VAZ 2101-2107 дээр арын тоормосны хүрдийг хэрхэн яаж салгах вэ
VAZ 2101-2107-ийн арын дугуйны тоормосны хүрдийг тийм ч их салгах шаардлагагүй, гэхдээ энэ нь "сонгодог" эзэмшигчдэд маш их асуудал үүсгэдэг, учир нь энэ журам нь тийм ч таатай биш юм. Цаг хугацаа өнгөрөхөд бөмбөрийн их бие болон зангилаа нь бие биендээ маш хүчтэй наалддаг тул түүнийг нураах нь бараг боломжгүй юм. Гэсэн хэдий ч би буцаан татах илүү соёлтой аргаас эхэлье. Үүний тулд танд хэрэгтэй болно:
- Жак
- Бөмбөлөг түлхүүр
- Бариул эсвэл ратчет бүхий 7 гүн толгой
- Нэвтрэх тослох материал
Тиймээс, юуны өмнө машины арын хэсгийг үүрээр өргөж, дугуйг нь тайл:
Дараа нь бид дугуйг салгаж, 2107 тоормосны хүрд ба шонгийн холбоос дээр нэвчсэн тосоор шүршинэ.
Одоо бид бөмбөрийн чиглүүлэгч хоёр зүүг тайллаа.
Тэдгээрийг шийдэж дууссаны дараа та бөмбөрийг ямар нэгэн субстратаар алхаар зөөлөн цохиж, дотроос нь тогшихыг оролдож болно. Ингэж буулгах боломжгүй байсан бол дараах үйлдлийг хийж болно.
Бид машинд суугаад хөдөлгүүрийг асааж, дөрөв дэх хурдыг асааж, хурд хэмжигч дээрх хурд дор хаяж 60-70 км / цаг байхаар дүүжлэгдсэн дугуйг эргүүлнэ. Мөн тоормосны дөрөө дээр огцом дар. Энэ мөчид дэвсгэрүүд нь тоормосны хүрдийг хааж эхэлдэг бөгөөд зангилаа нь цааш эргэлддэг бөгөөд яг энэ мөчид диск нь байрнаасаа тасарч, дараа нь түүнийг нэг их хүндрэлгүйгээр унагаж болно.
Шаардлагатай бол хүссэн үр дүнд хүрэх хүртлээ хурдатгал ба удаашралтай (түдгэлзүүлсэн дугуйтай) процедурыг хэд хэдэн удаа давтаж болно.
