Тоормосны цилиндрийг хэрхэн солих вэ

Тоормос зөөлөн, муу хариу үйлдэл үзүүлэх эсвэл тоормосны шингэн алдагдсан тохиолдолд тоормосны системийн дугуйны цилиндр ажиллахгүй болно.

Тоормос бол машины аюулгүй байдлын чухал хэсэг юм. Иймд дугуйны тоормосны цилиндрт асуудал гарсан тохиолдолд туршлагатай механикчаар сольж, яаралтай засварлах хэрэгтэй. Орчин үеийн тээврийн хэрэгслийн тоормосны систем нь ихэвчлэн дискэн тоормосны эд ангиудад ашиглагддаг өндөр хөгжсөн, үр дүнтэй түгжигдэхээс хамгаалах системээс бүрддэг. Гэсэн хэдий ч зам дээр байгаа орчин үеийн ихэнх тээврийн хэрэгсэл хойд дугуйндаа уламжлалт хүрд тоормосны системийг ашигладаг хэвээр байна.

Бөмбөрийн тоормосны систем нь дугуйн зангилааг үр дүнтэй дарж, тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг удаашруулахын тулд нэг дор ажиллах ёстой хэд хэдэн хэсгээс бүрддэг. Тоормосны цилиндр нь тоормосны дэвсгэрийг хүрдний дотор талд шахаж, улмаар тээврийн хэрэгслийн хурдыг сааруулдаг гол хэсэг юм.

Тоормосны дэвсгэр, гутал эсвэл тоормосны хүрдээс ялгаатай нь дугуйны тоормосны цилиндр нь элэгдэлд ордоггүй. Үнэн хэрэгтээ энэ бүрэлдэхүүн хэсэг нь эвдрэх, бүр бүтэлгүйтэх нь маш ховор байдаг. Гэсэн хэдий ч тоормосны цилиндр хүлээгдэж байснаас эрт элэгдэх тохиолдол байдаг.

Тоормосны дөрөө дарахад тоормосны мастер цилиндр нь дугуйны цилиндрийг шингэнээр дүүргэдэг. Энэ шингэнээс үүссэн даралт нь тоормосны цилиндрийг тоормосны дэвсгэр рүү чиглүүлдэг. Тоормосны дугуйны цилиндр нь гангаар хийгдсэн (гадна бүрээс дээр), резинэн тамга, эд анги нь дотор талд байдаг тул эдгээр дотоод эд ангиуд нь хэт халалт, хүнд ашиглалтын улмаас элэгдэж болно. Ачааны машин болон том, хүнд машинууд (Cadillac, Lincoln Town Cars гэх мэт) бусадтай харьцуулахад тоормосны цилиндрийн гэмтэлтэй байдаг.

Энэ тохиолдолд тоормосны хүрдэнд засвар үйлчилгээ хийхдээ тэдгээрийг солих шаардлагатай; та хуучин тоормосны талбайг сольж, арын тоормосны хүрдний бүх эд ангиудыг нэгэн зэрэг сольж байгаа эсэхийг шалгаарай.

Энэ нийтлэлд тоормосны цилиндрийг солих үйл явцыг тайлбарласан боловч арын тоормосны системийг бүхэлд нь засварлах нарийн алхмуудыг сурахын тулд тээврийн хэрэгслийнхээ үйлчилгээний гарын авлагыг худалдаж авахыг зөвлөж байна. Тоормосны цилиндрийг тоормосны талбайг солих, хүрдийг эргүүлэх (эсвэл солих)гүйгээр сольж болохгүй, учир нь энэ нь жигд бус элэгдэл, тоормосны эвдрэлд хүргэж болзошгүй юм.

1-ын 3-р хэсэг: Гэмтсэн тоормосны цилиндрийн шинж тэмдгийг ойлгох

Дээрх зураг нь ердийн дугуйны тоормосны цилиндрийг бүрдүүлдэг дотоод эд ангиудыг харуулж байна. Таны харж байгаагаар энэ блок таны машиныг удаашруулахад туслахын тулд хэд хэдэн салангид хэсгүүд ажиллаж, хоорондоо таарч байх ёстой.

Тоормосны дугуйны цилиндр дотор бүтэлгүйтсэн хэсгүүд нь ихэвчлэн аяга (резин ба идэмхий шингэний нөлөөгөөр элэгдэлд орсон) эсвэл буцах пүршийг агуулдаг.

Арын тоормос нь машиныг удаашруулах, зогсооход чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Хэдийгээр тэдгээр нь тоормосны үйл ажиллагааны 25% -ийг эзэлдэг ч тэдэнгүйгээр машин зогсох хамгийн энгийн нөхцөлд жолоодлого алддаг. Тоормосны цилиндр муу байгаа тухай анхааруулах шинж тэмдэг, шинж тэмдгүүдэд анхаарлаа хандуулах нь таны тоормосны асуудлын жинхэнэ эх үүсвэрийг оношлоход тусалж, мөнгө, цаг хугацаа, ихээхэн бухимдлыг хэмнэх болно.

Тоормосны цилиндрийн эвдрэлийн хамгийн түгээмэл анхааруулах шинж тэмдгүүдийн зарим нь дараахь зүйлийг агуулдаг.

Тоормосны дөрөө бүрэн дарагдсан: Тоормосны цилиндр нь тоормосны дэвсгэрт тоормосны шингэний даралтыг хангах чадвараа алдах үед мастер цилиндрийн доторх даралт буурдаг. Энэ нь тоормосны дөрөөг дарахад шалан дээр гарахад хүргэдэг. Зарим тохиолдолд энэ нь сул, эвдэрсэн, эвдэрсэн тоормосны шугамаас үүсдэг; гэхдээ тоормос шалан дээр живэх хамгийн түгээмэл шалтгаан нь арын тоормосны цилиндрийн эвдрэл юм.

Та арын тоормосноос маш их чимээ сонсдог: Хэрэв та зогсох үед машины араас чанга нунтаглах чимээ сонсогдвол энэ нь тоормосны дэвсгэр элэгдсэн, тоормосны хүрдэнд зүсэгдсэн эсвэл тоормосны цилиндрийг тасалсан гэсэн хоёр асуудал байгааг илтгэнэ. тоормосны шингэний даралтыг алдаж, тоормосны дэвсгэр жигд бус дарагдсан.

Тоормосны цилиндр нь нэг талдаа ажиллах боломжтой боловч нөгөө талдаа ажиллахгүй. Энэ нь гутлын нэгийг нь шахаж байхад нөгөө нь байрандаа үлдэхэд хүргэдэг. Систем жигд ажилладаг тул давхар даралтын дутагдал нь нунтаглах, элэгдсэн тоормосны дэвсгэр зэрэг дуу чимээ гаргахад хүргэдэг.

Дугуйн цилиндрээс тоормосны шингэн гоожиж байна: Тоормосны арын дугуй болон хүрдний арын хэсгийг хурдан шалгаж үзэхэд тоормосны цилиндр дотор эвдэрсэн тохиолдолд тоормосны шингэн гоожиж байгааг илрүүлдэг. Үүний үр дүнд арын тоормос огт ажиллахгүй төдийгүй хүрд бүхэлдээ тоормосны шингэнээр бүрхэгдсэн байдаг. Энэ тохиолдолд та бөмбөрийн доторх бүх эд ангиудыг солих шаардлагатай болно.

2-ын 3-р хэсэг: Солих тоормосны цилиндрийг хэрхэн худалдаж авах вэ

Тоормосны асуудал нь дугуйны тоормосны цилиндр гэмтсэн эсвэл эвдэрсэнтэй холбоотой гэдгийг зөв оношилсны дараа та солих эд анги худалдаж авах хэрэгтэй болно. Дээр дурьдсанчлан, шинэ тоормосны цилиндр суурилуулахдаа тоормосны дэвсгэр, пүршийг солихыг зөвлөж байна, гэхдээ ямар ч тохиолдолд шинэ тоормосны дэвсгэр суурилуулахдаа тоормосны цилиндрийг солихыг зөвлөж байна. Үүнд олон шалтгаан бий. Нэгдүгээрт, та арын тоормос дээр ажиллаж байх үед бөмбөрийг бүхэлд нь нэг дор дахин бүтээх нь илүү хялбар байдаг. Нэмж дурдахад олон OEM болон борлуулалтын дараах компаниуд шинэ пүрш, дугуйны цилиндр, тоормосны дэвсгэр зэргийг багтаасан арын бөмбөрийн иж бүрэн иж бүрдэл зардаг.

Хоёрдугаарт, та шинэ тоормосны дэвсгэр суурилуулах үед тэдгээр нь зузаан байх тул поршений хуучин дугуйны цилиндр дотор үр дүнтэй дарахад хэцүү болно. Энэ нөхцөл байдал нь тоормосны цилиндр гоожиж, энэ алхамыг давтах шаардлагатай болдог.

Шинэ тоормосны цилиндр худалдаж авах олон сонголт байдаг тул солих эд анги худалдаж авах зарим зөвлөмжийг энд оруулав. Эдгээр удирдамжийг дагаж мөрдвөл таны эд анги өндөр чанартай байх ба олон жилийн турш гэмтэлгүй ажиллах болно.

Тоормосны цилиндр нь үйлдвэрлэлийн болон чанарын баталгааны SAE J431-GG3000 стандартыг хангаж байгаа эсэхийг шалгаарай. Энэ дугаар нь хайрцаг дээр харагдах бөгөөд ихэвчлэн тухайн хэсэг дээр тамга дардаг.

Дээд зэрэглэлийн дугуйны цилиндрийн иж бүрдэл худалдаж аваарай. Та ихэвчлэн хоёр өөр төрлийн багцыг олох болно: Дээд зэрэглэлийн болон Стандарт. Дээд зэрэглэлийн дугуй цилиндр нь өндөр чанарын металл, резинэн лацаар хийгдсэн бөгөөд тоормосны талбайн даралтыг жигд болгоход туслах илүү зөөлөн нүхтэй. Хоёр хувилбарын үнийн зөрүү хамгийн бага боловч "Дээд зэрэглэлийн" боол цилиндрийн чанар нь хамаагүй өндөр юм.

Дугуйн цилиндрийн доторх агаарыг зайлуулах эрэг нь зэврэлтэнд тэсвэртэй эсэхийг шалгаарай.

OEM металл тохирох: Дугуйн цилиндрийг металлаар хийсэн боловч ихэвчлэн өөр өөр металлаар хийдэг. Хэрэв танд OEM ган дугуй цилиндр байгаа бол таны солих хэсгийг мөн гангаар хийсэн эсэхийг шалгаарай. Тоормосны цилиндр насан туршийн баталгаат хугацаатай байгаа эсэхийг шалгаарай: Энэ нь ихэвчлэн дараачийн дугуйны цилиндрт тохиолддог тул хэрэв та энэ замаар явбал насан туршийн баталгаатай эсэхийг шалгаарай.

Та солих тоормосны эд анги худалдаж авахдаа хуучин эд ангиудыг нь салгахаасаа өмнө машинд тань таарч байгаа эсэхийг шалгаарай. Мөн дугуйны цилиндртэй хамт ирдэг бүх шинэ пүрш, лац болон бусад эд ангиудыг арын хүрдний тоормос солих хэрэгсэлд байгаа эсэхийг шалгаарай.

3-ын 3-р хэсэг: Тоормосны цилиндр солих

Шаардлагатай материал

• Төгсгөлийн эрэг чангалах түлхүүр (ихэнх тохиолдолд хэмжүүр болон стандарт)
• Түлхүүр ба тусгай тоормосны хэрэгсэл
• Шинэ тоормосны шингэн
• Филлипс ба стандарт халив
• Арын тоормосны цус алдалтын төхөөрөмж
• Арын хүрдний тоормосны засварын хэрэгсэл (шинэ тоормосны дэвсгэр орно)
• Ратчет ба залгуурын багц
• Тоормосны цилиндр солих
• Хамгаалалтын шил

• Хамгаалалтын бээлий

• Анхаар: Таны тээврийн хэрэгсэлд шаардлагатай багаж хэрэгслийн дэлгэрэнгүй жагсаалтыг тээврийн хэрэгслийнхээ үйлчилгээний гарын авлагаас харна уу.

• Урьдчилан сэргийлэх: Энэ ажлыг хэрхэн аюулгүйгээр гүйцэтгэх талаар дэлгэрэнгүй зааврыг авахын тулд үйлчилгээний гарын авлагаас үргэлж худалдан авч, лавлана уу.

Алхам 1: Зайны кабелийг эерэг ба сөрөг терминалуудаас салга.. Механик эд ангиудыг солихдоо батерейг салгаж байхыг үргэлж зөвлөж байна.

Засварын явцад терминал блокуудаас эерэг ба сөрөг кабелийг салгаж, терминалуудтай холбогдоогүй эсэхийг шалгаарай.

Алхам 2: Гидравлик өргөгч эсвэл домкратаар машиныг өргө.. Хэрэв та арын тэнхлэгийг өргөхдөө домкрат ашиглаж байгаа бол аюулгүй байдлын үүднээс урд дугуйндаа дугуй хаалт суурилуулахаа мартуузай.

Алхам 3: Арын дугуй болон дугуйг салга. Дугуйны тоормосны цилиндрийг хосоор нь солих, ялангуяа арын тоормосны бусад эд ангиудыг солихыг зөвлөж байна.

Гэсэн хэдий ч та энэ ажлыг нэг дугуйгаар хийх ёстой. Нэг дугуй, дугуйг салгаж, нөгөө тал руугаа шилжихээсээ өмнө тэр дугуйны тоормосны үйлчилгээг дуусгана уу.

Алхам 4: Бөмбөрийн тагийг ав. Бөмбөрийн тагийг ихэвчлэн зангилаанаас ямар ч боолтыг салгахгүйгээр авдаг.

Бөмбөрийн тагийг аваад бөмбөрийн дотор талыг шалгана уу. Хэрвээ зураастай эсвэл тоормосны шингэнтэй бол та хоёр зүйлийг хийж болно: барабаныг шинээр солих эсвэл бөмбөрийг мэргэжлийн тоормос засварын газарт аваачиж эргүүлж, хучих.

Алхам 5: Хадгалах булаг шандаар ав.. Энэ алхмыг гүйцэтгэх баталгаатай арга байхгүй ч ихэвчлэн хос шил ашиглах нь хамгийн сайн арга юм.

Тоормосны цилиндрээс тоормосны дэвсгэр рүү пүршийг ав. Үйлдвэрлэгчээс санал болгосон нарийн алхмуудыг үйлчилгээний гарын авлагаас харна уу.

Алхам 6: Дугуйн цилиндрээс арын тоормосны шугамыг салгана.. Дараа нь та тоормосны цилиндрийн ард тоормосны шугамыг арилгах хэрэгтэй.

Энэ нь ихэвчлэн хос эрэг биш харин шугаман эрэг чангалах түлхүүрээр хамгийн сайн хийдэг. Хэрэв танд тохирох хэмжээтэй эрэг чангалах эрэг чангалах түлхүүр байхгүй бол эрэг ашиглана уу. Дугуйны цилиндрээс тоормосны шугамыг салгахдаа тоормосны шугамыг нугалахаас болгоомжил, ингэснээр шугам тасарч болзошгүй.

Алхам 7: Дугуйн голын арын хэсэгт тоормосны цилиндрийн боолтыг суллана.. Дүрмээр бол дугуйны цилиндрийг зангилааны арын хэсэгт хоёр боолтоор холбодог.

Ихэнх тохиолдолд энэ нь 3/8 ″ боолт юм. Хоёр боолтыг эрэг чангалах түлхүүр эсвэл залгуур, ратчет ашиглан салгана.

Алхам 8: Хуучин дугуйны цилиндрийг машинаас салга.. Булаг, тоормосны шугам, хоёр боолтыг салгасны дараа та хуучин тоормосны цилиндрийг зангилаанаас салгаж болно.

Алхам 9: Хуучин тоормосны дэвсгэрийг ав. Өмнөх хэсгүүдэд дурдсанчлан бид дугуйны цилиндрийг солих бүрт тоормосны дэвсгэрийг солихыг зөвлөж байна.

Нарийн дагаж мөрдөх журмыг үйлчилгээний гарын авлагаас харна уу.

Алхам 10: Арын зангилааны арын болон дотор талыг тоормос цэвэрлэгчээр цэвэрлэ.. Хэрэв таны тоормосны цилиндр гэмтсэн бол энэ нь тоормосны шингэн алдагдсантай холбоотой байж магадгүй юм.

Арын тоормосыг сэргээн засварлахдаа арын зангилааг тоормос цэвэрлэгчээр цэвэрлэх хэрэгтэй. Арын тоормосны урд болон хойд хэсэгт тоормос цэвэрлэгчийг их хэмжээгээр шүршинэ. Энэ алхамыг хийхдээ тоормосны доор тавиур байрлуулна. Та тоормосны зангилааны дотор талд хуримтлагдсан илүүдэл тоосыг утсан сойз ашиглан арилгаж болно.

Алхам 11: Тоормосны хүрдийг эргүүлж, нунтаглаж, элэгдэж байвал солино.. Тоормосыг задалсны дараа арын бөмбөрийг эргүүлэх эсвэл шинээр солих эсэхийг шийдээрэй.

Хэрэв та тээврийн хэрэгслийг удаан хугацаагаар ажиллуулахаар төлөвлөж байгаа бол арын бөмбөр худалдаж авахыг зөвлөж байна. Хэрэв та арын бөмбөрийг хэзээ ч хурцалж, зүлгэж үзээгүй бол машины цех рүү аваачвал тэд таны өмнөөс үүнийг хийх болно. Хамгийн гол нь шинэ тоормосны дэвсгэр дээр суурилуулсан хүрд нь цэвэр, хог хаягдалгүй эсэхийг шалгах явдал юм.

Алхам 12: Шинэ тоормосны дэвсгэр суулгана уу. Тоормосны орон сууцыг цэвэрлэсний дараа та тоормосыг дахин угсрахад бэлэн болно.

Шинэ тоормосны дэвсгэр суулгаж эхэл. Энэ үйл явцыг хэрхэн дуусгах талаар зааварчилгааг үйлчилгээний гарын авлагаас үзнэ үү.

Алхам 13: Шинэ дугуйны цилиндр суурилуулах. Шинэ дэвсгэр суулгасны дараа та шинэ тоормосны цилиндр суурилуулах ажлыг үргэлжлүүлж болно.

Суулгах үйл явц нь арилгахын эсрэг юм. Эдгээр удирдамжийг дагаж мөрдөөрэй, гэхдээ нарийн зааврыг үйлчилгээний гарын авлагаас харна уу:

Дугуйн цилиндрийг хоёр боолтоор холбоно. Шинэ дугуйны цилиндрт "plungers" суурилуулсан эсэхийг шалгаарай.

Арын тоормосны шугамыг дугуйны цилиндрт холбож, дугуйны цилиндр болон тоормосны дэвсгэрт иж бүрдэлээс шинэ булаг, хавчааруудыг холбоно. Боловсруулсан эсвэл шинэ тоормосны хүрдийг дахин суулгана уу.

Алхам 14: Тоормосны цус алдалт. Та тоормосны шугамыг салгаж, тоормосны дугуйны цилиндрт тоормосны шингэн байхгүй тул тоормосны системийг цус алдах шаардлагатай болно.

Энэ алхмыг дуусгахын тулд тээврийн хэрэгсэл бүр өөрийн гэсэн онцлогтой тул машиныхаа үйлчилгээний гарын авлагад санал болгосон алхмуудыг дагана уу. Энэ алхамыг хийхээсээ өмнө дөрөө тогтвортой байгаа эсэхийг шалгаарай.

• Урьдчилан сэргийлэх: Тоормосны буруу цус алдалт нь тоормосны шугамд агаар ороход хүргэдэг. Энэ нь өндөр хурдтай үед тоормосны эвдрэлд хүргэдэг. Арын тоормосыг цус алдах талаар үйлдвэрлэгчийн зөвлөмжийг үргэлж дагаж мөрдөөрэй.

Алхам 15 Дугуй болон дугуйг дахин суулгана уу..

Алхам 16: Энэ үйл явцыг ижил тэнхлэгийн нөгөө талд гүйцэтгэнэ.. Тоормосыг нэг тэнхлэг дээр нэгэн зэрэг засварлахыг үргэлж зөвлөж байна.

Тоормосны цилиндрийг гэмтсэн талдаа сольсны дараа түүнийг сольж, эсрэг талын тоормосыг сэргээн засварлах ажлыг дуусгана уу. Дээрх бүх алхмуудыг гүйцээнэ үү.

Алхам 17: Машинаа буулгаж, хойд дугуйг эргүүл..

Алхам 18: Зайг холбоно уу.

Энэ процессыг дуусгасны дараа арын тоормосыг засах хэрэгтэй. Дээрх алхмуудаас харахад тоормосны цилиндрийг солих нь нэлээд хялбар боловч маш төвөгтэй байж болох бөгөөд тоормосны шугамын цус алдалтыг баталгаажуулахын тулд тусгай багаж хэрэгсэл, процедурыг ашиглахыг шаарддаг. Хэрэв та эдгээр зааврыг уншсан бөгөөд энэ нь танд хэтэрхий хэцүү байж магадгүй гэж шийдсэн бол тоормосны цилиндрийг солихын тулд орон нутгийн AvtoTachki гэрчилгээтэй механикчуудтай холбоо барина уу.