөл зүйлд. Итали дахь байшингийн үлдсэн хэсэг нь юуны түрүүнд анхаарлаа төвлөрүүлэх болно (зөв бөгөөд тодорхой сонголт) 1.0 турбо бензин 120 морины хүчтэй и 1.6 110 морины хүчтэй турбодизель.
Хөдөлгүүрийн шугам
1.0 T-GDI
| Нийлүүлэлт | Бензин |
| хэвийсэн байдал | 998 см-ийн |
| Хүч чадал | 120 CV |
1.6 CRDi
| Нийлүүлэлт | Дизель |
| хэвийсэн байдал | 1582 см-ийн |
| Хүч чадал | 110 CV |
1.4 MPi
| Нийлүүлэлт | Бензин |
| хэвийсэн байдал | 1368 см-ийн |
| Хүч чадал | 100 CV |
1.2 MPi
| Нийлүүлэлт | Бензин |
| хэвийсэн байдал | 1248 см-ийн |
| Хүч чадал | 84CV |
Киа Стоник: Франкфуртын дараа ирдэг
Эхлээд Итали дахь KIA Stonic -ийн эцсийн үнэ мэдээж ярих эрт байна.
Мөн машин орох ёстой учраас маркетинг гуравдугаар улиралд манай улсад 2017Франкфуртын Мотор Шоу дээр олон нийтэд нээлтээ хийснийхээ дараахан.
Гэсэн хэдий ч Киа дээр бид үнийн хүрээ 16.000 22.000 -аас 7 евро хооронд хэлбэлзэнэ гэж найдаж байна. Тээврийн хэрэгслийг 150.000 жил эсвэл XNUMX XNUMX км -т багтаасан ердийн өргөтгөсөн баталгаат хугацаатайгаар: сүүлийн үеийн түүх бидэнд брэндийн талаар бидэнд зааж өгсөн хэдий ч бүрэн итгэдэггүй хүмүүсийн хувьд.
Магадгүй ямар нэг зүйлийг өөрчлөх цаг болсон байх, учир нь автомашины ландшафт өөрчлөгдөж байна - одоо маш хурдан.
