Яаралтай үед мотоциклийг хэрхэн тоормослох вэ?

Мотоциклийн тоормослох нь төвөгтэй бизнес юм.

Тоормос et сайн удаашруулна à мотоцикл энэ хоёр тэс өөр зүйл. Бүгдээрээ зөв тоормослох аюулгүй байдал, дугуйчин нэгийг хийх ёстой сургалтын тодорхой. Мөн энэ сургалт нь мотоциклийн сургуульд заадаг хичээлээс давж гардаг. Мөн энэ нь мотоцикль дээрх бодит байдлын зэрвэсхэн хэсэг болох тэгш өндөрлөгийг судлахаас цаашгүй.

Тоормослох: нарийн ажиллагаатай

Юуны өмнө та үүнийг ойлгох хэрэгтэй тоормослох à мотоцикл Энэ нь үйл ажиллагаа тендер бөгөөд онцгой байдлын үед бүр илүү асуудалтай байдаг. Хамгийн хэцүү хэсэг нь хэт хүчтэй тоормослохгүй байх, урд дугуйг хаахгүй байх, саад тотгороос зайлсхийх хангалттай тоормосны хүчийг хурдан олох явдал юм.

Бид хэзээ мэдэх билээ Эрсдэлтэй de блоклох нь тармуур өмнө Хэрэв та хэт хүчтэй тоормослох юм бол урд талын тоормосыг дутуу үнэлдэг. Гэсэн хэдий ч сайн тоормослох нь урд болон хойд тоормосны хооронд төгс тэнцвэртэй байх болно. Энэ нь танд зөвшөөрөх болно maintenir la мотоцикл баруун талд сүхнуруун дээрээ суугаад унахгүй байх.

Тоормосыг үр дүнтэй, аюулгүй болгохын тулд морьтон үүнд нухацтай бэлдэх ёстой. Хамгийн гол нь тэрээр гэнэтийн аюул тулгарах үед гайхшрал, айдас түүнийг захирч болохгүй гэдгийг сурах ёстой.

хэд хэдэн дохио зангаа арга мөн уналтаас сэргийлж чадна. Урд дугуй түгжигдсэн боловч шулуун байгаа үед та тоормосыг суллаж эргүүлж эргүүлэх боломжтой бөгөөд хэрэв хазайсан, бага хурдтай байгаа бол процессын тэнцвэргүй байдлыг нөхөхийн тулд хөлөө салгаснаар унахаас сэргийлж чадна.

Яаралтай үед тоормослохоос зайлсхий

Бид хэзээ ч хангалттай магтаж чадахгүйхүлээж байна ан-де-матьер зан байдал d'Une мотоцикл... Урьдчилан таамаглаагүй нөхцөл байдлыг хүлээж авах, хариу үйлдэл үзүүлэх цагаа сайн мэддэг дугуйчин нөхцөл байдал бүрийг урьдчилан таамаглах хандлагатай байх нь ойлгомжтой. Энэ урвалын хугацааг дараахь байдлаар нэмэгдүүлж болно.

• архи, мансууруулах бодис хэрэглэх,
• жолоодлогын анхаарлыг сарниулдаг: гар утас, радио, зорчигч гэх мэт.

Эдгээр нь дугуйчны чөлөөтэй ярьдаг элементүүд юм: тэдгээр нь холбоотой байдаг өөрийн хариуцлага.

Тэд ихэвчлэн хамгийн сайн арга гэж хэлдэг амжилтанд хүрнэ un тоормослох яаралтай Энэ нь танд хэрэггүй үед юм. Учир нь бид үнэн хэрэгтээ урьдчилан зөв хариу үйлдэл үзүүлж чадсан:

• Та зан авираа гадаад нөхцөл байдалд дасан зохицох үед,
• тээврийн хэрэгслийн урд хангалттай зай байгаа тул
• тоормосны дэвсгэр эсвэл дугуй нь сайн нөхцөлд мотоцикль унах.

Хамгийн тохиромжтой нь мотоцикл системээр тоноглогдсон ABS Мотоцикль зам дээр тулгардаг олон зүтгүүрийн саадыг бодоход. Буурсан чулуу, гулгамтгай зам, хайрга, унасан навчны хооронд унасан үед жолооч яаралтай тоормослохгүйн тулд үргэлж сонор сэрэмжтэй байх ёстой.

ABS-ийн оруулсан хувь нэмэр юу вэ?

ABS нь зарим мотоцикль дээр суурилуулсан туслах тоормосны систем юм. Энэхүү систем нь биднийг сонор сэрэмжээс чөлөөлөхгүй гэдгийг анхаарна уу. Энэ технологи нь аюулгүйн зайг багасгадаггүй. Үүний эсрэгээр.

ABS систем нь гулсахаас сэргийлдэг. Өөрөөр хэлбэл, ABS нь хатуу тоормослох үед дугуйг түгжихээс сэргийлдэг. Үнэн хэрэгтээ дугуй нь хэд хэдэн удаа түгжигдэж, онгойдог (энэ нь системээр хянагддаг) бөгөөд гэнэт хэзээ ч бүрэн түгжигддэггүй.

Гэхдээ дараа нь энэ нь удаашрахыг зөвшөөрдөггүй: тоормосны зай ижил хэвээр байна. Даатгалын компаниуд дугуйчдад ABS-ийн талаар байнга анхааруулдаг.