Лада Калина дээр тоормосны дэвсгэрийг хэрхэн солих вэ

Тоормосны дэвсгэр нь Лада Калина тоормосны системийн хамгийн эмзэг элемент юм. Машин хэвийн ажиллахын тулд дэвсгэрийн гүйцэтгэлийг хадгалах, тэдгээрийг цаг тухайд нь солих нь чухал юм. Шаардлагатай хэрэгслийг бэлтгэж, зааврыг уншсаны дараа та арын болон урд талын шинэ дэвсгэрийг өөрөө суулгаж болно.

Лада Калина дээр тоормосны дэвсгэр солих шалтгаанууд

Арын дэвсгэрийг солих гол шалтгаан нь байгалийн элэгдэл, дутуу эвдрэл юм. Тоормосны үйл ажиллагаа багасч осолд хүргэж болзошгүй тул хуучирсан эсвэл гэмтэлтэй дэвсгэртэй жолоодож болохгүй. Жийргэвчийг цаг тухайд нь солихын тулд тоормосны зай нэмэгдэх, машин зогсоход гадны дуу чимээ гарах зэрэг эвдрэлийн шинж тэмдгүүдэд анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй (VAZ дээрх дэвсгэрүүд чимээ шуугиан, шажигнах, исгэрэх).

Тоормосны дэвсгэрийн элэгдэл нь үрэлтийн доторлогооны чанар муутай найрлага, ажиллаж байгаа тоормосны цилиндрийн эвдрэл, байнгын яаралтай тоормослох зэргээс шалтгаалж болно. Арын дэвсгэрийн ашиглалтын хугацаа нь хэд хэдэн хүчин зүйлээс хамаардаг боловч автомашин үйлдвэрлэгчдийн зөвлөмжийн дагуу тэдгээрийг 10-15 мянган километр тутамд өөрчлөх шаардлагатай.

Зөвхөн нэг нь хуучирсан байсан ч та дэвсгэрийг хосоор нь солих хэрэгтэй.

Хэрэгслийн жагсаалт

Лада Калина машин дээр тоормосны дэвсгэрийг өөрийн гараар солихын тулд танд дараахь хэрэгслүүд хэрэгтэй болно.

• Жак;
• шулуун үүртэй халив;
• бахө
• хавчаар;
• 17 дээрх түлхүүр;
• залгуур түлхүүр 13;
• 7 толгойтой нум;
• эсрэг зогсолт.

Арын хэсгийг хэрхэн яаж солих вэ

Лада Калина дээр шинэ арын дэвсгэр суурилуулахдаа алдаа гаргахгүйн тулд та алхам алхмаар хэд хэдэн алхам хийх хэрэгтэй.

1. Хурдны хайрцгийг эхний араа руу шилжүүлж, урд дугуйг хааж, машины хойд хэсгийг дээшлүүлнэ. Заримдаа найдвартай байдлын үүднээс биеийн доор нэмэлт зогсоол байрлуулдаг
2. Дугуйг дээш өргөөд түгжээг нь тайлж, хүрд рүү нэвтрэх боломжтой. Даатгалд зориулж салгасан дугуйг биеийн доор тавьж болно
3. Түлхүүр ашиглан бөмбөрийг барьж буй бүх боолтыг тайлж, дараа нь салгана. Процессыг хялбарчлахын тулд та бөмбөрийн ар талыг алхаар цохиж, бэхэлгээг сулруулж болно. Бөмбөрийг гэмтээхгүйн тулд металл алхаар ажиллахдаа модон зайг ашиглана. Үүний тулд алх нь илүү дээр юм.
4. Хавчуурыг цагийн зүүний дагуу эргүүлж, бахө ашиглан ав. Дараа нь жийргэвчийг холбосон доод булаг, дэвсгэрийн дундаас богино бэхэлгээний булгийг салгана. Хэрэв та гараа бээлийтэй хамгаалвал илүү дээр юм
5. Дээд талын пүршийг салгахгүйгээр блокны гол хэсгийг барьж, булгийн доорх хавтан унах хүртэл хажуу тийш шилжүүлнэ. Хавтан унах хүртэл блокыг хажуу тийш нь хөдөлгө
6. Хадгалах пүршийг салгаж, хавтанг авч, сул гутлыг ав. Пүрштэй болгоомжтой байгаарай - шинэ нь орлуулах хэрэгсэлд ороогүй болно!
7. Шинэ дэвсгэр суулгаж, урвуу процедурыг хийнэ үү.

Хэрхэн өөрчлөх вэ: видео жишээ

Бид урд талыг өөрийн гараар өөрчилдөг

Шинэ урд талын дэвсгэр суулгахын тулд доорх зааврыг дагана уу.

1. Солихыг хүссэн дугуйныхаа түгжээг бага зэрэг тайл. Үүний дараа машинаа зогсоолын тоормос дээр тавьж, бамперуудыг дугуйны доор байрлуулж, урд хэсгийг нь дээшлүүлнэ. Хүн бүр ийм найдвартай үүртэй байдаггүй тул аюулгүй байдлын үүднээс бамперыг солихдоо салгасан бампер болон урд дугуйг ашиглана уу.
2. Жолооны хүрдийг арилгахыг хүссэн чиглэлдээ бүрэн эргүүл. Энэ нь хүрд рүү нэвтрэхэд хялбар болгоно. Салгахад хялбар болгохын тулд нисдэг дугуйг хажуу тийш нь тайл
3. 13 эрэг чангалах түлхүүр ашиглан дугуйны түгжээг бүрэн тайлж, тоормосны диаметрийг дээшлүүлнэ. Дараа нь бахө, халив ашиглан хавтанг нугалж, самарыг 17 эрэг чангалах түлхүүрээр санамсаргүйгээр эргүүлэхээс сэргийлнэ. Урт, зузаан халив хэрэглэхийг зөвлөж байна
4. Сансрын дэвсгэрийг аваад поршений хавчаараар дарж, диаметр хэмжигч рүү оруулна. Хэрэв та бүлүүрийг диаметр хэмжигч рүү түлхэхгүй бол шинэ дэвсгэрүүд тохирохгүй.
5. Шинэ дэвсгэр суулгахын тулд дээрх алхмуудыг эргүүлнэ үү. Ажил дууссаны дараа тоормосны шингэн байгаа эсэхийг шалгаж, хангалттай биш бол нэмэх нь чухал юм.

Урд дэвсгэрийг хэрхэн солих, угсрах тухай видео

ABS (ABS) бүхий машиныг солих онцлог шинж чанарууд

Түгжихээс хамгаалах систем (ABS) суурилуулсан Лада Калина дээр дэвсгэр суурилуулахдаа хэд хэдэн нюансуудыг анхаарч үзэх нь чухал юм.

• Солих ажлыг эхлүүлэхийн өмнө хуучин дэвсгэрийг салгахдаа гэмтээхгүйн тулд ABS мэдрэгчийг боох хэрэгтэй. Мэдрэгч нь шураг дээр суурилагдсан бөгөөд үүнийг зөвхөн E8 гүн шүдтэй залгуураар задлах боломжтой.
• Тоормосны хүрдийг хаалтаас салгахдаа болгоомжтой байх хэрэгтэй, учир нь доор нь суурилуулсан ABS мэдрэгч диск байдаг. Дискний гэмтэл нь тоормосны системийн эвдрэлд хүргэдэг.

Нийтлэг асуудлууд

Ашиглалтын явцад дэвсгэр солихоос сэргийлж асуудал үүсч болно. Бөмбөрийг салгах үед бөмбөрийг сайтар бэхэлсэн бол та хүрдний эргэн тойронд WD-40 шүршиж, шаардлагатай бол (ихэвчлэн 10-15 минут) хүлээгээд дараа нь задлах ажлыг үргэлжлүүлж болно. Үүнээс гадна шүршигч нь бэхэлгээний газраас блокыг хялбархан арилгахад тустай. Шинэ дэвсгэр суурилуулах боломжгүй тохиолдолд поршений бэхэлгээг сулрах хүртэл цилиндрт гүн буулгах шаардлагатай.

Лада Калина дээр шинэ дэвсгэрийг цаг тухайд нь суулгаснаар та тоормосны системийн ашиглалтын хугацааг уртасгах боломжтой. Тоормосыг зөв ажиллуулах нь зам дээрх аюултай нөхцөл байдлаас урьдчилан сэргийлэх, жолоодлогыг аль болох тав тухтай байлгахад тусална.