KB радио. Машинд төхөөрөмж ашиглахыг хориглоно!
CB-радио нь 90-ээд онд Польшид алдар нэрийн дээд амжилтыг эвдэж, хэрэглэгчдийнхээ бүлэгт нэгдэхийн тулд дамжуулагч, антентай байхад хангалттай байв. Гэсэн хэдий ч Германы дүрэм журамд өөрчлөлт орсноор CB радио тухайн улсад ачаа тээвэрлэдэг ачааны машинуудын бүхээгээс үүрд алга болж магадгүй юм. Берлин хүрэх замаа мэдэхийг хүссэн жолооч нарт зах зээл дээр өөр сонголт бий юу?
Интернетэд өргөн нэвтрэхээс өмнө мэргэжлийн жолооч нар CB радиогоор Польш болон гадаадад замын хяналт, замын нөхцөл байдлын талаар мэдээлэл өгдөг байв. Висла голын эрэг дээрх хуулиар гар утас болон CB төхөөрөмжийг хооронд нь тодорхой ялгаж өгсөн боловч жолоо барьж байхдаа зөөврийн төхөөрөмж (CB радио, түүнчлэн таблет, утас, ухаалаг утас) хэрэглэснээс үүдэлтэй ослын тоо зарим улс орнуудыг ийм арга хэмжээ авахад хүргэсэн байж магадгүй юм. Үүнтэй холбогдуулан хязгаарлалт хийх. Тиймээс, тухайн бүс нутгийн жолооч нар, тухайлбал Швед, Ирланд, Грек, Испани эсвэл Австри, сүүлийн үед Германд.
Жолоо барьж байхдаа цахилгаан хэрэгсэл ашиглахыг зохицуулсан Германы Замын хөдөлгөөний тухай хуульд нэмэлт өөрчлөлт оруулах тухай мэдэгдэл, нэмэлт өөрчлөлтүүд нь Польшийн жолооч нарыг орон нутгийн замд мэргэжлийн түвшинд олон жилийн турш зовоодог. Тэдний хамгийн их айдаг зүйл тохиолдсон. Энэ оны долдугаар сарын 1-нээс. Манай баруун хөршид тээврийн хэрэгсэл жолоодохдоо зөөврийн электрон төхөөрөмж ашиглахыг хориглож, 200 хүртэл еврогийн торгууль ногдуулдаг. Германы засгийн газар жолооч нарт 31 оны 2021-р сарын XNUMX хүртэл дүрэм журмыг дагаж мөрдөх хугацаа өгч, энэ хугацаанд торгууль ногдуулахгүй байхыг холбооны мужуудад уриалсан нь бага зэрэг тайвшрах болно. Ашиглах - өөрөөр хэлбэл тэдгээрийг гараар удирдах. Энэ шалтгааны улмаас алдартай CB радиог цензурд оруулсан бөгөөд энэ нь сонгодог хувилбарт гартаа "лийр" бүхий салшгүй элемент байв.
Мөн үзнэ үү: жолооны үнэмлэх. Би шалгалтын бичлэгийг үзэж болох уу?
ЕХ-ны хэмжээнд 30 гаруй ачааны тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг хянадаг INELO группын GBOX-ийн мэргэжилтэн Дэвид Кочалскигийн хэлснээр CB радио нь зөвхөн замын хяналт шалгалтын тухай сэрэмжлүүлэг төдийгүй, тухайлбал, машины зогсоол байгаа эсэх талаар мэдээлэл солилцох зорилготой юм. , энэ нь мэргэжлийн жолоочийн үүднээс маш чухал юм. Хэдийгээр CB төхөөрөмж нь зам дээрх харилцааны бэлгэ тэмдэг болсон ч аюулгүй байдлын үүднээс төдийгүй орчин үеийн телематик системүүд нь олон төрлийн ашигтай функцуудыг санал болгодог тул үүнийг орхих цаг болжээ. Нэг талаас тээвэрлэгч нь жолоочийг ийм программ хангамжаар хангаснаар, жишээлбэл, заавал амрах, түгжрэл, хаалттай газрыг тойрч гарах замаар маршрут боловсруулах хэрэгцээг арилгаж, нөгөө талаас тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг хянах боломжтой болно. нийлүүлэлтийн сүлжээ, зардлыг шалгах эсвэл тайлан гаргах, жишээлбэл, тээвэрлэлтийн цаг тухайд нь . Жолооч нар үүнийг бүрмөсөн орхихын тулд зам дээрх харилцаа холбоо нь хэтэрхий чухал юм. Заримдаа холбоо барих нь аюулгүй аяллын урьдчилсан нөхцөл болдог. Аливаа салбарын нэгэн адил энэ нь мэргэжлийн багаж хэрэгсэл шаарддаг.
Эдгээр үгсийг стандарт бус тээвэрлэлтийг санал болгодог компаниудын төлөөлөгчид баталж болно. Тэдний хувьд нисгэгч, жолооч хоёрын хооронд CB радиогоор дамжуулан холбоо барихыг Германы хуулиар хүртэл шаарддаг. Магадгүй энэ нь Германы хууль тогтоогчийн хяналт бөгөөд энэ тохиолдолд харилцааны сувгийг өөрчлөх шаардлагатай болно. Дүрэм журмаас үл хамааран програм бүтээгчид CB дуусгавар болсноо зарлаж, хэрэглэгчиддээ торгууль ногдуулахгүй байж болох өөр хувилбаруудыг санал болгож байна. Утсан дээрх програмуудын илүү хурдан, аюулгүй, илүү баялаг хувилбарууд нь CB-ийн тоног төхөөрөмжийн авс дахь хадаас байж болох юм.
Төхөөрөмжүүдийг гараар хянахыг хориглосон нь үйлдвэрлэгчдийг дуут удирдлага ашиглахад хүргэсэн. Хэл яриаг текст болгон хувиргах, улмаар нийгмийн сүлжээн дэх салбарын бүлгүүдийг ашиглах боломжийг олгодог програмууд зах зээл дээр аль хэдийн бий. Домогт KB-тэй таарахын тулд системүүд нь лийрийг дур булаам болгосон замын хэрэглэгчдийн хоорондын харилцан үйлчлэлийн элементийг үл тоомсорлож болохгүй тул энэ нь чухал юм. Польш улсад үйлдвэрлэсэн программуудад ийм боломжууд гарч эхэлж байна. Эдгээр нь дуу чимээг арилгаж, хувийн хэрэглэгчийн сувгуудад ч хамгийн сайн холболтын чанарыг баталгаажуулдаг шийдлүүд гэж тэдний бүтээгчид сайрхаж байна. Тэд энэ программ хангамж нь Германы хуулийн дагуу онолын хувьд зөвшөөрөгдсөн дуу хоолойд хариу үйлдэл үзүүлдэг гэж нэмж хэлэв. Гэсэн хэдий ч нэг дуу хоолой нь ухаалаг утасны нарийн төвөгтэй механизмыг бүрэн даван туулахад хангалттай гэдэгт эргэлзэж болно. Мэдээжийн хэрэг, актад нийцсэн гэрчилгээтэй, салбарын төлөөлөгчид гарын үсэг зурсан систем нь өөрөө шийдэл байж болно.
Гэхдээ CB салбар нь өөрөө "лийрийг үнсэнд булдаггүй", зах зээл дээр "лийр" барьж, зөвхөн түүгээр харилцах шаардлагагүй CB радио төхөөрөмжүүд байдаг. Гэсэн хэдий ч CB радиогийн шилдэг жилүүд дуусч магадгүй гэдгийг үгүйсгэх аргагүй юм.
Мөн үзнэ үү: Цахилгаан Opel Corsa-г турших
