Машин дахь кардан холболт - төрөл, үнэ. Гол ба гол нь юунд зориулагдсан вэ? Машинд үе мөчийг хэрхэн арчлах вэ?
Машинуудын ажиллагаа

Машин дахь кардан холболт - төрөл, үнэ. Гол ба гол нь юунд зориулагдсан вэ? Машинд үе мөчийг хэрхэн арчлах вэ?

Машинд сууж чадахгүй байна - энэ юу вэ?

Энэ бүхэн хамааралтай ба бие даасан гэсэн хоёр төрлийн түдгэлзүүлэлтийн ялгаанаас эхэлдэг. Чухамхүү энэхүү дизайны шийдэл нь тэнхлэгийн голоос дугуйны гол руу эргүүлэх хүчийг дамжуулах аргыг тодорхойлдог. Хамааралтай түдгэлзүүлэлтийн үед жолооны нугас нь дугуй бүрт нэг удаа тохиолддог. Хаб ба дифференциалын хоорондох бүх холболт нь хатуу бөгөөд дугуй нь тэнхлэгийн голтой харьцуулахад хэвтээ чиглэлд хөдөлдөг. Тэнхлэг дээрх дугуйнууд холбогдсон байна.

Бие даасан түдгэлзүүлсэн тээврийн хэрэгсэлд хоёр нугас ашиглах ёстой. Энэ нь хурдны хайрцаг эсвэл дифференциалаас эргүүлэх моментийн шугамын гулзайлтын улмаас үүсдэг. Хаб нь босоо амтай харьцуулахад эргэлтийн болон босоо хөдөлгөөнийг гүйцэтгэдэг бөгөөд энэ нь түүний шулуун жолоодлогоос сэргийлдэг.

Жолооны үе - машинд хэдэн ширхэг хэрэгтэй вэ?

Машин дахь кардан холболт - төрөл, үнэ. Гол ба гол нь юунд зориулагдсан вэ? Машинд үе мөчийг хэрхэн арчлах вэ?

Машины үений тоог тодорхойлох гол зүйл бол түдгэлзүүлэлт хэрхэн ажилладаг вэ? Хатуу тэнхлэгээр тоноглогдсон тээврийн хэрэгсэлд дугуй нь мушгирах эсэхээс үл хамааран зөвхөн хэвтээ чиглэлд хөдөлдөг. Одоогийн байдлаар дизайнерууд машинд нэг жолооны хүрдэнд нэг нугас ашигладаг. Энэ төрлийн дизайныг голчлон бартаат замын машинаас олж болно.

Бие даасан түдгэлзүүлэлтээр ажилладаг бусад тээврийн хэрэгсэл нь гадаад болон дотоод холболттой байдаг. Эргэлтийн дугуй нь жолооны голын тэнхлэгт перпендикуляр хөдөлж байгаа эсэх нь хамаагүй. Хамгийн гол нь босоо хөдөлгөөнийг гүйцэтгэх чадвар бөгөөд энэ нь хоёр үений гүйцэтгэлийг тодорхойлдог.

Машин дахь холболтын төрлүүд - элементийн дизайн

Машин дахь кардан холболт - төрөл, үнэ. Гол ба гол нь юунд зориулагдсан вэ? Машинд үе мөчийг хэрхэн арчлах вэ?

Үндсэндээ тээврийн хэрэгсэлд хоёр төрлийн холболтыг ашигладаг. 

  • энгийн (гетероген);
  • гомокинетик (нэгэн зэрэг). 

Машин доторх энгийн холболт

Автомашины шууд нугас нь хоёр тэнхлэг бие биенээсээ шулуун шугамаар хөдөлж байх үед л оролт, гаралтын үед ижил эргэлтийн хурдыг хадгалах чадвартайгаараа онцлог юм. Энэ үзэгдлийн үр дүнд хагас босоо амны холбоос нь бие биентэйгээ харьцуулахад элементүүдийн налуу өнцгөөс хамааран хурдыг өөрчилдөг бөгөөд энэ нь түүнийг тэгшитгэхийн тулд хоёр дахь элементийг ашиглахад хүргэдэг. Энгийн дизайны жишээ бол бүх нийтийн холболт юм. Маргаашгүй давуу тал нь юуны түрүүнд энгийн холболтын энгийн, өндөр хүч чадал юм. Тиймээс энэ нь хойд дугуйг жолоодох, хатуу тэнхлэгтэй машинд ашиглагддаг.

Гомокинетик хамтарсан - шинж чанар

Эдгээр элементүүд нь босоо амнаас дамжих хурдыг өөрчлөх согогоос ангид байдаг. Эхний CV холбоосууд нь давхар загалмай хэлбэртэй загвар дээр суурилж, эргэлтийн хурдны хэлбэлзлийг харилцан хүчингүй болгох боломжтой болсон. Гэсэн хэдий ч тэд өргөн хэрэглээг олж чадаагүй, учир нь бөмбөгний холбоосууд зах зээлд давамгайлж эхэлсэн. Машины загвар нь тэдний динамик хөгжилд нөлөөлсөн гомокинетик шийдэл дээр суурилж эхэлсэн. 

Олон жилийн туршид хамтарсан дизайны сайжруулалт

Машин дахь кардан холболт - төрөл, үнэ. Гол ба гол нь юунд зориулагдсан вэ? Машинд үе мөчийг хэрхэн арчлах вэ?

Вейссийн хамтарсан санаа нь нээлтийн санаа болж хувирав. Түүний загвар нь салаалсан чиглүүлэгчид хөдөлдөг дөрвөн бөмбөг байгаа эсэх дээр үндэслэсэн байв. Тав дахь бөмбөг нь сэрээг төвлөрүүлэх үүрэгтэй байв. 

Гэсэн хэдий ч цаг хугацаа өнгөрөхөд сайжруулсан шийдэл гарч ирсэн бөгөөд үүнийг дизайнерын нэрээр Жеппа холболт гэж нэрлэдэг байв. Түүний ажил нь ханцуйндаа тусгайлан чиглүүлсэн чиглүүлэгчид хөдөлдөг 6 бөмбөг байгаа дээр суурилдаг. Элементийн хоёр дахь хэсэг нь бөмбөгийг зөв газарт нь дэмждэг сагс юм. Rzeppa хөтөч холбоос нь зарим өөрчлөлтийг шаарддаг ирээдүйн шийдэл болж хувирсан. Тэдний шалтгаан нь бүтцийн бага хүч чадал байв.

Энэ шалтгааны улмаас Bearfield-Rzepp хамтарсан загварыг боловсруулсан. Энэ нь өмнөх үеийн загвар дээр суурилдаг боловч бөмбөгийг зөв газартаа өөрөө тэгшлэхийг баталгаажуулах хөтөчтэй. Зөвхөн энэ шалтгааны улмаас энэхүү шийдэл нь хүч чадал нэмэгдэж, өндөр эргэлтийг дамжуулах чадвараараа тодорхойлогддог. Мөн 40 градусаас дээш өнцгөөр үр ашигтай ажиллах чадвартай.o.

Машины нугас - яагаад элэгддэг вэ?

Машин дахь кардан холболт - төрөл, үнэ. Гол ба гол нь юунд зориулагдсан вэ? Машинд үе мөчийг хэрхэн арчлах вэ?

Жолооч нар машины үений нөхцөл байдалд тэр бүр анхаарал хандуулдаггүй. Ихэвчлэн хөндлөнгийн тогших, чимээ шуугиан, чичиргээ эргэх үед чихэнд ирэх үед нөхцөл байдал өөрчлөгддөг. Дараа нь гадна нугас нь зөвхөн солиход тохиромжтой, учир нь энэ нь ЭРХТЭЙ Энэ нь боломжгүй зүйл. Хамтарсан элэгдэл нь байгалийн зүйл боловч таны жолоодлого нь машин хэр хурдан элэгдэхэд ихээхэн нөлөөлдөг.

Машины үеийг арчлах нь хичнээн чухал болохыг ойлгохын тулд эдгээр бүтээгдэхүүн дээр асар их хүч үйлчилдэг гэдгийг санаарай. Дифференциал эсвэл хурдны хайрцгаас төв рүү хөтчийг шилжүүлэхэд байнгын хэт ачаалал нөлөөлдөг. Ихэнх тохиолдолд асуудал нь хамгийн их элэгддэг элемент болох бөмбөгний угсралтаас эхэлдэг.

Артикуляция - үнэ

Машин дахь кардан холболт - төрөл, үнэ. Гол ба гол нь юунд зориулагдсан вэ? Машинд үе мөчийг хэрхэн арчлах вэ?

Хамтарсан үнэ харилцан адилгүй байна. Алдартай автомашиныг солиход төлөх ёстой хэмжээ нь ойролцоогоор 20 евро байдаг ч хэрэв та эрх бүхий үйлчилгээний төв рүү очихоор шийдсэн бол холболтын үнэ хэд дахин өсөх боломжтой. Солилцоо нь хэцүү биш ... онолын хувьд. Практик дээр, хэрэв та өөрөө үүнийг хийж чадахгүй бол энэ ажлыг мэргэжлийн хүмүүст даатга. 

Гадны үеийг хэрхэн арчлах вэ?

Юуны өмнө жолоодлогын хэв маягтаа анхаарлаа хандуулаарай. Гэнэт томрох ёстой үе эргүүлэх хүч мушгирсан дугуй дээр хөдөлгөөнгүй зогсож байгаад эвдэрсэн. Одоогоор илүүдэл эргүүлэх хүчийг шингээх шүүрч авах механизм байхгүй гэдгийг санаарай. Дугуй хагарсан гайхалтай эхлэл нь хажуугаар өнгөрч буй хүмүүсийн анхаарлыг татдаг боловч энэ нь жолооны нэгжийн үйл ажиллагаанд хүчтэй нөлөө үзүүлдэг.

Хамтарсан баталгаажуулалт нь маш чухал юм!

Хэрэв та машиныхаа нугаснууд хэвийн байгаа гэдэгт итгэлтэй байхыг хүсч байвал тэдгээрийг шалгах цаг гарга. Энд резинэн бүрхүүлийн чанар маш чухал юм. Хэдийгээр энэ нь бүхэл бүтэн холбоосын хамгийн энгийн бөгөөд хамгийн хямд элемент боловч түүний бат бөх байдалд шугаман нөлөө үзүүлдэг. Дотор нь тосолгооны материал байдаг бөгөөд энэ нь үрэлтийг арилгаж, бөмбөгийг зөв ажиллуулахад тусалдаг. Бүрхүүл дэх жижиг хагарал ч гэсэн ус, элс, шороо дотогшоо орж, эд ангиудын элэгдлийг эрс хурдасгадаг. Хэрэв та хуучирсан, хагарсан малгайг олж харвал яаралтай солино уу.

Дугуйны өргөн, үе мөчний элэгдэл хурдан

Үйлдвэрийн зөвлөмжөөс гажсан параметр бүхий гайхалтай өргөн дугуй нь дамжуулалтын хэт ачаалалд нөлөөлдөг. Энэ тохиолдолд гаднах холбоос ба тэнхлэгийн тэнхлэгийг бүхэлд нь тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэгчээс заагаагүй хүчинд өртдөг.

Хамтарсан элэгдлийн шинж тэмдэг

Машин дахь кардан холболт - төрөл, үнэ. Гол ба гол нь юунд зориулагдсан вэ? Машинд үе мөчийг хэрхэн арчлах вэ?

Үе мөчний ажиллагааг баталгаажуулдаг хамгийн онцлог шинж тэмдэг бол эргэлттэй дугуйг хурдасгах үед тогших явдал юм. Энэ нь бөмбөгний үений хэт их тоглолттой холбоотой юм. Нэмэлт шинж тэмдэг бол чичиргээ бөгөөд энэ нь гол төлөв холхивчийн элэгдэлтэй андуурч болно. Гэсэн хэдий ч энэ төрлийн дуу чимээ нь холхивч эвдэрсэн үед гардаг шиг хурдтай нэмэгдэхгүй.

Таны харж байгаагаар машин дахь холбоос нь зөв ажиллахад маш чухал юм. Хүнд тохиолдолд түүнийг гэмтээх нь машин зогсоход хүргэдэг. Үүнээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд машиныхаа дамжуулалтыг бүхэлд нь анхаарч үзээрэй. Тиймээс энэ нь танд олон жил асуудалгүй ажилласнаар эргэн төлөгдөх болно. урт зам!

сэтгэгдэл нэмэх