Kawasaki зөвхөн 2035 оноос хойш * цахилгаан мотоцикль зарахыг хүсч байна. Тэрээр цахилгаан, гибрид, устөрөгчийн машинууд дээр ажиллаж байна.

Kawasaki өнөөдөр ямар ч цахилгаан мотоциклийг санал болгодоггүй ч 2035 онд өндөр хөгжилтэй орнуудад зөвхөн цахилгаан тоног төхөөрөмжийг санал болгохыг хүсч байна. Үүний зэрэгцээ тус компани батарейгаар ажилладаг цахилгаан болон холимог хөтөч бүхий хөгжүүлэлтийн платформууд, мөн ирээдүйд устөрөгчөөр ажиллах H2 дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг танилцуулав.

^{*) учир нь "хөгжилтэй орнуудад"}

Кавасаки: 10 он гэхэд 2025 цахилгаан ба хайбрид

Японы үйлдвэрлэгч Их Британид охин компани байгуулснаа зарлаж, ингэж хэлэв 2025 он гэхэд арван цахилгаан эсвэл эрлийз мотоцикл зарна. (эх сурвалж). Тус компани нь өөр түлшээр ажилладаг таван шинэ ATV үйлдвэрлэхээр төлөвлөж байна (мөн дэвшилтэт / өөр түлш). 2035 оноос хойшхи хугацаанд өндөр хөгжилтэй орнуудад зөвхөн цахилгаан мотоцикль худалдаалагдах болно.

Kawasaki загвар цахилгаанчин (в) Кавасаки

Hybrid мотоцикль Kawasaki (c) Kawasaki

Кавасаки одоо цахилгаан мотоциклийн прототип (зураг №1 ба 2) болон дизель-цахилгаан эрлийз (дээрх зураг №3) загвартай болжээ. Одоогийн байдлаар цахилгаан нь тийм ч гайхалтай биш бөгөөд өмнөх тайланд хөдөлгүүрийн хамгийн дээд хүч нь 20 кВт (27 морины хүчтэй) байсан ба батерейны багтаамжийг өгөөгүй байна. Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн дууг сонирхогчдын хувьд өнөөдөр бензинээр ажилладаг боловч эцсийн дүндээ устөрөгчийг шатаахад зориулагдсан супер цэнэглэгчтэй, хос тарилгатай H2 хөдөлгүүр онцгой анхаарал татаж байна. Түүний зургийг Cycle World портал дээрээс авах боломжтой.

Kawasaki устөрөгчийн мотоцикль ийм байх ёстой. (C) Кавасаки дотоод шаталтат хөдөлгүүр нь иймэрхүү харагдах ёстой

Кавасаки шинэ хүч чадал дээр ажиллахаас гадна хиймэл оюун ухаан, радар, Bluetooth технологийг ашиглан машинтайгаа холбогдох боломжтой гар утасны програм зэрэг бусад технологийг хөгжүүлэхийг хүсч байна.

Энэ нь танд сонирхолтой байж магадгүй: