Машинд агааржуулагч байхгүй бол халуунаас хэрхэн өөрийгөө хамгаалах вэ

Машин нь агааржуулагч эсвэл агааржуулалтын системтэй байсан ч энэ нь эвдрэлээс даатгалгүй бөгөөд энэ нь зуны хамгийн тохиромжгүй улиралд тохиолддог. Машины агааржуулагч нь ховор содон зүйл байсан тэр үед халаалттай бүхээгт амьд үлдэх боломжтой болгосон бүх заль мэхийг бид санаж байх ёстой.

Үнэн, дараа нь илүү хялбар байсан, хотуудын хөдөлгөөний эрчим байхгүй байсан. Гэхдээ физикийн зарчмууд өөрчлөгдөөгүй бөгөөд маш их тусалдаг.

Машинаа халуунд хэрхэн бэлтгэх вэ

Машинд хэрэгтэй олон жижиг зүйлсийн үнэ цэнийг урьдчилан анхаарч байж л мэддэг.

Дулааны тухайд, тэдгээрийн жагсаалт нь гаднах нарны дулааны цацрагаас хамгаалах аргууд, түүнчлэн дотоод элементүүд болон зорчигчдоос шууд илүүдэл температурыг зайлуулах арга юм.

• Их хэмжээний дулааны энерги нь биеийн гадна болон дотор талын хавтанг халаах замаар гардаг.

Физикийг санаж байхдаа бид хамгаалах хоёр аргыг ялгаж чадна - энерги тусгах эсвэл шингээх. Эхний тохиолдолд цайвар өнгө нь туслах болно. Хамгийн тохиромжтой - толин тусгал, гэхдээ үүнийг хуулиар зөвшөөрдөггүй. Хэрэв машин цагаан бол - энэ нь маш сайн, та өмнөд бүс нутагт ийм өнгө давамгайлж байгааг анзаарч болно.

Үлдсэн хэсэгт бид дээврийг дор хаяж цагаан хальсаар наахыг зөвлөж байна, энэ нь дахин будахад хамаарахгүй бөгөөд баримт бичигт өөрчлөлт оруулах шаардлагагүй юм. Эрчим хүчний шингээлт нь цайвар өнгөтэй цонхонд ажилладаг.

Бүх зүйлийг хамгаалах боломжгүй, гэхдээ арын хагас бөмбөрцөг нь аль хэдийн маш их тусалдаг бөгөөд салхины шил болон урд талын шил нь хэсэгчилсэн бүдэгрэлтэй байдаг - агааргүй, гэхдээ зөвхөн үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн тул тав тухтай байдал, аюулгүй байдлын хоорондох зөв шугамыг бие даан барихад хэцүү байдаг.

• Энгийн боловч үр дүнтэй нь ердийн цахилгаан сэнс юм.

Онгоцны бүхээгт харагдахад гайхах зүйл алга. Энэ бол агааржуулагчгүй амьдралын гайхалтай хэрэгсэл бөгөөд олон хүн үүнээс муу зүйл биш гэж үздэг.

Суурилуулсан нойтон шүүлтүүрээр үлээлгэх хүмүүс бас байдаг бөгөөд энэ төхөөрөмж нь урсгалын гаралтын үед агаарын температурыг бууруулах чадвартай. Хэдийгээр гайхамшиг тохиолдохгүй ч энэ нь агааржуулагчийг орлохгүй.

• Дотор нь суудлын бүрээс болон бусад бараан өнгийн элементүүдтэй байх ёсгүй.

Та цагаан бүрээс болон бусад дэлгэцийг ашиглаж болно, тэдгээр нь нарны энергийг нэвт шингээх шилээр дамжуулж өгдөг. Наад зах нь нэг удаа мартаж, наранд зогсоод хар арьсан суудал дээр суусан хүн энэ нь ямар чухал болохыг ойлгодог.

Гэсэн хэдий ч бэлтгэх хамгийн сайн арга бол агааржуулагчийг цаг тухайд нь засварлах эсвэл цэнэглэх явдал юм. Одоо үүнгүйгээр машинууд маш ховор болсон.

Зогсоол дээр машин хэт халахаас хэрхэн сэргийлэх вэ

Дулаанаас хамгаалах техникийн хэрэгслийг хамгийн энгийн үйл ажиллагааны аргаар нөхөх ёстой. Энгийн үеэс эхлэн машиныг угааж байх ёстой, цагаан биетэй шороо нь дулаан шингээх чадвартай болгодог.

Сүүдэрт зогсоол

Хүнд даацын уур амьсгалтай ч гэсэн та машиныг ухаангүй, ялангуяа ижил салонтой бараан өнгөтэй машиныг задгай наранд байрлуулбал тус болохгүй.

Жаахан цааш явах нь дээр, гэхдээ нэгэн зэрэг зогсоол хийснийхээ дараа хөргөхгүйгээр машиндаа шууд орох боломжтой бөгөөд энэ нь өвлийн улиралд дотоод заслыг дулаацуулахаас илүү их цаг хугацаа шаарддаг.

Суудал, жолооны хүрд, шилэн халаагуур нь хөргөх, агааржуулалтаас хамаагүй илүү түгээмэл байдаг.

нарны хаалт

Арын хагас бөмбөрцөгт шиллэгээтэй хөшигийг байнга ашиглах боломжтой бөгөөд зөвхөн маневр хийх үед л хөдөлдөг. Тэд цахилгаан хөтөчөөр тоноглогдсон үед энэ нь маш тохиромжтой.

Урд талын болон салхины шилийг ил тод байдлын зэргээс үл хамааран зөвхөн зогсоолын үед ашиглахыг зөвшөөрдөг.

Гэхдээ зогсоол дээр та дор хаяж толин тусгал тавьж болно, тэдгээр нь хамгийн үр дүнтэй байдаг. Хамгийн гол нь машинаас гарахдаа тэдгээрийг байрлуулахаа мартаж болохгүй.

Бүхээгийн цонхыг онгойлгох

Хөдлөх үед нээлттэй цонх нь агааржуулагчаас муугүй ажилладаг. Гэхдээ хотод машин унахаас илүү үнэтэй байдаг бөгөөд энэ нь цаг уурын хувьд хамгийн тааламжгүй, ачаалал ихтэй газруудад тохиолддог. Хэн ч ноорог цуцлаагүй бөгөөд зуны улиралд ханиад хүрэх нь туйлын хүсээгүй юм.

Тиймээс цонхыг бүрэн онгойлгохгүй, харин ердийн сэнсийг асаах замаар бага зэрэг нээх нь зүйтэй. Үүний зэрэгцээ, зуухны цорго байхгүй халаагуураар дамжин халуун шингэн эсвэл түүний радиатораас халсан агаарыг найдвартай хаасан эсэхийг шалгаарай.

Зуны улиралд зууханд шингэний эргэлтийг бүрэн хааж өгөхийн тулд та үйлчилгээний төвийн мэргэжилтнүүдэд хандах хэрэгтэй болж магадгүй юм. Хэдийгээр энэ нь аюултай боловч заримдаа халаагч нь хөдөлгүүр хэт халах үед хэмнэж чаддаг.

Хамгаалалтын хэрэг

Автомашины хуучин цагт нарлаг зогсоол дээр автомашинаа бүрээсгүй орхисон хүн цөөхөн байсан. Эдгээр бүрхэвчийг тодорхой машинд зориулж бэлэн байдлаар худалдаж авсан эсвэл гэрлийн, гэхдээ нягт материалаас бие даан оёдог.

Бүрээсний доор машин цонх онгорхой зогсож байсан бөгөөд энэ бүхэн төгс ажилласан тул та түлэгдэлт, таагүй байдалгүйгээр шууд машинд сууж болно.

Одоо цөөхөн хүн үүнийг хийдэг тул машин нь бага анхаарал хандуулж, өргөн тархсан болжээ. Гэхдээ энэ нь түүний будгийг гадаад орчноос аврах тухай биш, цагаан бүрээс нь ямар ч агааржуулагчаас илүү сайн ажиллах болно.

Түүнийг байрлуулах, буулгахад зарцуулсан цаг нь халуун өдрийн дараа бүхээгийг хөргөхөөс хамаагүй бага юм.

Дотор чийгшүүлэх

Чийг нь өөрөө хэмнэхгүй, харин эсрэгээр хуурай дулааныг тэсвэрлэхэд хялбар байдаг. Үр нөлөөний мөн чанар нь өөр өөр байдаг - хэрэв та нойтон даавуугаар агаар үлээж байвал шингэн нь ууршиж, энергийг авдаг.

Температурын бууралт, бараг агааржуулагч байдаг. Та дефлекторууд дээр нойтон өөдөс шидэж болно, сэнс ажиллаж байх үед бүхээгт мэдэгдэхүйц сэрүүн болно.

Агааржуулагчгүй аялалд кабинийг хэрхэн хөргөх вэ

Хэрэв та хурдан явах шаардлагатай бол зүгээр л машинд сууж чадахгүй бол нээлттэй цонх, хаалгаар байгалийн хөргөлтийг удаан хүлээх боломжтой.

Энэ нь суудал, жолооны хүрд болон бусад элементүүдийг нойтон алчуураар арчихад тусална. Усны хангамж зэрэг шаардлагатай бүх зүйлийг машинд байрлуулах замаар үүнийг урьдчилан анхаарах хэрэгтэй. Энэ нь маш их шаардагдах болно, нэг арчих нь бүх зүйлийг тэр дор нь хөргөхгүй.

Замын түгжрэлд халуунд юу хийх вэ

Хурдасгах болон зогсолтын хувьсах горим нь бүх хаалганы цонхыг бүрэн онгойлгох үед хүчтэй ноорог үүсэх аюулыг бий болгодог. Аэродинамик нь зөвхөн тусгайлан зохион бүтээгдсэн хөрвөх боломжтой бөгөөд хотын седан эсвэл бөгсгүй машин биш бол л тусалдаг.

Бусад тохиолдолд арын цонхыг бага зэрэг онгойлгож, сэнсээ асаах нь дээр. Агаарыг шинэчилж эхлэх боловч хэт халсан зорчигчдыг хэт их үлээлгүйгээр, хэрэв байгаа бол бүхээгийн шүүлтүүрийг идэвхжүүлнэ.

Зогсоолын үед жолооч, зорчигчдын шууд өртөлтийг бохирдсон агаар мандлаас аль болох бага байлгах болно.

Гэхдээ ийм нөхцөлд байнга хөдөлж байх нь зөвхөн тоос шороо, нүүрс, бактерийн эсрэг бүх төрлийн шүүлтүүр бүхий цаг уурын хяналтыг бүрэн ажиллуулснаар л боломжтой хэвээр байна.