Европ дахь автомашины дундаж нас хэд байдаг вэ?
Хэрэв та Европын автомашины паркийн улс орнуудын дундаж насыг сонирхож байгаа бол энэхүү судалгаа танд сонирхолтой байх нь дамжиггүй. Энэ нь Европын автомашин үйлдвэрлэгчдийн холбоо ACEA-аас боловсруулсан бөгөөд хуучин автомашинууд ихэвчлэн Зүүн Европын замаар явдаг болохыг логик байдлаар харуулж байна.
Үнэн хэрэгтээ 2018 онд дунджаар 16,9 настай Литва улс хамгийн эртний автомашины парктай ЕХ-ны улс юм. Үүний дараа Эстони (16,7 жил), Румын (16,3 жил) орж байна. Люксембург бол хамгийн сүүлийн үеийн машинтай улс юм. Түүний флотын дундаж насыг 6,4 жил гэж тооцдог. Эхний гуравт Австри (8,2 жил), Ирланд (8,4 жил) нар оржээ. ЕХ-ны автомашины дундаж наслалт 10,8 жил байна.
Албан ёсны статистик мэдээлэл байхгүй тул Болгар улс ACEA-ийн судалгаанд байдаггүй. Замын цагдаагийн газрын 2018 оны мэдээгээр манай улсад автомашин, фургон, ачааны автомашин гэсэн гурван төрлийн 3,66 сая гаруй тээврийн хэрэгсэл бүртгэлтэй байна. Тэдний ихэнх нь 20-иос дээш насныхан буюу 40% буюу 1,4 саяас дээш насныхан байна. 5 хүртэлх насны шинэ нь хамаагүй цөөхөн байдаг бөгөөд тэдгээр нь нийт флотын дөнгөж 6.03 хувийг бүрдүүлдэг.
ACEA нь улс орнуудын автомашины үйлдвэрүүдийн тоо зэрэг бусад сонирхолтой мэдээллийг нийтэлдэг. Герман улсыг 42 үйлдвэр, Франц 31 үйлдвэрээр тэргүүлж байна. Эхний тавд Их Британи, Итали, Испани тус тус 30, 23, 17 ургамлаар орсон байна.
Мөн Европын автомашин үйлдвэрлэгчдийн холбооноос гаргасан судалгаагаар 2019 онд Европт зарагдсан шинэ автомашин нэг километрт дунджаар 123 грамм нүүрсхүчлийн хий ялгаруулдаг болохыг харуулжээ. Энэ үзүүлэлтээр Норвеги улс ердөө 59,9 грамм жинтэйгээр нэгдүгээрт бичигдэж байгаа нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийн эзлэх хувь хамгийн их байгаагийн энгийн шалтгаан юм. Болгар бол нэг километрт 137,6 грамм CO2 ялгаруулдаг хамгийн бохир шинэ машинтай улс юм.
Манай улс ч засгийн газар нь хэрэглэгчдэд цахилгаан автомашин худалдан авахад татаас өгдөггүй ЕХ-ны 7-д ордог. Үлдсэн нь Бельги, Кипр, Дани, Латви, Литва, Мальта юм.
