Таталтыг хэрхэн хадгалах вэ
Аюулгүй байдлын систем

Таталтыг хэрхэн хадгалах вэ

Таталтыг хэрхэн хадгалах вэ 20 гаруй жилийн өмнө Мерседес-Бенз автомашинд анх нэвтрүүлсэн ABS нь жолоочид машинаа удирдахад хялбар болгодог.

Mercedes-Benz автомашинд 20 гаруй жилийн өмнө анх нэвтрүүлсэн ABS систем нь нойтон болон гулгамтгай гадаргуу дээр хүчтэй тоормослох үед машины дугуй хаагдах, улмаар гулсах эрсдлийг бууруулдаг төхөөрөмж юм. Энэ функц нь жолоочид тээврийн хэрэгслийн хяналтыг хадгалахад хялбар болгодог.

Таталтыг хэрхэн хадгалах вэ

ABS-ээр эхэлсэн

Энэхүү систем нь электрон хяналтын систем, дугуйны хурд мэдрэгч, хөтчөөс бүрдэнэ. Тоормослох явцад хянагч нь дугуйны эргэлтийн хурдыг хэмждэг 4 мэдрэгчээс дохио хүлээн авч, дүн шинжилгээ хийдэг. Хэрэв дугуйнуудын аль нэгнийх нь хурд бусад дугуйнуудаас бага байвал (дугуй нь гулсаж эхэлдэг) энэ нь тоормосны цилиндрт нийлүүлсэн шингэний даралтыг бууруулж, тоормосны зөв хүчийг хадгалж, бүх дугуйнуудын адил түлхэлтийг бий болгоно. машины дугуй.

Систем нь өргөн хүрээний оношлогооны функцтэй. Гал асаасны дараа төхөөрөмжийн зөв ажиллагааг шалгах тусгай туршилтыг эхлүүлнэ. Жолоо барьж байхдаа бүх цахилгааны холболтыг шалгана. Багажны самбар дээрх улаан гэрэл нь төхөөрөмжийн ажиллагааны зөрчлийг илтгэнэ - энэ нь жолоочийн анхааруулах дохио юм.

Системийн төгс бус байдал

Туршилт, ашиглалтын явцад системийн дутагдал илэрсэн. Дизайнаар ABS нь тоормосны шугам дахь даралт дээр ажилладаг бөгөөд дугуй ба газрын хоорондох хамгийн их барьцалдалтыг хадгалахын зэрэгцээ гадаргуу дээр эргэлдэж, бөглөрөхөөс сэргийлдэг. Гэсэн хэдий ч өөр өөр бариултай гадаргуу дээр, жишээлбэл, тээврийн хэрэгслийн зүүн талын дугуй нь асфальтан дээр, баруун тал нь мөрөн дээр эргэлдэж байвал дугуй ба дугуйны хооронд үрэлтийн өөр өөр коэффициент байдаг. замын гадаргуу. газар, ABS систем зөв ажиллаж байгаа хэдий ч машины замналыг өөрчлөх мөч гарч ирнэ. Тиймээс түүний функцийг өргөжүүлэх төхөөрөмжүүдийг ABS аль хэдийн ажиллаж байгаа тоормосны хяналтын системд нэмж оруулсан болно.

Үр дүнтэй, үнэн зөв

Энд 1994 оноос хойш үйлдвэрлэсэн тоормосны хүчийг хуваарилах электрон EBV чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Энэ нь өргөн хэрэглэгддэг механик тоормосны хүч засуулагчийн ажиллагааг үр дүнтэй, үнэн зөв орлуулдаг. Механик хувилбараас ялгаатай нь энэ бол ухаалаг төхөөрөмж юм. Тусдаа дугуйны тоормосны хүчийг хязгаарлах шаардлагатай бол жолоодлогын нөхцөл байдал, машины зүүн ба баруун талын гадаргуу дээр өөр өөр атгах чадвар, машиныг эргүүлэх, гулсах, шидэх зэргийг харгалзан үзэж болно. Мэдээлэл нь ABS-ийн үйл ажиллагааны үндэс болсон мэдрэгчээс ирдэг.

Масс үйлдвэрлэлийн цар хүрээ нь ABS системийн үйлдвэрлэлийн өртөгийг бууруулж, түгээмэл машинуудад стандарт болгон оруулдаг. Орчин үеийн өндөр зэрэглэлийн автомашинуудад ABS нь тогтвортой байдал, гулсахаас хамгаалах системийг багтаасан аюулгүй байдлын багцын нэг хэсэг юм.

» Өгүүллийн эхэнд

сэтгэгдэл нэмэх