Автомашины үйлдвэр дэх Кардан босоо ам - найдвартай шүүрч авах ба кардан холбогч хаана байх вэ?

Анхнаасаа нэг зүйлийг тодорхой болгох хэрэгтэй. Өгүүлэлд бидний тайлбарлах элементийг кардан холбогч гэж илүү зөв гэж нэрлэдэг. Гэсэн хэдий ч нэрлэхэд хялбар, нийтээр хүлээн зөвшөөрөгдсөн тодорхойлолтын хэлбэрээс шалтгаалан гарчигт өгөгдсөн нэр томъёог ихэвчлэн ашигладаг. Кардан гол нь тээврийн хэрэгслийн хойд тэнхлэг эсвэл бүх тэнхлэгийг жолоодох зориулалттай. Энэ бол маш энгийн бөгөөд найдвартай шийдэл юм. Гимбал үнэндээ хэрхэн ажилладаг вэ? Ямар машинуудад энэ нь маш сайн шийдэл вэ? Манай текстээс олж мэдээрэй!

Кардан гол - хөтөчийн бүтцийн загвар

Кардан холболт нь маш энгийн. Нэг талд нь идэвхтэй босоо ам, нөгөө талд нь идэвхгүй босоо ам байдаг. Тэдгээрийн хооронд нэг элемент ба нөгөө элементийн хооронд эргүүлэх хүчийг шилжүүлэх боломжийг олгодог хөндлөн холбогч байдаг. Байнгын холбогч хэлбэрийн холболтын ачаар карданы гол нь зөвхөн тэнхлэгийн дагуу төдийгүй өнцгөөр эрчим хүчийг дамжуулж чаддаг. Гэсэн хэдий ч энэ нь судасны цохилтоос үүдэлтэй юм.

Жагсаалтад орсон элементүүдээс гадна гулгуурын талбай нь:

• фланцын холболт;
• хоолойн холболт;
• босоо амны орон сууц;
• хамгаалалтын хэлбэрээр гулсах холбоос.

Кардан босоо ам - холбогч ба кардан холболтын үйл ажиллагааны зарчим

Нэг талдаа босоо ам нь хөтчийн нэгжээс хүчийг дамжуулдаг дамжуулагчтай холбогдсон байна. Хоног холболтоор хүлээн авсан энерги нь босоо ам руу ордог. Дараа нь загалмайгаар эргүүлэх хүчийг босоо амны өөр хэсэгт дамжуулна. Босоо амны энэ хэсэг нь хойд тэнхлэгийн хөтөчийг эхлүүлдэг. Гэсэн хэдий ч хуучин загварт карданы гол нь тодорхой сул талтай байдаг. Босоо амны өнцгийн хазайлттай нэг шүүрч авах нь өнцөгтэй пропорциональ хурдны цохилтыг үүсгэсэн. Энэ шалтгааны улмаас шинэ загварууд хос шүүрч авах төхөөрөмжөөр тоноглогдсон бөгөөд энэ асуудал арилдаг.

Кардан босоо ам - энэ юу вэ, юунд зориулагдсан бэ?

Кардан гол нь хол зайд төвийн холболтыг ашиглах боломжийг олгодог. Тиймээс энэ төрлийн загварыг хойд дугуйгаар хөтөлдөг машинд эргүүлэх хүчийг нийлүүлэхэд ихэвчлэн ашигладаг байсан. Олон тэнхлэгтэй тээврийн хэрэгсэлд хэд хэдэн ийм элементүүдийг ашиглахад ноцтой эсрэг заалт байхгүй. Эрчим хүчийг өнцгөөр дамжуулах шаардлагатай үед бүх нийтийн холболт нь маш ашигтай байдаг.

Кардан нугас - давуу болон сул талууд

Гимбалын ашиг тус юу вэ? Юуны өмнө: 

• дизайны энгийн байдал;
• хямд, хялбар засвар. 

Ийм загварт эвдэрч болзошгүй цөөн тооны элементүүд байдаг. Өөр ямар нэг зүйл? Бөмбөгний холбоосоос ялгаатай нь хөндлөвчийг энд ашигладаг бөгөөд энэ нь эргэлтийн үед тосолгооны материал шаарддаггүй. Тиймээс эвдэрсэн эд ангиудыг засах нь хямд бөгөөд асуудал багатай байдаг.

Кардан холболт ба түүний сул талууд

Кардан гол нь бас зарим сул талуудтай. Дээр дурдсанчлан сул тал нь ялангуяа хурдны долгион юм. Нугасыг өнцгөөр тогтмол ажиллуулснаар жолоодлогын тэнхлэгт дамжуулах хурд нь мөчлөгөөр өөрчлөгддөг. Хөдөлгүүрээс эргүүлэх хүчийг хүлээн авах идэвхтэй босоо ам нь ижил хурдтай байна. Сул босоо амны асуудал.

Автомашины үйлдвэрлэлд карданы босоо амны хэрэглээ.

Өнөө үед сэнсний гол нь мотоцикль болон ATV-д хөтөчийг дамжуулахад ихэвчлэн ашиглагддаг. Хэдийгээр гинж нь илүү уян хатан бөгөөд эрчим хүчний алдагдал багатай ч гимбал ашиглахыг дэмжигчид олон байсаар байна. Сүүлийнх нь ихэвчлэн жинг багасгахад чиглээгүй хоёр дугуйтай тээврийн хэрэгсэл, ATV дээр суурилагдсан байдаг. Тиймээс энэ нь choppers, cruiser, жуулчны машинуудын тухай юм. Босоо ам нь найдвартай гэж тооцогддог боловч механикийн хувьд хамгийн тохиромжтой, асуудалгүй шийдлийг олоход хэцүү байдаг. Босоо амны гэмтэл нь хэт их ашиглалт эсвэл хайхрамжгүй байдлаас үүдэлтэй байж болно.

Кардан голын эвдрэлийн шинж тэмдэг

Арчилгаа, ашиглалтын болгоомжгүй байдлаас болж карданы гол нь эвдэрч болзошгүй. Мөн асуудлыг хэрхэн таних вэ? Дараах шинж тэмдгүүд нь үүнийг илтгэнэ.

• эхлэх үед тогших, цохих;
• дүүжин талбайн чичиргээг хөндөх;
• далангийн орчмоос стандарт бус дуу чимээ гарах;
• жолоодох үед мэдэгдэхүйц чичиргээ.

Би жолооны голтой машин сонгох ёстой юу? Дугуйны хувьд энэ нь үнэ цэнэтэй юм. Мэдээжийн хэрэг, хоёр дугуйтай машин нь ижил хөдөлгүүртэй, гэхдээ гинжтэй загвараас илүү муу үзүүлэлттэй байх болно гэдгийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Хөдөлгүүр нь бас хүнд байх болно. Гэсэн хэдий ч бүх нийтийн холболтын найдвартай байдал нь олон хүнийг ийм дамжуулалттай машинд хүрэх боломжийг олгодог.