Машины хөдөлгүүрийг хэрхэн яаж сэргээх вэ

Та ажилдаа явж байгаа машин эсвэл сонгодог хобби машиндаа шинэ амьдралаар амьсгалахыг хүсч байгаа эсэхээс үл хамааран ихэнх тохиолдолд хөдөлгүүрийг солих нь маш сайн сонголт байж болно. Ерөнхийдөө хөдөлгүүрийг сэргээн засварлах нь маш том ажил байж болох ч зөв судалгаа, төлөвлөлт, бэлтгэлтэй байх нь бүрэн боломжтой юм.

Ийм ажлын нарийн төвөгтэй байдал нь тодорхой хөдөлгүүрийн загвараас хамааран ихээхэн ялгаатай байж болох бөгөөд янз бүрийн төрлийн хөдөлгүүрүүдийн тоо их байдаг тул бид сонгодог түлхэх хөдөлгүүрийг хэрхэн сэргээх талаар анхаарлаа хандуулах болно. Түлхэгчийн загвар нь "V" хэлбэрийн хөдөлгүүрийн блокыг ашигладаг бөгөөд camshaft нь блок дотор байрладаг бөгөөд түлхэх голууд нь цилиндрийн толгойг ажиллуулахад ашиглагддаг.

Түлхэгч нь олон арван жилийн турш ашиглагдаж ирсэн бөгөөд бусад хөдөлгүүрийн загвартай харьцуулахад найдвартай, энгийн, эд ангиудыг хялбархан ашиглах боломжтой тул өнөөг хүртэл алдартай хэвээр байна. Энэхүү алхам алхмаар зааварчилгаагаар бид ердийн хөдөлгүүрийн засварын ажилд юу орохыг авч үзэх болно.

Шаардлагатай материал

• Агаарын компрессор
• Хөдөлгүүрийн тосолгооны материал
• Гар багажны үндсэн багц
• Үлээлтийн буу, агаарын хоолой
• гуулин цоолтуур
• Camshaft холхивчийн хэрэгсэл
• Цилиндр чангалах хэрэгсэл
• Цилиндрийн нүхний хавирга зүсэх
• Цахилгаан өрөм
• Хөдөлгүүрийн өргөлт (хөдөлгүүрийг зайлуулах зориулалттай)
• Хөдөлгүүрээ зогсоо
• Хөдөлгүүрийг сэргээх хэрэгсэл
• Далавчны бүрээс
• Дэнлүү
• Жак зогсож байна
• Хамгаалах соронзон хальс
• Газрын тос зайлуулах сав (дор хаяж 2)
• Байнгын тэмдэглэгээ
• Гялгар уут, сэндвич хайрцаг (тоног төхөөрөмж, эд ангиудыг хадгалах, зохион байгуулах зориулалттай)
• Поршений цагираг компрессор
  
  
• Холбогч саваа хүзүүний хамгаалагч
• Үйлчилгээний гарын авлага
• силикон жийргэвч үйлдвэрлэгч
• Араа татагч
• Wrench
• Дугуйны цохилт
• Ус нүүлгэн шилжүүлэх тосолгооны материал

Алхам 1: Устгах процедурыг сурч, хянана уу. Эхлэхээсээ өмнө өөрийн тээврийн хэрэгсэл, хөдөлгүүрийг зайлуулах, сэргээх журмыг сайтар судалж, ажилд шаардлагатай бүх хэрэгслийг цуглуул.

Ихэнх pushrod V8 хөдөлгүүрүүд нь дизайны хувьд маш төстэй боловч таны ажиллаж буй машин эсвэл хөдөлгүүрийн онцлогийг мэдэх нь үргэлж сайн байдаг.

Шаардлагатай бол засвар үйлчилгээний гарын авлагыг худалдаж авах эсвэл онлайнаар хайж олоод бүрэн, чанартай сэргээн засварлах журмыг дагаж мөрдөөрэй.

2-ийн 9-р хэсэг: Тээврийн хэрэгслийн шингэнийг зайлуулах

Алхам 1: Машины урд хэсгийг дээш өргө.. Тээврийн хэрэгслийн урд хэсгийг газраас дээш өргөж, үүрний тавиур дээр буулгана. Зогсоолын тоормосыг тавиад арын дугуйг хаах.

Алхам 2: Хөдөлгүүрийн тосыг саванд хийнэ. Хоёр хаалт дээр таглаад хөдөлгүүрийн тос болон хөргөлтийн шингэнийг ус зайлуулах саванд хийнэ.

Урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ авч, тос, хөргөлтийн шингэнийг тусад нь саванд хийнэ, учир нь тэдгээрийн холимог бүрэлдэхүүн хэсэг нь заримдаа зохих ёсоор устгах, дахин боловсруулахад хүндрэл учруулдаг.

3-ийн 9-р хэсэг: Хөдөлгүүрийг зайлуулахад бэлтгэх

Алхам 1 Бүх хуванцар тагийг ав. Шингэнийг шавхаж байх үед хөдөлгүүрийг салгахаас өмнө зайлуулах шаардлагатай хуванцар хөдөлгүүрийн бүрээс, түүнчлэн агаар оруулах хоолой, шүүлтүүрийн орон сууцыг салгаж ав.

Устгасан тоног төхөөрөмжийг сэндвичний уутанд хийж, дараа нь угсрах явцад ямар ч тоног төхөөрөмж алдагдахгүй, үлдэхгүйн тулд уутыг тууз, тэмдэглэгээгээр тэмдэглэнэ.

Алхам 2: Халаагчийг салга. Шингэнийг шавхаж, тагийг нь авсны дараа радиаторыг машинаас салгах ажлыг үргэлжлүүлнэ үү.

Радиаторын хаалтыг салгаж, радиаторын дээд ба доод хоолой, шаардлагатай бол дамжуулах шугамыг салгаж, радиаторыг машинаас салга.

Радиаторыг салгаснаар хөдөлгүүрийг тээврийн хэрэгслээс өргөх үед түүнийг гэмтээхээс сэргийлнэ.

Мөн галт хананд очиж байгаа бүх халаагуурын хоолойг салгахад энэ цаг зарцуулаарай, ихэнх машинд ихэвчлэн хоёрыг нь салгах шаардлагатай байдаг.

Алхам 3: Зай болон асаагуурыг салга. Дараа нь зайг салгаад дараа нь бүх төрлийн хөдөлгүүрийн бэхэлгээ, холбогчийг салга.

Гар чийдэнг ашиглан хөдөлгүүрийг бүхэлд нь, түүний дотор доод хэсэг болон галт хананы ойролцоох хэсгийг сайтар шалгаж, холбогчийг орхигдуулсан эсэхийг шалгаарай.

Мөн хөдөлгүүрийн доод талд байрлах асаагуурыг салгахаа бүү мартаарай. Бүх цахилгаан холбогчийг салгасны дараа утсыг хол байлгахын тулд хажуу тийш нь тавь.

Алхам 4: Стартер болон яндангийн коллекторыг салга.. Утасны бэхэлгээг салгасны дараа асаагуурыг салгаж, хөдөлгүүрийн яндангийн олон талт хоолойг тус тусын хоолойноос, шаардлагатай бол хөдөлгүүрийн цилиндрийн толгойноос салга.

Зарим хөдөлгүүрийг яндангийн олон талт боолтоор нь салгаж авах боломжтой бол зарим нь тусгай зайлуулах шаардлагатай. Хэрэв та эргэлзэж байвал үйлчилгээний гарын авлагыг үзнэ үү.

Алхам 5: Агаарын компрессор болон бүсийг салга.. Дараа нь, хэрэв таны машин агааржуулагчтай бол бүсээ салгаад, хөргөлтийн компрессорыг хөдөлгүүрээс салгаж, хажуу тийш нь тавь.

Боломжтой бол компрессортой холбогдсон агааржуулалтын шугамыг үлдээгээрэй, учир нь систем нээгдсэн тохиолдолд дараа нь хөргөлтийн бодисоор дүүргэх шаардлагатай болно.

Алхам 6: Хөдөлгүүрийг дамжуулалтаас салга.. Хөдөлгүүрийг хурдны хайрцгийн орон сууцнаас салгах ажлыг үргэлжлүүлнэ үү.

Хэрэв хөндлөвч байхгүй бол хурдны хайрцгийг үүрэнд бэхлээд, хонхны бүх боолтыг салга.

Бүх устгасан тоног төхөөрөмжийг гялгар уутанд хийж, дахин угсрах явцад танихад хялбар байх үүднээс шошгон дээр байрлуулна.

4-ийн 9-р хэсэг: Хөдөлгүүрийг машинаас салгах

Алхам 1: Хөдөлгүүрийн өргөгчийг бэлтгэ. Энэ үед моторын эргүүлэгийг хөдөлгүүр дээр байрлуулж, гинжийг хөдөлгүүрт найдвартай, найдвартай холбоно.

Зарим хөдөлгүүр нь хөдөлгүүрийн өргөгчийг суурилуулахад тусгайлан зориулсан дэгээ эсвэл хаалттай байдаг бол зарим нь гинжин хэлхээний аль нэгээр нь боолт, угаагчийг холбохыг шаарддаг.

Хэрэв та гинжин холбоосуудын аль нэгээр нь боолтыг гүйлгэж байгаа бол боолт нь өндөр чанартай байх ба боолтны нүхэнд зөв таарч байгаа эсэхийг шалгаарай, энэ нь утас эвдэрч гэмтэхгүй. хөдөлгүүрийн жин.

Алхам 2: Хөдөлгүүрийг хөдөлгүүрийн бэхэлгээнээс салга.. Хөдөлгүүрийн үүрийг хөдөлгүүрт зөв холбож, дамжуулах бүх боолтыг салгасны дараа хөдөлгүүрийг хөдөлгүүрийн бэхэлгээнээс салгаж, боломжтой бол хөдөлгүүрийн бэхэлгээг машинд холбоно уу.

Алхам 3: Хөдөлгүүрийг машинаас болгоомжтой өргө.. Одоо хөдөлгүүр ажиллахад бэлэн байх ёстой. Цахилгааны холбогч, хоолой холбогдоогүй, шаардлагатай бүх тоног төхөөрөмжийг салгасан эсэхийг дахин сайтар шалгаж, хөдөлгүүрийг өргөж үргэлжлүүлнэ үү.

Үүнийг аажмаар дээшлүүлж, машинаас холдуул. Хөдөлгүүр нь маш хүнд, өөрөө маневр хийхэд эвгүй байж болох тул шаардлагатай бол энэ алхамыг хийхэд хэн нэгнээс тусламж хүс.

5-ийн 9-р хэсэг: Хөдөлгүүрийг хөдөлгүүрийн тавиур дээр суурилуулах

Алхам 1. Хөдөлгүүрийг хөдөлгүүрийн тавиур дээр суурилуул.. Хөдөлгүүрийг салгасны дараа хөдөлгүүрийн тавиур дээр суулгах цаг болжээ.

Өргөгчийг хөдөлгүүрийн тавиур дээр байрлуулж, хөдөлгүүрийг самар, боолт, угаагчаар бэхлэнэ.

Дахин хэлэхэд, та хөдөлгүүрийн жингийн дор эвдэрч гэмтэхгүйн тулд өндөр чанартай боолт ашиглаж байгаа эсэхийг шалгаарай.

6-ийн 9-р хэсэг: Хөдөлгүүрийг задлах

Алхам 1 Бүх оосор болон дагалдах хэрэгслийг салга. Хөдөлгүүрийг суулгасны дараа та задлах ажлыг үргэлжлүүлж болно.

Хэрэв өмнө нь салгаагүй бол бүх бүс, хөдөлгүүрийн дагалдах хэрэгслийг салгаж эхэл.

Дистрибьютер болон утаснууд, тахир голын дамар, тосны шахуурга, усны шахуурга, генератор, цахилгаан жолооны насос болон бусад дагалдах хэрэгсэл, дамаруудыг салга.

Дараа дахин угсрах ажлыг хөнгөвчлөхийн тулд устгаж буй бүх тоног төхөөрөмж, эд ангиудыг зохих ёсоор хадгалж, шошголох хэрэгтэй.

Алхам 2: Ил гарсан хөдөлгүүрийн эд ангиудыг арилга. Хөдөлгүүр цэвэр болсны дараа хөдөлгүүрээс сорох коллектор, тосны сав, цагны таг, уян хавтан эсвэл нисдэг дугуй, хөдөлгүүрийн арын таг, хавхлагын тагийг салгаж ав.

Эдгээр бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг салгахад хөдөлгүүрээс асгарч болзошгүй тос, хөргөлтийн шингэнийг барихын тулд хөдөлгүүрийн доор ус зайлуулах сав байрлуул. Дахин хэлэхэд, дараа нь угсрах ажлыг хөнгөвчлөхийн тулд бүх техник хэрэгслийг зохих ёсоор хадгалж, шошголох хэрэгтэй.

Алхам 3: Рокер болон түлхэгчийг салгана. Цилиндрийн толгойн хавхлагын механизмыг задлах. Одоо харагдах ёстой рокер гар болон түлхэгчийг салгаж эхэл.

Рокерын гар болон түлхэх савааг салгаж аваад сайтар шалгана, тэдгээр нь холбоо барих цэгүүд нь нугалж, хэт элэгдэж байгаа эсэхийг шалгаарай. Түлхэгчийг салгасны дараа өргөгчийн хавчаар болон өргөгчийг салгана.

Хавхлагын бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг салгасны дараа бүгдийг нь сайтар шалгана уу. Бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн аль нэг нь эвдэрсэн бол тэдгээрийг шинээр солих хэрэгтэй.

Эдгээр төрлийн хөдөлгүүрүүд нь маш түгээмэл байдаг тул эдгээр эд ангиудыг ихэвчлэн эд ангиудын дэлгүүрийн тавиур дээр бэлэн байдаг.

Алхам 4: Цилиндрийн толгойг ав.. Түлхэгч болон рокер гарыг салгасны дараа цилиндрийн толгойн боолтыг тайлж эхэлнэ.

Эргэлтийн хүчийг арилгах үед толгойг нь хэв гажилтаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд боолтыг гаднаас нь ээлжлэн авч, дараа нь цилиндрийн толгойг блокоос салгана.

Алхам 5: Цагны гинж ба тэнхлэгийг салга.. Тахир голыг тэнхлэгтэй холбосон цагны гинж ба гинжийг салгаж, дараа нь дугуйны голыг хөдөлгүүрээс болгоомжтой салга.

Хэрэв арааны араа салгахад хэцүү байвал араа татагч ашиглана уу.

Алхам 6: Поршений саваа таглааг ав.. Хөдөлгүүрийг доош нь эргүүлж, поршений таглааг нэг нэгээр нь салгаж эхлээрэй, бүх тагийг нь салгасан бэхэлгээний хэрэгсэлд хадгална.

Бүх таглааг авсны дараа цилиндрийн ханыг салгах үед маажих, маажихаас сэргийлэхийн тулд холбогч саваа тус бүр дээр хамгаалалтын хүзүүвч хийнэ.

Алхам 7: Цилиндр бүрийн дээд хэсгийг цэвэрлэ.. Холбогч савааны бүх тагийг авсны дараа цилиндр бүрийн дээд хэсэгт нүүрстөрөгчийн хуримтлалыг арилгахын тулд цилиндрийн фланцын хайч ашиглан, дараа нь поршений нэг нэгээр нь сугалж авна.

Поршеныг салгахдаа цилиндрийн ханыг зурж, гэмтээхгүй байхыг анхаарна уу.

Алхам 8: Тахир голыг шалгана уу. Одоо тахир голыг эс тооцвол хөдөлгүүрийг ихэвчлэн задлах хэрэгтэй.

Хөдөлгүүрийг доош нь эргүүлж, тахир голын гол холхивчийн таг, дараа нь тахир гол болон гол холхивчийг салгана.

Зураас, хагарал, хэт халалтын шинж тэмдэг, газрын тосны өлсгөлөн гэх мэт эвдрэлийн шинж тэмдэг байгаа эсэхийг бүх тахир тэнхлэгийн ховил (холхивчийн гадаргуу) сайтар шалгана.

Хэрэв тахир гол нь илт гэмтсэн бол механик дэлгүүрт аваачиж давхар шалгаж, шаардлагатай бол дахин засварлах эсвэл солих нь ухаалаг шийдвэр юм.

7-ийн 9-р хэсэг: Хөдөлгүүр ба эд ангиудыг угсрахад бэлтгэх

Алхам 1: Бүх устгасан бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг цэвэрлэ.. Энэ үед хөдөлгүүрийг бүрэн задлах хэрэгтэй.

Тахир гол, тэнхлэг, бүлүүр, холбогч саваа, хавхлагын таг, урд болон хойд таг зэрэг дахин ашиглагдах бүх эд ангиудыг ширээн дээр тавиад эд анги бүрийг сайтар цэвэрлэнэ.

Хуучин жийргэвчний материалыг зайлуулж, хэсгүүдийг бүлээн ус, усанд уусдаг угаалгын бодисоор угаана. Дараа нь тэдгээрийг шахсан агаараар хатаана.

Алхам 2: Хөдөлгүүрийн блокыг цэвэрлэ. Блок болон толгойг сайтар цэвэрлэж угсрахад бэлтгэнэ. Эд ангиудын нэгэн адил хуучин жийргэвчний материалыг зайлуулж, блокыг аль болох бүлээн ус, усанд уусдаг угаалгын бодисоор цэвэрлэнэ. Блок болон толгойг цэвэрлэх явцад эвдэрч болзошгүй шинж тэмдгийг шалгана уу. Дараа нь тэдгээрийг шахсан агаараар хатаана.

Алхам 3: Цилиндрийн ханыг шалгана уу. Блок хатсан үед цилиндрийн хананд зураас, цоорхой байгаа эсэхийг сайтар шалгана.

Хэрэв ноцтой эвдрэлийн шинж тэмдэг илэрвэл машины цехэд дахин үзлэг хийх, шаардлагатай бол цилиндрийн ханыг боловсруулах талаар бодож үзээрэй.

Хэрвээ хана нь хэвийн байвал цилиндр хурцлах хэрэгслийг өрөм дээр суурилуулж, цилиндр бүрийн ханыг бага зэрэг хурцлана.

Хананы өнгөлгөө нь хөдөлгүүрийг асаахад поршений цагиргуудыг эвдэж, суулгахад хялбар болгоно. Хананыг зүлгэж дууссаны дараа хана зэврэхээс сэргийлж ус солих тосолгооны нимгэн давхарга түрхээрэй.

Алхам 4: Хөдөлгүүрийн залгуурыг солих.. Хөдөлгүүрийн залгуур бүрийг салгаж, солих ажлыг үргэлжлүүлнэ үү.

Гуулин цоолтуур ба алх ашиглан залгуурын нэг үзүүрийг дотогшоо чиглүүлнэ. Залгуурын эсрэг талын үзүүр нь дээш өргөгдөж, та үүнийг бахө ашиглан гаргаж болно.

Шинэ залгууруудыг зөөлөн товших замаар угсарч, тэдгээр нь тэгшхэн, блок дээр байгаа эсэхийг шалгаарай. Энэ үед хөдөлгүүрийн блок өөрөө угсрахад бэлэн байх ёстой.

Алхам 5: Шинэ поршений цагирагуудыг суулгана уу. Угсарч эхлэхийн өмнө поршений шинэ цагиргуудыг суурилуулах замаар поршений бэлтгэлийг сэргээн засварлах хэрэгсэлд оруулсан болно.

• Чиг үүрэг: Поршений цагирагууд нь тусгай арга замаар тохирох бөгөөд ажиллахаар хийгдсэн тул суулгах зааврыг анхааралтай дагаж мөрдөөрэй. Тэдгээрийг буруу суулгаснаар дараа нь хөдөлгүүрт асуудал үүсч болно.

Алхам 6: Шинэ camshaft холхивч суурилуулах.. Дамжуулах голын шинэ холхивчийг camshaft холхивчийн хэрэгслээр суурилуул. Суулгасны дараа угсралтын тосолгооны материалыг тус бүр дээр түрхээрэй.

8-ийн 9-р хэсэг: Хөдөлгүүрийн угсралт

Алхам 1. Үндсэн холхивч, тахир гол, дараа нь тагийг дахин суулгана.. Хөдөлгүүрийг доош нь эргүүлж, үндсэн холхивч, тахир гол, дараа нь тагийг суулгана.

Холхивч, журнал бүрийг угсрах тосоор сайтар тосолж, үндсэн холхивчийн тагийг гараар чангалахаа мартуузай.

Арын холхивчийн таг нь мөн суулгах шаардлагатай лацтай байж болно. Хэрэв тийм бол яг одоо хий.

Бүх таглааг суурилуулсны дараа тагийг буруу суулгасны улмаас тахир голыг гэмтээхээс зайлсхийхийн тулд тагийг техникийн үзүүлэлтийн дагуу, зөв ​​дарааллаар чангална.

Тахир голыг суулгасны дараа гөлгөр эргэлдэж, бэхлэгдэхгүй байхын тулд гараар эргүүлнэ. Хэрэв та тахир голын суурилуулалтын талаар тодорхой мэдэхгүй байгаа бол үйлчилгээний гарын авлагыг үзнэ үү.

Алхам 2: Поршенуудыг суурилуул. Энэ үед та бүлүүр суулгахад бэлэн байна. Холбогч саваа дээр шинэ холхивч суурилуулж, дараа нь поршенуудыг хөдөлгүүрт суулгаж, поршенуудыг суурилуулахад бэлтгэ.

Поршений цагиргууд нь пүршний нэгэн адил гадагшаа тэлэх зориулалттай тул цилиндрийн цагираг шахах хэрэгсэл ашиглан шахаж, дараа нь поршений цилиндрийг доош буулгаж, харгалзах тахир голын хонгил руу буулгана.

Поршений цилиндр болон холхивч нь тахир голын хонгил дээр суусны дараа хөдөлгүүрийг доош нь эргүүлж, тохирох холбогч саваа тагийг поршенд суулгана.

Бүх поршенуудыг суулгах хүртэл поршений хувьд энэ процедурыг давтана.

Алхам 3: Дамжуулах голыг суурилуул. Дамжуулах тэнхлэгийн хонгил болон камерын дэлбээнд тос түрхэж, цилиндрийн блок руу болгоомжтой суулгаж, тэнхлэгийг суулгахдаа холхивчийг зурж, зурааснаас болгоомжлоорой.

Алхам 4: Синхрончлолын бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг суулгана уу. Камер болон бүлүүрийг суурилуулсны дараа бид цагны эд анги, камер, бүлүүрийн араа, цагны гинжийг суурилуулахад бэлэн боллоо.

Шинэ араа суурилуулж, дараа нь цагны хэрэгсэл эсвэл үйлчилгээний гарын авлагад өгсөн зааврын дагуу синк хийнэ үү.

Ихэнх түлхэлттэй хөдөлгүүрүүдийн хувьд зөв цилиндр эсвэл цилиндрийг TDC дээр байрлуулж, араанууд дээрх тэмдэг нь тодорхой чиглэлд нийцэх эсвэл тодорхой чиглэлд чиглүүлэх хүртэл камер ба тахир голыг эргүүлэхэд л хангалттай. Дэлгэрэнгүйг үйлчилгээний гарын авлагаас үзнэ үү.

Алхам 5: Тахир голыг шалгана уу. Энэ үед эргэдэг угсралтыг бүрэн угсарсан байх ёстой.

Тахир голыг гараар хэд хэдэн удаа эргүүлж, камер ба бүлүүрт араануудыг зөв суурилуулж, дараа нь цагны гинжний таг болон хойд хөдөлгүүрийн тагийг суулгана.

Хөдөлгүүрийн бүрээсэнд наасан лац, жийргэвчийг шинээр сольж байгаарай.

Алхам 6: Газрын тосны сав суулгана. Хөдөлгүүрийг доош нь эргүүлж, тосны савыг суулгана. Сэргээх хэрэгсэлд багтсан жийргэвчийг ашиглана уу эсвэл силикон лацаар өөрөө хий.

Хайруулын тавган ба жийргэвч нийлж байгаа өнцөг болон ирмэгийн дагуу нимгэн силикон жийргэвчийг түрхэхээ мартуузай.

Алхам 7: Цилиндрийн толгойн жийргэвч болон толгойг суулгана. Одоо доод хэсэг нь угсарч, бид хөдөлгүүрийн дээд хэсгийг угсарч эхлэх боломжтой.

Цилиндрийн толгойн шинэ жийргэвчийг сэргээн засварлах иж бүрдэлд оруулах ёстой бөгөөд тэдгээр нь зөв талыг дээш харуулж суурилуулсан эсэхийг шалгаарай.

Толгойн жийргэвчийг байрлуулсны дараа толгойнуудыг суулгаж, дараа нь бүх толгойн боолтыг гараар чангална. Дараа нь толгойн боолтыг зөв чангалах журмыг дагана уу.

Ихэнхдээ эргүүлэх моментийн тодорхойлолт, дагаж мөрдөх дараалал байдаг бөгөөд ихэнхдээ эдгээр нь нэгээс олон удаа давтагддаг. Дэлгэрэнгүйг үйлчилгээний гарын авлагаас үзнэ үү.

Алхам 8: Хавхлагыг дахин суулгана уу. Толгойг суулгасны дараа та хавхлагын галт тэрэгний үлдсэн хэсгийг дахин суулгаж болно. Түлхэгч, чиглүүлэгч бэхэлгээ, түлхэгч болон рокер гарыг суулгаж эхэл.

• Чиг үүрэг: Хөдөлгүүрийг анх эхлүүлэхэд түргэвчилсэн элэгдлээс хамгаалахын тулд бүх эд ангиудыг угсрах тослох материалаар бүрэхээ мартуузай.

Алхам 9: Бүрхүүл болон оролтын коллекторыг суулгана уу. Хавхлагын таг, хөдөлгүүрийн арын тагийг, дараа нь оролтын коллекторыг суулгана.

Сэргээх иж бүрдэлд оруулах шинэ жийргэвчийг ашиглаарай, нийлдэг гадаргуутай нийлдэг булан, ирмэг болон усны хүрэмний эргэн тойронд силикон түрхэхээ бүү мартаарай.

Алхам 10: Усны насос, яндангийн олон талт болон нисдэг дугуй суурилуулах.. Энэ үед хөдөлгүүрийг бараг бүрэн угсарч, зөвхөн усны шахуурга, яндангийн олон талт хоолой, уян хавтан эсвэл flywheel болон дагалдах хэрэгслийг суурилуулах шаардлагатай.

Дахин барих иж бүрдэлд багтсан шинэ жийргэвчийг ашиглан усны насос болон олон талт жийргэвчийг суурилуулж, дараа нь үлдсэн дагалдах хэрэгслийг салгасан урвуу дарааллаар суулгана.

9-р хэсэг: Хөдөлгүүрийг машинд дахин суулгах

Алхам 1: Хөдөлгүүрийг лифт дээр буцааж тавь. Одоо хөдөлгүүрийг бүрэн угсарч, машинд суулгахад бэлэн болсон байх ёстой.

6-р хэсгийн 12-3-р алхамд үзүүлсэн шиг хөдөлгүүрийг буцаан өргөгч дээр суулгаж, дараа нь салгасан урвуу дарааллаар машинд суулгана.

Алхам 2: Хөдөлгүүрийг дахин холбож, тос болон хөргөлтийн шингэнээр дүүргэ.. Хөдөлгүүрийг суурилуулсны дараа бүх хоолой, цахилгаан холбогч, утаснуудын бэхэлгээг салгасан урвуу дарааллаар нь холбож, хөдөлгүүрийг тос, антифризийн түвшинд хүртэл дүүргэнэ.

Алхам 3: Хөдөлгүүрийг шалгана уу. Энэ үед хөдөлгүүр эхлэхэд бэлэн байх ёстой. Сүүлчийн шалгалтыг хийж, дараа нь засварласан хөдөлгүүрийн хамгийн оновчтой гүйцэтгэл, ашиглалтын хугацааг баталгаажуулахын тулд хөдөлгүүрийг асаах, эвдэх нарийн горимыг үйлчилгээний гарын авлагаас үзнэ үү.

Бүх зүйлийг харгалзан үзвэл хөдөлгүүрийг сэргээх нь тийм ч хялбар ажил биш боловч зөв багаж хэрэгсэл, мэдлэг, цаг хугацаатай бол үүнийг өөрөө хийх бүрэн боломжтой. AvtoTachki одоогоор хөдөлгүүрийн шинэчлэлийг үйлчилгээнийхээ нэг хэсэг болгон санал болгодоггүй ч энэ шиг эрчимтэй ажилд орохын өмнө хоёр дахь санал авах нь зүйтэй. Хэрэв та тээврийн хэрэгслийнхээ техникийн үзлэгт хамрагдах шаардлагатай бол АвтоТачки машиндаа зөв засвар хийж байгаа эсэхийг шалгахын тулд зохих шалгалтыг явуулдаг.