Шатахуун түгээх станцад машинаа хэрхэн яаж цэнэглэх вэ

Машиныг дараагийн шатахуунаар цэнэглэхээс илүү хялбар байх шиг байна. Үнэн хэрэгтээ зарим жолооч нарын хувьд (ихэвчлэн эхлэгчдэд) энэ журам нь жолоодлогын явцад хамгийн их стресст ордог.

Автомашины жолоочийг шатахуун түгээх станцад үйлчлүүлэгчид өөрсдөө үйлчлэх боломжийг ихэвчлэн олгодог зөв журмыг хэрэгжүүлэхэд туслах зарим зарчмуудыг авч үзье. Ялангуяа аюулгүй байдлын дүрмийг санах нь чухал бөгөөд ингэснээр та хэн нэгний эд хөрөнгөд учирсан хохирлыг төлөх шаардлагагүй болно.

Хэзээ цэнэглэх вэ?

Эхний асуулт бол хэзээ шатахуунаа цэнэглэх вэ? Танк хоосон байхад хариулт нь тодорхой юм шиг санагдаж байна. Энд үнэндээ бага зэрэг нарийн мэдрэмж байдаг. Машинд шатахуунаар цэнэглэхийн тулд шатахуун түгээх станц руу явах хэрэгтэй. Энэ нь тодорхой хэмжээний түлш шаарддаг.

Энэ хүчин зүйлийг харгалзан шинжээчид идэвхитэй ажиллахыг зөвлөж байна - танк бараг ямар үе шатанд хоосорч болохыг тодорхойлоход суралцах. Дараа нь хажуугаар өнгөрөх машинуудаа зогсоож, хамгийн ойрын шатахуун түгээх станц руу чирэхийг шаардах шаардлагагүй болно (эсвэл бензинээ шавхахыг хүс).

Өөр нэг дэлгэрэнгүй мэдээлэл. Хуучин машинуудад ашиглалтын бүх хугацаанд хийн саванд маш их хог хаягдал хуримтлагддаг. Мэдээжийн хэрэг, түлшний хоолойн сорох хоолой дээр шүүлтүүр суурилуулсан боловч шууд утгаараа сүүлчийн дуслыг соруулж авбал түлшний шугамд хог хаягдал орох магадлал өндөр байна. Энэ нь түлшний нарийн шүүлтүүрийг хурдасгахад хүргэж болзошгүй юм. Энэ нь сум зогсохыг бүрэн хүлээхийг хүлээхгүй байх бас нэг шалтгаан юм.

Ийм нөхцөл байдлаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд үйлдвэрлэгчид автомашины хяналтын самбарыг анхааруулах гэрлээр тоноглосон байна. Машин бүр түлшний хамгийн бага түвшний үзүүлэлттэй байдаг. Шинэ машин худалдаж авахдаа гэрэл асахаас эхлээд тээврийн хэрэгсэл хэр хол явахыг туршиж үзэх хэрэгтэй (та дор хаяж 5 литр шатахуунтай байх ёстой).

Олонх нь odometer-ийн заалтыг удирдан чиглүүлдэг бөгөөд түлш цэнэглэх шаардлагатай хамгийн их милийг өөрсдөдөө зориулдаг. Энэ нь тэдний аялахад хялбар шатахуун байгаа эсэх эсвэл тохирох шатахуун түгээх станц руу очих боломжтой эсэхээс үл хамааран тэдний навигацийг хялбарчилж өгдөг.

Шатахуун түгээх станцыг хэрхэн сонгох вэ

Хэдийгээр хотод эсвэл аяллын маршрутын дагуу өөр өөр шатахуун түгээх станцууд байж болох ч хэн ч явахгүй гэж бодож байна. Нийлүүлэгч бүр өөр өөр бүтээгдэхүүн зардаг. Ихэнхдээ шатахуун нь маш бага чанартай шатахуун түгээх станцууд байдаг боловч үнэ нь дээд зэрэглэлийн компаниудтай ижил түвшинд байдаг.

Тээврийн хэрэгсэл худалдаж авсны дараа танил жолооч нараас аль зогсоол ашигладаг талаар асуух хэрэгтэй. Дараа нь тодорхой шахуурга дээр бензин хийсний дараа машин хэрхэн ажилладагийг ажиглах хэрэгтэй. Энэ нь танай тээврийн хэрэгсэлд тохирох бензинийг аль компани зарж байгааг тодорхойлоход тусална.

Хол газар явах шаардлагатай байсан ч тохиромжтой станцууд ямар интервалд байрлаж байгааг газрын зураг дээрээс харж болно. Зарим жолооч нар аялж байхдаа ийм шатахуун түгээх станцын хоорондох зайг тооцоолж, гэрэл хараахан асаагүй байгаа ч гэсэн машинаа "тэжээдэг".

Тэнд ямар төрлийн түлш байдаг вэ?

Хөдөлгүүрийн төрөл бүр өөрийн гэсэн түлштэй байдаг тул бензин хөдөлгүүр дизель түлшээр ажиллахгүй гэдгийг бүх автомашинчид мэддэг. Үүнтэй ижил логик нь дизель хөдөлгүүрт хамаатай.

Гэхдээ бензиний эрчим хүчний нэгжүүдийн хувьд ч гэсэн янз бүрийн брэндүүд байдаг:

• 76 дахь;
• 80 дахь;
• 92 дахь;
• 95 дахь;
• 98-р.

Шатахуун түгээх станцуудад "Супер", "Эрчим хүч", "Плюс" гэх мэт угтварууд ихэвчлэн олддог. Нийлүүлэгчид үүнийг "хөдөлгүүрт илүү аюулгүй сайжруулсан томъёо" гэж хэлж байна. Үнэн хэрэгтээ энэ нь шаталтын чанарт нөлөөлдөг нэмэлт орц багатай ердийн бензин юм.

Хэрэв машин нь хуучин бол ихэнх тохиолдолд түүний хөдөлгүүрийг 92-р ангийн түлшээр "тэжээдэг". 80, 76 дугаарыг маш ховор ашигладаг, учир нь энэ нь аль хэдийн маш эртний техник болжээ. 92-р зэрэглэлийн хөдөлгүүр нь 95 бензин дээр сайн ажилладаг. Зөвхөн энэ тохиолдолд илүү төлбөр төлөх шаардлагагүй болно.

Хэрэв машин нь шинэ, баталгаат хугацаатай бол үйлдвэрлэгч яг ямар бензин хэрэглэх ёстойг зааж өгдөг. Үгүй бол тээврийн хэрэгслийг баталгаат хугацаанаас хасч болно. Хэрэв үйлчилгээний ном байхгүй бол (энэ нь хөдөлгүүрийн тосны брэнд, бензиний төрөл зэргийг багтаасан өөр зөвлөмжийг агуулсан байдаг) жолооч нарт сануулах үүднээс үйлдвэрлэгч шатахууны савны тагны дотор талд тэмдэглэл хийжээ.

Яаж цэнэглэх вэ?

Ихэнх автомашины жолооч нарын хувьд энэхүү журам нь маш энгийн тул шатахуун түгээх станцыг нарийвчлан тайлбарлах нь инээдтэй санагдаж магадгүй юм. Гэхдээ шинээр ирсэн хүний ​​хувьд эдгээр сануулга гэмтээхгүй.

Галын аюулгүй байдал

Машинд шатахуунаар цэнэглэхээс өмнө галын аюулгүй байдлын талаар санах нь туйлын чухал юм. Бензин бол маш шатамхай бодис тул шатахуун түгээх станцын нутаг дэвсгэр дээр тамхи татахыг хатуу хориглоно.

Өөр нэг дүрэм бол баганын ойролцоо хөдөлгүүрийг заавал унтраах явдал юм. Мөн бууг хийн савны дүүргэгч хүзүүнд бүрэн байрлуулсан байхыг анхаарах хэрэгтэй. Үгүй бол энэ нь унаж магадгүй (хэрэв төлбөр хийсний дараа шатахуун автоматаар нийлүүлэгдвэл). Бензин асфальтан дээр асгарч гал гарах болно. Бяцхан оч ч гэсэн бензиний уурыг асаахад хангалттай.

Станцын талбайд аюул учирч болзошгүй тул бүх жолооч нар зорчигчдыг тээврийн хэрэгслээс буулгаж өгөхийг хүсье.

Гар бууны хөшүүргийн завсарлага

Энэ бол нийтлэг үзэгдэл биш боловч тохиолддог. Түлш цэнэглэх явцад автомат гар буу асч, түлш урсахаа болино. Энэ тохиолдолд та дараахь зүйлийг хийж болно.

• Гар буугаа дүүргэгчийн хүзүүнд үлдээгээд касс руу яв. Асуудлыг мэдээлэх хэрэгтэй. Дараа нь, станцын ажилтан та буугаа насос дээр өлгөх хэрэгтэй, дараа нь саванд дахин хийж, түлш цэнэглэх ажил дуусна гэж хэлэх болно. Бензин нь саванд сайн ордоггүй тул төхөөрөмж үүнийг дүүргэсэн сав гэж хүлээн зөвшөөрдөг тул энэ нь тохиолдож болно. Түүнчлэн, жолооч гар буугаа бүрэн оруулаагүйгээс болж ийм зүйл тохиолдож болно. Дүүргэгчийн хүзүүний хананаас даралтаас болж автоматжуулалт нь бүрэн сав гэж хуурамчаар илрүүлж ажилладаг.
• Бензин урсах хүртэл та бууны хөшүүргийг бүрэн дарж чадахгүй (цус харвалтын хагас орчим). Гэхдээ энэ нь сав дүүрээгүй тохиолдолд л бензин дээд талаас нь дамжина.

Машиныг шатахуунаар цэнэглэх алхам алхмаар арга

Шатахуун түгээх үйл явц нь маш энгийн. Энд алхам алхмаар гарын авлага байна.

• Бид тохиромжтой багана руу явдаг (энэ саванд ямар төрлийн бензин байгааг зааж өгдөг). Дүүргэх хоолой нь хэмжээсгүй биш тул машиныг аль талыг нь зогсоохыг яг таг тодорхойлох шаардлагатай. Та шатахууны савны бөглөөгөөр дээшээ явах хэрэгтэй.
• Бид хөдөлгүүрийг унтраадаг.
• Хэрэв шатахуун түгээх станцын ажилтан гарч ирэхгүй бол та шатахууны савны нүхийг өөрөө нээх хэрэгтэй. Орчин үеийн олон автомашинуудад үүнийг зорчигчдын тасалгаанаас онгойлгож болно (ачаа тээшний бариулын ойролцоо шалан дээрх жижиг хөшүүрэг).
• Бид савны тагийг салгав. Үүнийг алдахгүйн тулд бамбай дээр тавьж болно (хэрэв цухуйсан байвал). Автомашинд бүү тавиарай, бензиний дусал нь будгийн материалыг гэмтээх эсвэл дор хаяж тоос шороо байнга хуримтлагдах тослог толбо үлдээдэг. Ихэнхдээ түлш цэнэглэгчид арилгасан гар бууныхаа хэсэгт таг хийдэг (энэ нь баганы загвараас хамаарна).
• Бид гар буугаа хүзүүндээ оруулдаг (дээр нь марк суурилуулсан бензиний хамт бичээстэй байдаг). Түүний залгуур нь дүүргэгчийн нүхэнд бүрэн орох ёстой.
• Ихэнх шатахуун түгээх станцыг төлбөр хийсний дараа л идэвхжүүлдэг. Энэ тохиолдолд та баганын дугаарыг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Тооцоо хийхдээ та энэ тоо, бензиний брэнд, литрийн тоо (эсвэл машинд түлш хийхээр төлөвлөж буй мөнгөний хэмжээг) мэдээлэх хэрэгтэй.
• Төлбөр хийсний дараа та буу руу очиж хөшүүргийг нь дарах хэрэгтэй. Диспенсерийн механизм нь шатахуунд төлсөн түлшний хэмжээг танк руу шахах болно.
• Насос зогсонгуут ​​(онцлог дуу чимээ зогсох) хөшүүргийг суллаж, гар буугаа хүзүүнээс нь болгоомжтой ав. Энэ мөчид бензиний дусал машины их бие дээр унаж магадгүй юм. Машинд толбо үлдээхгүйн тулд бариулыг дүүргэгч хүзүүний түвшингээс арай доош буулгаж, гар буугаа өөрөө дээш нь харуулаад хамар нь дээшээ харагдана.
• Танкны тагийг чангалахаа бүү мартаарай.

ШТС дээр шатахуун түгээх станц байвал яах вэ?

Энэ тохиолдолд машин түлш цэнэглэх хэсэгт ороход шатахуун түгээгч ихэвчлэн өөрөө үйлчлүүлэгч рүү ойртож, түлшний савыг онгойлгож, бууг хүзүүнд хийж, цэнэглэлтийг хянаж, гар бууг авч, савыг хаадаг.

Ийм нөхцөлд жолооч машинаа шаардлагатай баганын хажууд зөв талдаа (түлшний дүүргэгчийг багана руу хавчих) байрлуулах ёстой. Цистерн ойртох үед түүнд ямар төрлийн түлш дүүргэхийг хэлэх хэрэгтэй. Мөн түүнтэй хамт баганын дугаарыг шалгах шаардлагатай.

Шатахуун түгээгч нь цэнэглэх бүх процедурыг гүйцэтгэхийн зэрэгцээ та касс руу очиж, шаардлагатай хэмжээний түлшийг төлөх шаардлагатай. Төлбөрийг хийсний дараа хянагч хүссэн баганыг асаана. Та машины ойролцоо дүүргэлтийн төгсгөлийг хүлээж болно. Хэрэв сав дүүрсэн бол хянагч эхлээд түгээгчийг асааж, дараа нь хэр хэмжээний түлш дүүргэсэн талаар мэдээлнэ. Шатахуун түгээгч нь төлбөрийн баримтыг өгөх шаардлагатай бөгөөд та явж болно (эхлээд гар буу савнаас гарахгүй эсэхийг шалгаарай).

Асуултууд ба хариултууд:

Шатахуун түгээх станцын гар буу хэрхэн ажилладаг вэ? Түүний төхөөрөмж нь тусгай хөшүүрэг, мембран, хавхлагатай. Бензин сав руу цутгахад агаарын даралт нь мембраныг нэмэгдүүлдэг. Агаар урсахаа болмогц (гар бууны төгсгөл бензинд байна) гар буу нь бууддаг.

Шатахуун түгээх станцад бензинийг хэрхэн зөв дүүргэх вэ? Хөдөлгүүр унтарсан үед түлшээ цэнэглэнэ. Нээлттэй дүүргэгч нүхэнд гар буу оруулж, хүзүүнд нь бэхэлдэг. Төлбөрийн дараа бензин шахаж эхэлнэ.

Та машинаа цэнэглэх шаардлагатай үед яаж мэдэх вэ? Үүний тулд хяналтын самбар дээр түлшний түвшний мэдрэгч байдаг. Сум хамгийн бага байрлалд байх үед гэрэл асдаг. Хөвөгч онгоцны тохиргооноос хамааран жолоочийн мэдэлд 5-10 литр түлш байдаг.