ЗХУ-д ямар маркийн бензин байсан бэ?
Автомат шингэн

ЗХУ-д ямар маркийн бензин байсан бэ?

Холимог

Мэдээжийн хэрэг, ЗСБНХУ-д ямар төрлийн бензин байсныг ойлгохын тулд газрын тос боловсруулах үйлдвэрлэлийн бүрэн хөгжил дайны дараах үед явагдсан гэдгийг санах нь зүйтэй. Тэр үед л улсын хэмжээнд шатахуун түгээх станцууд А-56, А-66, А-70, А-74 гэсэн тэмдэглэгээтэй шатахуун авч эхэлсэн. Аж үйлдвэрийн хөгжил хурдацтай хөгжиж байв. Тиймээс арван жилийн дараа олон төрлийн бензин шошгыг өөрчилсөн. 60-аад оны сүүлээр Зөвлөлтийн автомашины эзэд савыг А-66, А-72, А-76, А-93, А-98 индекстэй бензинээр дүүргэж байв.

Үүнээс гадна зарим шатахуун түгээх станцад түлшний хольц гарч ирэв. Энэ шингэн нь моторын тос, А-72 бензиний холимог байв. Ийм түлшээр хоёр шатлалт хөдөлгүүрээр тоноглогдсон машиныг цэнэглэх боломжтой байв. Үүний зэрэгцээ "Экстра" гэж нэрлэгддэг бензин анх удаа өргөн хүрээний хэрэглээнд гарч ирснээр хожим нь алдартай АИ-95 болсон нь бас онцлог юм.

ЗХУ-д ямар маркийн бензин байсан бэ?

ЗХУ-ын бензиний онцлог

Дайны дараах улс орны үүссэн бүх хугацаанд ийм төрлийн бүтээгдэхүүнтэй байсан тул автомашины эзэд түлшийг шинж чанараараа ялгах чадвартай байх ёстой байв.

А-66 эсвэл AZ-66 түлшээр машинаа цэнэглэж байсан хүмүүсийн хувьд хүссэн шингэнийг улбар шар өнгөөр ​​ялгах боломжтой байв. ГОСТ-ын мэдээлснээр А-66 шатахуунд нэг кг бензинд 0,82 грамм дулааны цахилгаан станц агуулагдаж байжээ. Энэ тохиолдолд өнгө нь зөвхөн улбар шар төдийгүй улаан өнгөтэй байж болно. Хүлээн авсан бүтээгдэхүүний чанарыг дараах байдлаар шалгасан: шингэнийг хэт буцалгах цэг хүртэл авчирсан. Хэрэв босго утга нь 205 градустай тэнцүү байсан бол бензинийг бүх технологийн дагуу үйлдвэрлэсэн.

AZ-66 бензинийг зөвхөн Сибирь эсвэл Алс Хойд хэсэгт байрлах шатахуун түгээх станцуудад үйлдвэрлэсэн. Энэ түлш нь фракцийн найрлагатай тул зөвхөн маш бага температурт ашиглагддаг. Буцалгах туршилтын үед хамгийн их зөвшөөрөгдөх температур нь 190 градус байв.

ЗХУ-д ямар маркийн бензин байсан бэ?

ГОСТ-ийн дагуу А-76, АИ-98 тэмдэглэгээтэй түлш нь зөвхөн зуны төрлийн бензин байв. Бусад тэмдэглэгээтэй шингэнийг зун, өвлийн улиралд хэрэглэж болно. Дашрамд дурдахад, шатахуун түгээх станцуудад шатахуун түгээх ажлыг хуанлийн дагуу хатуу зохицуулдаг байсан. Ингээд XNUMX-р сарын эхнээс XNUMX-р сарын нэгэн хүртэл зуны түлшээ борлуулах боломжтой болсон.

аюултай түлш

ЗХУ-ын үед А-76, АИ-93 гэсэн тэмдэглэгээгээр үйлдвэрлэсэн бензин нь тогшлын эсрэг бодис гэж нэрлэгддэг тусгай шингэнийг агуулдаг байв. Энэхүү нэмэлт нь бүтээгдэхүүний тогшилтын эсрэг шинж чанарыг нэмэгдүүлэх зорилготой юм. Гэсэн хэдий ч нэмэлтийн найрлагад хүчтэй хортой бодис орсон байна. Хэрэглэгчдэд аюулын талаар сэрэмжлүүлэх үүднээс А-76 шатахууныг ногоон өнгөөр ​​будсан. АИ-93 гэсэн тэмдэглэгээтэй бүтээгдэхүүнийг цэнхэр өнгийн будгаар үйлдвэрлэсэн.

Зөвлөлтийн анхны ачааны машин||ЗХУ||Домогууд

сэтгэгдэл нэмэх