Аяллын хяналтын унтраалгыг хэрхэн солих вэ

Хөдөлгөөн хянагч залгаагүй эсвэл хурдасахгүй үед хурдны хяналтын унтраалга амжилтгүй болдог. Хэрэв машин эрэг ороогүй бол танд шинэ унтраалга хэрэгтэй байж магадгүй юм.

Хөдөлгөөний удирдлагын системийг анх нэвтрүүлж байх үед тэдгээр нь ихэвчлэн хяналтын самбарын удирдлагаас эхлээд эргэх дохионы нэмэлт унтраалга хүртэл хэд хэдэн унтраалгаар идэвхждэг байв. Технологи хөгжихийн хэрээр автомашины хэрэглэгчдийн өсөн нэмэгдэж буй хэрэгцээг хангах анхны системүүдийн нэг нь аялалын хяналт байв. Аюулгүй байдал, жолоодлогын тав тухыг сайжруулахын тулд олон автомашин үйлдвэрлэгчид жолооны хүрдний гадна талын ирмэг дээр аялалын хяналтын идэвхжүүлэгч шилжүүлэгчийг шилжүүлсэн.

Аяллын хяналтын унтраалга нь ихэвчлэн таван тусдаа функцээс бүрддэг бөгөөд жолоочид жолооны хүрдний эрхий хуруу эсвэл бусад хуруугаараа аялалын хяналтын тохиргоог идэвхжүүлж, удирдах боломжийг олгодог.

Өнөөдөр бүх аялалын хяналтын унтраалга дээрх таван функц нь ихэвчлэн дараахь зүйлийг агуулдаг.

• Товч дээр: Энэ товчлуур нь аялалын хяналтын системийг асааж, тохируулах товчийг дарж асаана.
• Унтраах товчлуур: Энэ товчлуур нь системийг унтраахад зориулагдсан бөгөөд үүнийг санамсаргүйгээр идэвхжүүлэх боломжгүй юм.
• Суулгах/хурдасгах товч: Энэ товчлуур нь хүссэн хурддаа хүрсний дараа аялалын хяналтын хурдыг тохируулна. Энэ товчлуурыг дахин дарж, удаан дарах нь ихэвчлэн машины хурдыг нэмэгдүүлдэг.
• Үргэлжлүүлэх товч (RES): Үргэлжлүүлэх товчлуур нь жолооч замын түгжрэлийн улмаас системийг түр идэвхгүй болгох эсвэл тоормосны дөрөө дарж удаашруулах шаардлагатай болсон тохиолдолд аялалын удирдлагын тохиргоог өмнөх хурд руугаа дахин оруулах боломжийг олгоно.
• Эргийн товчлуур: Далайн эргийн функц нь голдуу уруудах юм уу замын хөдөлгөөний ачаалал ихтэй үед ашиглагддаг.

Гарын авлагын удирдлагаас гадна орчин үеийн аялалын хяналтын системүүдийн ихэнх нь аюулгүй байдлын үүднээс унтраах нэмэлт системтэй байдаг. Автомат хурдны хайрцгийн жолооч нарын хувьд тоормосыг суллах унтраалга нь хоёрдогч салгах хэрэгсэл болгон ашигладаг бол шүүрч авах дөрөөн дээр тулгуурлан араагаа сольдог гарын авлагын хурдны хайрцагны жолоочид ихэвчлэн тоормосны унтраалга болон шүүрч авах дөрөө солигч хоёулаа байдаг. Эдгээр бүх системийг зөв ажиллуулах нь тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдал, аялалын хяналтыг зөв идэвхжүүлэхэд амин чухал юм.

Заримдаа жолооны багана дээрх хурдны хяналтын унтраалга нь удаан хугацаагаар ашиглах, жолооны хүрд дотор ус эсвэл конденсац, унтраалгатай холбоотой цахилгааны асуудлаас болж эвдрэх эсвэл ажиллахаа больдог. Зарим тээврийн хэрэгсэлд аялалын хяналтын унтраалга нь эргэх дохион дээр байрласан хэвээр байна. Энэхүү хичээлийн зорилгын үүднээс бид жолооны хүрд дээр байрлах хамгийн түгээмэл аялалын хяналтын унтраалга дээр анхаарлаа хандуулах болно.

• Анхаар: Энэ нийтлэлд бид аялалын хяналтын унтраалгыг арилгах ерөнхий зааварчилгааг өгөхөд анхаарлаа хандуулах болно. Ихэнх тохиолдолд аялалын хяналтын шилжүүлэгчийн яг байршил нь өөр өөр байдаг бөгөөд үүнийг арилгах, солих зааварчилгаа байдаг.

1-ын 3-р хэсэг: Cruise Control унтраалга алдаатай байгаа шинж тэмдгийг тодорхойлох

Ихэнх механикууд тодорхой бүрэлдэхүүн хэсэг эвдэрч, солих шаардлагатай гэдгийг мэддэг гол арга бол алдааны код дээр суурилдаг. Ихэнх OBD-II сканнерууд дээр P-0568 алдааны код нь аялалын хяналтын унтраалгатай холбоотой асуудал, ихэвчлэн тэжээлийн асуудал эсвэл богино холболт байгааг илтгэнэ. Гэсэн хэдий ч, хэрэв та энэ алдааны кодыг олж аваагүй эсвэл алдааны кодыг татаж авах сканнер байхгүй бол өөрөө өөрийгөө шалгах нь засварчинд эвдэрсэн зөв бүрэлдэхүүн хэсгийг тодорхойлоход илүү сайн эхлэл болно.

Удирдлагын унтраалга хайрцагт олон унтраалга байдаг тул доорхи нэг эсвэл аль нэг хурдны удирдлагын алдаа гарвал механикаас аялалын хяналтын унтраалга хоёуланг нь солих шаардлагатай болдог, учир нь нэг эсвэл хоёуланд нь солих унтраалга байж болно; гэхдээ тэдгээрийг сольж, шалгахгүйгээр та аль нь алдаатай болохыг сайн мэдэхгүй. Хоёуланг нь нэгэн зэрэг солих нь хамгийн сайн арга юм.

Круз удирдлагын унтраалга муу эсвэл буруу байгаагийн бусад шинж тэмдгүүдийн зарим нь:

• Cruise control асахгүй байна: Хэрэв та "асаах" товчийг дарвал багажны самбар дээрх анхааруулах гэрэл асна. Хэрэв энэ үзүүлэлт асахгүй бол энэ нь цахилгаан товч гэмтсэн эсвэл аялалын хяналтын товчлуурын угсралтад богино холболт үүссэнийг илтгэнэ. Хэрэв шалтгаан нь богино холболт юм бол сканнер нь OBD-II код P-0568-г харуулах магадлалтай.

• Cruise control нь "хурдасгах" товчийг дарахад хурдасдаггүй: Өөр нэг нийтлэг аялалын хяналтын унтраалга нь та хурдыг нэмэгдүүлэх товчийг дарахад хурдны удирдлага нь тээврийн хэрэгслийн хурдыг нэмэгдүүлэхгүй байх явдал юм. Энэ шинж тэмдэг нь реле, аялалын хяналтын серво эсвэл хяналтын нэгжийн гэмтэлтэй холбоотой байж болно.

• "Res" товчийг дарахад Cruise control нь анхны хурд руугаа буцдаггүй: Круз удирдлагын унтраалга дээрх res товчлуур мөн ихэвчлэн бүтэлгүйтдэг. Хэрэв та тоормосны дөрөө дарах эсвэл шүүрч авах товчлуурыг дарах замаар аялалын хяналтыг түр идэвхгүй болгох шаардлагатай бол энэ товчлуур нь аялалын удирдлагыг анхны тохиргоонд нь буцаах үүрэгтэй. Хэрэв та энэ товчлуур дээр дарахад хурдны хяналтын гэрэл зураасан дээр асч, хурдны удирдлага дахин тохируулагдахгүй бол шилжүүлэгч нь ихэвчлэн буруутан болдог.

• Cruise control нь инерцээр ажилладаггүйХ: Аялал жуулчлалын удирдлагын түгээмэл шинж чанар бол "эрэг" функц бөгөөд жолооч нарт замын хөдөлгөөнтэй тулгарах, уруудах үед эсвэл шаардлагатай бол хурдаа сааруулах үед тохируулагчийг түр зогсоох боломжийг олгодог. Жолооч эргийн товчлуурыг дарж, хурдны удирдлага үргэлжлүүлэн хурдассаар байвал аялалын хяналтын унтраалга гэмтэлтэй байж магадгүй юм.

2-ын 3-р хэсэг: Cruise Control шилжүүлэгчийг солих

Энэ зааварт бид жолооны хүрдний хоёр талд байрлах аялалын удирдлагын шилжүүлэгчийн системийг солих хэрэгсэл, алхам, зөвлөмжийг авч үзэх болно. Энэ формат нь сүүлийн арван жилд үйлдвэрлэгдсэн тээврийн хэрэгсэлд ихэвчлэн ажиглагддаг. Гэсэн хэдий ч жолооны баганад залгагдсан эргэх дохио эсвэл тусдаа хөшүүрэг хэлбэрээр зохион байгуулагдсан аялалын хяналтын унтраалга байдаг. Хэрэв таны машин жолооны хүрд дээр байрлах аялалын хяналтын унтраалгатай бол доорх зааврыг дагана уу. Хэрэв энэ нь өөр газар байрладаг бол нарийн зааврыг машиныхаа үйлчилгээний гарын авлагаас харна уу.

• Урьдчилан сэргийлэх: Хэрэв танд тохирох хэрэгсэл байхгүй бол энэ ажлыг бүү оролдоорой, учир нь та жолооны хүрдний аюулгүйн дэрийг салгах тул болгоомжтой харьцаж болохгүй.

Шаардлагатай материал

• Өргөтгөсөн эрэг чангалах түлхүүр ба ратчетийн багц
• Дэнлүү
• Хавтгай халив
• Philips халив
• Cruise control унтраалга солих
• Хамгаалалтын шил

Хэрэв та жолооны хүрдний нэг талд байрлах аялалын хяналтын унтраалгатай бол жолооны хүрдний хоёр талд шилжүүлэгчийг солиход шаардагдах алхмууд ижил байна; Ганц ялгаа нь хоёр тусдаа радио товчлуурыг устгахын оронд зөвхөн нэгийг нь устгах болно. Холболтууд болон тэдгээрийг арилгах алхамууд нь бараг ижил байна.

• Анхаар: Яг үргэлж зааврыг авахын тулд машиныхаа үйлчилгээний гарын авлагаас лавлана уу.

Алхам 1: Зайг салга. Үргэлжлүүлэхийн өмнө машины батарейг олж, эерэг ба сөрөг батерейны утсыг салга.

Алхам 2 Жолооны баганын боолтны тагийг ав.. Жолооны хүрдний хоёр талд хоёр хуванцар залгуур байдаг бөгөөд жолооны баганын тагийг авахаас өмнө зайлуулах шаардлагатай. Хавтгай халив ашиглан жолооны баганын хажуугийн хоёр тагийг зөөлөн ав. Тэдгээрийг арилгахын тулд халив ирийг оруулж болох жижиг таб байх болно.

Алхам 3: Жолооны баганын бэхэлгээний боолтыг салга.. Урт өргөтгөлтэй, 8 мм-ийн залгууртай ратчет ашиглан жолооны баганын нүхний доторх хоёр боолтыг тайл. Эхлээд жолоочийн талын боолтыг салгаад дараа нь зорчигчийн талын боолтыг солино. Боолт болон жолооны хүрдний тагийг алдагдуулахгүйн тулд аяга эсвэл аяганд хийнэ.

Алхам 4: Аюулгүйн дэрний төвийн бүлгийг ав.. Аюулгүйн дэрний хэсгийг хоёр гараараа барьж, жолооны хүрдний төвөөс болгоомжтой салга. Энэ кластер нь цахилгаан холбогч болон кластерт бэхлэгдсэн тул хэт хүчтэй татахаас болгоомжил.

Алхам 5: Аюулгүйн дэрний модулиас цахилгаан холбогчийг салга.. Аюулгүйн дэрэнд залгагдсан цахилгаан холбогчийг салгаснаар танд ажиллах чөлөөт зай бий болно. Хажуугийн хавчаар эсвэл хавчуур дээр дарж, хажуугийн хатуу хуванцар хэсгүүдийг (утаснууд нь өөрөө биш) татах замаар цахилгаан холбогчийг болгоомжтой салга. Цахилгаан холбогчийг салгасны дараа аюулгүйн дэрийг аюулгүй газар байрлуулна.

Алхам 6: Аяллын хяналтын унтраалгыг салга.. Шилжүүлэгч нь аюулгүйн дэрийг авсны дараа хоёр талаас нь нэвтрэх боломжтой хаалтанд холбогдсон байна. Philips халив ашиглан аялалын удирдлагын шилжүүлэгчийг хаалтанд бэхэлсэн боолтыг салга. Ихэвчлэн дээд хэсэг нь боолтны доор газардуулгын утастай байдаг. Боолтыг салгасны дараа аялалын хяналтын унтраалга сул байгаа тул та үүнийг салгаж болно.

Алхам 7: Аяллын хяналтын бэхэлгээг салга..

Алхам 8: Дээр дурдсан алхмуудыг бусад аялалын хяналтын хажуугийн унтраалга дээр давтана уу..

Алхам 9: Хуучин аялалын хяналтын унтраалгыг шинээр солино.. Хоёр шилжүүлэгчийг салгасны дараа доор дурдсан зааврыг урвуу дарааллаар дагаж шинэ унтраалгауудыг дахин суулгана уу. Утасны бэхэлгээг дахин суулгаж, шилжүүлэгчийг хаалтанд дахин холбож, дээд боолтны доор газардуулгын утсыг дахин суулгана уу. Энэ процессыг хоёр талаас нь дуусга.

Алхам 10. Утасны бэхэлгээг агаарын дэрний модульд холбоно..

Алхам 11: Аюулгүйн дэрний модулийг дахин холбоно уу.. Аюулгүйн дэрний бүлгийг жолооны хүрд дотор байсан газарт нь байрлуул. Жолооны баганын хажуу руу боолт орох нүхийг тэгшлэхээ мартуузай.

Алхам 12: Жолооны баганын боолтыг солих. Дээр дурьдсанчлан, аюулгүйн дэрийг жолооны хүрдэнд холбосон бэхэлгээний дотор боолтыг зэрэгцүүлэн суулгасан эсэхийг шалгаарай.

Алхам 13: Хоёр хуванцар тагийг солино.

Алхам 14: Зайны кабелийг холбоно уу.

3-ын 3-р хэсэг: Машин жолоодох туршилт

Та шинэ аялалын хяналтын унтраалгыг туршиж эхлэхээсээ өмнө үндсэн унтраалга (асаах товчлуур) ажиллаж байгаа эсэхийг шалгах нь зүйтэй. Үүнийг шалгахын тулд хөдөлгүүрийг асааж, хурдны хяналтын унтраалга дээрх "асаах" товчийг дарахад л хангалттай. Хэрвээ хурдны хяналтын гэрэл зураас эсвэл багажны кластерт асдаг бол унтраалга зөв ажиллаж байх ёстой.

Дараагийн алхам бол засварын ажил зөв хийгдсэн эсэхийг шалгахын тулд замын туршилтыг дуусгах явдал юм. Хэрэв та тодорхой хугацааны дараа аялалын удирдлага унтрахтай холбоотой асуудал гарвал та тээврийн хэрэгслийг дор хаяж ижил хугацаанд туршиж үзэх хэрэгтэй. Туршилтын жолоодлогыг хэрхэн хийх талаар зарим зөвлөмжийг энд оруулав.

Алхам 1: Машинаа асаана уу. Үүнийг ажлын температур хүртэл халаана.

Алхам 2: Кодуудыг шалгана уу. Оношлогооны сканнерыг холбож, одоо байгаа алдааны кодыг татаж авах эсвэл анх гарч ирсэн кодыг арилгана уу.

Алхам 3: Хурдны зам дээр машинаа аваарай. Та хурдны удирдлага асаалттай дор хаяж 10-15 минутын турш аюулгүй жолоодох боломжтой газар олоорой.

Алхам 4: Хурдны хяналтыг 55 эсвэл 65 миль / цаг болгож тохируулна уу.. Унтраах товчийг дарж, зураасан дээрх аялалын хяналтын гэрэл унтарч, систем унтарвал товчлуур зөв ажиллаж байна.

Алхам 5: Крузын удирдлагаа дахин тохируулна уу. Үүнийг тохируулсны дараа хурдны удирдлага нь машины хурдыг нэмэгдүүлж байгаа эсэхийг харахын тулд нэмэгдүүлэх товчийг дарна уу. Хэрэв тийм бол шилжүүлэгч хэвийн байна.

Алхам 6: Эргийн товчийг шалгана уу. Хурдтай, замын хөдөлгөөн багатай үед эргийн товчийг дараад тохируулагчийг салгасан эсэхийг шалгаарай. Хэрэв тийм бол эргийн товчлуурыг суллаж, аялалын удирдлага тохиргоо руугаа буцаж байгаа эсэхийг шалгана уу.

Алхам 7: Аяллын хяналтыг дахин тохируулаад 10-15 миль яваарай.. Cruise control автоматаар унтардаггүй эсэхийг шалгаарай.

Аяллын хяналтын унтраалгыг солих нь нэлээд энгийн засвар юм. Гэсэн хэдий ч, хэрэв та энэ гарын авлагыг уншсан боловч дагаж мөрдөх эсэхээ 100% итгэлгүй байгаа бол орон нутгийн AvtoTachki ASE гэрчилгээтэй механикчуудтай холбогдож, аялалын удирдлагын унтраалгыг солино уу.