В ангиллын аль гурван дугуйг сонгох вэ? Гурван дугуйнд хөрөнгө оруулах нь зүйтэй болов уу?
Мотоциклийн ажиллагаа

В ангиллын аль гурван дугуйг сонгох вэ? Гурван дугуйнд хөрөнгө оруулах нь зүйтэй болов уу?

Хууль тогтоомжийг хялбарчлах нь ихэвчлэн хүндрэл учруулдаг. Энэ нь илүү энгийн мэт боловч цаг хугацаа өнгөрөхөд шинэ удирдамжууд нь ихээхэн зөрчилдөөн эсвэл парадоксуудтай холбоотой болох нь тодорхой болсон. Гурван дугуйтай адилхан. Эдгээр нь хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүст зориулагдсан байв. Гэсэн хэдий ч цаг хугацаа өнгөрөхөд үйлдвэрлэгчид гурван дугуйт тээврийн хэрэгсэл хэлбэрээр маш сонирхолтой жуулчны машин үйлдвэрлэж эхэлсэн. Тэдний заримд нь А ангиллын жолооны үнэмлэх шаардлагатай бол заримд нь L5e зөвшөөрөлтэй В ангилал шаардагдана. Манай нийтлэлийг уншаад гурван дугуй, ялангуяа В ангиллын дугуйны талаар бүгдийг мэдэж аваарай! Бид таныг уншихыг зөвлөж байна!

Гурвалсан дугуй - тэд юу вэ?

В ангиллын гурван дугуйт анхаарлаа хандуулахын өмнө эдгээр тээврийн хэрэгслийн талаарх зарим баримтыг олж мэдье! Алдартай гурван дугуй нь ердөө л 3 дугуй, хөдөлгүүртэй тээврийн хэрэгсэл юм. Энэ нь бүтцийн арын болон урд талын хоёр дугуйгаар тоноглогдсон байж болно. Ийм мотоцикль нь хажуугийн тэрэгтэй тээврийн хэрэгсэл биш гэдгийг анхаарах нь чухал юм. Тиймээс гурван дугуй жолоодохын тулд хүчинтэй жолооны үнэмлэх шаардлагатай.

Гурван дугуйт мотор. Танд ямар төрлийн жолооны үнэмлэх хэрэгтэй вэ?

В ангиллын аль гурван дугуйг сонгох вэ? Гурван дугуйнд хөрөнгө оруулах нь зүйтэй болов уу?

22 оны 2018-р сарын 15 хүртэл мотоциклийн гурван дугуйг мотоциклтой адил авч үзсэн. Тэднийг 125 морины хүчтэй жолоодох боломжтой. болон XNUMX cc, B ангилалтай. Хэрэв та илүү том (илүү хүчтэй) зүйл жолоодохыг хүсвэл зохих зөвшөөрөл авах ёстой.

Энэхүү журам нь маш ядаргаатай байсан тул Европын олон оронд В ангиллын гурван дугуйг эртнээс хүндэтгэдэг байв. Энэ нь хөдөлгүүрийн хэмжээ, хүчнээс үл хамааран юм. Цорын ганц маргаантай зүйл бол дээр дурдсан гомологи юм. Түүнтэй яах вэ?

Гурвалсан дугуй - В эсвэл А ангилал уу?

Гурван дугуйтай тээврийн хэрэгслийг хоёр дугуйтай мотоцикл гэж үзэж болох уу? Мэдээж чадна. Энэ яаж боломжтой вэ? Энэ нь нэг тэнхлэгийн дугуйны хоорондох зам нь 460 мм-ээс бага загварт хамаарна. Ийм гурван дугуйт мотор нь 125 см-ээс хэтэрсэн тохиолдолд жолооны үнэмлэхтэй байх шаардлагатай.

Гурвалсан дугуй - жолооны үнэмлэх, L5e ижил хүйстэн

Гэсэн хэдий ч гурван дугуйтай мотоциклийн дугуйны хоорондох зай нь тооцоолсон 46 см-ээс их байх нь хангалттай бөгөөд дараа нь хөдөлгүүрийн эзэлхүүн, хүч чадал хамаагүй болно. Энэхүү тоног төхөөрөмж нь L5e стандартын дагуу зөвшөөрөгдсөн бөгөөд холбогдох хуулийн дагуу В ангиллын жолооны үнэмлэхтэй хүн ажиллуулах боломжтой.Мэдээж 3-аас доошгүй жил жолооны үнэмлэх эзэмшсэн бол. Тиймээс өргөн хүрээний жолооч нар В ангиллын гурван дугуйг ашиглаж болно.

Гурвалсан дугуй - ер бусын таашаал авах үнэ

Гурван дугуй худалдаж авахаасаа өмнө юу хайж байгаагаа нухацтай авч үзэх хэрэгтэй. Энэ нь хотын маневрлах боломжтой гурван дугуйт машин уу эсвэл том хөдөлгүүртэй хүчирхэг трикер үү? 50 см-ийн багтаамжтай хувилбарын хувьд та хэдэн мянган злотыг төлөх шаардлагатай болно, гэхдээ гурван дугуйт шинэ машинаас илүү үнэтэй байх болно.

Б ангиллын гурван дугуй - хэнд зориулагдсан бэ?

Ийм машинууд нь эрүүл мэндийн шалтгааны улмаас хоёр дугуйтай тээврийн хэрэгсэл дээр хөдөлж чадахгүй байгаа хүмүүст үйлчлэх зориулалттай байв. Гэсэн хэдий ч цаг хугацаа өнгөрөхөд В ангиллын гурван дугуйг мотоцикльчид болон замын түгжрэлийг тэсвэрлэдэг автомашины жолооч нар өргөнөөр ашиглах болсон.

Гурван дугуйтай хэн баярлах вэ?

Боломжийн үнээр цэвэршүүлсэн, удаан эдэлгээтэй гурван дугуйнуудын сонголт улам бүр нэмэгдэж байгаа нь үүнд нөлөөлсөн. Олон жилийн дараа зах зээл дээр маш тав тухтай нөхцөлд олон км замыг туулах чадвартай хотын болон жуулчны машинууд олноор гарч ирэв. Зөвхөн үнээс нь айж эмээж чадах хүчирхэг нэгжүүд бас байдаг.

Гурвалсан дугуй - зах зээл дээрх брэндүүд

Энэ бүхэн Piaggio болон үйлдвэрлэгчийн MP3 загвараас эхэлсэн (аудио форматтай андуурч болохгүй). Сонирхолтой нь үйлдвэрлэгч В ангиллын гурван дугуй, мөн уламжлалт мотоциклийн лиценз шаарддаг дугуй үйлдвэрлэдэг.

Гэсэн хэдий ч гурван дугуйн зах зээл зөвхөн энэ брэндээр хязгаарлагдахгүй. B ангиллын гайхалтай гурван дугуйг үйлдвэрлэж зах зээлд нийлүүлдэг.

● Can-Am;

● Харлей-Дэвидсон;

● Унших;

● Peugeot;

Сузуки;

● Yamaha.

В ангилалд ямар гурван дугуй худалдаж авах вэ, i.e. Гурвалсан дугуйны загваруудын тойм

Дээрх үйлдвэрлэгчдийн дунд хотын болон жуулчдын жолоодлогод зориулагдсан гурван дугуйтай мотоциклийн сонирхолтой загварууд байх болно. Ирүүлсэн тээврийн хэрэгсэл бүрт В ангиллын гурван дугуйтай жолооны үнэмлэх шаардлагатай. Тиймээс та мотоциклийн жолооны курсуудын талаар санаа зовох хэрэггүй болно. Хамгийн жижиг тохиолдлуудаас эхэлье.

3 дугуйтай мотоцикль - мотоциклийн лиценз шаардлагагүй - Yamaha Tricity 125

Гурван дугуйн тухай хууль хэрэгжиж эхлэхээс өмнө энэ загварт мотоциклийн лиценз шаардлагагүй байсан. Tricity 125 нь ганхдаг байдлаасаа болж хоёр дугуйгаар явахдаа эргэлздэг хүмүүст маш сайн сонголт юм. Яагаад?

Tricity 125 нь хотын эрх чөлөө, тав тухыг илэрхийлдэг.

Үзүүлсэн загвар нь хөдөлгөөнгүй байдалд маш тогтвортой байдаг. Урд талын хоёр дугуйтай В ангиллын гурван дугуйт ихэвчлэн түдгэлзүүлэх түгжээний шийдэл байдаггүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Энэ нь гэрэл өөрчлөгдөхийг хүлээж байхдаа ч хөлөө хөлийн түшлэг дээр байлгах боломжийг олгоно.

Нэмж дурдахад, энэхүү гурван дугуйны загварт 125 морины хүчин чадалтай 12,2 см-ийн багтаамжтай төхөөрөмжийг ашигладаг бөгөөд энэ нь хотын эргэн тойронд чөлөөтэй хөдөлгөөнийг баталгаажуулдаг. Алхах олон зам байхгүй.

Томоохон В ангиллын гурван дугуйт дугуй - Piaggio MP3 3

Энэ нь 300, 500 см39 хувилбартай. Илүү хүчирхэг хувилбарт энэ нь 250 морины хүчтэй бөгөөд энэ нь ажлын шингэнтэй XNUMX кг-аас дээш жинтэй харьцуулахад дундаж үзүүлэлт юм. Гэсэн хэдий ч энэ нь завгүй гудамжаар жолоодоход хангалттай юм.

Эмпетройка нь мөн түдгэлзүүлсэн түгжээтэй тул зогсохдоо хөмрөхгүй. Гэсэн хэдий ч 40 PLN-ээс давсан үнэ нь тийм ч сэтгэл татам зүйл биш юм. Ил задгай гурван дугуйт маш их.

Peugeot Metropolis

Францын "иргэнүүд" бол гудамжаар хурдан гүйх дуртай хүмүүст маш сайн санал юм. Энэхүү гурван дугуйт мотор нь Piaggio MP3-ийн бараг хуулбар бөгөөд үүнтэй адил скутер шиг ээлжлэн эвхэгддэг. Жолооч 400 см-ээс бага хэмжээтэй, 37 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй үлджээ. Бага ч биш, их ч биш.

Yamaha Niken - жинхэнэ сонирхогчдод зориулсан гурван дугуйт дугуй

Одоо сонирхогчдын болгоомжлох ёстой В ангиллын гурван дугуйт цаг ирлээ. Яагаад? Нэгдүгээрт, тэд маш их хүч чадалтай бөгөөд танилцуулсан загварууд нь яг л мотоцикль шиг жолооддог.

Энэ жагсаалтын эхнийх нь Yamaha Niken юм. Японоос ирсэн гурван дугуйт 847 cc хөдөлгүүртэй. см, хүчийг 115 хурдан, заримдаа удирдахад хэцүү морины хүчээр хангадаг. Та үүнд 60 гаруй PLN зарцуулах хэрэгтэй болсон нь азгүйтэл юм, учир нь хэрэв хямд байсан бол олон хоббичид эрүүл мэндээ алдаж магадгүй юм.

Кан-АМ Спайдер, Рикер нар

В ангиллын аль гурван дугуйг сонгох вэ? Гурван дугуйнд хөрөнгө оруулах нь зүйтэй болов уу?

Гурван дугуйтай загваруудын эхнийх нь нийт торпедо бөгөөд 106 морины хүчтэй хөдөлгүүр юм. жолоодлогын гайхалтай туршлагыг өгдөг. Гэсэн хэдий ч энэ нь машинуудын хооронд жолоодоход тохиромжгүй, учир нь энэ нь зүгээр л булангуудад хуримтлагддаггүй. Мөн хоёр эгнээний хооронд таарахгүй.

Хэцүү нөхцөлд тохиромжтой

Хамгийн гол нь энэ бол хайргатай зам дээр явах боломжтой В ангиллын гурван дугуй юм. Тэрээр тоос шороо, шороон дээр унахаас айдаггүй, харин харьцангуй тогтвортой гадаргуу дээр байдаг. Ганцхан л барьдаг - 70 гаруй PLN. Өө, ийм даруухан блок.

Харли-Дэвидсон Гурван Глайд

2 литрийн багтаамжтай V100 хөдөлгүүр ба хойд тэнхлэгт хоёр дугуйтай загвар - энэ нь юу гэсэн үг вэ? Энэ нь мотоцикль шиг тээврийн хэрэгсэл жолоодохоос илүү машин жолоодохтой адил юм. Илүү их хүч (XNUMX морины хүчтэй) ба түүнээс ч илүү эргэлт нь зам дээр гайхалтай мэдрэмжийг төрүүлдэг.

Таны харж байгаагаар танд гурван дугуйны үнэмлэх хэрэггүй. Та 3 жилийн хугацаанд В ангилалтай байхад хангалттай бөгөөд дээрх загваруудын аль нэгийг аюулгүй жолоодох боломжтой. Хэрэв та аль хэдийн суудлын автомашин эзэмших эрхтэй бол гурван дугуйт жолоодох эрхийн үнэ тэг орчим байх болно. Энэ нь B ангиллын гурван дугуйнуудын маш том давуу тал болох нь дамжиггүй!

сэтгэгдэл нэмэх