Машиндаа оч залгуурыг хэрхэн сонгох вэ?
Тээврийн хэрэгслийн төхөөрөмж

Машиндаа оч залгуурыг хэрхэн сонгох вэ?

Залгуурын ач холбогдол


Очлуур нь хэрэглээний зүйл юм. Энэхүү энгийн хэсгийн буруу эсвэл буруу сонголт нь хөдөлгүүрийг ноцтой засварлахад хүргэдэг. Гэсэн хэдий ч, хэрэв жолооч үүнийг мартвал лаа өөрийгөө сануулах болно. Асаахад хүндрэлтэй, хөдөлгүүрийн ажиллагаа тогтворгүй, хүч буурч, түлшний зарцуулалт нэмэгддэг. Мэдээжийн хэрэг, эдгээр бүх бэрхшээлийн шалтгаан нь лаа биш байж болох ч юуны өмнө тэдгээрийг шалгах хэрэгтэй. Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед оч залгуур халдаг. Бага ачаалалтай үед тортог үүсэхээс зайлсхийхийн тулд лааг дор хаяж 400-500 хэм хүртэл халаах шаардлагатай. Энэ нь өөрөө өөрийгөө цэвэрлэх боломжийг олгодог. Өндөр ачаалалтай үед халаалт нь 1000 ° C-аас ихгүй байх ёстой Үгүй бол цилиндрт гал гарч болзошгүй. Гал асаах нь цилиндр дэх шатамхай хольцыг оч биш, харин оч залгуурын гэрэлтэгч электродоор асаах явдал юм.

Лаа сонгох


Хэрэв оч залгуур нь тогтоосон температурын хүрээнд ажилладаг бол энэ нь хөдөлгүүрийн хувьд "хэвийн" юм. Хэрэв оч залгуур өөрөө өөрийгөө цэвэрлэх температурт хүрэхгүй бол тэр хөдөлгүүрт "хүйтэн" байна. Ашиглалтын явцад оч залгуурыг 1000 ° C-аас дээш халаахад энэ хөдөлгүүрийг "халуун" гэж үзнэ. Хөдөлгүүрт "хэвийн" оч залгуур тавих шаардлагатай юу? Үгүй ээ, энэ дүрмийг тодорхой нөхцөлд хүчингүй болгож болно. Жишээ нь: Хүйтэн өвлийн улиралд та богино богино аялалд машинаа ашигладаг. Энэ тохиолдолд та "халуун" залгуурыг ашиглаж болох бөгөөд энэ нь өөрөө өөрийгөө цэвэрлэх горимд хурдан орох болно. Дашрамд хэлэхэд оч залгуур дээр нүүрстөрөгчийн хуримтлал үүсэхээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд өвлийн улиралд хөдөлгүүрийг сул зогсолтоор удаан хугацаанд халаахыг зөвлөдөггүй. Богино хугацаанд халсаны дараа бага зэргийн ачаалалтай халаалтаа эхлүүлж, үргэлжлүүлэх нь илүү дээр юм.

Даалгавруудад зориулж лаа сонгох


Хэрэв машиныг ихэвчлэн хүнд даацын дор (моторспорт) ашигладаг бол "ердийн" оч залгуурыг сэрүүнээр солих нь зүйтэй юм. Найдвартай оч нь лааны гол шаардлага юм. Яагаад хамааралтай вэ? Голчлон электродуудын хэмжээ, тэдгээрийн хоорондох зайны хэмжээгээр. Онол нь: нэгдүгээрт, электрод нимгэн байх тусам цахилгаан талбайн хүч их байх болно; хоёрдугаарт, зай их байх тусам очны хүч их болно. Яагаад лааны дийлэнх хэсэгт төв электрод нь "зузаан" - 2,5 мм диаметртэй байдаг вэ? Баримт нь хром-никель хайлшаар хийсэн нимгэн электродууд илүү хурдан "шатдаг" бөгөөд ийм лаа удаан үргэлжлэхгүй. Тиймээс төвийн электродын цөм нь зэсээр хийгдсэн бөгөөд никель бүрсэн байна. Зэс нь илүү өндөр дулаан дамжуулалттай тул электрод бага халдаг - дулааны элэгдэл, гал асаах эрсдэл буурдаг. Хэд хэдэн хажуугийн электродтой лаа нь нөөцийг бага зэрэг нэмэгдүүлэхэд тусалдаг.

Хажуугийн электродтой лааны сонголт


Тэдгээрийн аль нэгийг асаахад дараагийнх нь хүчин төгөлдөр болно. Ийм "нөөц" нь шатамхай хольц руу нэвтрэхэд бэрхшээл учруулдаг нь үнэн юм. Электродын лаа нь галд тэсвэртэй металлын давхаргаар хучигдсан (цагаан алт, иридиум) нь нөхцөл байдлыг эрс сайжруулахад тусалдаг. Энэхүү технологи нь электродын диаметрийг 0,4-0,6 мм хүртэл багасгах боломжийг олгодог. Үүнээс гадна, энэ нь тусгаарлагчтай давхцахгүй, харин түүнтэй хамт улаан болж хувирдаг. Тиймээс халуун хийтэй харьцах бүс мэдэгдэхүйц буурч, төвийн электрод бага халдаг тул гал асаахаас сэргийлдэг. Ийм лаа нь илүү үнэтэй боловч удаан үргэлжилдэг. Үүний зэрэгцээ лааны нөөц, үнэ огцом өсдөг (хэд дахин). Хүн бүр мэддэг тул оч залгуурын зайг хөдөлгүүр үйлдвэрлэгчийн зөвлөмжийн дагуу тохируулах хэрэгтэй. Хэрэв ангал өөрчлөгдвөл яах вэ?

Лааны сонголт ба ялгаа


"Ердийн" оч залгуур нь цоорхой буурах, ихсэх зэрэгт мэдрэмтгий байдаг нь туршилтаар батлагдсан - очны эрч хүч буурч, буруу гал асаах магадлал нэмэгддэг. Эсрэг зураг нь нимгэн электрод бүхий оч залгуурууд юм - тэдгээр нь цоорхойг өөрчлөхөд бараг хариу үйлдэл үзүүлэхгүй, оч нь хүчтэй, тогтвортой хэвээр байна. Энэ тохиолдолд лааны электродууд аажмаар шатаж, цоорхойг нэмэгдүүлнэ. Энэ нь цаг хугацаа өнгөрөхөд оч үүсэх нь "ердийн" залгуурт муудаж, "нимгэн электрод" -д өөрчлөгдөх магадлал багатай гэсэн үг юм! Хэрэв та мотоциклийн үйлдвэрлэгчээс санал болгосон оч залгуур худалдаж авбал асуулт байхгүй. Хэрэв та аналогийг сонгох шаардлагатай бол? Зах зээл дээр олон санал байдаг. Яагаад алдаа гаргаж болохгүй гэж? Юуны өмнө дулааны дугаарыг сонирхож үзээрэй.

Лаа тохиргоог зөв сонгох


Асуудал нь өөр өөр компаниуд өөр өөр шошготой байдаг. Тиймээс савлагаа дээр оч залгуурт зориулагдсан автомашины тодорхой загваруудыг ихэвчлэн заадаг. Дараа нь дулааны конусын цухуйсан урт, урсгалтай хэсгийн урт, битүүмжлэх арга (конус эсвэл цагираг), оч залгуурын зургаан өнцөгтийн хэмжээ зэргийг анхаарч үзээрэй - эдгээр бүх параметрүүд нь өгөгдлийн өгөгдөлтэй тохирч байх ёстой. "уугуул" лаа. Мөн лааны нөөц юу вэ? Дунджаар энгийн лаа 30 мянган км-т хангалттай. Никель бүрсэн зэс төвийн электрод бүхий оч залгуур нь 50 км хүртэл үргэлжилнэ. Зарим лааны хувьд хажуугийн электродыг мөн зэсээр хийдэг. Платинаар бүрсэн электрод бүхий оч залгуурын ашиглалтын хугацаа 100 мянган км хүрч чадна! Гэсэн хэдий ч эдгээр үзүүлэлтүүд нь хамгийн тохиромжтой ажлын нөхцөлд зориулагдсан гэдгийг ойлгох хэрэгтэй.

Лаа сонгох, ашиглах хугацаа


Очлуур нь уналтаас үүдэлтэй механик гэмтэл зэрэг хэврэг бүтээгдэхүүн тул бензинд чанар муутай "хагардаггүй" моторын тос хэрэглэх нь түүний "амьдралыг" эрс богиносгодог. Ерөнхийдөө - оч залгуур дээр бүү хэмнээрэй, тэдгээрийг цаг тухайд нь солих хэрэгтэй. Машинд байнга сэлбэг хэрэгсэлтэй байх нь ашигтай байх болно. Хуурамч лаанаас өөрийгөө хэрхэн хамгаалах вэ. Автомашины оч залгуурын зах зээл дээр олон санал байдаг. Гялалзсан сав баглаа боодол, гялалзсан металл хайрцаг, цасан цагаан тусгаарлагч, англи хэл дээрх бичээс, олон арван брэнд - жирийн автомашины жолооч яагаад андуурч болохгүй гэж! Цагаан тугалга шигших, чанартай бүтээгдэхүүн сонгоход ямар шинж тэмдэг илэрдэг вэ? Юуны өмнө зөвхөн зардалд анхаарлаа хандуулж болохгүй. Хэрэв ямар нэгэн компани хуурамч бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэсэн бол тэнд байгаа хүмүүс нь бүтээгдэхүүнээ анхны үнээс нь доогуур үнээр үнэлнэ гэж ухамсраараа бүү бодоорой.

Лаа сонгох, гадаад төрх байдал


Сав баглаа боодлын чанар муу, нээгдсэний дараа задарч, бүдэг бадаг, шаварлаг бичээсүүд - 100% хуурамч шинж тэмдэг. Тусгаарлагч болон лааны их бие дээрх муруй, бүдгэрсэн бичээсүүд мөн адил хэлэх болно. Бид ийм бүтээгдэхүүнийг орхихоос эргэлздэггүй. Хэрэв эхний харааны туршилтыг давсан бол бид хоёр дахь руу шилжинэ - лааны электродын геометрийн судалгаа. Ашиглалтын хугацааг уртасгах, халаалтын температурыг багасгахын тулд хамгийн багадаа 3 мм² хөндлөн огтлолтой хажуугийн электрод хийнэ. Хажуугийн электродын уртыг хараарай: энэ нь төвийн электродыг бүрэн хамрах ёстой. Электродуудын тэгш байдлыг шалгана уу: тэдгээр нь яг бие биенийхээ дээр байх ёстой. Хажуугийн электродыг гагнах чанарыг үнэлэх - иж бүрдэл дэх бүх оч залгуурууд ижил байх ёстой. Бид тэгш бус, муруй, ташуу зүйл худалдаж авдаггүй. Дараа нь бид керамик тусгаарлагчийн чанарыг үнэлдэг. Энэ нь бүхэлдээ байх ёстой.

Лаа сонгох. Хуурамч


Хэрэв сайтар шалгаж үзэхэд энэ нь хоёр хагасаас наасан байна гэж үзвэл энэ нь хуурамч юм. Тусгаарлагчийг туссан гэрэлд хар. Бохирдлоос хамгаалахын тулд тусгай паалантай давхаргаар хучигдсан байдаг бөгөөд энэ нь брэндийн бүтээгдэхүүнтэй харьцуулахад нэгэн төрлийн байдаг. Хэрэв та царцсан толбо байгааг харвал лаа хуурамч байна. Зэврэлтээс хамгаалах алдартай компаниуд оч залгуурын биеийг никель давхаргаар бүрхдэг. Цайрын бүрээсийг хямд хуурамч бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэхэд ашигладаг. Никель - гялалзсан, цайр - царцсан. Лаа сэгсрэх үед унадаг битүүмжлэх угаагч, муруй мушгирсан үзүүрүүд нь хуурамч шинж тэмдэг юм. Бид харааны чанарын үнэлгээг хийж дууссаны дараа багаж хэрэгслийн үнэлгээ рүү шилждэг. Бидэнд хэрэгтэй зүйл бол хэмжигч, омметрийн багц юм. Мэдээжийн хэрэг, датчикийн тусламжтайгаар бид электродуудын хоорондох цоорхойг хэмждэг - эцэст нь иж бүрдэл дэх бүх оч залгуурууд ижил байх ёстой.

Лаа сонгох. Омметр


Хэрэв та 0,1 мм-ээс дээш тархалтыг олсон бол ийм бүтээгдэхүүнтэй холилдохгүй байх нь дээр. Омметр ашиглан иж бүрдэл дэх бүх оч залгуурын эсэргүүцлийг шалгана уу. Дуу чимээ дарах эсэргүүцэлтэй бол зөвшөөрөгдөх хязгаар нь 10-15% байна. За, хамгийн сүүлчийн шалгалт нь машин дээр байгаа, учир нь оч залгуурыг тайлсан байна. Хөдөлгүүрийг асаана уу. Хэрэв лаа сайн байвал оч нь цагаан эсвэл цэнхэр өнгөтэй байх ёстой, ямар ч ишлэл байх ёсгүй. Хэрэв оч нь улаавтар эсвэл оч нь цоорхой байвал бид нээлттэй гэрлэлттэй тулгардаг. Эдгээр энгийн зөвлөмжүүд нь чанар муутай бүтээгдэхүүн худалдан авахад 100% баталгаа өгөхгүй байж болох ч таныг илт хуурамч зүйлээс хамгаалах болно.

Асуултууд ба хариултууд:

Машиндаа тохирох очлуурыг хэрхэн сонгох вэ? Юуны өмнө та электродын цоорхойд анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй - энэ нь автомашин үйлдвэрлэгчээс санал болгосон хязгаарт багтах ёстой. Нимгэн электродуудын хооронд оч үүсэх нь илүү хялбар байдаг.

Хамгийн сайн оч залгуурууд юу вэ? Ийм үйлдвэрлэгчдийн лаа түгээмэл байдаг: NGK, BERU, Denzo, Brisk, Bosch. Тэдний бүтээгдэхүүнд ердийн тээврийн хэрэгсэлд зориулсан өндөр хүчин чадалтай, хямд өртөгтэй сонголтууд багтдаг.

Ямар лаа тавихаа яаж мэдэх вэ? Дараахь шалгуурт найдах шаардлагатай: утаснуудын хэмжээ, хэмжээ, биеийн төрөл, дулааны үзүүлэлт, оч завсар, дулааны гүйцэтгэл, электродын тоо, электродын материал.

Хөдөлгүүрт ямар төрлийн лаа тавьдаг вэ? Юуны өмнө та үйлдвэрлэгчийн зөвлөмжид найдах хэрэгтэй. Хамгийн үнэтэй сонголт нь үргэлж хамгийн сайн байдаггүй. Залгуурын төрөл нь ашигласан түлш болон ашиглалтын нөхцлөөс хамаарна.

2 сэтгэгдэл

  • mariusz_modla

    Лаагаа сайн материалаар хийсэн бол оч нь дэгжин болж, хөдөлгүүр нь өөгүй эргэлддэг! Би аль хэдийн туршиж үзсэн боловч эцэст нь Brisk Silver-тэй болж, Inter-car-ыг сайхан үнээр авсан. Тэд бол Brisk Silver мөнгөлөг электродтой тул энэ оч нь аль хэдийн 11кВ-т хүрсэн байна

  • Климек Михал

    Мөнгөн электрод нь маш их зүйлийг өгдөг, би Brisk Silver-тэй, маш их баяртай байна. Үнийн хувьд сайн байсан тул би Auto Partner-т орсон

сэтгэгдэл нэмэх