Машин зогсохгүйн тулд хэрхэн эхлүүлэх вэ - эхлэгчдэд зориулсан зөвлөмж
Авто засвар

Машин зогсохгүйн тулд хэрхэн эхлүүлэх вэ - эхлэгчдэд зориулсан зөвлөмж

Шинэхэн жолооч нарт автомат хурдны хайрцагтай машиныг эхлүүлэх нь тийм ч хэцүү биш юм. Хүний оронд шүүрч авахтай холбоотой үйлдлүүд автоматжуулалтаар хийгддэг бөгөөд хийн дөрөө дарахад л хангалттай. Автомат хурдны хайрцаг нь том налуу дээр ч ухрахаас сэргийлж бүтээгдсэн тул хөдөлж эхлэхийн тулд түлшний хангамжийг нэмэгдүүлэхэд л хангалттай.

Эхлэгчдэд машины лангуу байнга гардаг тохиолдол. Энэ нөхцөл байдлын олон шалтгаан бий бөгөөд та зөв жолоодлогын талаархи мэргэжилтнүүдийн зөвлөмжийг судалж үзээд тааламжгүй мөчүүдийг арилгаж чадна.

Эхлэгчдэд яагаад машин зогсдог вэ?

Туршлагатай жолооч жолоодож байсан ч машин зогсох боломжтой, эхлэгчийн талаар бид юу хэлж чадах вэ. Татаж авах нь жолоодлогын хамгийн хэцүү ажлын нэг юм. Хөдөлгөөний эхэн үед машины удирдлагад хамгийн их хүчин чармайлт гаргадаг бөгөөд хүн бүр шүүрч авах, хийнд зөв нөлөөлж чадахгүй.

Машин зогсохгүйн тулд хэрхэн эхлүүлэх вэ - эхлэгчдэд зориулсан зөвлөмж

Машин зогсоно

Хэрхэн хөдөлж сурахын тулд өмнөх амжилтгүй оролдлогууд дээр бүү эргэлз. Өнгөрсөнд гаргасан алдаагаа бодож, засч залруулахыг хичээ. Эхэндээ хүндрэлтэй байгаа тохиолдолд та бусад жолооч нарын дохиолол, ууртай харцанд хариу үйлдэл үзүүлэх ёсгүй - өөрийгөө хийсвэрлэж, жолоодоход анхаарлаа хандуулаарай.

Зөв эхлэл

Энэ нь янз бүрийн хүчин зүйлээс хамаарна:

  • замын гадаргуугийн байдал;
  • жолоочийн туршлага;
  • хурдны хайрцгийн төрөл;
  • ашигласан резин;
  • замын налуу гэх мэт.

Ихэнх тохиолдолд эхлэгчдэд зориулсан машин дараахь шалтгааны улмаас механик дээр зогсдог.

  • шаардлагатай хэмжээний дадлага дутмаг;
  • болон тэдний үйл ажиллагааны тодорхойгүй байдлаас үүдэлтэй стресстэй байдал.

Туршлагатай жолооч бас бусдын машиныг жолоодоход эвгүй санагддаг. Гэхдээ жолоодох, гарааны ур чадвар эзэмшсэн тэрээр амжилтанд хүрэх хүртлээ хөдөлж эхлэхийг хичээх болно.

Налуу замгүй зам дээр

Стандарт нөхцөл байдал нь ихэвчлэн хашаанаас гарах эсвэл гэрлэн дохион дээр зогсох үед хөдөлгөөний эхэнд тохиолддог. Механик дээр эхлэх үйл явц нь дараахь үйлдлүүдийг дараалан гүйцэтгэхээс бүрдэнэ.

  1. Авцуулах холбоосыг шахаж, эхний араагаа суулгана (хэрэв эхлэгч нь эргэлзэж байвал араа солих хөшүүрэг дээрх бүдүүвч зургийг харж, зөв ​​араа залгасан эсэхийг шалгаарай).
  2. Дараа нь шүүрч авах хэсгийг аажмаар суллаж, нэгэн зэрэг хий нэмж, хөдөлгөөн эхлэх оновчтой хослолыг олоорой.
  3. Машин итгэлтэйгээр хурдалж эхлэх хүртэл ачаалал ихэссэний улмаас хөдөлгүүрийг унтраахгүйн тулд шүүрч авахыг гэнэт суллаж болохгүй.

Их хэмжээний хий нэмэхийг зөвлөдөггүй. Энэ тохиолдолд гулсалт үүсэх бөгөөд энэ нь зорчигчдын тав тухыг хангахаас гадна машины техникийн байдалд сөргөөр нөлөөлнө.

Авцуулахыг удаан суллах тусам машины эхлэл жигд байх болно, гэхдээ энэхүү хяналтын горимын тусламжтайгаар суллах холхивч болон дискний элэгдэл нэмэгддэг.

Машин зогсохгүй, оновчтой хурдтай байхын тулд шүүрч авах ажиллагааг хэрхэн дарж сурахыг зөвлөж байна, угсралтыг байнга засч болохгүй.

Нэмэгдсээр

Жолооны сургуульд тэд өргөх үед хөдөлж эхлэх цорын ганц арга замыг ашиглахыг заадаг - гар тоормос ашиглан. Туршлагатай жолооч нар гар тоормос ашиглахгүйгээр машин зогсохгүйн тулд ууланд хэрхэн жолоодохыг мэддэг. Энэ ур чадвар нь онцгой нөхцөл байдалд хэрэг болох тул хоёр аргыг хоёуланг нь анхаарч үзээрэй.

Механик дээр

Гар тоормосны арга. Процедур:

  1. Зогсоосны дараа гар тоормосыг бариад бүх дөрөө суллана.
  2. Авцуулах хэрэгслийг салгаж, араагаа холбоно уу.
  3. 1500-2000 эрг / мин хүртэл хийн дээр дар.
  4. Машины арын хэсэг доошилж эхлэх хүртэл шүүрч авах дөрөөг суллаж эхэл.
  5. Авцуулах хэсгийг салгахдаа зогсоолын тоормосны хөшүүргийг хурдан суллана.

Алчуургүй арга:

  1. Ууланд зогсоод шүүрч авахыг дарж, хөлний тоормосыг барина.
  2. Хурд асаасны дараа хоёр дөрөө суллаж, "барих" мөчийг барихыг хичээ.

Хөдөлгөөнийг эхлүүлэх энэ аргын тусламжтайгаар хөдөлгүүр нь өндөр хурдтай ("архирах") ажиллахыг зөвшөөрч, дугуй гулсахаас гадна өөр машин байж болзошгүй тул зогсонги байдалд орохгүй, ухрахаас сэргийлнэ.

Машин зогсохгүйн тулд механик дээр шилжихийн тулд хөдөлгүүрийн эргэлтийн тоог минутанд 1500 хүртэл нэмэгдүүлэх хэрэгтэй. Энэ тохиолдолд зүүн дөрөө хайхрамжгүй суллагдсан ч мотор нь "татаж" хөдөлж эхэлнэ. Хэрэв асаах үед хөдөлгүүр хэцүү эргэлдэж байгаа мэт санагдаж байвал процессыг хөнгөвчлөхийн тулд түлшний хангамжийг нэмэгдүүлэх хэрэгтэй.

4-5 км / цаг хурдтай болсны дараа та зүүн дөрөө суллаж болно - аюултай мөч ард байна.

Автомат хурдны хайрцагтай

Шинэхэн жолооч нарт автомат хурдны хайрцагтай машиныг эхлүүлэх нь тийм ч хэцүү биш юм. Хүний оронд шүүрч авахтай холбоотой үйлдлүүд автоматжуулалтаар хийгддэг бөгөөд хийн дөрөө дарахад л хангалттай.

Автомат хурдны хайрцаг нь том налуу дээр ч ухрахаас сэргийлж бүтээгдсэн тул хөдөлж эхлэхийн тулд түлшний хангамжийг нэмэгдүүлэхэд л хангалттай. Механикаас ялгаатай нь машин дээрх гар тоормосыг эхлүүлэхэд бараг ашигладаггүй, гол зүйл бол хяналтын хөшүүргийг цаг тухайд нь дарахад анхаарлаа хандуулах явдал юм.

Боломжтой бол шинэхэн, найдваргүй жолооч нар хотод идэвхтэй хөдөлгөөн хийх үед стрессийн түвшинг нэмэгдүүлэхгүйн тулд автомат хурдны хайрцагтай машин худалдаж авах нь дээр.

Татаж авах мөчийг хэрхэн таних вэ

Машин зогсохгүйн тулд хийх гол зүйл бол цаг хугацааны хувьд тохируулах мөчийг таних явдал юм. Хөдөлгүүр унтрах нь шүүрч авах дөрөө эгзэгтэй цэг хүртэл сулрах үед тохиолддог бөгөөд хөдөлгүүрийн хурд хөдөлж эхлэхэд хангалтгүй байдаг. Бага зэрэг хүчин чармайлт гаргах үед диск болон flywheel нь холбогдсон байдаг тул эрчим хүчний нэгж нь дугуй руу эргэлтийн хөдөлгөөнийг дамжуулах хангалттай хүч чадалгүй байдаг.

Том нүүлгэн шилжүүлэлттэй хөдөлгүүртэй автомашины тохируулах мөчийг нарийн хянах боломжгүй - тохируулагчийн хариу үйлдэл нь өвдөлтгүй хөдөлж эхлэх боломжийг олгоно. Жижиг машинууд энэ үйл явцад илүү мэдрэмтгий байдаг.

Мөн уншина уу: Жолооны тавиурын хаалт - зорилго, суурилуулах дүрэм

Хөдөлгүүрийн үйлдлээр та тохируулах мөчийг таньж болно.

  • тэр өөр түлхүүрээр ажиллаж эхэлдэг;
  • эргэлтийн өөрчлөлт;
  • бараг анзаарагдахгүй чичирч байна.

Шүүрч авах, хийн дөрөөтэй харьцах чадваргүйгээс эхлэх үед хазайлт үүсдэг. Эхлэгчдэд даралтын нэгжийг өгөгдсөн төлөвт удаан байлгахыг хичээж, хоёр хөлөө үе үе сургаж байхыг зөвлөж байна. Ачаатай тээврийн хэрэгсэл жолоодох эсвэл өөр тээврийн хэрэгслийг чирэх үед жолооч онцгой анхаарал болгоомжтой байх хэрэгтэй.

Шинэхэн жолооч нар намайг уулзвар дээр зогсохоо больсон

сэтгэгдэл нэмэх