Зогсоолын мэдрэгчийг өөрийн гараар хэрхэн яаж суулгах вэ?
Автомашины жолооч нарт өгөх зөвлөмж

Зогсоолын мэдрэгчийг өөрийн гараар хэрхэн яаж суулгах вэ?

Парктроник буюу зогсоолын радар (сонар) нь ялангуяа шинэхэн жолооч нарт хотын хүнд нөхцөлд машинаа тавихад хялбар болгодог төхөөрөмж юм. Зарим жолооч нар зогсоолын радар суурилуулах гэх мэт ийм үйл явдалд эргэлздэг. Зогсоолын мэдрэгчийг үйлдвэрт эсвэл дараа нь үйлчилгээнд суулгасан хүмүүс огт харамсдаггүй. Мэдээжийн хэрэг, өндөр чанартай зогсоолын мэдрэгч суурилуулсан тохиолдолд.

Зогсоолын мэдрэгчийг ажиллуулах схемийн талаар товчхон

Зогсоолын мэдрэгчийн үүрэг бол "үхсэн" харааны талбарт аливаа саад тотгор ойрхон байгаа талаар дуут болон гэрлийн дохиогоор жолоочид мэдээлэх явдал юм. Дэлгэц эсвэл салхины шилэн дээр дүрсийг харуулах видео камераар тоноглогдсон зогсоолын мэдрэгч нь шинэлэг зүйл байхаа больсон.

Зогсоолын мэдрэгчийн үйл ажиллагааны бүдүүвч диаграм нь ямар ч загварт ижил байна.

  • 2-8-р мэдрэгч нь хэт авианы дохиогоор саадыг илрүүлдэг.
  • Саад тотгорыг илрүүлэх үед долгион нь мэдрэгч рүү буцаж ирдэг.
  • Мэдрэгч нь мэдээллийг боловсруулдаг ECU (цахим хяналтын хэсэг) -ээр дамжуулан хөндлөнгийн оролцооны тухай дохиог дамжуулдаг.
  • Зогсоолын мэдрэгчийн төрлөөс хамааран жолооч дараахь зүйлийг хүлээн авдаг: дуут дохио, харааны дохио эсвэл нарийн төвөгтэй дохио, хэрэв байгаа бол LCD дэлгэц дээрх зайг харуулах. Гэхдээ ихэнхдээ бид зөвхөн дуут дохиог хүлээн авдаг. Хэдийгээр хэн үүнд дассан юм.


Зогсоолын мэдрэгчийг өөрөө суурилуулах

Зогсоолын мэдрэгчийг өөрөө суурилуулах нь тийм ч хэцүү биш юм. Энэ нь цаг хугацаа шаарддаг бөгөөд мэдээжийн хэрэг стандарт хэрэгсэл нь өнөөдөр маш их байдаг тул зогсоолын мэдрэгч бидэнд санал болгодог шиг тийм ч олон саад бэрхшээл байдаггүй мэт санагддаг.

Өөрийнхөө гараар зогсоолын мэдрэгч суурилуулах нь төхөөрөмжийн сонголтоос эхэлдэг. Таны хүсэл, санхүүгийн боломжоос хамаарна. Эхлээд төрөлх хот, дүүргийнхээ авто форумд очиж, "оршин суугчид"-аас хэн, ямар зогсоолын мэдрэгч худалдаж авсан, хэрхэн биеэ авч явааг асуу. Энэ нь танд сонголт хийхэд тусална.

Сонголт хийгдсэн, цорын ганц зүйл бол зогсоолын мэдрэгчийг өөрийн загвар дээр хэрхэн суулгах талаар олж мэдэх явдал юм. Баримт нь янз бүрийн автомашины бампер нь өөрийн гэсэн дизайны онцлогтой байдаг. Тиймээс, тэнгэрээс эсвэл асфальтаас дохио авахгүйн тулд та загвар дээрээ зогсоолын мэдрэгчийг хэрхэн зөв суурилуулах талаар тодруулах хэрэгтэй.

Зогсоолын мэдрэгч суурилуулах заавар нь зогсоолын мэдрэгчийг хэрхэн холбохыг энгийн бөгөөд тодорхой тайлбарласан болно. Эдгээр нь иж бүрдэлд дагалдах заавар юм. Хэрэв байхгүй эсвэл орчуулагдаагүй бол үнэ нь хичнээн сонирхолтой байсан ч энэ төхөөрөмжийн чиглэл рүү бүү хараарай. Та өөртөө гялсхийх тоглоом худалдаж авбал энэ нь ажиллах болно гэсэн баталгаа байхгүй.

Зогсоолын мэдрэгчийг холбох схем нь үндсэндээ бүх төрлийн төхөөрөмжүүдийн хувьд ижил байдаг. Зөв үйлдвэрлэгчийн иж бүрдэлд дүрмээр бол машины бамперт нүх гаргах мэдрэгчийн хэмжээнээс хамааран таслагч аль хэдийн байдаг. Тиймээс зогсоолын мэдрэгчийг хэрхэн яаж байрлуулах вэ гэсэн асуулт нь үнэ цэнэтэй зүйл биш юм.

Өөрийгөө хэрхэн суулгах вэ, Parktronic (зогсоолын радар) - Видео зөвлөгөө

Зогсоолын мэдрэгчийг хэрхэн суурилуулах, холбох

  1. Суурилуулалтын талбайг бэлтгэх. ECU нь ачаа тээшний хэсэгт суурилагдсан. Та байраа өөрөө сонгоно. Энэ нь арьсан доорх нүх, эсвэл далавч байж болно. Заавал биш.
  2. Бампер бэлтгэх. Та үүнийг угаах хэрэгтэй - энэ бол хамгийн эхний зүйл юм. Дараа нь мэдрэгчийн тоогоор тэмдэглэнэ. Хамгийн сайн сонголт бол 4 мэдрэгч юм. Хэт мэдрэгчүүдийг бамперын радиус хэсгүүдэд байрлуулж, дараа нь тэдгээрийн хоорондох зайг үлдсэн хоёр мэдрэгчийн хувьд гурван хэсэгт хуваана.
  3. Бамперыг ердийн маркераар тэмдэглээд дараа нь бамперын будгийг гэмтээхгүйгээр спиртээр угаана. Тэмдэглэгээг параметр дээр үндэслэн хийх ёстой. Үүнийг хийхийн тулд иж бүрдэлд парктроник схем байдаг бөгөөд түүний хамгийн бага ба хамгийн их гүйцэтгэлийн үзүүлэлтүүдийг зааж өгсөн болно. Газар дээрх өндөр нь ихэвчлэн 50 см байдаг.
  4. Таслагч ашиглан бид бамперт нүх өрөмдөж, мэдрэгчийг суурилуулна. Дүрмээр бол тэдгээр нь хамгийн тохиромжтой хэмжээтэй болдог, гэхдээ илүү найдвартай байхын тулд та аюулгүйгээр тоглож, мэдрэгчийг цавуу эсвэл силикон дээр байрлуулж болно.
  5. Мэдрэгчийг компьютерт, дараа нь монитор руу холбох нь partctronic схемийн дагуу хийгддэг.
  6. Хамгийн гол нь "том зам дээр" явахаасаа өмнө жинхэнэ дохио хэзээ ирж, яагаад хуурамч дохиолол гарч болохыг ойлгохын тулд зогсоолын мэдрэгчийг янз бүрийн горимд, янз бүрийн саад бэрхшээлээр туршихаа бүү мартаарай.

Хэзээ. Хэрэв та гар хийцийн зогсоолын мэдрэгч суурилуулсан бол түүнийг суурилуулах технологи нь үйлдвэрийн төхөөрөмжөөс ялгаатай биш юм. Таны угсарсан ECU-ийн суурилуулалт, холболтын схемийг эс тооцвол.

Зогсоолын мэдрэгчийг өөрийн гараар суурилуулах ажилд амжилт хүсье.

сэтгэгдэл нэмэх