Киа "бага зэрэг сандарсан": Солонгосын аварга компани MG, Great Wall Motors болон бусад Хятадын автомашины брэндүүдийн Австрали дахь хурдацтай өсөлтөд хариу үйлдэл үзүүлж байна
Мэдээ

Киа "бага зэрэг сандарсан": Солонгосын аварга компани MG, Great Wall Motors болон бусад Хятадын автомашины брэндүүдийн Австрали дахь хурдацтай өсөлтөд хариу үйлдэл үзүүлж байна

Киа "бага зэрэг сандарсан": Солонгосын аварга компани MG, Great Wall Motors болон бусад Хятадын автомашины брэндүүдийн Австрали дахь хурдацтай өсөлтөд хариу үйлдэл үзүүлж байна

2021 онд MG ZS жижиг оврын жийп өөрийн ангиллын бүх өрсөлдөгчдөө давж гарлаа.

Австралид MG, GWM зэрэг Хятадын брэндүүдийн өсөлт, өсөлт нь орон нутгийн Киагийн босс Дамиен Мередитийг сандаргаж байгаа ч хямдхан, хөгжилтэй хэвээр байвал тэдний хувьд баяртай байна.

Та зөвхөн 2021 оны борлуулалтын үр дүнг харахад л COVID-д нэрвэгдсэн, хагас дамжуулагчийн хомсдолын улмаас нийлүүлэлт удаан хугацаагаар саатсан жил ч MG болон GWM бүх цаг үеийн гайхалтай жил байсныг харах хэрэгтэй.

2021 онд MG компани MG3 жижиг бөгсгүй их биетэй, HS болон ZS SUV автомашинуудаараа амжилтанд хүрч, 39,025 онд 2021 автомашин борлуулж, 40,770 автомашин борлуулжээ. Харьцуулбал, Volkswagen мөн хугацаанд 37,015 автомашин борлуулсан бол Субару XNUMX автомашин борлуулж чадсан байна. .

 Энэ нь MG-г 10 оны шилдэг XNUMX автомашины брэндүүдийн жагсаалтад Subaru-гийн өмнө есдүгээр байрт оруулахад хангалттай байсан бөгөөд энэ нь Хятадын брэнд анх удаа энэхүү алтан бүлэгт багтсан юм.

MG нь Британи гаралтай бөгөөд Лондон хотод төвтэй байж болох ч одоо уг брэндийг Хятадын SAIC Motor компани эзэмшдэг бөгөөд машинуудыг мөн Хятадад үйлдвэрлэдэг. Тэгэхээр энэ брэнд нь BMW-ийн эзэмшдэг Mini брэндтэй адил "Британийн харьяалал"-аа ашигласан ч жинхэнэ Хятад юм. 

GWM (Great Wall Motors) нь мөн Хятадуудын эзэмшилд байдаг бөгөөд алдартай Haval Jolion болон Haval H6 жийпүүдийг үйлдвэрлэдэг. 18,384 онд 2021 автомашин борлуулсан нь Хондагийн өмнө 17,562 автомашин борлуулсан байна.

Ноён Мередит Австрали дахь Хятадын брэндүүдийн амжилтад сэтгэл хангалуун байгаа бөгөөд тэд Киа илүү дээд зэрэглэлийн тоглогч болохын хэрээр түүний үлдээсэн "хямд, хөгжилтэй" орон зайг дүүргэж байна гэж үзэж байна. 

Киа "бага зэрэг сандарсан": Солонгосын аварга компани MG, Great Wall Motors болон бусад Хятадын автомашины брэндүүдийн Австрали дахь хурдацтай өсөлтөд хариу үйлдэл үзүүлж байна

“Нэгдүгээрт, би тэднийг гайхалтай ажилласан гэж бодож байна. Хоёрдугаарт, хэрэв бид дээш түлхэх юм бол тэд бидний үлдээсэн хоосон орон зайг авах болно гэдгийг бид үргэлж мэддэг байсан, ялангуяа MG. Гэхдээ хэрэв бид сүүлийн дөрөв, таван жилийн турш хийж байгаа шигээ брэнддээ анхаарлаа хандуулаагүй бол бид хямдхан, хөгжилтэй хэвээр байх байсан бөгөөд энэ нь бид хаашаа явж байгаа талаараа хийхийг хүсдэггүй. Манай бүтээгдэхүүн, цахилгаанжуулалтаар хаашаа явж байна” гэж тэр хэлэв.

1990-ээд оны сүүлээр Киа Австралид ирэхэд солонгос брэнд нь илүү үнэтэй, алдартай Японы загваруудаас хямд үнэтэй сонголтоороо австраличуудыг байлдан дагуулсан.

2000-аад оны дундуур Аудигийн Питер Шрейер Киа-д дэлхийн дизайны боссоор элссэн нь түүний загварууд загвараа эрс өөрчилснөөр илүү дээд зэрэглэлийн дүр төрхийг олж авсан юм. 

Тэр цагаас хойш Киа шинэ Соренто, Карнавал, удахгүй гарах EV6 цахилгаан машин зэрэг загварууд нь зөвхөн Мазда, Тоёотагийн гол өрсөлдөгч төдийгүй Фольксваген зэрэг загваруудын энэхүү дээд зэргийн загварчлалын замыг дагаж ирсэн.

Киа "бага зэрэг сандарсан": Солонгосын аварга компани MG, Great Wall Motors болон бусад Хятадын автомашины брэндүүдийн Австрали дахь хурдацтай өсөлтөд хариу үйлдэл үзүүлж байна

Гэсэн хэдий ч төсвийн брэндээс татгалзах шийдвэр нь эрсдэлтэй гэдгийг ноён Мередит хүлээн зөвшөөрсөн. 

"Бид энэ шийдвэрийг гаргах ёстой байсан" гэж тэр хэлэв. 

"Бид дотооддоо бидний хийсэн зүйлээс болж бидний буруу тал ил болсон гэж байнга ярьдаг, гэхдээ та брэнд, брэндийг сайжруулах талаар гаргасан стратегид итгэх хэрэгтэй. уян хатан байдал, бид сайн ажиллаж байна гэж бодож байна."

Гэсэн хэдий ч ноён Мередит MG-ийн өсөн нэмэгдэж буй зах зээлд эзлэх хувийг анхааралтай ажиглаж байна. 2021 оны сайхан сард Киа 7000 орчим автомашин зарж байсан ч ихэвчлэн 5000-аас 6000-ын хооронд зарагдсан. MG 3000 онд сард 2021 гаруйхан машин борлуулж, өнгөрсөн зургадугаар сард 4303 автомашин борлуулсан байна. Эдгээр нь аливаа автомашин үйлдвэрлэгчийн хувьд маш сайн үр дүн бөгөөд түүнийг айлгахад хангалттай юм.

“3000-3500 хийж байгааг нь хараад би бага зэрэг сандардаг. Гэхдээ хараарай, тэд сайн ажилласан тул та үүнийг хүндэтгэх хэрэгтэй." - Ноён Мередит.

Киа "бага зэрэг сандарсан": Солонгосын аварга компани MG, Great Wall Motors болон бусад Хятадын автомашины брэндүүдийн Австрали дахь хурдацтай өсөлтөд хариу үйлдэл үзүүлж байна

Австралид төвтэй автомашин үйлдвэрлэгчид MG болон Хятадын бусад брэндүүдийг жинхэнэ өрсөлдөгч гэж хүлээн зөвшөөрөх цаг нь болсон гэж тэрээр нэмж хэлэв.

Ноён Мередит "Би энэ салбарыг өрсөлдөгчид гэдгийг ойлгох хэрэгтэй гэж бодож байна - бид тэднийг ингэж хардаг" гэж хэлэв.

2021 онд хамгийн их борлуулалттай MG нь ZS SUV байсан бөгөөд жилд 18,423 автомашин зарагдсан байна. ZS нь 40 онд 2021 ам.доллараас доош үнээр хамгийн их борлуулалттай жижиг жийп байсан бөгөөд 14,764 борлуулалттай үргэлж алдартай Mitsubishi ASX, 30 борлуулалттай Mazda CX-13,309, 12,748 борлуулалттай Hyundai Kona нарыг тэргүүлжээ. Киа Селтос 8834 автомашины борлуулалтаараа нэлээд хоцорчээ.

сэтгэгдэл нэмэх