Яндангийн хавчаарыг хэрхэн солих вэ

Яндангийн хоолой нь тээврийн хэрэгслийн доторх яндангийн хавчаараар бэхлэгддэг. Муу хавчаар нь яндан алдагдахад хүргэдэг бөгөөд хэрэв залруулгагүй орхивол аюултай болно.

Өнөөгийн шинэ машин, ачааны машин, жийп машинууд шинэ технологийг харуулсан хонх, шүгэлээр дүүрэн байхад зарим механик эд ангиудыг хуучин үеийнх шигээ үйлдвэрлэсээр байна. Үүний хамгийн сайн жишээнүүдийн нэг бол яндангийн систем юм. Яндангийн систем нь гагнуур эсвэл хэд хэдэн хавчаараар бие биентэйгээ холбогдсон салангид хэсгүүдээс бүрдэнэ. Зарим тохиолдолд машинд нэмэлт дэмжлэг үзүүлэхийн тулд гагнуурын цэгт хавчуур бэхлэгдсэн байдаг. Энэ нь 1940-өөд оноос хойш үйлдвэрлэгдсэн ихэнх автомашин, ачааны машин, жийп машинуудын яндангийн хавчааруудын үүрэг юм.

Ихэнх тохиолдолд яндангийн хавчаарыг өндөр хүчин чадалтай дуу намсгагч, толгой эсвэл яндангийн системийг сайжруулахад зориулагдсан бусад тусгай эд анги зэрэг яндангийн системийн хэсгүүдэд ашигладаг. Тэдгээрийг анхны тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэгч (OEM) програмуудад ашигладагтай ижил аргаар бие даасан эд ангиудыг холбох эсвэл гагнуурыг дэмжихэд ашигладаг. Тэд янз бүрийн хэлбэр, хэмжээтэй, өвөрмөц бэхэлгээний процессоор ирдэг.

Тэдгээрийн зарим нь U хэлбэртэй, зарим нь дугуй хэлбэртэй, нэг хавчаараар холбогдсон хоёр хагас бөмбөрцөг хэсгээс бүрдсэн хэсгүүд байдаг. Эдгээр хавчаарыг ихэвчлэн V хэлбэрийн хавчаар, хормойн хавчаар, нарийн хавчаар, U хавчаар эсвэл өлгөөтэй хавчаар гэж нэрлэдэг.

Хэрэв хавчаар эвдэрсэн бол яндангийн системд засах боломжгүй; үүнийг солих шаардлагатай болно. Хэрэв хавчаар суларч, хугарч, элэгдэж эхэлбэл энэ нь унаж, яндангийн хоолой сулрахад хүргэдэг. Энэ нь яндангийн хоолой эвдрэх зэрэг ноцтой асуудалд хүргэж, яндангийн хий нь тээврийн хэрэгслийн салоноор эргэлдэж, жолооч болон зорчигчдын амьсгалын замын ноцтой хүндрэлд хүргэдэг.

Яндангийн систем нь механик шинж чанартай бөгөөд энэ нь ихэвчлэн мэдрэгчээр хянагддаггүй гэсэн үг юм. Хөдөлгүүрийн хяналтын нэгж (ECU) -аар удирддаг яндангийн системийн цорын ганц хэсэг нь катализатор юм. Зарим тохиолдолд OBD-II код P-0420 нь катализаторын ойролцоо гоожиж байгааг илтгэнэ. Энэ нь ихэвчлэн катализаторыг зэргэлдээх яндангийн хоолойд бэхэлсэн яндангийн системийн хаалт эсвэл хавчаараас болдог. Энэ алдааны код нь алдагдсанаас үүдэлтэй бөгөөд ECU дотор хадгалагдана. Ихэнх тохиолдолд энэ нь хяналтын самбар дээрх Check Engine гэрэл асахад хүргэдэг.

Хэрэв тээврийн хэрэгсэлд эдгээр кодыг хадгалах компьютер байхгүй бол яндангийн системийн хавчаартай холбоотой асуудал байгаа эсэхийг тодорхойлохын тулд гар аргаар оношлогоо хийх шаардлагатай болно.

Энэ бүрэлдэхүүн хэсэгтэй холбоотой асуудал байгааг илтгэх хэд хэдэн бие махбодийн анхааруулах шинж тэмдгүүдийг доор харуулав.

• Та машины доороос хэт их дуу чимээг сонсдог. Хэрэв яндангийн системийн хавчаар эвдэрсэн эсвэл сул байвал яндангийн хоолойг салгах, хагарах, хоолойд нүх гаргахад хүргэж болно. Яндангийн системийн зорилго нь дуу намсгагч доторх олон камерт яндангийн хий болон дуу чимээг эргэлдүүлэн илүү нам гүм дуу чимээ гаргахад оршдог тул эвдэрсэн эсвэл сул яндангийн хоолой нь ихэвчлэн хагарлын ойролцоо нэмэлт дуу чимээ үүсгэдэг. Хэрэв та машиныхаа доороос хэт их чимээ гарч байгааг анзаарсан бол, ялангуяа хурдасгах үед энэ нь яндангийн хавчаар эвдэрсэнтэй холбоотой байж болно.

• Тээврийн хэрэгсэл нь утааны туршилтыг давдаггүй. Зарим тохиолдолд яндангийн системийн хавчаар сул байгаа нь яндангийн системийг гоожиход хүргэдэг. Энэ нь машины гадна талд хэт их утаа ялгаруулахад хүргэдэг. Ихэнх ялгаруулалтын туршилтууд нь яндангийн утааг хэмжихээс гадна яндангийн алдагдлыг хэмжих гадны мэдрэгчийг ашиглахтай холбоотой байдаг тул энэ нь автомашиныг туршилтанд оруулахад хүргэж болзошгүй юм.

• Хөдөлгүүр буруу асаалттай эсвэл буцаж ажилладаг. Яндан алдалтын өөр нэг шинж тэмдэг бол удаашрах үед хөдөлгүүрийн эргэлт юм. Энэ асуудал нь ихэвчлэн яндангийн олон талт руу ойртох тусам улам бүр дорддог боловч энэ нь яндангийн хавчаар эвдэрсэн эсвэл суларсан, ялангуяа дахин боловсруулсан үед гоожсоноос үүдэлтэй байж болно.

Хэрэв та эдгээр анхааруулах тэмдгүүдийн аль нэгийг анзаарсан бол энэ хэсгийг солихоор шийдэхээсээ өмнө хийх ёстой хэд хэдэн зүйл байна. Үүнд дараахь зүйлс орно.

• Яндангийн хоолойг шалгана уу. Хэрэв тэд машины доор өлгөгдсөн бол (дор хаяж ердийнхөөс илүү) яндангийн системийн хавчаар эвдэрсэн байж магадгүй юм. Машиныг тэгш гадаргуу дээр найдвартай байрлуулж, унтрах үед түүний доогуур мөлхөж, яндангийн хоолой өөрөө гэмтсэн эсэхийг шалгана уу. Хэрэв тийм бол та хоолойг солих хэрэгтэй.

• Нэмэлт дуу чимээг сонсоорой. Хэрэв та хурдасгаж байхдаа машиныхаа доороос чанга дуу чимээ гарч байгааг анзаарсан бол энэ нь яндан гоожсонтой холбоотой байх магадлалтай. Нэвчилт үүсэх шалтгаан нь эвдэрсэн эсвэл сул яндангийн хавчаар байж болно. Яндангийн хавчаарыг солихын өмнө яндангийн хоолой эвдэрсэн, хагараагүй эсэхийг шалгахын тулд доод талыг дахин шалгана уу.

• Урьдчилан сэргийлэх: Яндангийн хавчаарууд нь яндангийн системийг дэмжих зориулалттай бөгөөд нөхөөс биш. Зарим өөрийн гараар хийдэг механикууд хагарсан яндан эсвэл зэвэрсэн, нүхтэй яндангийн хоолойг бөглөхөд яндангийн хавчаар суурилуулахыг оролддог. Үүнийг зөвлөдөггүй. Яндангийн хоолойд цоорхой, хагарал байгааг анзаарсан бол мэргэжлийн үйлчилгээний техникчээр солих шаардлагатай. Яндангийн хавчаар нь дуу чимээг багасгаж болох ч яндангийн утаа гадагшаа урсах бөгөөд энэ нь хүнд тохиолдолд үхэлд хүргэж болзошгүй юм.

• Анхаар: Доорх заавар нь OEM хэрэглээнд ашиглагддаг ихэнх яндангийн хавчаарыг солих ерөнхий заавар юм. Яндангийн олон хавчаарыг дараагийн зах зээлд ашигладаг тул ийм хавчаарыг суурилуулах хамгийн сайн арга, байршлын талаар дараах үйлдвэрлэгчээс зөвлөгөө авах нь зүйтэй. Хэрэв энэ нь OEM програм юм бол яндангийн хавчаарыг солихын өмнө тээврийн хэрэгслийн үйлчилгээний гарын авлагыг худалдан авч, нягталж үзэхээ мартуузай.

1-ын 2-р хэсэг: Яндангийн хавчаарыг солих

Ихэнх тохиолдолд та анзаарсан муу хавчааруудын шинж тэмдэг нь яндангийн систем дэх хагарал, цоорхойноос үүдэлтэй байдаг бөгөөд үүнийг дахин засах эсвэл хавчаараар засах боломжгүй юм. Хавчаарыг солих ёстой цорын ганц зүйл бол яндангийн хоолой хагарахаас өмнө хавчаар нь эвдрэх эсвэл элэгдэх үед юм.

Хэрэв таны яндангийн буулга эвдэрсэн эсвэл элэгдсэн бол энэ ажилд орохоосоо өмнө хэд хэдэн зүйлийг хийх хэрэгтэй.

• Зөв хавчаарыг аваарай. Яндангийн хавчаар хэд хэдэн төрлүүд байдаг боловч та өөрийн хэрэглээнд тохирох хавчаарын хэмжээ, загварыг сонгох нь маш чухал юм. Хэрэв та OEM хавчаарыг сольж байгаа бол тээврийн хэрэгслийнхээ үйлчилгээний гарын авлагыг харна уу, эсвэл захын яндангийн хавчаарыг сольж байгаа бол эд анги нийлүүлэгчтэйгээ холбоо барина уу.

• Зөв тойргийг шалгана уу. Яндангийн хоолой хэд хэдэн хэмжээтэй байдаг бөгөөд тэдгээр нь зөв хэмжээтэй яндангийн хавчаартай байх нь маш чухал юм. Суурилагдсан яндангийн хоолойд таарч байгаа эсэхийг шалгахын тулд яндангийн буулганы тойргийг үргэлж физикээр хэмжиж байгаарай. Буруу хэмжээтэй хавчаар суурилуулах нь таны яндангийн системийг гэмтээж, яндангийн системийг бүрэн солих шаардлагатай болдог.

Шаардлагатай материал

• Гар чийдэн эсвэл дусал гэрэл
• Цэвэр дэлгүүрийн өөдөс
• Хайрцагласан эрэг чангалах түлхүүр(үүд) эсвэл эрэг чангалах түлхүүрийн багц(ууд).
• Цохилтот эрэг чангалах түлхүүр эсвэл агаарын эрэг чангалах түлхүүр
• Жак, Жак хоёр зогсож байна
• Таны хэрэгцээнд нийцүүлэн яндангийн хавчаарыг солих (мөн тохирох жийргэвч)
• Wrench
• ган ноос
• Нэвтрэх тос
• Хамгаалах хэрэгсэл (жишээ нь хамгаалалтын шил, хамгаалалтын бээлий)
• Таны тээврийн хэрэгслийн үйлчилгээний гарын авлага (хэрэв та OEM програмд ​​ашигласан клипийг сольж байгаа бол)

• Дугуйны цохилт

• АнхаарХариулт: Ихэнх засвар үйлчилгээний гарын авлагын дагуу энэ ажил нэг цаг орчим үргэлжлэх тул танд хангалттай цаг байгаа эсэхийг шалгаарай. Яндангийн хоолойн хавчааруудад хялбархан нэвтрэхийн тулд та машинаа өсгөх хэрэгтэй болно гэдгийг санаарай. Хэрэв та машины лифттэй бол түүнийгээ машины доор зогсооно уу, учир нь энэ нь ажлыг ихээхэн хөнгөвчлөх болно.

Алхам 1: Машины батерейг салга. Яндангийн системийн хавчаарыг солих үед тийм ч олон цахилгаан эд анги өртдөггүй ч тээврийн хэрэгслийн эд анги арилгах ажил хийхдээ зайны утсыг үргэлж салгаж байх нь зөв зуршил юм.

Батерейны эерэг ба сөрөг утсыг салгаж, металл зүйлтэй харьцах боломжгүй газар тавь.

Алхам 2: Тээврийн хэрэгслийг дээш өргөөд бэхлэнэ. Та машины доор ажиллах тул домкратаар өргөх эсвэл гидравлик өргөгчтэй бол ашиглах хэрэгтэй болно.

Машины хажуу талд дугуйны эргэн тойронд дугуй хаалт суурилуулсан байх ёстой бөгөөд ингэснээр та дэмжлэг үзүүлэхгүй. Дараа нь машины нөгөө талыг үүрч, үүрэнд бэхлээрэй.

Алхам 3: Гэмтсэн яндангийн хүзүүвчийг олоорой. Зарим механикууд эвдэрсэн яндангийн хавчаарыг олохын тулд машинаа асаахыг зөвлөж байна, гэхдээ энэ нь ялангуяа машин агаарт байх үед маш аюултай. Сул буюу эвдэрсэн хавчаарыг хайж олохын тулд яндангийн хавчааруудад бие махбодийн үзлэг хийнэ.

• Урьдчилан сэргийлэх: Яндангийн хавчаарт үзлэг хийх явцад яндангийн хагарал, нүхний зэвэрсэн цоорхойг илэрвэл ЗОГСОЖ, гэмтсэн яндан хоолойг мэргэжлийн механикчаар солино уу. Хэрэв яндангийн хавчаар гэмтсэн, яндангийн хоолой, гагнуурыг хугалаагүй бол та үргэлжлүүлж болно.

Алхам 4: Хуучин яндангийн буулга дээрх боолт эсвэл самар дээр нэвчсэн тосыг шүршинэ.. Гэмтсэн яндангийн хавчаарыг олсны дараа яндангийн хавчаарыг бэхэлсэн самар эсвэл боолт дээр нэвчдэг тосыг шүршинэ.

Эдгээр боолтууд нь тээврийн хэрэгслийн доорх элементүүдэд өртдөг тул амархан зэвэрдэг. Энэхүү хурдан нэмэлт алхмыг хийснээр самар, боолтыг хуулах боломжийг бууруулж, хавчаарыг таслах, яндангийн хоолойг гэмтээж болзошгүй юм.

Нэвтрэх тосыг боолтонд таван минутын турш нэвт норгоно.

Алхам 5: Хуучин яндангийн хавчаараас боолтыг салгана.. Цохилтот эрэг чангалах түлхүүр (хэрэв танд байгаа бол) болон тохирох хэмжээтэй залгуур ашиглан хуучин яндангийн хүзүүвчийг бэхэлсэн боолт эсвэл самарыг салгана.

Хэрэв танд цохилтот эрэг чангалах түлхүүр эсвэл агаарын эрэг чангалах түлхүүр байхгүй бол эдгээр боолтыг тайлахын тулд гар эрэг чангалах түлхүүр, залгуур эсвэл залгуур эрэг чангалах түлхүүр ашиглана уу.

Алхам 6: Хуучин яндангийн хүзүүвчийг ав. Боолтыг салгасны дараа та хуучин хавчаарыг яндангийн хоолойноос салгаж болно.

Хэрэв танд хавчаартай хавчаар байгаа бол яндангийн хоёр талыг зүгээр л сугалж аваад салга. U-клипийг арилгахад хялбар.

Алхам 7: Яндангийн хоолой дээрх хавчаарын хэсгийг системд ан цав, гоожиж байгаа эсэхийг шалгана.. Заримдаа хавчаарыг салгах үед яндангийн хавчаар дор жижиг хагарал үүсч болно. Хэрэв тийм бол шинэ яндангийн хавчаар суурилуулахын өмнө эдгээр хагарлыг мэргэжлийн хүнээр засварлах эсвэл яндангийн хоолойг солих эсэхийг шалгаарай.

Хэрэв холболт сайн бол дараагийн алхам руу шилжинэ үү.

Алхам 8: Хавчаарын хэсгийг ган ноосоор цэвэрлэ.. Яндангийн хоолой нь зэвэрсэн эсвэл зэвэрсэн байж болно. Шинэ яндангийн хавчаартай холболт найдвартай эсэхийг шалгахын тулд яндангийн эргэн тойрон дахь хэсгийг ган ноосоор бага зэрэг арчина.

Ган ноосыг түрэмгийлэх хэрэггүй, зөвхөн шинэ яндангийн хавчаарыг холбоход саад болох аливаа хог хаягдлыг тоосноос цэвэрлэхээ мартуузай.

Алхам 9: Шинэ яндангийн хавчаарыг суулгана уу. Суулгах процесс нь ямар төрлийн хавчаар ашиглаж байгаагаас хамааран өвөрмөц юм. Ихэнх тохиолдолд та U хэлбэрийн гаралтын хавчаарыг ашиглана.

Энэ төрлийн хавчаарыг суурилуулахын тулд шинэ U-цагирагыг яндангийн хоолой дээр хуучин хавчаараас U-цагирагтай ижил чиглэлд байрлуулна. Яндангийн хоолойн нөгөө талд дэмжлэгийн цагиргийг байрлуул. Хавчаарыг нэг гараараа барьж, нэг самарыг U-цагирагийн утас руу шургуулж, тулгуур цагирагт хүрэх хүртэл гараар чангал.

Үүнтэй адилаар хоёр дахь самарыг хавчаарын нөгөө талд суулгаж, тулгуур цагирагт хүрэх хүртэл гараар чангалахаа мартуузай.

Самарыг эрэг чангалах түлхүүр эсвэл ратчет ашиглан чангална. Нэг тал нь нөгөө талаас илүү чанга биш байгаа эсэхийг шалгахын тулд эдгээр боолтыг аажмаар чангалах аргыг хэрэглээрэй; Та яндангийн буулга дээр цэвэр холболтыг хүсч байна. Тэдгээрийг цохилтот эрэг чангалах түлхүүрээр бүү чангалаарай; Цохилттой эрэг чангалах түлхүүр ашиглах нь яндангийн хавчаарыг мушгих боломжтой тул эдгээр самарыг гар багажаар суулгах нь дээр.

Яндангийн хавчаарыг эргүүлэх эрэг чангалах түлхүүрээр бүрэн чангална. Санал болгож буй эргүүлэх моментийн тохиргоог та тээврийн хэрэгслийнхээ үйлчилгээний гарын авлагаас олж болно.

• Чиг үүрэг: Мэргэшсэн олон механикууд эрэг дээр бэхлэгдсэн чухал самарыг эргүүлэх эрэг чангалах түлхүүрээр чангалж дуусгадаг. Цохилттой эсвэл пневматик багаж ашиглан та боолтыг тогтоосон моментоос өндөр эргүүлэх хүчийг чангалж болно. Та ямар ч самар эсвэл боолтыг эрэг чангалах түлхүүрээр дор хаяж ½ эргүүлэх боломжтой байх ёстой.

Алхам 10: Машиныг буулгахад бэлтгэ. Шинэ яндангийн хавчаар дээрх самарыг чангалж дууссаны дараа хавчаарыг таны машинд амжилттай суурилуулсан байх ёстой. Дараа нь та доош буулгахын тулд машины доор байгаа бүх хэрэгслийг зайлуулах ёстой.

Алхам 11: Машинаа доошлуул. Дократ эсвэл өргөгч ашиглан машиныг газарт буулгана. Хэрэв та домкрат болон тулгуур ашиглаж байгаа бол эхлээд тавиурыг салгахын тулд машинаа бага зэрэг өргөж, дараа нь доошлуул.

Алхам 12 Машины зайг холбоно уу. Тээврийн хэрэгслийн хүчийг сэргээхийн тулд сөрөг ба эерэг зайны кабелийг зайнд холбоно.

2-ын 2-р хэсэг: Засвар шалгах

Ихэнх тохиолдолд яндангийн хавчаарыг сольсны дараа машиныг шалгах нь маш энгийн байдаг.

Алхам 1: Яндангийн хоолойг нүдээр шалгана уу. Хэрэв та өмнө нь яндангийн хоолой бага унжсаныг анзаарсан бол тэд үүнийг хийхээ больсон бол засвар амжилттай болсон.

Алхам 2: Хэт их дуу чимээг сонс. Хэрэв тээврийн хэрэгсэл яндангийн дуу чимээ их гаргадаг байсан бол одоо машиныг асаахад дуу чимээ алга болсон бол яндангийн хавчаарыг солих ажил амжилттай болсон.

Алхам 3: Машин жолоодох туршилт. Нэмэлт арга хэмжээ болгон та яндангийн системээс гарч буй дуу чимээг сонсохын тулд дуу чимээг унтраасан үед тээврийн хэрэгслийн замын туршилтыг хийхийг зөвлөж байна. Хэрэв яндангийн хавчаар сул байвал энэ нь ихэвчлэн машины доор чимээ шуугиан үүсгэдэг.

Таны ажиллаж байгаа машины марк, загвараас хамааран энэ бүрэлдэхүүн хэсгийг солих нь маш энгийн зүйл юм. Гэсэн хэдий ч, хэрэв та эдгээр зааврыг уншсан ч өөрөө засвар хийх эсэхдээ 100% итгэлтэй биш байгаа бол яндангийн системээ мэргэжлийн хүнээр хийлгэхийг илүүд үзэж байгаа бол, эсвэл яндангийн хоолойд ан цав үүссэнийг анзаарсан бол дараах мэргэжилтнүүдтэй холбоо барина уу. АвтоТачки дахь гэрчилгээтэй механикч нар яндангийн системийн үзлэгийг дуусгахын тулд юу нь буруу байгааг тодорхойлж, зөв ​​арга хэмжээг санал болгож чадна.