Зайг хэрхэн цэнэглэх вэ? Хөтөч

Цэнэглэсэн зай нь хамгийн сайн машиныг ч хөдөлгөөнгүй болгож чадна. Шулуутгагч эсвэл цахим хяналтын систем бүхий илүү дэвшилтэт цэнэглэгч нь шаардлагатай эрчим хүчний нөөцийг сэргээх боломжийг олгодог. Машины батерейг цэнэглэхээр төлөвлөж байхдаа юуг санах хэрэгтэй вэ?

Машинууд голчлон хар тугалганы хүчлийн батерейгаар тоноглогдсон байдаг. Шинэ үеийн бүтээгдэхүүн нь засвар үйлчилгээ шаарддаггүй төхөөрөмж юм. Тэд хуучин төрлийн батерейгаас электролит бүхий байнгын битүүмжилсэн эсүүдээр ялгаатай. Үр нөлөө? Түүний түвшинг шалгах, нөхөх шаардлагагүй.

Үйлчилгээний станцуудад энэ шингэний түвшинг тогтмол шалгаж байхыг зөвлөж байна (жилд дор хаяж нэг удаа). Тэдний гэр нь ихэвчлэн тунгалаг хуванцараар хийгдсэн байдаг бөгөөд энэ нь зайг задлахгүйгээр электролитийн хэмжээг шалгах боломжийг олгодог бөгөөд тусдаа эсүүдийг хаадаг залгуурыг тайлах боломжийг олгодог.

- Хэрэв хүрэлцэхгүй бол зайнд нэрмэл ус нэмнэ. Энэ шингэний хамгийн бага ба дээд хэмжээг орон сууцанд зааж өгсөн болно. Ихэнх тохиолдолд хамгийн дээд нөхцөл нь дотор нь суурилуулсан хар тугалга хавтангийн өндөртэй тохирч байх ёстой бөгөөд үүнийг бүрхсэн байх ёстой гэж Rzeszow-ийн авто механикч Станислав Плонка хэлэв.

Зайг цэнэглэгчээр цэнэглэж байна

Батерейны төрлөөс үл хамааран (эрүүл эсвэл засвар үйлчилгээ шаарддаггүй) түүний цэнэгийн төлөвийг шалгах шаардлагатай. Үүнийг тусгай шалгагч жилд дор хаяж нэг удаа хийдэг. Гэхдээ бага температурт хөдөлгүүр асаах, эсвэл ажиллахад гүйдэл шаарддаг элементүүдийн ажиллагааг шалгах замаар бүх дутагдлыг өөрөө арилгах боломжтой. Хөдөлгүүр сайн эргэхгүй, гэрэл, гэрэл бүдэг байвал зайг цэнэглэгчээр цэнэглэх шаардлагатай болдог. Шинэ батерейнд бие дээр байрлах тусгай үзүүлэлтүүдийн уншилт дээр үндэслэн цэнэгийн түвшний талаар маш их зүйлийг хэлж болно.

- Ногоон өнгө нь бүх зүйл сайхан байна гэсэн үг. Шар эсвэл улаан өнгө нь цэнэглэгчийг холбох шаардлагатай байгааг илтгэнэ. Хар өнгө нь батарей бүрэн цэнэггүй болсныг илтгэж байна гэж Ржешов дахь Форд Рес Моторс дилерийн ажилтан Марсин Вроблевски хэлэв.

Гэсэн хэдий ч удирдлага нь зөвхөн нэг батерейны үүрээр ажилладаг тул тэдгээрийн уншилт нь үргэлж бүрэн найдвартай байдаггүй гэдгийг санах нь зүйтэй.

Засвар үйлчилгээ шаарддаггүй батерейг цэнэглэж байна

– Зайг хоёр аргаар цэнэглэх боломжтой. Илүү урт процессыг илүүд үздэг боловч бага гүйдлийн хүчийг ашигладаг. Дараа нь зай нь илүү сайн цэнэглэгддэг. Өндөр гүйдэлтэй хурдан цэнэглэх нь зөвхөн шаардлагатай үед л хэрэглэгдэх ёстой. Дараа нь батерей нь тийм ч сайн цэнэглэгдээгүй байна" гэж Ржешов дахь Honda Sigma үзэсгэлэнгийн танхимын электроникийн инженер Себастьян Попек хэлэв.

Батерейг зөв ажиллуулахад нөлөөлдөг бусад үйл ажиллагаа нь юуны түрүүнд шон, терминалуудыг хэвийн байдалд байлгах явдал юм. Цоо шинэ батерей ч гэсэн хамгийн бага алдагдалтай байдаг тул эдгээр элементүүдийг хүчилд хүргэхээс зайлсхийх боломжгүй юм. Хар тугалганы шон нь зөөлөн бөгөөд исэлдэлтэнд бага өртөмтгий байдаг ч хавчаарууд нь будалтаас хамгаалагдсан байх ёстой. Хавчаар, шонг утсан сойз эсвэл нарийн зүлгүүрээр цэвэрлэх нь хамгийн сайн арга юм. Дараа нь тэдгээрийг техникийн вазелин эсвэл силикон эсвэл зэс тосоор хамгаалах шаардлагатай. Механикууд мөн тусгай хамгаалалтын шүршигч хэрэглэдэг бөгөөд энэ нь цахилгаан дамжуулалтыг сайжруулдаг. Үүнийг хийхийн тулд хавчаарыг (эхний хасах, дараа нь нэмэх) задлах нь хамгийн сайн арга юм.

– Өвлийн улиралд батерейг тусгай хайрцагт хийж болох бөгөөд ингэснээр илүү сайн ажиллах болно. Бага температурт хүчлийн тууштай байдал нь гель болж хувирдаг тул энэ нь чухал юм. Хэрэв энэ нь бүрэн цэнэггүй болсон хэвээр байвал энэ байдалд удаан хугацаагаар хадгалах боломжгүй юм. Эс бөгөөс сульфатжиж, эргэлт буцалтгүй гэмтэх болно” гэж Себастьян Попек хэлэв.