Аль бензин нь 92 эсвэл 95 нь дээр вэ? Машинаас шалтгаална..

95 эсвэл 98 дахь бензин аль нь илүү вэ гэсэн асуултанд хариулах нь маш хэцүү байдаг. Энд олон хүчин зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй, гэхдээ ихэнх жолооч нар үйлдвэрлэгчдийн зөвлөмжийг сонсохыг илүүд үздэг хэвээр байна.

Машины техникийн баримт бичигт ихэвчлэн санал болгож буй бензин, зөвшөөрөгдөхийг заадаг бөгөөд дүрмээр бол А-95 бөглөхийг зөвлөж байна гэж бичсэн байдаг боловч А-92 нь зөвшөөрөгддөг.

Эндээс яаж ойлгох вэ?

Юуны өмнө та энэ октаны тоо гэж юу болохыг эргэн санах хэрэгтэй. Октаны тоо нь энэ брэндийн бензин нь тодорхой шахалтын харьцаагаар гал авалцаж, дэлбэрдэг гэдгийг бидэнд хэлдэг. Энэ тоо өндөр байх тусам илүү их шахалт шаардлагатай болно.

Тодорхой машины хөдөлгүүр дэх шахалтын зэргийг харуулсан бүх захидал харилцааны хүснэгтүүд байдаг бөгөөд эдгээр мэдээлэлд үндэслэн дараахь дүгнэлтэд хүрч болно.

• A-98 нь 12-аас дээш шахалтын харьцаатай хөдөлгүүрт тохиромжтой;
• А-95 - 10,5-12;
• А-92 - 10,5 хүртэл.

Хэрэв та өнөөдөр олон алдартай автомашинуудын техникийн шинж чанарыг харвал A-92 нь Chevrolet Aveo, Renault Logan, Toyota Camry зэрэг олон тооны загварт тохирох болно - энэ бол хөдөлгүүрийг шахдаг загваруудын зөвхөн багахан хэсэг юм. харьцаа 10 хүрэхгүй байна. Бараг бүх Хятадын тээврийн хэрэгсэл А-92-ыг хялбархан "идэж" чаддаг, учир нь тэдний хөдөлгүүр нь хуучирсан Японы нэгжийн үндсэн дээр бүтээгдсэн байдаг.

Мөн бензиний чанарт дүн шинжилгээ хийх нь чухал юм.

Олон шатахуун түгээх станцууд хамгийн өндөр чанартай биш түлш зардаг нь нууц биш бөгөөд суурь дээр янз бүрийн нэмэлтүүд (ихэвчлэн А-92, хэрэв А-80 биш бол) нэмснээр октаны тоог нэмэгдүүлдэг. Ийм бензин хэрэглэсний дараа маш их шаталтын бүтээгдэхүүн үүсдэг бөгөөд энэ нь таны хөдөлгүүрийг аажмаар устгадаг.

Өөрөөр хэлбэл, хариулт нь өөрөө санал болгож байна - хэрэв А-92-ийг өөрийн загварт ашиглахыг зөвшөөрвөл "шингэрүүлсэн" А-95-аас түлш цэнэглэх нь дээр бөгөөд үүнээс хойш та тасралтгүй асуудалтай тулгарах болно. цаг.

Олон тооны туршилтууд нь бага октантай бензин хэрэглэх нь тийм чухал үр дагаварт хүргэдэггүйг харуулж байна - хурдатгал ба хамгийн дээд хурдны динамик шинж чанар нь мэдээжийн хэрэг секундын хэдэн хувиар буурдаг боловч ерөнхийдөө хөдөлгүүрийн хүч, зарцуулалт хэвээр байна. хэвийн хязгаарт.

Хэрэв та машиндаа тохирохгүй маркийн бензинээр дүүргэх нь огт өөр асуудал юм. Жишээлбэл, Volkswagen Passat-ийн цилиндрт шахалтын харьцаа 11,5 бол та А-95-ийн оронд А-92-г бөглөсөн бол үр дагавар нь хурдан нөлөөлнө.

• түлш-агаарын хольц эрт дэлбэрнэ;
• цочролын долгион нь цилиндр ба поршений хананы дагуу дамжих болно;
• хөдөлгүүрийн хэт халалт;
• түргэвчилсэн элэгдэл;
• хар яндан.

Хөдөлгүүр зогсонги байдалд орж магадгүй - нэмэлт дэлбэрэлтээс сэргийлдэг мэдрэгч нь түлшний хангамжийг зүгээр л хаадаг. Хэдийгээр ийм бензинээр цэнэглэх нь уг төхөөрөмжийг бүрэн идэвхгүй болгох боломжгүй боловч хэрэв та ийм байдлаар мөнгө хэмнэхийг байнга хичээдэг бол үнэтэй оношлогоо, засварт мөнгө зарцуулах шаардлагатай болно.

Хэрэв та эсрэгээр хийвэл - зөвшөөрөгдсөн А-92-ийн оронд А-98 бензинийг дүүргэвэл сайн зүйл гарахгүй - өндөр октаны тоо нь илүү өндөр температур, шахалт шаарддаг тул ийм бензин удаан шатаж, илүү их дулаан ялгаруулдаг. Боломжит эвдрэлүүд: шатсан хавхлага ба поршений ёроол, хөдөлгүүрийн эрт элэгдэл.

95 бензин, 92-ын туршилтын дараа лаа

Хуучин автомашины загварууд октаны тооны ийм өөрчлөлтийг илүү их эсвэл бага тэсвэрлэдэг гэдгийг анхаарах нь зүйтэй. Жишээлбэл, VAZ 95-ийн олон жолооч нар 92 эсвэл XNUMX дугаарыг бөглөдөг. Машин нь энэ бүхнийг тэсвэрлэдэг, гэхдээ стандарт "шарх" нь илүү хүчтэй гарч ирдэг - сул зогсолт дээр зогсох эсвэл хурдацтай тамхи татаж эхэлдэг.

Илүү орчин үеийн порт тарилгын форсункуудын хувьд шаардлага нь илүү хатуу байдаг. Өөрөөр хэлбэл, RON-95 савны таг дээр бичсэн бол туршилт хийхгүй байх нь дээр.

Түүнчлэн, бензиний химийн найрлагатай холбоотой зөвлөмжүүд байж болно: хар тугалгатай, хар тугалгагүй, зөвшөөрөгдөх хамгийн бага агууламжтай, хүхэр, хар тугалга, үнэрт нүүрсустөрөгч гэх мэт.

Дээр дурдсан зүйлс дээр үндэслэн дараахь дүгнэлтийг гаргаж болно.

• хэрэв нэмэлт бодисын улмаас октаны тоо нэмэгдэхгүй бол бензиний чанарт үндсэн ялгаа гарахгүй;
• тодорхой загварын хувьд хамгийн тохиромжтой бензин бол савны таг дээр заасан бензин юм;
• Бага октанаас өндөр октан руу шилжих болон эсрэгээр нь хөдөлгүүрийн гүйцэтгэлд сөргөөр нөлөөлдөг, ялангуяа та буруу бензин дүүргэх тохиолдолд.

Орос улс Евро-5 стандартыг нэвтрүүлсэн бөгөөд үүний дагуу шатахуун нь хэд хэдэн шалгуурыг хангасан байх ёстой гэдгийг бид мартдаггүй. Хэрэв хөдөлгүүртэй нэг буюу өөр шатахуун түгээх станцад түлш цэнэглэсний дараа асуудал гарсан бол та шатахуун түгээх станцын эзний талаар хэрэглэгчийн эрхийг хамгаалах санд гомдол гаргаж болно.

Тав дахь эсвэл хоёр дахь хэсгийг бөглөх нь дээр гэсэн видео.

Ачаалж байна ...