Уулын дугуй: Эрсдэлийг үр дүнтэй удирдах 15 хичээл

QУулын дугуйгаа өндөр ууланд давхихад та уулын дугуйчин байхаа больсон. Бид өндөрлөг газар нутаг болно. Би байнга давтдаг: Би уулын дугуй унадаггүй, уулын дугуй унадаг. Энэ өгүүлбэрийг санах ойд үлдээх нь таны үзэл бодлыг эрс өөрчлөх болно. Унадаг дугуйн ур чадвар нь шугам эсвэл технологийн хэсгээр жолоодохдоо эго-г хангахаас өөр ашиггүй юм. Нөгөө талаар уул уурхайн ур чадвар бусад бүх зүйлд хэрэгтэй байдаг. Өөрөөр хэлбэл, илүүдэхгүй бүх зүйл.

Бид уулын аюулгүй байдлын тухай нийтлэлийг зөвхөн тоног төхөөрөмж эсвэл техникийн үүднээс авч уншдаг: энэхүү хүчитгэсэн, хөлс нэвчих чадвартай титан хүрэм таныг уулын ямаанд хазуулахаас хамгаалах болно ... тусламж дуудаж, таныг хүлээх зуур кофе өгнө ... зүүн өмнөд салхи болон ISO 300 м-ийн өсөлтийн дараа + 8 ° C байсан, цасны дээд давхарга тогтворгүй болно. гулсах мөчөөс эхлэн ...

Математикийн хувьд бид ерөнхий үр дүнд хүрэхийн тулд туйлширч бодож сурдаг. Үүнийг уул уурхайн эрсдэлд ашиглая: ууланд явахгүй бол ууланд үхэхгүй... Бид энгийн үр дүнг зурдаг: асуудал нь чи... Уул нь өөрөө аюултай биш юм. Харин чи тэнд юу хийх гэж байгаа юм, тиймээ.

Миний танилцуулах гэж байгаа зүйл бол техникийн зөвлөгөө биш, зүгээр л зан үйлийн нийтлэг ойлголтын зарчим юм. Олон уулчид үүнийг зөн совингоор ашигладаг. Гэвч дийлэнх нь мэддэггүй юм уу, бараг ухаардаггүй. Тиймээс би үүнийг үгээр илэрхийлэхийг хичээх болно.

Бусдаас асуудаг эцэг эхийн асуултаас эхэлцгээе:

Хэрэв би өөрийгөө гомдоовол яах вэ?

Эрсдэлийн менежмент гэдэг нь энэ асуултыг асуухаас өөр зүйл биш юм. Хэрхэн бэртэхгүй байх талаар бас бодож болно гэж чи надад хэлэх гэж байна... Гэхдээ энэ бүхэн осолд өртөхгүй байх талаар асуухаас л шалтгаална, энэ нь тэнэг хэрэг, ослын шинж чанарт дараах баримтууд багтсан тул та санал нийлэх болно. энэ нь санамсаргүй, санамсаргүй гэдгийг.

Би өндөр ууланд өөрийгөө зүсчихвэл яах вэ?

Энэ нь намайг эхний зарчимд авчирдаг:

1. Уулын аврагчдад хэзээ ч бүү найд.

Хэрэв та үнэхээр зэрлэг уул руу явах гэж байгаа бол утас ихэвчлэн дамждаггүй. Зүгээр л. 2000 м-ээс дээш өндөрт уулын дугуйчид XC-ийн хувцас өмсөж, жааз дээрээ жижиг цүнх зүүж байхыг харахаар нисдэг тэргээр бооцоо тавьж байна гэсэн үг. Ямар алдаа вэ!

Гэхдээ хамгийн хялбар арга бол жишээ авах явдал юм: та зогсоолоос гурван цагийн зайтай, хавар, 3 м-ийн өндөрт, найзтайгаа байдаг. Та айхгүй байна: та хоёр байна, цаг агаар сайхан байна, чамайг явахад машинд 2500 хэм байсан. Хэрэв та өөрийгөө гомдоовол юу болох вэ? Шагайгаа хугаллаа гэж бодъё. Энэ нь өөрөө хоргүй гэмтэл юм ... Гэхдээ та өөрийгөө хөдөлгөөнгүй болгож, утас нь дамждаггүй. Тиймээс найз чинь бууж ирээд тусламж авах хэрэгтэй. Одоо 10:17 болж байна гэж бодъё. Унтах хооронд тэр залгаж, шаардлагатай мэдээллээр хангах гэх мэт ... Шөнө боллоо. Чиглэгчийг март! Та ууланд хонох хэрэгтэй болно. Санаа зовох хэрэггүй, халуун байсан. Бид 1 м тутамд дунджаар 100 ° C алддаг гэдгийг эс тооцвол машин 10 ° байсан бол 1000 м өндөр байх болно ... тэг! Шөнө болж, -6 эсвэл -7 хэм хүртэл буурдаг. Үүнээс дээш 15 км / ц салхи нэмнэ. Хэрэв та албан ёсны "салхины хүйтэн" графикуудыг харвал энэ нь ойролцоогоор -12 ° C-тай тохирч байна. Мөн тодорхой хэлье: -12 ° C-д зохих тоног төхөөрөмжгүйгээр шөнөжингөө үхэх болно!

Мэдээжийн хэрэг, бага зэрэг уурлахыг зөвлөж байна (ямар ч үг хэллэг байхгүй). Шөнийн аврах ажиллагаа байна, нисдэг тэрэг сайн цаг агаарт хөөрч болно. Гэхдээ цаг агаар муудвал яах вэ? Түргэн тусламжийн багийнхан явганаар авирах боломжтой. Хэрэв та баазад ганцаараа байсан бол яах вэ? Эсвэл цус алдалт, мэдрэлийн гэмтэл зэрэг ноцтой биш боловч цаг алдалгүй эмчилгээ шаардлагатай гэмтлийн талаар юу хэлэх вэ?

Товчхондоо, онцгой байдлын үед хурдан бөгөөд үр дүнтэй хариу арга хэмжээ авахын тулд бүх зүйлийг бооцоо тавих нь хамгийн сайндаа тэнэг арга, хамгийн муу нь амиа хорлох явдал юм. Эсвэл эсрэгээрээ.

Миний сая хийсэн зүйлийг инженерийн хэллэгээр "эрсдэлийн шинжилгээ" гэдэг.

Та өөрөөсөө энэ асуултыг байнга асууж байх ёстой: Би өөрийгөө зүсчихвэл яах вэ?

Өөрийгөө айлгах биш, харин зөв шийдвэр гаргахын тулд бодитойгоор салгах хэрэгтэй. Явахаасаа өмнө зам, тоног төхөөрөмжөө бэлтгэх явцад, алхаж байхдаа өөрт тохиолдож буй шинэ эрсдэлүүдийг нэгтгэж, эцэст нь дахин дүгнэлт хийхийг өөрөөсөө асуугаарай.

2. Тохиромжтой тоног төхөөрөмж авчрах.

Болгоомжтой байгаарай, "хангалттай тоног төхөөрөмж" нь амьд үлдэх шүтэн бишрэгчдийн бүх зэвсэг биш юм! Жишээлбэл, амьд үлдэх гарын авлагад хутга бол бүх зүйлийн үндэс юм. Хутга хугарах юм бол 10 минутын дараа үхнэ гэдгийг мэдэрдэг. Яахав ууланд хутга үнэхээр хэрэггүй! Энэ хэрэгсэл нь хиам хэрчихээс бусад тохиолдолд үүнээс ангижрах боломжийг нэмэгдүүлэхгүй. Учир нь энэ нь амьд үлдэх тухай биш юм. Энэ нь удам угсаа, эсвэл хамгийн муу нь хүйтний эсрэг тэмцэлд хүлээх явдал юм. Ямар ч байсан Опинелд янгир агнах, овоохой барих цаг гарахгүй.

Тиймээс хамгийн бага тохиромжтой материал нь:

• Өвдөлт намдаах эм, цус алдах эм, нарнаас хамгаалах тос зэрэг анхны тусламжийн үндсэн хэрэгсэл.
• Хүйтэн цаг агаарын хувцас, амьдралын хөнжил (Би үргэлж доош хүрэм, уулын хүрэм авдаг, тэр ч байтугай зуны дунд 30 ° C)
• Хоол хүнс, ус (мөн усны хувьд Micropur®, гэхдээ бид үүн дээр эргэж ирнэ)
• Таны батарейг хэмнэдэг утас. Хэрэв барьж авбал үүнээс өөрийгөө хасах нь ичмээр юм.
• Газрын зураг, луужин (луужин нь өтгөн ой мод эсвэл манантай цаг агаараас бусад тохиолдолд үнэхээр ховор хэрэглэгддэг. Гэхдээ шаардлагатай үед энэ нь үнэ цэнэтэй хэрэгсэл юм).

Үнэхээр ч энэ бүхэн хүрээний уутанд багтахгүй... Мэдээжийн хэрэг, том цүнх ялангуяа уулын дугуйг хязгаарладаг. Бид муу, уруудахдаа ч хамаагүй муу. Гэхдээ чамд сонголт байхгүй!

3. Маршрутаа бэлтгэ.

... Мөн би нэмж хэлье: мэдээллийг гуравдагч этгээдэд үлдээ.

Facebook Wall эсвэл Strava нь найдвартай гуравдагч этгээд биш юм!

Ялангуяа аюултай явган аялалын хувьд бид "Хэрэв би ийм ийм үед ямар ч мэдээ мэдээлээгүй бол ийм ийм газар тусламж явуул" гэх мэт хатуу зааварчилгаа үлдээж болно. Гэхдээ тусламж дуудахдаа хүчирхийлэлд өртөхгүй! Нисдэг тэрэг таныг шууд эрсдэлд орохгүй үед хайж байгаа тул өөр хэнийг ч үхлийн аюулаас аврахгүй нисдэг тэрэг юм. Мэдээжийн хэрэг, нөхцөл байдлын хүнд байдлаас хамааран нисдэг тэрэгний чиглэлийг өөрчлөх боломжтой боловч эцсийн эцэст тэдгээр нь хязгаарлагдмал тоогоор байсаар байна. Энэ нь бид 15, гал команд руу залгах эсвэл яаралтай тусламжийн өрөөнд очиход мөн хамаарна.

Мэдээжийн хэрэг, маршрут бэлтгэх зорилго нь аюултай газар гацах биш, харин алхалтыг өөрийн түвшинд тохирсон (урт, техникт тохирсон) болгох явдал юм. Үүнийг хийхийн тулд та газрын зургийг ашиглах чадвартай байх хэрэгтэй бөгөөд магадгүй (би хэлэх гэсэн юм эцэст нь) шинэ дижитал хэрэгслүүд болон холбогдох бүх програмууд. Гэсэн хэдий ч та бүх зүйлийг GPS дээр байрлуулах ёсгүй. Учир нь GPS-ийн маршрутыг дагаснаар бид өөр асуулт асуухгүй. Мөн асуулт асуух нь эрсдэлийн удирдлагын үндэс суурь болдог. Тэр битгий хэл картаа ч цэнэггүй болгож байна.

4. Бууж буй газар руугаа авир.

Энэ зарчмыг ялангуяа чөлөөт аялал хийх үед хэрэглэх ёстой. Энэ нь таныг газар нутгийг шалгаж, далд аюулыг илрүүлэх, юуны түрүүнд эвгүй байдалд орохоос зайлсхийх, өөрөөр хэлбэл хадны дээгүүр гацахаас зайлсхийх боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь ихэвчлэн алдаа гаргахад хүргэдэг.

"Хялбар явган аялал" горимд явганаар хайгуул хийх нь хамгийн тохиромжтой. Би үргэлж нээлттэй, хэцүү замаар алхдаг. Жишээлбэл, Peak d'Are-ийн хувьд энэ нь 1700 м-ийн босоо уналт, 7 цаг гаруй алхсан! Тийм ээ, үнэхээр том алхалт ...

Би бас заримдаа тагнуул хийдэг ... нисгэгчгүй онгоцоор!

Тэр ч байтугай нэг удаа шохойн чулуун урт хадан цохион дээр гацахдаа "замаас холдох" боломж олгосон (Би энэ энгэрээр авиралгүйгээр доошоо бууж, доод талд нь зөвхөн Испанийн муу газрын зураг байсан. Зөвшөөрөл). Дараа нь нисгэгчгүй онгоц миний баруун талд нэг километрийн баараар дамжин өнгөрөх коридор олох боломжийг надад олгосон.  

5. Байцаах байр суурь эзэл.

Талбайд гараад ирэхээр нөхцөл байдал нь хүний ​​төсөөлж чадахаар ховор байдаг. Та бүх зүйлийг хүйтэн байдлаар нэгтгэж чаддаг байх ёстой.

Өөрчлөлтийн тухай ярихдаа аливаа гэнэтийн өөрчлөлтөд хүний ​​оюун санааны анхны хариу үйлдэл нь үгүйсгэх гэдгийг мартаж болохгүй. Сэтгэл судлалд үүнийг "гашуудлын муруй" гэж нэрлэдэг. Энэ бол уй гашуу гэх мэт томоохон үйл явдал тохиолдсон үед, мөн өдөр тутмын аливаа уйтгар гунигтай үед хэрэглэгдэх сэтгэцийн төлөв байдлын цуврал (үгүйсгэх, уурлах эсвэл айдас, уйтгар гуниг, хүлээн зөвшөөрөх) юм. Энэ тохиолдолд энэ нь илүү хурдан явагдахгүй бол.

Энгийн жишээ авъя: та түрийвчээ алдах болно. Эхлээд та өөртөө "Үгүй ээ, тэр алдагдаагүй" гэж хэлдэг. Тэрний төлөө яваад дараа нь уурлана. Дараа нь захиргааны журам таныг урам зориггүй болгож, буудуулах болно ... Тэгээд эцэст нь та нөхцөл байдлыг хүлээн зөвшөөрч, шаардлагатай зүйлээ тайван хийх болно. Зарим хүмүүс энэ муруйг маш хурдан, секундын дотор туулах болно. Бусад нь илүү урт байдаг. Эцэст нь хэлэхэд, зарим нь маш ноцтой үйл явдал тохиолдсон тохиолдолд амьдралынхаа туршид ямар нэгэн үе шатанд гацаж магадгүй юм! Гэхдээ ерөнхийдөө түрийвчний хувьд энэ нь магадлал багатай юм.

Эхний хариу үйлдэл хийх шаардлагатай гэдгийг мэдэх нь чухал юм. үгүйсгэх.

Хүнд бэртсэн ч "Зүгээр дээ!" гэж өөртөө хэлэх тул энэ нь ослын үед чухал ач холбогдолтой. Мөн энэ нь осолд хүргэж болзошгүй бөгөөд энэ нь нөхцөл байдлыг улам дордуулна. Энэхүү сэтгэцийн схем нь бүх зүйлд хүчинтэй: хэрэв цаг агаар өөрчлөгдвөл та үүнийг үгүйсгэж, энэ нь тийм ч муу биш гэж өөртөө хэлэх болно. Хэрэв та түүнтэй сээтэгнэх үед багын найз чинь чам руу салхи хийвэл (Салхины температурын хүснэгтийг үзнэ үү) та түүнийг ичимхий гэж бодох болно ...

6. Бид нэг шөнө дээд давхарт унтна гэж үргэлж бод.

Ууланд гэнэтийн шөнө маш хурдан тохиолдож болно. Бид гэмтэл бэртлийн талаар аль хэдийн ярьсан, гэхдээ бид зүгээр л төөрөх эсвэл бүр манан гэх мэт цаг агаарын үйл явдлуудаас болж зовж шаналж болно ... Мөн ууланд шөнө хурдан үхэлд хүргэж болзошгүй юм. Тиймээс би дээд давхарт хонох ёстой гэж бодож байна.

Энэ нь би тэр болгондоо бивуак авч явдаг гэсэн үг биш юм. Зүгээр л миний хувцсаа авахдаа авдаг жишиг температур нь өдрийн температур биш, харин шөнийн температур, ялангуяа улирлын дундуур илүү сэрүүн байдаг. Үүний нэгэн адил эрчим хүчний баар, усны хангамжийг нэгтгэх шаардлагатай.

Гэсэн хэдий ч сайн дурын bivouac хийх нь хамгийн сайн арга юм!

7. Тоног төхөөрөмж, ялангуяа дугуй унахаас татгалзахад бэлэн байгаарай.

Хэцүү нөхцөл байдалд ороход бид ихэвчлэн муу рефлекстэй байдаг.

Миний хэлсэнчлэн хүний ​​оюун санааны анхны хариу үйлдэл бол үгүйсгэх явдал юм. Тиймээс бид нөхцөл байдлын ноцтой байдлыг дутуу үнэлэх хандлагатай байдаг. Биднийг бусдаас ялгарах зүйл бол таны тоног төхөөрөмжийг ямар ч үнээр хамаагүй хадгалах хүсэл юм. Жишээлбэл, хэрэв та бэртэж гэмтсэн бол дугуй эсвэл үүргэвчнээсээ гарахыг хичээж, өөрийгөө илүү их аюулд оруулах болно. Мөн танд хувцас, утас, анхны тусламжийн хайрцаг, ус, хоол хүнс л хангалттай. Бусад бүх зүйлийг хаяж болно.

Тиймээс та уул руу явахаасаа өмнө 6000 еврогийн үнэтэй шинэ дугуй, 2000 еврогийн үнэтэй дрон эсвэл өөрийгөө үнэлэх үнэлэмжийг золиослоход сэтгэл зүйн бэлтгэлтэй байх ёстой!

Энэ сэтгэлзүйн хүчин чармайлтыг хана мөргөхөөс өмнө биш, дараа нь хийх ёстой.

8. Үргэлж ундны усны нөөцтэй байх.

Бид ихэвчлэн "ус бол амьдрал" гэж сонсдог. Гэхдээ ууланд бүр ч илүү, учир нь өндөр нь шингэн алдалтыг түргэсгэдэг. Хэрэв та өндөрт ус дуусч, бүрэн хүч чадалтай бол хэдхэн цагийн дотор үхэх боломжтой.

Түүгээр ч барахгүй уул нь хууран мэхэлж байна: бид ихэвчлэн ус хаа сайгүй байдаг гэсэн сэтгэгдэл төрүүлдэг, гэхдээ заримдаа ус огт байдаггүй (энэ нь Веркорс гэх мэт шохойн чулуун өндөрлөгүүдийн тохиолдол юм), гэхдээ та үүнийг хараад , энэ нь заримдаа хүрэх боломжгүй, чамаас хадан цохионоос тусгаарлагдсан эсвэл хавцлаар урсдаг. Мөн бүрэн боломжтой мэт санагдах ус ч байхгүй байж магадгүй юм. Жишээлбэл, цас: атга цас залгихад ус авах нь бараг боломжгүй юм. Бусад асуудал үүсгэхгүйгээр хангалттай үйлдвэрлэхийн тулд зуух, хий хэрэгтэй. Тиймээс бидэнд захиалга хэрэгтэй байна. Хулуугаа хоосон болсны дараа биш, харин та үүнийг урьдчилан хийх хэрэгтэй.

Эцэст нь, та үзэсгэлэнтэй жижиг урсгал руу орж, хулуу дүүргэх үед болгоомжтой байгаарай! Та үхэр дэргэдээс нохой шиг өвчлөх эрсдэлтэй. Мөн сүргийн өндрөөс дээш байсан ч зэрлэг амьтад хангалттай байдаг. Эсвэл дээрээс нь харагдахгүй үхсэн шувуу ч байж болно... Товчхондоо хордлогын үед 3-4 цаг хүрэхгүй хугацаанд гэдэс мушгина. Мөн энэ нь маш харгис байж болно. Марокко дахь манай хөтөчийн бүлгийг би одоо ч санаж байна: "Чи энэ хулуунаас уусан уу? ..."

Ийм учраас хэрэв та энэ үүлдрийн жинхэнэ эх үүсвэр мөн гэдэгт эргэлзэж байвал (өөрөөр хэлбэл бараг бүх цаг үед) усыг хлорын шахмалаар, ихэвчлэн Micropur®-ээр ариутгах хэрэгтэй. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь муухай амттай, усан сан дахь аяганаас ууж байгаа мэт санагддаг, гэхдээ би усыг системтэйгээр ариутгадаг болохоор би хэзээ ч өвддөггүй.

Цангасан үед усан сангийн ус хүртэл амттай байдаг.

9. Зөн совингоо дага.

Зөн совин нь зөн совингоос үүсдэг. Мөн зөн совин бол Жоан Дь Аркийн дуу хоолой шиг гэнэт гарч ирсэн ид шид биш юм.

Үүний эсрэгээр, энэ бол маш бодит зүйл юм: Энэ нь нарийн дохио болон таны туршлагыг нэмж байна.

Таны бие таны ухамсартайгаар шинжилдэггүй хязгааргүй олон зүйлийг хүлээн авдаг: температур, чийгшил, гэрэл гэгээ, өнгө, чичиргээ, агаарын хөдөлгөөний өөрчлөлт ... Таны тархи эдгээр өдөөлтийг гаталж, харилцан хамаарлыг тогтоож, хаана байгааг ойлгохгүйгээр танд дүгнэлтээ өгдөг. Энэ нь дараахь зүйлээс гаралтай: гэнэт танд аюулын талаар урьдчилан таамаглах эсвэл яг одоо танд логикгүй мэт санагдаж байгаа зүйлийг хийхийг хүсэх болно. Үүнийг бид анхааралдаа авах ёстой. Та үүнийг сонсож сурах хэрэгтэй. Тэгээд ядаж системтэйгээр "яагаад?" Гэсэн асуултыг асуу. Би яагаад одоо айгаад байгаа юм бэ? Би яагаад буух замаа өөрчлөхийг хүсэж байна вэ? Би яагаад багийнхаа найзыг өөрчлөхийг хүсч байна вэ?

10. Цаг агаарыг анхаарч үзээрэй.

Ууланд цаг агаарт дүн шинжилгээ хийх нь маш чухал юм. Энэ бол олон аюулын вектор юм. Нэгдүгээрт, илэрхий шууд аюулууд: аадар бороо, манан, хүйтэн, салхи ... Энэ талаар бид хүйтэн, салхи нь бүрэн холбоотой гэдгийг мэдэж байх ёстой. Абакус байдаг Салхины хүйтэн Энэ нь эдгээр хоёр хүчин зүйлийн үйл ажиллагаа гэж хүлээн зөвшөөрөгдсөн температурыг өгдөг. Мөн хүлээн зөвшөөрөгдсөн температур нь оюун санааны бүтээгдэхүүн биш юм! Энэ нь "сэтгэл зүйн" температур биш юм. Таны илчлэг салхинд илүү хурдан өсдөг.

Гэхдээ шууд бус аюул бас бий.

Учир нь цаг агаар зөвхөн тэнгэртэй холбоотой байдаггүй. Тухайлбал, цас, нуранги үүсэхэд цаг агаарын нөхцөл байдал маш их нөлөөлдөг. Тиймээс нар ч бас аюул болж мэднэ. Гэхдээ би нивологийн талаар дэлгэрэнгүй ярихгүй, учир нь үүнээс бүхэл бүтэн нийтлэл гаргах материал бий.

Бороо нь шууд бус аюулыг бий болгодог бөгөөд энэ нь хад чулууг гулгамтгай болгож, хамгаалалтгүй гарцыг боломжгүй болгодог тул та өгсөхдөө ямар ч асуудалгүйгээр гаталж болно. Мөн эгц өвслөг налууг маш аюултай болгодог.

Мэдээжийн хэрэг, та явахаасаа өмнө цаг агаарын урьдчилсан мэдээг шалгах хэрэгтэй, гэхдээ алхаж байхдаа өөрчлөлт гарахаас болгоомжлох хэрэгтэй.

Би хувьдаа Météoblue, маш найдвартай үнэгүй сайтыг ашигладаг бөгөөд энэ нь үүлний өндөр зэрэг маш үнэ цэнэтэй өгөгдлийг өгдөг. Энэ нь үүлний далай дээгүүр алхаж, хөндийн ёроолд хонож, өглөө нь тэнгэрийг харж байгаа хүмүүст зориулж бага зэрэг бодолтой алхах боломжийг танд олгоно.

11. Хэн нэгэнтэй бүү яв ... нэг их биш

Ууланд таны аюулгүй байдлын гол нөөц бол багийн найз юм.

Түүнтэй хамт та ямар шийдвэр гаргах талаар ярилцаж, бэртсэн тохиолдолд тэр л анхаарал халамж тавих болно, утас нь тасрахгүй бол очиж тусламж хүсч болно .. Тиймээс та энэ багын найзыг сонгох ёстой: тэр чамтай ижил түвшний мэдлэгтэй байх ёстой бөгөөд хамгийн чухал нь найдвартай байх ёстой! Хэрэв та сул дорой хүнтэй хамт явж байгаа бол та хөтөч болж байгаагаа мэдэж байх ёстой, тиймээс та үүрэг хариуцлагаа хоёр дахин нэмэгдүүлж байна.

Бүр муу нь, хэрэв та буруу хүнтэй явбал тэр таныг шууд аюулд оруулж болзошгүй. Уулыг дутуу үнэлж өөрийгөө хэт үнэлдэг хүмүүст онцгой болгоомжтой хандах хэрэгтэй. Энэ бол гамшигт нөхцөл байдалд орох хамгийн сайн хослол юм.

Бүлэгт байгаа хүмүүсийн тооны хувьд... Би нэлээд радикал хүн! Би ихэвчлэн ууланд зөв тоо хоёр гэж хэлдэг. Учир нь бид хоёр хамтдаа юм хийдэг. Гурав ба түүнээс дээш болмогц эхний болон сүүлчийнх нь гарч ирэх, удирдагч гарч ирэх, өрсөлдөөнт харилцаа бий болдог. Та нар энэ дэлхийн хамгийн сайн найзууд байсан ч бид юу ч хийж чадахгүй, ийм л байна, энэ бол хүн юм. Голд нь охинтой ганц бие хүмүүс байх гэх мэт онцгой тохиолдлууд байдаг: ууланд сайн уу шийдвэрийн логик!

Та өөрөө ч бас явж болно. Энэ бол онцгой туршлага бөгөөд би ууланд ганцаараа байх нь маш хүчтэй гэдгийг хүлээн зөвшөөрөх ёстой. Гэхдээ энэ тохиолдолд баримтын талаар бүрэн мэдлэгтэй байх шаардлагатай. Та аль хэдийн ойлгосноор ослын үед, тэр ч байтугай бага зэргийн ослын үед амьд үлдэх магадлал эрс багасдаг. Өчүүхэн бэртэл нь үхэж магадгүй, энэ нь маш энгийн.

12. Бууж өгөх чадвар

Том авиралт хийхдээ бид маш их зүйлийг тэнцвэржүүлдэг: бид бэлтгэлээ базааж, цаг агаарын цонхыг хүлээж, машинаар урт удаан аялал хийж, тэр байтугай онгоцонд суугаад тивээ сольсон, зарим тоног төхөөрөмж худалдаж авсан, урам зоригийг бий болгосон. Туршилт, бид тэнд хүрэхийн тулд маш их зүйлийг даван туулсан ... Ялангуяа зорилгодоо ойртох үед бууж өгөхөд хэцүү байдаг. Ууланд гарсан ослын ихэнх нь буух үед тохиолддог, учир нь багийнхан зогсоож чадахгүй, ямар ч үнээр хамаагүй хөдөлж байсан.

Бууж өгөхөд сэтгэлийн асар их хүч хэрэгтэй. Хачирхалтай нь, энэ нь амжилтанд хүрэхэд шаардагдах оюун санааны хүчнээс илүү байх ёстой. Гэхдээ тэдний хэлснээр: Оролцсон уралдаандаа харамсахаасаа илүү оролцоогүй уралдаандаа харамсах нь дээр..

13. Үргэлж хүчнээс 20% бага жолоодоорой.

Хөгжихийн тулд өөрийгөө мухардалд оруулах эсвэл бүр унах хэрэгтэй гэж олон морьтон тайлбарладаг.

Би хичнээн олон удаа сонссонХэрэв та унахгүй бол энэ нь ахихгүй байгаатай холбоотой!«

Үүнээс илүү тэнэг зүйл байхгүй.

Аль хэдийн маш прагматик, хэрэв та унавал өөрийгөө айлгаж, урагшлахаа болино. Гэхдээ юуны өмнө бид өөрөөсөө асуух ёстой: юу чухал вэ? Сайхан амраарай? эсвэл бид Т5-аас өнгөрдөг эсвэл 4 м-ээс уналт илгээдэг гэж хэлж болох уу? Учир нь та өөрийгөө ноцтой гэмтээж, нугалам руугаа таваг шургуулах гэж байгаа бол асуулт нь утгаа алддаг. Тийм ээ, та хурдан урагшлах болно. Гэхдээ та удаан хугацаанд таашаал авахгүй.

Тиймээс болгоомжтой байх нь ахиц дэвшилд саад болохгүй. Миний баримталдаг дүрэм бол техникийн хүндрэл, хурдны хувьд өөрийн чадах зүйлээсээ дор хаяж 20% -иар доогуур явах явдал юм. Хэрвээ би хэсэг хөндлөн гарч байгаа эсэхээ эргэлзэж байвал үгүй үнэхээр туйлын их Мэдээж үгүй. Дараа нь энэ итгэл нэн даруй үүсэх албагүй. Заримдаа би сайтаар хэд хэдэн удаа орж, унадаг дугуйгаа тавиад, анхаарлаа төвлөрүүлэх цаг гаргадаг ... Тэгээд би үүнийг хийх гэж байгаа гэдэгт итгэлтэй байвал! Гэхдээ би хэзээ ч тийшээ "Юу болохыг харцгаая!" гэж өөртөө хэлдэггүй.

Хэрэв бид олон жилийн туршид хохирохгүй бол бид үргэлж ахиц дэвшил гаргаж, өөртөө итгэх итгэлийг олж авах болно гэдэгт эргэлзэхгүй байна. Буянтай тойрог. Нөгөөтэйгүүр, том уналтыг багтаасан таатай тойргийг би мэдэхгүй. Хэрэв спот эсвэл амралтын газар унаачид өөрсдийгөө гэмтээж магадгүй гэж бодож байгаа бол энэ нь уулчдын хувьд тийм биш юм. Ууланд алдаа гаргах газар байхгүй.

14. Айдсаа сонс

Энэ зарчим нь маш энгийн, гэхдээ бид энэ тухай хэзээ ч ярьдаггүй. Айх ичмээр зүйл байхгүй! айдас, Энэ нь өөрийгөө аюулаас зайлсхийхэд тусалдаг биологийн функц юм... Энэ бол холбоотон юм. Ерөнхийдөө тархи энэ мессежийг илгээх үед түүнд сайн шалтгаан байдаг. Мэдээж Fiat Multiplat-аас айдаг хүмүүст зориулагдаагүй. Гэхдээ ерөнхийдөө үүнийг ашиглах нь бий.

Тэр ч бүү хэл, бид айсан үедээ үр дүн муутай, үйлдэл нь шулуун биш, эндээс л алдаа гаргадаг. Энэ нь дугуй унахад илүү үнэн юм: айдас нь таныг унахад хүргэдэг, дараа нь та айж байсан нь зөв байсан гэж өөртөө хэлдэг. Өөрийгөө биелүүлэх зөгнөлийг юу гэж нэрлэдэг. Гэхдээ энэ нь бүх спортод хамаатай: авирахдаа айсан үедээ чулуунд наалдаж, гараараа харвадаг ... Цанаар гулгах үед хөл нь суларч, ирмэг дээр алдаа гаргадаг ...

Миний хувьд, хэрэв би айж байгаа бол Би өөрийгөө хүндлэхээ больж, алхаж байна.

Энэ бол бидний сэтгэл хөдлөлөөр хэмжигддэг миний өмнө хэлсэн бүрэн итгэлтэй зүйл юм. Учир нь бид энэ хэсгийг даван туулж чадна гэдгээ мэдэж байгаа ч тэр үед айдаг. Мөн энэ тохиолдолд та оролдох ёсгүй.

15. Өөрийгөө кинонд бүү буулга!

Өндөр уулархаг газарт уулын дугуй унах тухай видео бичлэг хийж байгаа хүний ​​хувьд энэ мөч хачирхалтай санагдаж магадгүй гэдгийг би мэдэж байна ... Би чамайг тэгэх ёстой гэсэн үг биш юм юу ч биш Кино хийх гэж оролдох нь миний хувьд хоёр нүүр гаргах болно.

Гэхдээ илүү нарийн яривал юу ч хийх шаардлагагүй гэж хэлмээр байна. нь камер (эсвэл охины хувьд ч мөн адил).

Gopro нь эрсдэл хүлээхийг тодорхой дэмждэг. Хэрэв та эгц налуу дээр ганцаараа байвал хамгийн хялбар замыг автоматаар сонгох болно. Нөгөө талаас, хэрэв та эргэдэг камертай бол таны сонголтыг хязгаарлах шугамыг шууд сонгох болно. Энэ нь хурдтай адил юм. Товчхондоо Gopro, камер эсвэл камер нь жинхэнэ аюул юм. Охин шиг.

Хэрэв та буудах гэж байгаа бол энэ талаар мэдэх ёстой. Та өөрөөсөө дараах асуултыг асуух хэрэгтэй. Би үүнийг камергүйгээр хийх үү? Хэрэв хариулт нь эргэлзээгүй сөрөг байвал юу хийхээ та мэднэ.

Энэ нь миний хэлэхийг хүссэн сүүлчийн захиастай холбоотой: юуны түрүүнд та өөрийнхөө төлөө ямар нэгэн зүйл хийх хэрэгтэй! Та өөрөө жолоодох ёстой. Өөрөө ууланд яв. Хэзээ ч үе шатаа дуусгаж болохгүй, өөрийн түвшинд очиж, хүсэлдээ автуулж, хязгаартаа баригдахыг зөвшөөр.

Би та бүхэнд ууланд амжилттай явахыг хүсч байна!

видео