Кенгуру бол Дэлхийн XNUMX-р дайны үед холбоотнуудын арми дахь хуягт тээврийн хэрэгслийн нийтлэг нэр юм. Хуягт тээвэрлэгчийг 1942 оноос хойш үйлдвэрлэж байна. Үүнийг бий болгох үндэс нь M3 ба M4 цувралын дунд танкууд байсан бөгөөд үүнээс суудлын тэрэг бараг өөрчлөгдөөгүй зээлсэн байв. Хяналтын тасалгааны урд талын хуудсан дээр дээшээ нугалж буй харах үүр бүхий хоёр хавтас суурилуулсан бөгөөд тэдгээрийг тавиурын тусламжтайгаар хэвтээ байрлалд байрлуулна. Байлдааны тасаг нь десантын баг болгон хувиргасан бөгөөд бүрэн зэвсэглэсэн 15 хүртэл цэрэг багтах боломжтой. 12,7 мм-ийн зенитийн пулемётын цамхагийг буух багийн дээгүүр суурилуулсан. Эрчим хүчний тасалгаа ба дамжуулалт нь хуягт тээвэрлэгчийг бий болгох үндэс суурь болсон суурь танктай тохирч байна. Continental агаарын хөргөлттэй карбюраторын хөдөлгүүрийг цахилгаан станц болгон ашиглаж, таван шатлалт механик хурдны хайрцгийг ашигласан. Суудлын хэсэгт 406 мм өргөн резинэн металл гинжит ашигласан бөгөөд энэ нь 0,7 кг / см-тэй тэнцэх харьцангуй бага газрын даралтыг хангасан.2. Уг хуягт тээвэрлэгч нь өөрөө явагч их бууны хүнд даацын байгууламжийг (багийн хэсэг, сумыг тээвэрлэх) дагалдан явах зориулалттай байсан боловч мотобуудлагын явган цэргийн тээвэрлэлтэд ашиглах боломжтой болсон. Түүний онцлог нь хуягт тээвэрлэгчийн хувьд маш хүчтэй хуяг хамгаалалт байсан - 38-50 мм. Гүйцэтгэлийн шинж чанар Байлдааны жин 21,35 t Хэмжээ:   длина 6045 мм-ийн өргөн нь 2665 мм-ийн өндөр 3050 мм-ийн Круз 18 хүмүүс Зэвсэглэл 1 х 12,7 мм-ийн пулемёт Сум 1000 тойрог Захиалга: их биений духан 50 мм-ийн хөдөлгүүрийн төрөл карбюратор "Continental", төрөл R975-C1 Хамгийн их хүч 400 морины хүчтэй Хамгийн их хурд 38 км / цаг Эрчим хүчний нөөц 225 км