Машины дугуйг хэзээ солихыг яаж мэдэх вэ

Ихэнх автомашин эзэмшигчид дугуй нь үүрд үргэлжлэхгүй, хуучин дугуй нь жолоодоход аюултай гэдгийг мэддэг. Дугуй хагарсан эсвэл урагдсан үед та үүнийг солих шаардлагатай гэдгийг мэддэг ч бүх зүйл үргэлж тодорхой байдаггүй. Аюулгүй байдал, жолоодлогыг оновчтой болгохын тулд дугуйгаа солих шаардлагатай гэсэн хэд хэдэн шинж тэмдэг байдаг бөгөөд үүнд:

• Хохирол
• Гутал өмсөх
• Гүйцэтгэлийн асуудлууд
• Нас
• улирлын хэрэгцээ

Эдгээр асуудал тус бүр өөрийн гэсэн бэрхшээлтэй тул доор тайлбарласан болно.

1-р хүчин зүйл: Хохирол

Дугуйны зарим гэмтэл нь дугуйг суллахад хүргэдэг тул тодорхой байна; Хэрэв дугуйны дэлгүүр үүнийг аюулгүйгээр засах боломжгүй гэж хэлвэл та солих хэрэгтэй болно. Гэхдээ зарим дугуйны гэмтэл нь цоороход хүргэдэггүй, харин дугуй солих шаардлагатай.

Дугуйд харагдахуйц "бөмбөлөг" ихэвчлэн хажуугийн хананд байгаа боловч заримдаа дугуйны хээний хэсэгт байгаа нь дугуйны дотоод гэмтэлтэй байгааг илтгэнэ; Энэ нь унахад аюулгүй биш тул солих шаардлагатай.

Хажуугийн хананд байгаа тохиолдолд л анзаарах гүн зүсэлт нь дугуйг аюулгүй болгоход хангалттай гүн байж болно; механикчаасаа асуу.

Хэрэв та дугуйны хээнд ямар нэгэн зүйл гацсан бол юу хийх нь тухайн объект нэвтэрсэн эсэхээс хамаарна. Жишээлбэл, жижиг чулуу гишгүүрт гацах боломжтой бөгөөд энэ нь тийм ч том асуудал биш юм. Гэхдээ хадаас, шураг шиг хурц зүйл бол өөр асуудал юм. Хэрэв та иймэрхүү нэвтэрч буй объектыг харвал:

• Дугуйг засахаас өмнө шаардлагатай хэмжээнээс цааш явахгүй байх; "агаарт битүүмжилсэн" үлдээх нь удаан ажиллахгүй байх магадлалтай.

• Урт хугацааны асуудал үүсгэж болзошгүй лаазалсан хавтгай лацыг хэрэглэхээс зайлсхий.

• Та жижиг цоорхойг өөрөө засахыг оролдож болно (объектыг зайлуулсны дараа), үүнийг автомашины сэлбэгийн дэлгүүрээс худалдаж авах боломжтой иж бүрдэлээр хийхэд хялбар байдаг. Засварын дараа үйлдвэрлэгчийн зааврыг дагаж, агаарын даралтыг тогтмол шалгана.

• Механик, дугуйны цехүүд зарим цоорлыг засах боломжтой боловч зарим цоорхой нь бүтцийн эвдрэлийг үүсгэдэг тул засах боломжгүй байдаг. Хэрэв та үүнийг засах боломжгүй бол дугуйг солих шаардлагатай болно.

Хүчин зүйл 2: Гүйцэтгэл

Дугуйг солих шаардлагатай гэсэн "гүйцэтгэлийн" төрөл нь хоёр өөр асуудлын нэг юм: дугуй нь долоо хоногт ядаж нэг удаа агаар шаарддаг, эсвэл жолооны хүрдэнд чичиргээ (эсвэл дуугарч, дуугарч байна) . автобуснаас ирэх).

Дугуйныхаа агаарыг тогтмол шалгаж байх нь аюулгүй байдал, түлшний хэмнэлт зэрэгт чухал үүрэгтэй. Хэрэв эдгээр шалгалтууд нь долоо хоног ба түүнээс бага хугацааны дараа таны дугуйнуудын нэг нь хагарсан бол (зөвлөмжийн даралтыг эзэмшигчийн гарын авлагаас шалгана уу) таны дугуйг солих шаардлагатай байж магадгүй юм. Дугуйны хагарал, хонхорхойноос болж гоожиж болох тул урсацын эх үүсвэрийг мэргэжлийн механикчаар шалгаарай.

Жолоо барьж байхдаа эсвэл жолооны хүрдэнд чичиргээ нь дугуйны элэгдсэнээс үүдэлтэй байж болох ч дугуй тэнцвэржүүлэх нь илүү түгээмэл шалтгаан болдог. Жишээлбэл, тэнцвэржүүлэх жин буурч болно. Таны дугуйнаас гарч байгаа чимээ, шуугиан, хашгирах нь тэнцвэртэй холбоотой асуудал байгааг илтгэнэ. Дугуйн дэлгүүрүүд энэ тэнцвэрийг хялбархан шалгах боломжтой бөгөөд дугуйг дахин тэнцвэржүүлэх нь дугуй солихоос хамаагүй хямд тул солих асуудлыг шийдэхээсээ өмнө сайтар судалж үзээрэй.

3-р хүчин зүйл: экспортын хамгаалагч

Дугуй нь хэт элэгдсэн үед солих ёстой, гэхдээ хэр их элэгдсэн бэ? Хариулт нь хоёр талтай: нэгдүгээрт, хэрэв элэгдэл нь жигд бус байвал (өөрөөр хэлбэл нэг талдаа нөгөө талаасаа хамаагүй их, эсвэл зөвхөн дугуйны зарим хэсэгт) та дугуйг солих шаардлагатай болно, гэхдээ үүнтэй адил чухал юм. Дугуйг нэгэн зэрэг тохируулах хэрэгтэй, учир нь тааруулалт нь хамгийн жигд бус элэгдэлд хүргэдэг тул та шинэ дугуйтай ижил асуудлаас зайлсхийхийг хүсэх болно.

Гэхдээ элэгдэл нь дэвслэхдээ жигд байвал (эсвэл гадна талын ирмэг дээр арай илүү, энэ нь бас сайн) байвал та дэвслэх гүнийг хэмжих хэрэгтэй. Пенни ба никель гэсэн нэлээд түгээмэл хоёр "хэрэгсэл" ашиглан үүнийг хэрхэн хийх талаар эндээс үзнэ үү.

Алхам 1: Нэг пенни гарга. Эхлээд зоосоо аваад Линкольны толгойг өөр рүүгээ чиглүүлэхээр эргүүл.

Алхам 2: Дугуйнд нэг пенни хий. Линкольны толгойн оройг дугуй руу чиглүүлэн дугуйны хээний гүн ховилын аль нэгэнд зоосны ирмэгийг байрлуул.

• Пенни ховил руу хангалттай орох ёстой бөгөөд ингэснээр Линкольны толгойн багахан хэсэг нь ховилд нуугдана. Түүний толгойн орой нь ирмэгээс 2мм (2мм) зайд байдаг тул толгойг нь бүхэлд нь харж байвал дэвслэх нь 2мм ба түүнээс бага байна.

Алхам 3: Никелийг ол. Хэрэв ховил нь 2 мм-ээс их байвал (жишээ нь Линкольны толгойн хэсэг нуугдсан) зоосыг тасалж, энэ удаад Жефферсон толгойтой ижил зүйлийг хий. Түүний толгойн дээд хэсэг нь никель ирмэгээс 4 мм зайд байрладаг тул түүний толгойг бүхэлд нь харж байвал 4 мм ба түүнээс бага дэвслэх боломжтой. Доорх хүснэгтийг харна уу.

Алхам 4: Пенни эргүүл. Эцэст нь хэлэхэд, хэрэв та 4 мм-ээс илүү дэвслэх боломжтой бол гүйлгээ рүү буцна уу, гэхдээ эргүүлээрэй.

• Өмнөхтэй ижил зүйлийг хий, гэхдээ одоо та зоосны ирмэгээс Линкольны дурсгалын доод хэсэг хүртэлх 6 мм зайг ашиглаж байна. Хэрэв та бүтэн 6 мм гишгүүртэй бол (жишээ нь, Дурсгалын ёроолд эсвэл ард талын ховил) байвал та зүгээр байх магадлалтай; Хэрэв танд бага байвал хэр их байгааг тооцоолоорой (та 4мм-ээс их хэмжээтэй гэдгээ мэдэж байгаа гэдгээ санаарай) дараа нь хүснэгтийг харна уу.

Дугуй солих шийдвэр нь таны амьдарч буй газар, юу хүлээж байгаагаас шалтгаална. Ердөө 2 миллиметр бол шинэ дугуй авах цаг болсныг илтгэдэг бол ихэнх машинд 5 миллиметрээс илүү байх нь хангалттай байдаг - энэ хооронд бүх зүйл та дугуйг бороонд (4 миллиметр хэрэгтэй гэсэн үг) эсвэл цасан дээр сайн ажиллах эсэхээс шалтгаална. 5 миллиметр). эсвэл илүү сайн). Энэ бол таны машин, таны сонголт.

4-р хүчин зүйл: Нас

Ихэнх дугуй элэгдэж, гэмтдэг бол зарим нь "хөгшин нас" хүртэл амьдардаг. Хэрэв таны дугуй арав ба түүнээс дээш настай бол заавал солих шаардлагатай бөгөөд зургаан жил бол хамгийн аюулгүй нас юм. Хэт халуун цаг агаарт дугуй илүү хурдан хөгширдөг.

Та насжилттай холбоотой нэг асуудлыг шалгаж болно: хэрвээ хажуугийн хананд аалзны тор шиг хагарлын сүлжээ харагдаж байвал дугуй нь "хуурай ялзарч" байгаа тул солих шаардлагатай.

5-р хүчин зүйл: Улирал

Хэт хүйтэн эсвэл цастай цаг агаарт олон жолооч нар өвлийн улиралд, үлдсэн хугацаанд хоёр дугуйг хадгалахыг илүүд үздэг. Орчин үеийн өвлийн дугуйнууд нь өмнөх үеийнхээс эрс сайжирч, цас, хүйтэн жавартай хучилтыг зун эсвэл бүр "бүх улирлын" дугуйнаас хамаагүй сайн барьдаг. Гэсэн хэдий ч хүйтэн цаг агаарын гүйцэтгэл нь элэгдлийн зардал (мөн өртөг), түлшний хэмнэлт, заримдаа дуу чимээ ихтэй байдаг тул хоёр багцтай байх нь ашигтай байдаг. Хэрэв та цасны бүстэй, хоёр дахь дугуйгаа хадгалах зайтай бол үүнийг анхаарч үзэх нь зүйтэй болов уу.

Дугуй солихдоо анхаарах зүйлс

Хэрэв нэг буюу хэд хэдэн дугуйг солих шаардлагатай бол өөр гурван хүчин зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

• Бусад дугуйг зэрэг солих эсэх
• Зохицуулалтад хүрэх эсэх
• Шинэ дугуйгаар хэрхэн жолоодох вэ

Дугуйг хосоор нь солихыг зөвлөж байна (урд эсвэл хойд аль аль нь), нөгөө дугуй нь нэлээд шинэ бөгөөд солих нь ердийн бус гэмтэлээс шалтгаалаагүй бол. Янз бүрийн харьцах шинж чанар нь онцгой байдлын үед аюултай байж болох тул хажуу тийшээ таарахгүй (хэмжээ эсвэл загвараар) дугуйтай байх нь маш муу санаа юм.

• Чиг үүрэгХариулт: Хэрэв та хоёр дугуй сольж байгаа бол таны машин урд болон хойд дугуйг ижил хэмжээтэй дугуй ашигладаг бол (зарим нь тохирохгүй) урд дугуйгаар хөтлөгчтэй машины урд болон хойд хэсэгт шинэ дугуй суулгах нь дээр. . хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй тээврийн хэрэгсэл.

Дараах тохиолдлуудаас бусад тохиолдолд дугуйг солихдоо дугуйг тэгшлэх нь дээр.

• Хамгийн сүүлд элсээд хоёр жил ч болоогүй байна
• Таны хуучин дугуйнд элэгдлийн ер бусын шинж тэмдэг илрээгүй.
• Сүүлийн тэгшилснээс хойш та ямар ч осолд ороогүй, овойлтонд хүчтэй цохиулаагүй.

• Та өөр юу ч өөрчлөхгүй (дугуйны хэмжээ гэх мэт)

• Урьдчилан сэргийлэх: Хэрэв та нэг буюу хэд хэдэн дугуйг сольж байгаа бол шинэ дугуйнууд нь заримдаа гулгамтгай болгодог бодисоор бүрхэгдсэн байдаг гэдгийг санаарай; ялангуяа эхний 50 эсвэл 100 миль явахдаа болгоомжтой яваарай.

Хэрэв таны дугуй жигд бус элэгдэж эсвэл нэг дугуй нь нөгөөгөөсөө хурдан элэгдэж байвал АвтоТачки зэрэг мэргэжлийн механикчтай холбоо бариарай, тэр нь таны дугуйг шалгаж, асуудлыг олж засварлах болно. Элэгдсэн дугуй унах нь хангалттай зүтгүүрийг өгдөггүй тул аюултай байж болно.