BMW E60 компьютерээс алдааг хэрхэн арилгах вэ

BMW E60 бол BMW 5 ангиллын алдартай дээд зэрэглэлийн автомашин юм.Энэ загвар нь ихэвчлэн хөнгөн цагаанаар хийгдсэн түдгэлзүүлэлт зэрэг олон шинэлэг зүйлийг авчирсан.

Хөдөлгүүрийн сонголт нэлээд өргөн боловч суурилуулсан бүх хөдөлгүүрүүдээс 3,0 литрийн BMW M54, M57, H54 хөдөлгүүрүүдийг хамгийн найдвартай гэж үзэж болно. Эдгээр хөдөлгүүртэй, зохих засвар үйлчилгээ хийснээр поршений хувьд ямар ч асуудал гарахгүй, дор хаяж 350-500 км гүйх болно.

4 цилиндртэй хөдөлгүүр: 2,0 цуврал (43i)-д зориулсан 5 литрийн BMW N520-ийн хүчин чадал багатай, хүч чадал, найдвартай байдлыг хангахгүй, хэт их тос зарцуулдаг.

Үнэн хэрэгтээ VANOS-ийн асуудал тэдний хэлснээр тийм ч том биш юм. Үүнийг VANOS засварын иж бүрдэл худалдан авч, цагиргийг солих замаар эмчилдэг.

M54 хөдөлгүүрт хөдөлгүүрийн тос ялгагч, тэжээлийн тос, чиглүүлэгчийн хоолойд холбогдсон хоолой, чийгшүүлэгчийн чиглүүлэгч хоолойн нүх зэрэгт чийг, хөлдөх асуудал үүсч болно. Асуудлыг шийдэхийн тулд тахир дутуугийн агааржуулалтын хавхлага, хоолой, датчик чиглүүлэгч хоолойг шинэ, өөрчилсөн хоолойгоор солих шаардлагатай.

M5, N60, N54K, N52, N52TU хөдөлгүүрүүдээр тоноглогдсон BMW 62 цуврал E62-д тарилга, оролтын системд үүссэн хуримтлал нь хөдөлгүүрийн тогтворгүй байдлыг үүсгэж, хяналтын самбар дээр хөдөлгүүрийн үйлчилгээний анхааруулга (Үйлчилгээний хөдөлгүүр удахгүй) гарч ирнэ.

• Энэ асуудал нь түлшний зарцуулалт болон агаар/түлшний харьцаанд нөлөөлдөг түлшний форсункийн үзүүр дээр хуримтлагдсанаас үүдэлтэй байж болно. Энэ асуудлын шинж тэмдэг нь хөвөх эргэлт, хүч алдагдах явдал юм;
• Хавхлагууд болон ороох олон талт нүхнүүд дээрх нүүрстөрөгчийн хуримтлал нь дулаарах үе шатанд түлшийг шингээж, улмаар агаар/түлшний хольц багатай байдаг. Нүүрстөрөгчийн ордууд (эсвэл хуримтлагдах) нь бага хурдтай эсвэл сул зогсолтын үед хольцын урсгалд саад учруулж болно. Шинж тэмдэг: цахилгаан алдагдах, сул зогсолт, "Удахгүй үйлчилгээний хөдөлгүүр" гэсэн мессеж;

60 оны 52-р сараас хойш үйлдвэрлэсэн N52, N54K, N2005 хөдөлгүүртэй BMW EXNUMX автомашинууд нь тосны даралт хангалтгүйгээс үүссэн VANOS-ийн эвдрэлээр тодорхойлогддог. Асуудлын шинж тэмдэг нь "Хөдөлгүүрийн үйлчилгээ удахгүй" гэсэн анхааруулах гэрэл асч, хөдөлгүүрийн гүйцэтгэл буурч байна. Үүнээс гадна дараах алдааны кодууд нь DME-д хадгалагддаг.

2007 онд загварын хүрээг өөр нэг шинэчилсний дараа автомашинууд нь бензиний чанарт мэдрэмтгий байдгаас шалтгаалан өндөр даралтын түлшний насос, форсунктай холбоотой асуудал байнга гардаг N53 хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Найдвартай байдлын хувьд 2,5 литрийн N53 хөдөлгүүр нь 3,0 литрийн N52 хөдөлгүүртэй ойролцоо байна.

2007 онд BMW N3,0 54 литрийн турбо хөдөлгүүрийг санал болгосон. Энэ нь хөдөлгүүр нь асуудалгүй гэсэн үг биш боловч бага чадалтай эрчим хүчний нэгжээс ялгаатай нь энэ нь илүү найдвартай, ялангуяа тосыг цаг тухайд нь сольж, дунд зэргийн жолоодлогыг ажиглавал илүү найдвартай байдаг.

Дизель түлшний тухайд. BMW 520d нь анх 2 литрийн багтаамжтай M47D20 хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Ерөнхийдөө энэ BMW дизель нь найдвартай боловч термостаттай холбоотой асуудлууд нь хүйтэн үед хөдөлгүүрийг халаахад хүндрэл учруулж, түлшний зарцуулалтыг нэмэгдүүлдэг.

BMW E60 5 цуврал - асуудал ба шийдэл

Машин дахь алдааг хэрхэн арилгах вэ: Автотоп Цонхоо онгойлгоход хэдхэн секундын дараа таны машины VIN дугаарыг зааж өгөх мөр гарч ирнэ. Шугам сонгоод Холбох товчийг дарна уу (эсвэл хулганы зүүн товчийг давхар дарж) машинтайгаа холбогдоно уу.

Хурдны хайрцаг

Шинжээчдийн санал Стребеж Виктор Петрович, 1-р зэрэглэлийн шинжээч механик Асуулт авах зүйл байвал надтай холбоо барина уу! Мэргэжилтнээс асуу Алдаа дээр бичсэн зүйл дээр үндэслэн систем бүхэлдээ зөв ажиллаж байгаа тул арын харах камерыг солих шаардлагатай гэж таахад хэцүү биш юм. Одоо байгаа асуудлын талаархи мэдээлэлтэй бол та үйлчилгээний газартай холбоо барьж, байхгүй байгаа асуудлууд дуусах болно гэж санаа зовох хэрэггүй. Хөдөлгүүрийн алдааг хэрхэн сэргээх талаар бүх асуултын талаар над руу бичээрэй, би танд нарийн төвөгтэй ажлуудыг шийдвэрлэхэд тань туслах болно!

Шалгалтын алдааг хэрхэн сэргээх вэ

• халаалттай суудал ажиллахаа больж болно;
• товчлуур дээрх контактуудтай холбоотой асуудлаас болж их биений тагны шил нээгдэхээ больж болно;
• цаг уурын хяналтын фенүүд нь тийм ч бат бөх биш;

BMW e39 самбар дээрх компьютерийн орчуулгын алдаа - Авто Брянск

Тоормослох / хөдөлгөөн тогтворжуулах

тодорхой төвлөрөлгүй философийн олон бичвэр. Томруулахын тулд товшино уу.

BMW E39 алдааны кодууд

Компьютерийн дэлгэц дээр гарч буй алдаа бүр өөрийн гэсэн өвөрмөц кодтой байдаг. Дараа нь эвдрэлийн шалтгааныг олоход хялбар болгохын тулд үүнийг хийдэг.

Алдааны код нь таван утгаас бүрдэх бөгөөд эхнийх нь бүтэлгүйтлийн тэмдэглэгээнд зориулж "нөөцлөгдсөн":

• P - Тээврийн хэрэгслийн цахилгаан дамжуулах төхөөрөмжтэй холбоотой алдаа.
• B - Машины биеийн эвдрэлээс үүдэлтэй алдаа.
• C - Тээврийн хэрэгслийн явах эд ангитай холбоотой алдаа.

1. Агаарын хангамжийн асуудал. Түүнчлэн, түлшний хангамжийг хариуцдаг системд эвдрэл илэрсэн тохиолдолд ийм код үүсдэг.
2. Код тайлах нь эхний догол мөр дэх мэдээлэлтэй төстэй.
3. Машины түлшний хольцыг асаадаг оч өгдөг багаж хэрэгсэл, төхөөрөмжтэй холбоотой асуудлууд.
4. Машины туслах хяналтын системд асуудал гарсантай холбоотой алдаа.
5. Машины сул зогсолттой холбоотой асуудал.
6. ECU эсвэл түүний зорилтуудтай холбоотой асуудлууд.
7. Гарын авлагын дамжуулалттай холбоотой асуудлуудын дүр төрх.
8. Автомат дамжуулалттай холбоотой асуудлууд.

За, сүүлийн байрлалд алдааны кодын үндсэн утга. Жишээлбэл, BMW E39 алдааны кодыг доор харуулав.

• PO100 - Энэ алдаа нь агаарын хангамжийн төхөөрөмж гэмтэлтэй байгааг харуулж байна (P нь цахилгаан дамжуулах төхөөрөмжид асуудал байгааг харуулж байна, O нь OBD-II стандартын нийтлэг код, 00 нь эвдрэл гарсаныг илтгэх серийн кодын дугаар юм) .
• PO101 - Агаарыг тойрч гарахыг харуулсан алдаа нь мэдрэгчийн заалтаас харагдана.
• PO102 - Хэрэглэсэн агаарын хэмжээ нь машины хэвийн үйл ажиллагаанд хангалтгүй байгааг харуулсан алдаа нь багаж хэрэгслийн уншилтын түвшин бага байгааг харуулж байна.

Тиймээс алдааны код нь хэд хэдэн тэмдэгтээс бүрдэх бөгөөд хэрэв та тэдгээрийн утгыг мэддэг бол энэ эсвэл тэр алдааг хялбархан тайлж чадна. BMW E39-ийн хяналтын самбар дээр гарч болох кодуудын талаар доороос уншина уу.

bmw e60 дугуйны даралтын алдааг хэрхэн засах вэ

• Хэрэглэгчийн гарын авлагыг анхааралтай уншихыг зөвлөж байна.
• Олон жолооч нар мэдрэгчийг солих замаар алдааны мэдэгдлийг сэргээдэг. Итгэмжлэгдсэн дилерүүдээс зөвхөн анхны сэлбэг хэрэгслийг ашиглахыг зөвлөж байна. Үгүй бол алдаа дахин гарч ирэх эсвэл мэдрэгч нь эсрэгээр асуудал гарахгүй бөгөөд энэ нь машины бүрэн эвдрэлд хүргэдэг.
• "Хатуу дахин тохируулах" тусламжтайгаар та янз бүрийн машины систем буруу ажиллаж эхэлдэг гэдгийг ойлгох хэрэгтэй.
• Оношилгооны холбогчоор дамжуулан тохиргоог дахин тохируулахдаа бүх үйлдлийг хамгийн их нарийвчлалтай, нарийвчлалтайгаар хийх ёстой; Үгүй бол асуудал арилахгүй бөгөөд өөрчлөлтийг "буцах" боломжгүй болно. Эцсийн эцэст та машинаа үйлчилгээний төвд хүргэх шаардлагатай бөгөөд мэргэжилтнүүд самбар дээрх компьютерийн програм хангамжийг "шинэчлэх" болно.
• Хэрэв та авсан арга хэмжээнийхээ талаар итгэлгүй байгаа бол үйлчилгээний төвд очиж алдааг дахин тохируулах ажиллагааг мэргэжлийн хүмүүст даатгаж өгөхийг зөвлөж байна.

BMW e60 алдааны кодыг тайлах Самбар нь XNUMX ба түүнээс дээш алдааны тоог харуулна. Хэрэв таны алдааны тоо тэгээс их байвал товчлуурыг дараад тэг болтол нь дарна уу. Самбар тэгийг харуулмагц товчлуурыг суллаж, гал асаахаа унтраа.

Дахин тохируулах аргууд

Машины компьютерийг шалгаж, яаж ашиглахыг хэлэхийн тулд бүх төрлийн оношилгооны тоног төхөөрөмжийг уулыг жагсаахгүй. Энэ нь пенни түлхүүр эсвэл эд анги худалдаж авахын оронд хэдэн зуун мянган рублийн үнэтэй машин, багаж хэрэгсэл худалдаж авах замаар өөрөө хийхтэй адил юм. Инээдтэй, тийм үү?

Тиймээ, тоног төхөөрөмжийн далай байдаг, энэ нь үнэтэй бөгөөд түүнтэй ажиллахад маш их цаг хугацаа шаардагддаг. Ийм зардалтай харьцуулахад алдааг дахин тохируулахдаа үйлчилгээний станц дээр бага зэрэг хууран мэхлэх нь дээр. Та энэ алдааг хэд хэдэн аргаар өөрөө сэргээж болно, өөрт тохирохыг нь сонго.

1. Дараагийн арга бол машины компьютерт алдааг өөрөө дахин тохируулах боломжийг олгох явдал юм.

• Өөрөөр хэлбэл, бид шалтгааныг олж мэдээгүй, эсвэл олж, арилгаагүй гэдэгт итгэлтэй байхын тулд би энэ талаар дээр бичсэн байсан, санаж байна уу?

• Компьютер нь өөрийгөө оношлох, систем, мэдрэгчийн ажиллагааг дахин шалгах чадвартай. Энэ систем хэсэг хугацааны дараа алдаагаа өөрөө сэргээж чадна.

• Хэрэв баталгаажуулалтын алдаа гурав ба түүнээс дээш хоног үргэлжилбэл та дээрх дахин тохируулах аргуудыг ашиглах хэрэгтэй. Хэрэв тэд танд тус болоогүй бол асуудал ноцтой бөгөөд асуудлыг зөвхөн оношилгооны төхөөрөмж бүхий үйлчилгээний газарт л шийдэж болно.

• Тоног төхөөрөмж нь нэг машиныг туршихад хэтэрхий үнэтэй бөгөөд ажиллуулахын тулд сургалт шаарддаг. Нэг өгүүллээр бүгдийг тайлбарлаж, гэгээрүүлэх нь ажиллахгүй тул энэ тохиолдолд мэргэжилтнүүд танд туслах шатахуун түгээх станц байсаар байна.

• Тиймээс, алдаа нь системийн энгийн гэмтэл биш, энгийн тос дүүргэлт биш гэдэгт та бүрэн итгэлтэй байгаа тул мунхаглалаас болж энэ нь самбар дээрх компьютерийн засварын улмаас гарч болзошгүй юм. Тэгээд станцын залуус шударгаар олно.

Ингээд л боллоо, хэрэв та энгийн алдаа бол шалгалтын алдааг дахин тохируулж, газрын тос, бензиний түвшин муу байгаатай холбоотой үндсэн асуудал бол байхгүй асуудлыг илүү төлөхгүйгээр засах боломжтой.

Дахин уулзах хүртэл найзууд аа, миний сайтад бүртгүүлж, шинэчилж, холбоосыг найзуудтайгаа хуваалцахаа бүү мартаарай, бүгдэд нь амжилт хүсье.

bmw e60 дугуйны даралтын алдааг хэрхэн засах вэ

• Газрын тосны дутагдал.
• Гал асаах систем эсвэл тохируулагчтай холбоотой ажлын тасалдал.
• Knocks аль хэдийн илүү ноцтой асуудлуудыг мэдээлж байна, эд анги өмссөн.
• Мэдрэгчийн аль нэгний холбоо муу, мэдрэгчийн эвдрэл, бүр мэдрэгчийн эвдрэл.
• Машины самбар дээрх компьютерийн эвдрэл.

Баталгаажуулалт үргэлж идэвхтэй байдаг - бид алдааг нэг товшилтоор үнэ төлбөргүй арилгадаг. Үүний дараа дэлгэцэн дээр "Эхлүүлэх" гэсэн мессеж гарч ирэх бөгөөд хэдэн минутын дараа "Төлөв: идэвхтэй" гэсэн мессеж гарч ирсний дараа "Автобусны алдаа" гэсэн алдаа гарч ирнэ.

4. Машины зайг салгаад дахин холбоно

Заримдаа дээрх аргууд нь дугуйны даралтыг хянах системийн индикаторыг унтраахад тус болохгүй. Энэ тохиолдолд дугуйн дахь мэдрэгчийг шалгах шаардлагатай (хэрэв байгаа бол). Үүнийг хийхийн тулд дилер эсвэл засварын газартай холбоо барьж, шаардлагатай бол мэдрэгчийг оношлох, солих шаардлагатай.

Үүнээс гадна агаарын даралтын мэдрэгчийг зөв тохируулаагүй эсвэл мэдрэгчийг тэжээдэг батерей нь дуусч магадгүй юм. Эдгээр тохиолдолд мэдрэгчийг тохируулах эсвэл солих шаардлагатай. Үүнийг дилер эсвэл дилерийн санал болгосон засварын газар аваачиж, сканнерын хэрэгслээр хэдхэн минутын дотор засах болно.

BMW компьютер дээрх алдааны кодыг тайлах: тайлбар ба зураг

• Дугуйнуудын нэг нь удаан агаар алддаг байж магадгүй
• Системийн зөв ажиллахад саад болж байгаа дотоод алдаа байж болно.
• Дугуйн мэдрэгчийг солих шаардлагатай (дугуйн даралтыг хянах шууд бус/шууд бус системд)

e60 дээр дугуй хагарсан мэдрэгчийг хэрхэн дахин тохируулах вэ e60 дээр дугуй хагарсан мэдрэгчийг хэрхэн дахин тохируулах вэ Доор, хэрэв алдаа гарсан бол та алдааны аккумлятор болон алдааны тоог харуулсан тоог харах болно. Тэдгээрийг үзэхийн тулд "Алдаа хуримтлуулагчийг харуулах" дээр дарна уу:

Хөдөлгүүрийн алдааг хэрхэн шалгах, ECU санах ойн алдааг арилгах

Ийм нөхцөлд та хувийн хэрэгцээнд зориулж сканнер худалдаж авч болно, гэхдээ түүний өртөг, програм хангамжийн онцлогийг судлах хэрэгцээ нь энэ аргыг, ялангуяа нэг машиныг оношлоход боломжгүй болгодог. Сканнерыг зөөврийн компьютер эсвэл хувийн компьютертэй зэрэгцүүлэн ашигладаг бөгөөд энэ нь нэмэлт таагүй байдал үүсгэдэг.

Бүх төрлийн гуравдагч этгээдийн BC (борт дээрх компьютер) нь ашиглахад хялбар, өртөг, худалдан авахад хялбар байдлын хувьд ижил төстэй байдаг. Энэхүү шийдэл нь алдааны кодыг уншиж, тайлах, дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн параметрүүд, ажиллах горимуудын талаархи нэмэлт мэдээллийг харуулах боломжтой. Үүний зэрэгцээ, BC нь зөв холболт, салон дотор тусдаа суурилуулалтыг шаарддаг.

Эдгээр адаптеруудын гол давуу талуудын нэг нь төхөөрөмж нь таны тээврийн хэрэгслийн оношилгооны залгуурт залгагддаг жижигхэн авсаархан "хайрцаг" юм. Энэ нь холбох, кабель татах, төхөөрөмжийг кабинд байрлуулах, компьютер ашиглах, бусад нэмэлт алхмуудыг хийх шаардлагагүй гэсэн үг юм.

• Адаптерийг тээврийн хэрэгслийн оношлогооны залгуурт оруулсан;
• Суулгасан програм хангамжтай ухаалаг утас / таблетыг эзэмшигчид суулгасан;
• Дараа нь машин эхэлнэ;
• Ухаалаг утас эсвэл таблет дээрээ Bluetooth-г асаана уу;
• Утас / таблет дээр програмыг эхлүүлсэн (жишээлбэл, Torque);

Цахилгаан

Бие махбодь Автомат хурдны хайрцагтай бол нөхцөл байдал өөр, та чимээгүй явах, тосоо байнга солих дуртай (дор хаяж 60 км тутамд).

BMW E39 алдаа

Шинжээчдийн санал Стребеж Виктор Петрович, 1-р зэрэглэлийн шинжээч механик Асуулт байвал надтай холбоо барина уу! Мэргэжилтнээс асуугаарай Яндангийн олон талт асуудал нь ихэвчлэн 200 км-ийн дараа тохиолддог бөгөөд үйлдвэрлэлийн эхний хэдэн жилд загваруудад илүү их тохиолддог. 000-р цуврал 0,0i-д зориулсан 43 литрийн BMW N5-ийн хүчин чадал багатай, хүч чадлыг ч, найдвартай байдлыг ч санал болгодоггүй бөгөөд хэт их тос хэрэглэдэг. Хөдөлгүүрийн алдааг хэрхэн шалгаж, ECU санах ойн алдааг дахин тохируулах вэ? Бүх асуултын талаар над руу бичээрэй, би танд нарийн төвөгтэй ажлуудыг шийдвэрлэхэд туслах болно!

Орос хэл дээрх алдаа

• цахилгаан нэгжийг ажлын температурт халаах;
• зайны "эерэг" терминалыг 5-15 минутын турш салгаж, заасан хугацааны дараа терминалыг дахин холбоно уу;
• хөдөлгүүрийг асаагуураас асаахаас өмнө түлхүүрийг галын түгжээнд оруулаад туйлын байрлал руу эргүүлэх (хяналтын самбар дээрх гэрэл, заагч асаалттай байх ёстой);
• түлхүүрийг энэ байрлалд 1 минут байлгаад дараа нь түлхүүрийг анхны байрлал руу нь буцаана.

Алдааны анхааруулга. BMW E60-ийн түдгэлзүүлсэн элементүүдийн ихэнх нь хөнгөн цагаанаар хийгдсэн байдаг бөгөөд хэрэв бид зам дээрх сайн чанарын талаар ярих юм бол энэ нь нэлээд найдвартай юм. Шаардлагатай бол зарим элементүүдийг хөшүүргээс тусад нь сольж болох бөгөөд энэ нь машины засвар үйлчилгээний төсвийг ихээхэн хэмнэдэг.