Машины засвар үйлчилгээний зардал хэд вэ?
Машины засвар үйлчилгээний зардлын талаар асуухад ихэнх жолооч нар зөвхөн шатахуун, даатгал, боломжит засварын талаар дурддаг. Үүний зэрэгцээ, бүх дугуйгаар хөтлөгчийг хадгалах бодит зардал нь илүү төвөгтэй асуудал юм.
Сүүлийн жилүүдэд шатахууны үнэ өссөний улмаас автомашины хэрэглээ XNUMX-р зууны эхэн үетэй харьцуулахад хамаагүй илүү үнэтэй болсон. Гэсэн хэдий ч зөвхөн өндөр үнэтэй бензин, дизель түлш нь жолооч нарыг шөнө унтах боломжийг олгодоггүй. Машины бодит өртөг нь жолооч нарын анзаардаггүй бусад олон зардлаас бүрддэг.
Бидний тоймд бид 5 жилийн хугацаанд машин эзэмших, ашиглахтай холбоотой хураамжид нөлөөлдөг гол хүчин зүйлсийг танилцуулсан.
Бидний таамаглал:
- Машиныг 2007 онд шинээр авч 5 жилийн дараа дахин зарсан. Тиймээс бид элэгдэлд тооцож, амьжиргааны өртөг дээр нэмсэн.
- машин нь бүхэл бүтэн ашиглалтын хугацаанд өөгүй ажилладаг бөгөөд бид зөвхөн үе үе үзлэг хийхээр ирдэг (жилд нэг удаа)
– машинд зөвхөн үндсэн багц OC
– Машиныг тогтмол үнээр цэнэглэдэг: дизель түлш 5,7 PLN / литр, Pb 5,8 бензин 95 PLN / литр.
– түлшний дундаж зарцуулалтыг үйлдвэрлэгчийн мэдээлэлд үндэслэн тооцсон
- Жилийн 15 гүйлт. километр
- Машиныг сард нэг удаа угаалгын газар угаадаг бөгөөд бид таван жилд нэг удаа өвлийн дугуйны иж бүрдлийг хариуцдаг.
Бид чансааны хувьд Fiat Panda-аас Mercedes E-Class хүртэлх өөр өөр сегментийг төлөөлсөн зургаан машиныг сонгосон бөгөөд харьцуулалтын үр дүн нь гэнэтийн байлаа. Хэдийгээр Мерседес бүх загваруудаас хамгийн үнэтэй нь байсан (184 PLN) боловч түүнийг ашиглахтай холбоотой зардал нь анхны зардлын "ердөө" 92% юм. Fiat Panda болон Skoda Fabia-ийн хувьд үр дүн нь тус бүр 164 ба 157% байна! Гэсэн хэдий ч PLN-д хөрвүүлснээр Итали машин ашиглахад хамгийн хямд байдаг. Үйл ажиллагааны сарын зардал нь 832 PLN юм. Энэ нь Мерседес 2 CDI-аас 220 мянгаас илүү бага юм.
Доорх хүснэгтээс харахад зөвхөн түлшний зарцуулалтыг хянах нь алдаа гэдгийг бид бас харж байна. Хэдийгээр Toyota Avensis 2.0 D-4D дизель хөдөлгүүр худалдаж авах зардал 8 мянгаас дээш байдаг. PLN нь Volkswagen Golf-д зориулсан бензинтэй харьцуулахад бага байдаг тул ерөнхийдөө Германы автомашины жолооч нар халаасандаа илүү их мөнгөтэй байх болно.
Засвар үйлчилгээний зардал өндөр байгаагийн гол хүчин зүйл болох шатахуун, муудахаас гадна жолооч нарын хэтэвчийг автомашины даатгалд даатгаж хоосолж байна. Хэдийгээр бид зөвхөн үндсэн OC багцыг жагсаалтад оруулсан ч эцсийн үр дүнд ихээхэн нөлөө үзүүлсэн.
Тэгэхээр машин түрээслэх нь хамгийн зөв шийдэл биш гэж үү гэсэн асуулт гарч ирнэ. Ийм нөхцөлд жолооч тэр дундаа даатгал, үзлэг, үйлчилгээний зардалд санаа зовох зүйлгүй. Ийм шийдэл нь тийм ч хямд биш юм. Бидний жагсаалтаас харахад 1.4 бензин хөдөлгүүртэй Volkswagen Golf V машинтай болох нь сард ойролцоогоор 1350 PLN болдог. Гэсэн хэдий ч, ижил загвар түрээслэх нь аль хэдийн 2,5 мянган зардал юм. PLN / сар Бусад загваруудын хувьд ялгаа нь ижил түвшинд байна.
| Брэнд, загвар | Үнэ (шинэ/5 жилийн) мянган PLN | Хариуцлагын даатгал (PLN) | Шүүмж (мянган PLN) | Шатахуун (мянган PLN) | Өвлийн дугуй / машин угаалгын газар (мянган PLN) | Сарын зардал (PLN) | Нийт зардал (мянган PLN) |
| Fiat Panda 1.1 | 29,8 / 13 | 5690 | 2,325 | 24,795 | 1,060 | 832 | 49,870 |
| Skoda Fabia 1.2 он | 39,9 / 15,5 | 4550 | 2,5 | 30,450 | 1,240 | 1045 | 62,740 |
| Volkswagen Golf V1.4 | 65,5 / 26 | 7510 | 3,5 | 30,015 | 1,4 | 1367 | 82,015 |
| Toyota Avensis 2.0 D-4D | 84,1 / 34,1 | 11095 | 4,5 | 21,802 | 1,8 | 1486 | 89,197 |
| Honda CR-V 2.2 CTDi | 123,4 / 47,8 | 11005 | 4,250 | 27,788 | 2,4 | 2017 | 121,043 |
| Мерседес E220 CDI | 184 / 63,3 | 11420 | 7,5 | 29,070 | 2,4 | 2851 | 171,090 |
