Тээврийн хэрэгслийн татварыг хуулийн дагуу хэрхэн бууруулах вэ?
Ашиглаж буй хувийн машин нь тохь тухтай, нэр хүндтэй бөгөөд олон хүмүүсийн хувьд энэ нь зүгээр л шаардлагатай байдаг. Гэсэн хэдий ч машин нь бас том зардал гэдгийг бидний хүн бүр мэддэг. Та удаан хугацааны туршид жагсааж болно: түлш, хэрэглээний материал, засвар, торгууль, элэгдэл хорогдол, зогсоолын төлбөр. Зарлагын өөр нэг зүйл бий - тээврийн татвар.
Манай Vodi.su вэбсайт дээр бид тээврийн татварыг хэрхэн тооцдог талаар аль хэдийн ярьсан. Товчхон дурдъя: одоогийн байдлаар тээврийн татварын хэмжээ нь хөдөлгүүрийн хүчин чадалд нөлөөлдөг. Бүс бүр морины хүчнээс хамаарч өөр өөрийн хувьтай байдаг. Тиймээс Москвагийн оршин суугч морины хүч тус бүрийг төлдөг. Хэрэв хүч нь 12 морины хүчтэй бол тус бүр 100 рубль. Хэрэв хүч нь 150 морины хүчтэй бол хүч тус бүрт 35 рубль төлөх шаардлагатай болно. За, хэрэв та 250 морины хүчтэй супер машинтай бол нэг морины хүчин чадалд 150 рубль төлөх шаардлагатай болно.
Бас нэг цэг байна. Морины хүч тус бүрээр бүх Оросын батлагдсан тарифууд байдаг.
- 100 морины хүчтэй - 2,5 жил;
- 150 морины хүчтэй - 3,5 жил;
- 250 морины хүчтэй - 15 х.
Гэсэн хэдий ч татвар нь бүс нутгийн шинж чанартай тул Холбооны субъект бүр үүнийг нэмэгдүүлэх эрхтэй боловч 10 дахин ихгүй байна. Жишээлбэл, Санкт-Петербургт 100 морины хүчтэй жижиг машинд зориулсан. та 12 х биш төлөх ёстой. хүч чадлын хувьд, аль хэдийн бүх 24 рубль. Энэ нь 100 морины хүчин чадалтай автомашины татвар юм. Москвагийнх шиг жилд 1200 рубль биш, харин 2400 байх болно.
Нэмж дурдахад үнэтэй (гурван сая рубльээс) болон тансаг зэрэглэлийн автомашины эзэд машины нас, үнийг харгалзан тусгай схемийн дагуу татвар төлдөг бөгөөд жилийн хэмжээ маш их байдаг.
Энэ нь тээврийн татварыг хэрхэн бууруулах вэ гэсэн асуулт гарч ирж байна. Түүгээр ч барахгүй энэ асуудал нэгдүгээрт, үнэтэй, хүчирхэг автомашин эзэмшигчид, хоёрдугаарт, бизнес эрхлэгчид, хуулийн этгээдүүдэд илүү их санаа зовдог.
Тээврийн хэрэгслийн татварыг бууруулах хууль эрх зүйн арга замууд
Тээврийн татварыг бууруулахын тулд та хуулийн текстийг өөрөө анхааралтай унших хэрэгтэй. Энэ нь татвар төлөхөөс бүрэн чөлөөлөгдсөн иргэдийн асар том жагсаалттай.
- Дэлхийн XNUMX-р дайны ахмад дайчид, баатрууд, ахмад дайчид, цэргийн ажиллагааны баатрууд;
- нэг ба хоёрдугаар бүлгийн хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүс;
- хөгжлийн бэрхшээлтэй хүүхдийн эцэг эх, асран хамгаалагч;
- олон хүүхэдтэй эцэг эхчүүд;
- Чернобылийн хохирогчид болон осол, цөмийн зэвсгийн туршилтын улмаас цацраг туяанд өртсөн хүмүүс.
Түүнчлэн, хэрэв таны машины хүч 70 морины хүчтэй бол татвараас чөлөөлөгдөнө.
Эндээс дүгнэлт хийв - хэрэв танай гэр бүлд аль нэг ангилалд багтах хүмүүс байвал тэдэнд зориулж машинаа дахин бүртгүүлж, OSAGO бодлогод хамрагдаарай, гэхдээ үүний дараа OSAGO нь танд илүү үнэтэй байх болно. Мөн хуулийн этгээдийн хувьд автомашиныг иргэнд дахин бүртгүүлж, түрээсийн журмаар ашиглах нь ашигтай.
Хоёрдахь арга бол татвар багатай бүс нутагт машинаа бүртгүүлэх явдал юм. Жишээлбэл, Санкт-Петербург хотын оршин суугчид Москва эсвэл бусад бүс нутгаас хамаатан садандаа зориулж машин бүртгүүлэх нь ашиг тустай байх болно - Пенза хотод татварын хэмжээ нь морины хүч тутамд ердөө 8 рубль байдаг.
Зарим шинжээчдийн санал болгож буй өөр нэг арга бол хөдөлгүүрийн хүчийг хязгаарлах явдал юм. Үүнийг урвуу чип тааруулах болон хөдөлгүүрт бүтцийн өөрчлөлт хийх замаар хоёуланг нь хийж болно. (Ийм үйлчилгээ нь маш их зардал гарах тул тааруулах нь үр дүнгээ өгөхийн тулд ийм алхам хийх шаардлагатай хэвээр байна). Нэмж дурдахад тээврийн хэрэгсэл нь замын цагдаагийн газрын янз бүрийн зогсоолуудад хэд хэдэн туршилт, багаж хэрэгслийн туршилтыг давах ёстой бөгөөд зөвхөн дүгнэлт гаргасны дараа TCP болон STS-д өөрчлөлт оруулах шаардлагатай болно.
Та мөн ийм сонголттой уулзаж болно - машинаа бүртгэлээс хасах, дамжин өнгөрөх тээврийн хэрэгсэл жолоодох. Сануулахад, дамжин өнгөрөх дугаарыг 20 хоногийн турш өгдөг бөгөөд тэдгээрийг авах төлбөр нь 200 рубль юм.
Хамгийн радикал арга бол машинаа зарж, 70 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй шинийг худалдаж авах явдал юм. Мэдээжийн хэрэг, хүчирхэг Мерседес Gelandewagen-ийн эзнийг төсөөлөхөд хэцүү бөгөөд хэн нь төсвийн хятад бөгсгүй машин руу шилжих болно.
Мөн тухайн тээврийн хэрэгслийг жилд хэдэн сар ашигласан нь татварын хэмжээнд нөлөөлдөг гэдгийг мартаж болохгүй. Өөрөөр хэлбэл, OSAGO-г зургаан сарын хугацаатай олгосон бол татвар нь хоёр дахин бага байх болно. Нэмж дурдахад тээврийн хэрэгслийн бүртгэлийг хойшлуулах гэх мэт аргыг бас ашигладаг - та машин худалдаж авсан, гэхдээ үүнийг бүү ашигла. Энэ нь юуны түрүүнд хуулийн этгээдэд ашигтай: хэрэв тээврийн хэрэгслийг маш ховор ашигладаг бол үе үе дамжин өнгөрөх дугаар гаргаж болно.
Тээврийн татварыг бууруулах хуулийн өөр арга зам байхгүй.
Ачаалж байна ...
