Аль дугуй нь илүү дээр вэ: "Матадор", "Ёкохама" эсвэл "Сава"

Агуулга

Машины дугуйг сонгох гол шалгуурууд
Матадор, Йокохама, Сава дугуйнуудын харьцуулалт
Машин эзэмшигчдийн үзэж байгаагаар ямар дугуй илүү сайн байдаг

Матадор зуны дугуйг тэгш бус, тэгш хэмтэй хээтэй нийлүүлдэг. Ус зайлуулах системийн гүн бүслүүрийн ховил нь Оросын дунд болон хойд өргөрөгт чухал ач холбогдолтой их хэмжээний усыг өөрчилдөг. Дугуй үйлдвэрлэхэд компани нь резинэн хольцын найрлагад онцгой анхаарал хандуулдаг: дугуйны инженерүүд өндөр эерэг температурыг тэсвэрлэх чадвартай байгаль орчинд ээлтэй материалыг сонгодог. Резин Матадор нь эхлэх ба удаашрах үед өөрийгөө төгс харуулж, хамгийн сайн жолоодлогыг хангадаг, удаан хугацаанд элэгддэггүй.

Олон мянган үйлдвэрлэгчдийн дугуйны дугуйнууд нь автомашин эзэмшигчдийг төөрөгдүүлдэг. Жолооч нар машиныхаа төгс дугуйг хүсдэг: бат бөх, хямд, чимээгүй. Алдарт Matador, Yokohama эсвэл Sawa брэндүүдийн бүтээгдэхүүнээс аль дугуй нь илүү дээр вэ гэдгийг мэргэжлийн хүн бүр хэлэхгүй. Асуудлыг судлах хэрэгтэй.

Машины дугуйг сонгох гол шалгуурууд

Ихэнхдээ дугуйг сонгохдоо эзэд нь дэлгүүрийн зөвлөх эсвэл дугуйны дэлгүүрийн ажилтанд итгэдэг. Гэхдээ хамгийн тохиромжтой арга барилаар эзэмшигч нь бүтээгдэхүүний шинж чанар, сонгох дүрмийн талаархи өөрийн гэсэн үндсэн мэдлэгтэй байх ёстой.

Дугуй худалдаж авахдаа дараахь параметрүүдийг анхаарч үзээрэй.

Тээврийн хэрэгслийн ангилал. Кроссовер, пикап, седан, микроавтобус зэрэг нь хорхойд өөр өөр шаардлага тавьдаг.
Хэмжээ. Профайлын буух диаметр, өргөн, өндөр нь таны машины дискний хэмжээ, дугуйны нуман хаалганы хэмжээтэй тохирч байх ёстой. Хэмжээ ба хүлцлийг автомашин үйлдвэрлэгчээс санал болгодог.
Хурдны индекс. Хэрэв таны машины хурд хэмжигч дээрх туйлын баруун тэмдэг нь жишээлбэл, 200 км / цаг байвал та P, Q, R, S, T, S индекстэй дугуй худалдаж авах ёсгүй, учир нь ийм налуу дээр зөвшөөрөгдөх дээд хурд байдаг. 150-180 км/цаг хүртэл.
Ачааллын индекс. Дугуйны инженерүүд параметрийг хоёр буюу гурван оронтой тоогоор, килограммаар зааж өгдөг. Индекс нь нэг дугуй дээрх зөвшөөрөгдөх ачааллыг харуулж байна. Зорчигч ба ачаатай машиныхаа жинг мэдээллийн хуудаснаас олж, 4-т хувааж, хүлээн авсан үзүүлэлтээс багагүй даацтай дугуйг сонго.
Улирлын чанартай. Дугуйны загвар болон нэгдэл нь жилийн янз бүрийн цагт машиныг ажиллуулахад зориулагдсан: зуны дугуй хүйтэнд хатуурдаг шиг зөөлөн өвлийн дугуй зуны халууныг тэсвэрлэхгүй.
жолооны хэв маяг. Хотын гудамж, спортын уралдаанаар чимээгүй аялал хийх нь өөр өөр шинж чанартай дугуйг шаарддаг.
Дэвсгэрийн загвар. Блок, ховилын нарийн төвөгтэй геометрийн дүрсүүд нь инженерүүдийн уран сайхны төсөөллийн үр жимс биш юм. "Загвар" -аас хамааран дугуй нь тодорхой үүрэг гүйцэтгэдэг: цас эгнээ, ус зайлуулах, мөсийг даван туулах. Дэвсгэрийн хэв маягийн төрлийг мэдэж аваарай (нийт дөрвөн ширхэг байдаг). Хорхойнхоо хийх ажлуудыг сонго.

Аль дугуй нь илүү дээр вэ: Матадор, Ёкохама эсвэл Сава

"Матадор" дугуй

Мөн бүтээгдэхүүний дуу чимээний түвшинд анхаарлаа хандуулаарай. Энэ нь наалт дээр тэмдэглэгдсэн байдаг: дүрс дээр та дугуй, чанга яригч, гурван судалтай дүрсийг харах болно. Хэрэв нэг тууз сүүдэртэй бол дугуйны дуу чимээ нь нормоос доогуур, хоёр нь дундаж, гурав нь дугуй нь ядаргаатай дуу чимээтэй байдаг. Сүүлийнх нь Европт хориглогдсон байдаг.

Матадор, Йокохама, Сава дугуйнуудын харьцуулалт

Хамгийн сайнаас нь сонгоход хэцүү байдаг. Гурван үйлдвэрлэгч бүгд дэлхийн дугуйны үйлдвэрлэлийн хамгийн хүчтэй тоглогчид юм.

Матадор бол Словак улсад байрладаг компани боловч 2008 оноос хойш Германы аварга Continental AG-ийн эзэмшилд байдаг.
Сава бол 1998 онд Goodyear компанид шилжсэн Словенийн үйлдвэрлэгч юм.
Ёкохама бол баялаг түүх, туршлагатай аж ахуйн нэгж бөгөөд үйлдвэрлэлийн газруудаа Европ, Америк, Орос (Липецк хот) руу шилжүүлсэн.

Бүтээгдэхүүнийг харьцуулахын тулд бие даасан шинжээчид болон жолооч нар дугуйны чимээ шуугиан, нойтон, гулгамтгай, хуурай гадаргуутай харьцах, зүтгүүр, усан гулгуур зэргийг харгалзан үздэг.

Зуны дугуй

"Матадор" резинийн дүр төрх

"Матадор" эсвэл "Ёкохама" гэсэн аль дугуй нь илүү сайн болохыг шийдэх нь хамгийн сүүлийн үеийн брэндийг шалгахгүйгээр боломжгүй юм.

Yokohama дугуй нь жолоодлогын тав тух, аюулгүй байдлыг чухалчилдаг хамгийн сүүлийн үеийн тоног төхөөрөмж ашиглан үйлдвэрлэгддэг. Дугуй нь янз бүрийн ангиллын автомашинд зориулагдсан бөгөөд хэмжээсийн сонголт нь өргөн цар хүрээтэй байдаг.

Японы бүтээгдэхүүний давуу тал:

хуурай ба нойтон зам дээр маш сайн гүйцэтгэл;
акустик тав тухтай байдал;
жолооны хүрдэнд шууд хариу үйлдэл үзүүлэх;
булангийн тогтвортой байдал.

Зуны дугуй үйлдвэрлэх чиглэлээр "Сава" дугуйн үйлдвэр нь боломжийн үнээр чанар сайтай байх тэргүүлэх зорилтыг тавьсан. Сава дугуй нь элэгдэлд тэсвэртэй, механик стресст тэсвэртэй гэдгээрээ ялгагдана: энэ нь бүтээгдэхүүний хүчитгэсэн утаснаас бүрдэнэ.

"Сава" дугуй

60 мянган км гүйх үед дэвслэх загвар нь мэдэгдэхүйц элэгдэлд ордоггүй (ихэвчлэн дөрвөн хавиргатай) тул хэмнэлттэй жолооч нар Sava дугуйг сонгодог. Хамгийн их миль явсан ч динамик болон тоормосны чанар алдагдахгүй. Гүйлтийн зам, уртааш болон радиаль үүрний загвар, бумеранг маягийн ховилууд нь контактын нөхөөсийг хатаахыг баталгаажуулдаг.

Бүх улирал

Бүх цаг агаарт хэрэглэх Sava дугуй нь олон улсын EAQF стандартад нийцдэг. Резинэн хольцын оновчтой найрлага нь дугуйг өргөн температурын коридорт ажиллах боломжийг олгодог. Дугуй нь дулааныг хуримтлуулахгүй, резинийг замд наалдуулахаас гадна удаан хугацаанд үйлчилдэг. Үүний зэрэгцээ дуу чимээний түвшин хамгийн бага түвшинд байна.

Японы Йокохама корпорацийн төрөл бүрийн хувьд бүх цаг агаарт ашиглах зориулалттай дугуй нь сүүлчийнх биш юм. Байгалийн жүржийн тосыг найрлагадаа оруулсан анхны компаниудын нэг. Тэнцвэртэй, жигд резинэн найрлагатай дугуй нь термометр нь тэгээс доош байх үед уян хатан хэвээр байхын зэрэгцээ халуунд зөөлрдөггүй. Жижиг, хүнд SUV болон кроссовер машинд зориулагдсан дугуй нь ус, цасан шуурга дундуур итгэлтэйгээр хөдөлдөг.

Резин "Ёкохама"

Бүх цаг агаарт тохирсон давхар синтетик утас бүхий "Матадор" нь удаан эдэлгээтэй бүтэц, ашиглалтын олон талт байдал, гулсмал эсэргүүцэх чадвараараа ялгагдана. Утасны давхаргын хоорондох резин дүүргэгч ба ган утсаар хийсэн таслагч нь бүтцээс дулаан ялгаралтыг нэмэгдүүлж, бүтээгдэхүүний жинг бууруулсан. Дугуй нь удаан хугацаанд үйлчилдэг бөгөөд жолоодлогын сайн шинж чанарыг харуулдаг.

Өвлийн дугуй

"Матадор" дугуйны компани нь Скандинав, Европын төрлийн өвлийн дугуйг үйлдвэрлэдэг.

Эхнийх нь цас ихтэй, зам байнга мөстдөг хатуу ширүүн нөхцөлд зориулагдсан.
Хоёр дахь төрөл нь сэрүүн уур амьсгалтай нөхцөлд хамгийн сайн ажилладаг.

Гэсэн хэдий ч энэ хоёр сонголт нь хүнд хэцүү зам дээр улс хоорондын маш сайн ур чадвар, атаархмаар жолоодлоготой байдаг. Словакийн өвлийн хорхойн шинж чанар нь өөрийгөө үр дүнтэй цэвэрлэх явдал юм.

Сава компани нь Хойд Америкийн Goodyear компанийн технологи дээр ажилладаг. Резинэн нэгдлүүдийн өвөрмөц найрлага нь хамгийн хүчтэй хяруунд ч дугуйг борлохыг зөвшөөрдөггүй. Өвлийн бүтээгдэхүүний загвар нь ихэвчлэн V хэлбэртэй, тэгш хэмтэй, дэвслэх өндөр нь дор хаяж 8 мм байдаг.

Ёкохама фирм нь өвлийн налуу дээр хатуу төв хавирга хийдэг, 90 ° өнцгөөр хажуугийн ламеллатай байдаг. Энэхүү шийдэл нь цасанд хучигдсан замд маш сайн зүтгүүр, өнгөрөх чадварыг өгдөг.

Судалсан

Японы Йокохама резинэн бэхэлгээний залгуурууд нь мөсөн даавуун дээр элементүүдийг алдахыг зөвшөөрдөггүй технологиор хийгдсэн байдаг. Үүнийг олон давхаргат хийц нь хөнгөвчилдөг: дээд давхарга нь зөөлөн, доор нь хатуу, өндөр хурдтай жолоодлоготой байсан ч хадаасыг барьдаг.

Резин "Сава"

Хамгийн их наалдсан коэффициент нь Сава компанийн бүтээгдэхүүнд мөн хамаарна. Холбогдох зургаан өнцөгт хэсгүүдийг ActiveStud технологийг ашиглан хэрэгжүүлдэг. Чадварлаг бэхэлгээтэй дугуй нь мөсөн дээр хөдөлгөөн хийх, тоормослоход хамгийн сайн үр дүнг харуулдаг.

"Матадор" зах зээлийг 5-6 эгнээнд байрлуулсан олон тооны шонтой дугуйгаар хангадаг. Металл элементүүдээс үл хамааран резин нь хэрэглэгчийн шүүмжийн дагуу чимээ шуугиантай байдаггүй. Гэхдээ улирлын туршид та эзэмшлийн 20 хүртэлх хувийг алдаж болно.

Velcro

Йокохама үрэлтийн резинэн доторх металл оруулга нь сийрэг ховилоор солигдсон. Үүний ачаар налуу нь мөс, гулсмал цасанд шууд "наалддаг". Мөн машин нь шулуун шугамын дагуу тогтвортой замыг барьж, эргэлтэнд итгэлтэйгээр ордог.

Йокохама дугуй

"Матадор" Velcro дугуй нь мөс, цасыг гялалзуулахад сайн үр дүнд хүрсэн. Үүнийг гүн дэвслэхээс гадна олон чиглэлтэй хугарсан шугамууд хөнгөвчилдөг.

"Сава" эсвэл "Матадор" гэсэн аль үрэлтийн резин нь илүү дээр вэ - бие даасан шинжээчдийн хийсэн туршилтыг үзүүлэв. Словенийн үйлдвэрлэгчийн дугуйгүй дугуй нь тус бүр нь 28 мм-ийн урттай, хоорондоо холбогдсон суваг бүхий сонирхолтой загвараар тодорхойлогддог. Дэвслэх нүх нь цасан дээр хурц атгах ирмэгийг үүсгэдэг тул машин сул цас, мөсийг гулгахгүйгээр өнгөрдөг.

Машин эзэмшигчдийн үзэж байгаагаар ямар дугуй илүү сайн байдаг

Жолооч нар өөр өөр үйлдвэрлэгчдийн дугуйны талаар санал бодлоо хуваалцдаг. PartReview вэбсайт нь хэрэглэгчийн санал асуулгын үр дүнг агуулдаг. Йокохама эсвэл Матадор хоёрын аль дугуй нь илүү вэ гэж асуухад ихэнх автомашин эзэмшигчид Японы брэндийг сонгосон байна. Йокохамагийн бүтээгдэхүүнүүд хэрэглэгчийн үнэлгээний 6-р байр, Матадор 12-р байранд орсон.

Yokohama дугуйны тойм: