Татах олсыг хэрхэн сонгох вэ?

Чирэх кабель нь танд ямар ч үед хэрэг болж магадгүй хамгийн чухал тээврийн хэрэгслийн нэг юм. Энэ нь хүнд хэцүү нөхцөлд туршлагатай жолооч нарт туслах болно.

• тээврийн хэрэгслийн эвдрэл
• суваг руу гарах
• хөдөлгүүрийг асаах
• авто саатал

Жижиг зүйл нь ямар ч жолоочийн тээшинд байх ёстой.

Зах зээл дээр олон тооны кабелууд байдаг бөгөөд тэдгээрийн хэмжээ, бэхэлгээний төрөл, материалын хувьд ялгаатай байдаг. Ийм бүтээгдэхүүнийг сонгохдоо түүний шинж чанарыг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

Хэрэв та наалдамхай хөрсөн дээр аялал хийхээр төлөвлөж байгаа бол машинаа нуруугаар татах хэрэгтэй болох тул полипропилен загварыг худалдаж авах нь дээр. Олс - ажиллахгүй болно. Ачааны машин ба том кроссоверын хувьд - ган кабелийн загвар.

Кабелийг сонгохын өмнө машины жинтэй тохирч байх ёстой хамгийн их ачааллыг анхаарч үзээрэй. Ачаа, зорчигчтой аялал хийхэд ачаа тээшийг харгалзан үзэх нь чухал юм. Гэхдээ бүтээгдэхүүний урт нь SDA-д заасан бичлэгтэй тохирч байх ёстой.

Кабелийн төрөл

Уламжлалт байдлаар бүх чирэх кабелийг хоёр ангилалд хувааж болно.

1. Нэхмэл.
2. Металл.

Эхний ангилалд дараахь зүйлс орно.

• даавууны тууз;
• хөлөг онгоцны олс;
• полипропилен олс;
• нисэхийн Nylon сур.

Хоёрдахь ангилалд өөр өөр хэсгүүдийн металл кабель орно.

Олсны төрөл тус бүр нь өөр процедурт зориулагдсан болно. Жишээлбэл, зарим нь машинаа нэлээд хол зайд чирэх ажлыг сайн хийдэг бол зарим нь машин шаварт гацсан, бие даан хөдөлж болох газар руу шилжихэд тусламж хэрэгтэй тохиолдолд үр дүнтэй байдаг. Зарим төрлийн чирэх элементүүдийг бүх нийтийнх гэж үздэг.

Олс татах техникийн үзүүлэлтүүд

Чирэх шугамаа санамсаргүй байдлаар бүү сонгоорой. Та түүний найдвартай байдал, бат бөх байдалд итгэлтэй байх ёстой. Тооцоогүй нөхцөлд тракторыг доош буулгахгүйн тулд дараах шинж чанаруудыг анхаарч үзээрэй.

• Урт. Энэ бол энгийн шинж чанар юм шиг санагддаг, гэхдээ бүх жолооч нар машиндаа хичнээн их кабелийн уртыг сонгох хэрэгтэйг ойлгодоггүй. Хамгийн сайн сонголт бол 4,5 метр юм. Богино кабель нь осол аваарт хүргэх бөгөөд урт нь тохиромжгүй, аюулгүй байдал;
• Материал. Кабелийг зөвхөн даавуугаар биш металлаар хийдэг. Эхний сонголт бол бүс эсвэл олс юм. Бүх төрлийн материал нь бат бөх, найдвартай байдаг. Хоёр дахь төрөл нь бат бөх утсаар хийгдсэн байдаг.
• Хамгийн их ачаалал. Машины олс нь статик болон динамик ачааллыг тэсвэрлэх чадвартай байх ёстой. Энэ нь кабель нь машины жингээс 1,5-аас илүү ачааг тэсвэрлэх ёстой гэсэн үг юм: суудлын автомашины хувьд: 2-4 тонн, жийп: 4-6 тонн, ачааны машин: 5-8 тонн.
• Бэхэлгээ. Заримдаа гогцоо, карабин эсвэл дэгээтэй байдаг. Ихэнх тохиолдолд автомашины жолооч нар хувилбарыг хурдан залгагддаг тул дэгээгээр худалдаж авдаг. Гэхдээ жийп машины хувьд lavalier бэхэлгээтэй бүтээгдэхүүн худалдаж авах нь дээр.

Кабель хэр удаан байх ёстой вэ?

Кабелийн уртын талаархи асуултанд эргэж оръё, яагаад гэвэл энэ нь бүтээгдэхүүний чухал шинж чанар юм. Өөр өөр улс орнуудад замын дүрмээр кабелийн уртыг янз бүрээр зааж өгдөг. Манай улсад энэ үзүүлэлт 4-6 метр хооронд хэлбэлздэг.

Хэрэв кабель хэтэрхий урт байвал машин чирэх үед хажуу тийшээ эргэлдэж, жолооч үүнийг удирдах боломжгүй болно. Хэт жижиг кабель - машин хоорондын зайг багасгах бөгөөд энэ тохиолдолд ослын эрсдэл нэмэгддэг.

Кабель худалдаж авахдаа үйлдвэрлэгчид анхаарлаа хандуулах нь чухал бөгөөд энэ нь бүтээгдэхүүний уртын талаар буруу мэдээлэл өгч болзошгүй юм. Итгэмжлэгдсэн үйлдвэрлэгчдийг худалдаж авах нь дээр.

Олсны материал

Татах олсны материал нь ачааллын хязгаарлалт, хадгалах нөхцөл байдалд нөлөөлдөг.

Ган олс

Металл олс нь маш бат бөх байдаг. Гэсэн хэдий ч тэдгээр нь олон сул талуудтай байдаг.

• хүнд жин;
• исэлдэлтийн процесст тохирсон;
• эвдэхийн тулд эвхэх боломжгүй тул маш их хадгалах зай шаарддаг;
• үйл ажиллагааны явцад гэмтэх нь амархан байдаг (судасны дэлбэрэлт нь гүн цоорох, зүсэх боломжтой);
• чирэх үед хийсч байвал энэ нь тээврийн хэрэгсэл болон ойр орчмын аль алинд нь хохирол учруулж болзошгүй юм.

Ийм өөрчлөлтийн давуу талууд нь тэдний хүч чадлыг багтаадаг. Кабель нь зэврэлтэнд ноцтой хохирол учруулаагүй л бол тасрах нь ховор. Эдгээр нь ихэвчлэн том оврын тээврийн хэрэгсэл, ачааны машин, бүрэн жийп машиныг чирэх, гулсах ажиллагааны үеэр ашиглагддаг.

Хүнд даацын ачааны машин, зорчигч тээврийн хэрэгслийг дагуу чирэх ёстой замын хөдөлгөөний дүрмээр тодорхойлсон шаардлагууд.

Даавуун олс

Олс татах хамгийн алдартай төрөл. Дараахь хүчин зүйлээс шалтгаалан эрэлт хэрэгцээтэй байна.

• хадгалахад хялбар байдаг - та ачаа тээшинд их зай эзэлдэггүй тул үүнийг чанга мушгиж болно;
• материал нь хөнгөн тул үүнийг машиндаа байнга авч явах нь асуудалгүй юм.

Эдгээр кабель нь даавуугаар хийгдсэн тул чийглэг орчинд хадгалахыг зөвшөөрдөггүй. Эдгээр нь зөвхөн 3000 кг жинтэй машин чирэхэд тохиромжтой. Хэрэв машин нь шаварт ноцтойгоор "сууж" байвал даавууны тууз эвдэрч, хурдан эвдэрч унах болно. Үндсэндээ ийм чирэх олс нь зогсонги байдалд байгаа машиныг засвар хийх газар эсвэл хамгийн ойрын шатахуун түгээх станц руу саадгүй тээвэрлэхэд ашигладаг.

Усан онгоцны олс

Энэ төрлийн олс нь чийгийн нөлөөн дор доройтдоггүй материалаар хийгдсэн байдаг. Үүний ачаар тэд ямар ч нөхцөлд сайн хадгалагддаг. Саяхан хямд аналог байгаа тул эдгээр бүтээгдэхүүнийг тээврийн хэрэгслийг чирэхэд бараг ашигладаггүй.

Байнга ашигласнаар олс сунадаг тул түүний чиг үүргийг даван туулахаа больсон (чирэх нь чирэгдэлгүйгээр явагдах ёстой бөгөөд кабель сунах үед гөлгөр байдал буурдаг). Эдгээр шинж чанаруудыг харгалзан үзэхэд хөлөг онгоцны олс нь ихэвчлэн хөнгөн тээврийн хэрэгслийг чирэхэд ашиглагддаг бөгөөд ихэвчлэн өөр хувилбар юм.

Полипропилен олс

Энэ материалын олон давуу талууд байдаг.

• удаан хугацаагаар хадгалагдсан;
• чийгээс айхгүй байх;
• ачаа тээшинд бага зай эзэлнэ;
• хялбар;
• ийм кабель нь маш уян хатан чанартай тул бараг бүх суудлын автомашиныг чирэх, шавраас гарах боломжийг олгодог;
• эцсийн тасалдлын ачаалал - 5 кг хүртэл;
• чирэх үед цочролыг намдаана.

Ийм кабелийг худалдан авахдаа түүний бүтцийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Мэргэжлийн хүмүүс олс шиг сүлжихээс илүү шаталсан утас (хавтгай тууз) загвар худалдаж авахыг зөвлөж байна. Хоёрдахь тохиолдолд утас нь хурдан задарч, кабель тасрах болно.

Нисэхийн сур

Нисэхийн Nylon нь ган аналогиосоо доогуур байдаг боловч бусад утгаараа ийм кабель илүү сайн байдаг тул энэ ангиллыг энэ ангиллын хамгийн сайн сонголт гэж үздэг.

Материал нь чийгээс айдаггүй. Үүнийг полипропилен ба даавууны хамтрагчидтай адил хадгалахад хялбар байдаг. Энэ нь хүнд ачааг төгс тэсвэрлэж чаддаг.

Эдгээр чирэх шугамыг хамгийн сайн сонголтуудын нэг гэж тооцдог боловч тэдгээр нь мэдэгдэхүйц сул талтай юм. Капрон нь уян хатан чанаргүй тул хавтгай замаар машинаа чирэхэд л тохиромжтой. Бөглөрсөн машиныг шавраас гаргахад нь туслахын тулд та байнга шахдаг тул полипропилений аналогийг ашиглах хэрэгтэй.

Олсны өнгө

Олс чирэх ихэнх параметрүүдийг замын хөдөлгөөний дүрмээр зохицуулдаггүй. Шаардлагууд нь эдгээр элементүүдийн урт, мөн серпентин, гулгамтгай зам дээр чирэх аргад хамаарна.

Кабелийн өнгийг сонгох нь жолоочийн үзэмжээр үлддэг. Анхаарах гол хүчин зүйл бол чирэх үеийн аюулгүй байдал юм. Идэвхжүүлсэн дохиоллоос гадна кабель нь бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчдод тодорхой харагдахуйц байх ёстой. Саарал олсоор зам тээврийн осол гарах нь цөөнгүй. Заримдаа улаан даавууны тууз хэлбэртэй дохиолол нь тус болдоггүй.

Шөнийн цагаар чирэх кабелийн өнгө онцгой чухал байдаг тул ихэнх жолооч нар цацруулагч нөлөө бүхий өнгийг илүүд үздэг.

Олс татах шилдэг үйлдвэрлэгчдийн үнэлгээ

Машин борлуулдаг олон дэлгүүрүүдийн лангуун дээр янз бүрийн чанартай чирэх кабелийг харж болно. Тэдний зарим нь нэг удаагийнх болж хувирдаг. Эдгээр бүтээгдэхүүний чанарыг замын хөдөлгөөний дүрмээр зохицуулдаггүй тул олон тооны бараа бүтээгдэхүүн сав баглаа боодол дээр заасан шинж чанаруудтай тохирохгүй байгаа нь сонголтыг саатуулж байна.

Чанартай бүтээгдэхүүнээр нэр хүндтэй болсон ТОП үйлдвэрлэгчдэд дараахь зүйлс орно.

• Skif - өндөр мэдрэмж, бат бөх чанар бүхий Украйны үйлдвэрлэлийн олс. Эдгээр нь ихэвчлэн барилга байгууламж, түүнчлэн боомтод ашиглагддаг. Компанийн вэбсайтад албан тушаал тус бүрийн дэлгэрэнгүй тайлбарыг оруулсан болно.
• Укркекопродукт бол том оврын тээврийн хэрэгслийг чирэх зориулалттай олон төрлийн кабель үйлдвэрлэдэг үйлдвэрлэгч юм. Бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэсэн материал нь хангалттай уян хатан чанартай тул автомашиныг намаг эсвэл элснээс нүүлгэн шилжүүлэх үед цочролыг унтрааж болно.
• Белавто бол Беларусийн 20 гаруй жилийн турш чирэх элемент үйлдвэрлэдэг. Ихэнх зүйлүүдийг төсвийн бүтээгдэхүүнтэй холбож болохгүй, гэхдээ чанар нь анхаарал хандуулах ёстой.
• Стелс бол ОХУ-ын автомашин үйлдвэрлэх чиглэлээр мэргэшсэн компани юм. Нэмэлт бүтээгдэхүүнүүд - боломжийн үнээр чанартай чирэх бүс.
• Лавита бол Тайванийн компани бөгөөд бүтээгдэхүүн нь бүх автомашин сонирхогчдын анхаарлыг татдаг. Бүтээгдэхүүн нь хоёр үе шаттай чанарын хяналтанд ордог: эхлээд үйлдвэрлэлийн шугам дээр, дараа нь борлуулалттай улсын нутаг дэвсгэр дээр. Энэ нь бүтээгдэхүүн нь зарласан шинж чанарыг бүрэн хангаж байгаа гэдэгт итгэх итгэлийг өгдөг.
• Голландын Витол компани нь найдвартай бүтээгдэхүүн гэж ангилж болох автомашины дагалдах хэрэгсэл, түүний дотор чирэх кабель үйлдвэрлэдэг.

Чирэх шугамыг хэрхэн шалгаж байна

Бүх нэр хүндтэй үйлдвэрлэгчид бүтээгдэхүүнээ хоёр аргаар туршиж үздэг.

• Статик ачааллын үзүүлэлт. Энэ параметр нь кабелийг аажмаар сунгаж байх үед удаан хугацаагаар чирэхэд шаардлагатай байдаг (жишээлбэл, налуугаар жолоодох үед). Хот суурин газрын горимын хувьд та нэхмэлийн ямар ч сонголтыг ашиглаж болно, учир нь ийм тээвэрлэлтийн үед хурц, ойр ойрхон дургүйцлийг хасдаг (чирэх машины жолооч процедурыг зохих ёсоор гүйцэтгэж чаддаг бол).
• Динамик ачааллын үзүүлэлт. Энэ параметр нь нүүлгэн шилжүүлэх ажилд маш чухал ач холбогдолтой юм. Олсыг хурц мултралтаар шалгана. Полипропилений өөрчлөлт нь цасан бүрхүүл эсвэл гүн шавраас машиныг татахад тохиромжтой.

Чирэх олс хичнээн бат бөх, найдвартай байсан ч олс карбинер ба машины дэгээ нь чухал элемент юм. Гэнэт огцом хөдлөх тохиолдолд тэдгээр нь тэсвэрлэх чадваргүй тул чирэх үйл явц аль болох жигд явагдах ёстой.

Татах олсыг хэрхэн бэхлэх вэ

Ихэнх машины загварууд, арын хэсэгт, кабелийг бэхлэх тусгай цэг байдаг. Ихэнх тохиолдолд энэ газар нь бамбай дор эсвэл дотор нь байдаг. "Цэг" нь бамбай дотор байх үед илүү хэцүү байдаг тул кабелийг бэхлэх зориулалттай эргэх тусгай өргөтгөлийн утастай байх шаардлагатай.

Таны машинд тусламж хэрэгтэй бол та биеийн урд хэсэгт бэхэлгээний цэг хайх хэрэгтэй. Тэр бамбай дор, дотор нь хоёулаа байж болно. Машин үйлдвэрлэгчид машины хэрэгцээгүй хэсгүүдийг нууж, бамбай доторх бүсийг засах дэгээ хийдэг. Тиймээс автомашиныхаа үйлчилгээний дэвтрийг урьдчилан судалж үзэх нь дээр.

Хавсралтын гогцоонд кабелийг суурилуулах үйл явц нь энгийн бөгөөд логик юм. Туршлагатай жолооч нар тракторын зүүн нүд, чирсэн машины баруун талд карабин эсвэл гогцоо холбодог. Тракторын чиргүүлийн чиргүүлтэй маш сайн сонголт - хэрэв энэ чирэгч байгаа бол мэдээж хэрэг.

Хэрэв чирж буй тээврийн хэрэгсэлд нүдний шил байхгүй бол туршлагатай жолооч нар кабелийг биеийн хатуу хэсгүүдэд холбодог. Гэсэн хэдий ч, хэрэв та юуг хийж чадах, юуг хавсаргаж чадахгүйгээ сайн мэдэхгүй байгаа бол өөрөө үүнийг туршиж үзэхгүй байх нь дээр юм.

Боодолтой хэрхэн давхих вэ

Кабелийг аль хэдийн холбосон үед замын хөдөлгөөний дүрмийг баримтлах нь чухал юм.

• хоёр дахь жолооч маршрут болон ердийн дохиогоор тохиролцох
• жолоочгүйгээр та машинаа чирж чадахгүй
• чирэх үедээ аажмаар, болгоомжтой жолоод
• кабелийг буруу мөчид тасрахгүйн тулд гэнэтийн хөдөлгөөнгүйгээр жигдхэн хөдлөх хэрэгтэй
• аялалын хурд 50 км / ц-ээс хэтрэхгүй байх ёстой
• тракторын жолооч буурсан гэрлийг асааж, алдаатай машины жолооч дохиолол асаах ёстой
• тракторын дайчин араагаа солих ёстой
• машинуудын хоорондох кабелийг сунгасан байх ёстой

Тиймээс зөв сонгосон чирэх кабель нь эвдэрсэн чиргүүлийн улмаас эвдэрсэн машины талаар нэмэлт санаа зовох зүйлгүйгээр хүнд байдлаас гарахад тусална.

Нийтлэг асуултууд

1. Чирэх олс хэр удаан байх ёстой вэ? Замын дүрмийн дагуу чирэх кабелийн урт нь 4-6 метр хооронд хэлбэлзэх ёстой.

2. Машинд татах чиргүүлийг хэрхэн сонгох вэ? Кабелийг сонгохдоо та машиныхаа жинг харгалзан үзэх ёстой бөгөөд кабель өөрөө өндөр чанартай, удаан эдэлгээтэй байхаас гадна шөнийн цагаар тод харагдах ёстой.

3. Татах олсны хамгийн бага урт хэд вэ? Хамгийн бага урт нь 4 метр юм. Хэрэв параметр нь доогуур байвал тоормослох хугацаа хангалтгүйгээс чирэх машинтай мөргөлдөх магадлал өндөр байна.