Chevrolet Niva хөдөлгүүрт ямар тос асгах хэрэгтэй
Chevrolet Niva-ийн олон эзэд энэ машин нь ердийн дотоодын 21-р Нивагаас хамаагүй холдсон гэж гэнэн таамаглаж байгаа бөгөөд энэ машинд илүү үнэтэй хөдөлгүүрийн тос хэрэгтэй гэж боддог.
Үнэн хэрэгтээ үйлдвэрлэгчийн үйлдвэрт тавигдах үндсэн шаардлагууд нь хэдэн жилийн өмнө Avtovaz-д тавигдсан шаардлагаас ялгаатай биш юм.
Түүгээр ч барахгүй одоо дэлгүүр, захын тавиур дээр янз бүрийн хөдөлгүүрийн тосны асар их сонголт байгаа бөгөөд бэлэн байгаа бүх тосны 99% нь Chevrolet Niva хөдөлгүүрт тохиромжтой.
Гэхдээ зургийг илүү тодорхой болгохын тулд наалдамхай чанар, температурын хүрээгээр тосны параметр, шинж чанар бүхий хэд хэдэн хүснэгтийг өгөх нь зүйтэй.
Дээрх хүснэгтээс харахад тос нь зуурамтгай чанараараа нэлээд ялгаатай байдаг. Энд та сонгох, дараагийн солихдоо болгоомжтой байх хэрэгтэй. Таны Niva-г ихэвчлэн ашигладаг нөхцөл байдлыг сайтар судалж, эдгээр өгөгдлүүдээс та аль хэдийн үндэслэх хэрэгтэй.
Жишээлбэл, Оросын төв хэсэгт зуны улиралд температур +30 хэмээс хэтрэхгүй, -25-аас доош буудаггүй бол хамгийн тохиромжтой сонголт бол 5W40 ангиллын тос байх болно. Энэ нь синтетик байх бөгөөд өвлийн улиралд хөдөлгүүрийг асаахад асуудал гарахгүй. Газрын тос нь нэлээд шингэн бөгөөд хүчтэй хяруунд ч хөлддөггүй!
Миний туршлагаас харахад машины хөдөлгүүрийг цэнэглэхэд хамгийн сайн чанарын тос бол Elf болон ZIC юм. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь бусад үйлдвэрлэгчид муу эсвэл анхаарал хандуулах ёсгүй гэсэн үг биш юм. Үгүй! Зүгээр л эдгээр брэндүүд миний туршлагаас хамгийн шилдэг нь болсон бөгөөд энэ нь үргэлж тийм байдаггүй анхны каниструуд байсантай холбоотой юм ...
Ашигт малтмал эсвэл синтетик уу?
Энд мэдээжийн хэрэг таны хэтэвчийг дүүргэхээс их зүйл шалтгаална, гэхдээ хэрэв та Chevrolet Niva худалдаж авахад манай 500 рубль байгаа бол сайн синтетик тосны канистр 000 рубль байх ёстой. Өнөө үед бараг хэн ч ашигт малтмалыг дүүргэдэггүй, учир нь тэдгээр нь маш бага шинж чанартай байдаг тул хурдан шатдаг бөгөөд хөдөлгүүрийн эд ангиудын тосолгооны чанар, бага зэрэг хэлэхэд, тийм ч сайн биш юм!
Синтетик бол өөр асуудал!
- Нэгдүгээрт, ийм тосонд бүх төрлийн нэмэлт бодисууд байдаг бөгөөд тэдгээр нь зөвхөн хөдөлгүүр, түүний механизмыг сайн тослох чадвартай төдийгүй нөөц ихтэй байдаг. Онолын хувьд ийм тостой бол түлшний зарцуулалт бага, хөдөлгүүрийн хүч арай өндөр байх болно гэж хэлж болно, гэхдээ тэдний хэлснээр үүнийг нүдээр мэдрэх боломжгүй юм.
- Хоёрдахь том давуу тал бол дээр дурдсан өвлийн үйл ажиллагаа юм. Ийм түлш, тосолгооны материал нь бага температурт хөлддөггүй тул та өглөө хөдөлгүүрийг анх асаахад, тэр ч байтугай хүчтэй хяруу байсан ч машин ямар ч асуудалгүй асна. Хүйтэн эхлэх нь аюул багатай болж, поршений бүлгийн эд ангиудын элэгдэл хамгийн бага боловч рашаанаас ялгаатай!
Тиймээс та машиндаа сайн тосыг бүү хэмнээрэй. Зургаан сар тутамд нэг удаа та Chevrolet-ээ маш сайн синтетик материалаар баясгах боломжтой бөгөөд энэ нь 15 км замыг туулж, дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг хэт элэгдүүлэхгүй.
