Танкнаас түлшийг хэрхэн яаж зайлуулах вэ

Удахгүй эрт орой хэзээ нэгэн цагт автомашины жолооч нар хийн савнаас түлшийг өөр саванд хурдан зайлуулах шаардлагатай болдог. Тээврийн хэрэгслийн түлш бол хямд бүтээгдэхүүн биш юм. Тиймээс нэг дусал үнэт шингэн алдахгүйн тулд процедурыг зөв хийх нь чухал юм.

Энэ процедурын хэд хэдэн шалтгаан байж болно. Хамгийн түгээмэл зүйлийг доор жагсаав.

• Чанаргүй түлш саванд оров
• Бензинийг хэн нэгэнтэй хуваалцах хэрэгцээ
• Хийн савны засвар

Танкнаас түлш зайлуулах шаардлагатай болсон үед

Анхны машин худалдаж авсны дараа туршлагагүй жолооч машинаа цаг тухайд нь засварлаж хэвших шаардлагатай болдог. Сурах хамгийн чухал зүйл бол түлшний зарцуулалтыг хянах явдал юм.

Үүнтэй ижил түүх замд шинээр ирсэн хүмүүст тохиолддог. Тэрээр саяхан цэнэглэж байсан бололтой, гэхдээ бензин гэнэт дууссан. Аз болоход, замдаа та шаардлагатай хэмжээний түлшийг туслах, хуваалцах "сайн самари хүнтэй" уулзах боломжтой хэвээр байна.

Бензин зайлуулах шаардлагатай хоёр дахь шалтгаан нь чанар муутай хэрэглээний материал юм. Орчин үеийн шатахуун түгээх станцууд илүү олон үйлчлүүлэгчдийг татахын тулд шингэрүүлсэн түлшинд янз бүрийн нэмэлт бодис нэмж өгдөг. Зарим автомашины хувьд тэдгээр нь ашиггүй болно. Машин асахгүй байна, эсвэл ихэвчлэн зогсдог, эсвэл тогтворгүй байдаг. Энэ тохиолдолд жолооч эрс арга хэмжээ авдаг - шатамхай хольцыг өөрчилдөг.

Бензинийг шавхах аргууд

ЗХУ -ын үед жолооч хэрхэн түлшний нэг хэсгийг тусдаа саванд хийж байгааг хардаг байсан. Тэр өдрүүдэд энэ нь "голын ус шиг цутгадаг" байсан тул хэмнэлттэй жолооч нар үүнийг ажлын машинаасаа саванд нь хийжээ. Дараа нь тэд машинаа цэнэглэхэд ашигласан.

Эхлэгч нар ихэвчлэн бензинийг хэрхэн зөв зайлуулах талаар гайхдаг. Хоёр арга бий.

1 арга

Хамгийн түгээмэл арга бол хоолой ашиглах явдал юм. Өвөө, аавууд Зөвлөлтийн сонгодог бүтээлүүдийг захирч байсан тэр үед ийм үйл явц ихэвчлэн ажиглагддаг байв. Нэг үзүүр нь дүүргэгчийн хүзүүнд, нөгөө нь канистр руу ордог.

Түлш гадагш урсаж эхлэхийн тулд хоолой дотор вакуум үүсэх ёстой. Үүнийг хийх хамгийн хялбар арга бол амаараа агаар сорох явдал юм. Бензин урсаж эхэлмэгц хоолойг саванд дүрнэ. Дараа нь физик ажлаа хийх болно.

Шаардлагатай хэмжээний шингэнийг гаргаж авсны дараа савыг дүүргэгчийн хүзүүний түвшингээс дээш өргүүлнэ. Шатахуун ажиллахаа болино. Энэ нь жолоочийг газарт асгахаас сэргийлнэ.

Ус зайлуулах илүү хүмүүнлэг арга бол тусгай түлш сорох төхөөрөмж ашиглах явдал юм. Тэдний үйл ажиллагааны зарчим ижил байна. Резин чийдэнгийн тусламжтайгаар жолооч хоолойд вакуум үүсгэж, энэ нөхцөл байдалд шаардлагатай эзэлхүүнийг авдаг.

2 арга

Хэрэв машин эзэмшигч нь гадаад машинтай бол эхний арга нь үргэлж тус болохгүй. Баримт бол орчин үеийн олон машинууд түлш зайлуулах хамгаалалтаар тоноглогдсон байдаг. Тиймээс хоолойг сав руу буулгах боломжгүй юм.

Энэ тохиолдолд машиныг гүүрэн гарц дээр байрлуулах ёстой (илүү тохь тухтай байлгах үүднээс). Хийн савны хамгийн доод хэсэгт ус зайлуулах залгуур байдаг. Танкнаас гадны биетийг зайлуулах шаардлагатай. Энэ нь машинд цэнэг цэнэглэх үед санамсаргүйгээр орж ирсэн зэв, хог байж болно.

Процедурын явцад бензин хяналтгүй асгарч болзошгүйг анхаарч үзэх нь зүйтэй. Тиймээс залгуурыг сайтар тайлах хэрэгтэй. Мөн савыг ус зайлуулах нүх рүү аль болох ойрхон өргө.

Урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ

Арга тус бүр нь өөр өөр тохиолдолд тохиромжтой байдаг. Эхний сонголт нь бага хэмжээний түлш авах шаардлагатай нөхцөлд тохиромжтой. Гэсэн хэдий ч энэ нь танкийг бүрэн хоослохыг зөвшөөрөхгүй. Танкийг засах эсвэл солих тохиолдолд хоёр дахь аргыг ашиглах нь зүйтэй.

Ус зайлуулах үед жолооч энэ процедур нь маш аюултай гэдгийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Гэмтэж бэртэхээс сэргийлэхийн тулд дараах зүйлсийг хийж болно.

Эхний тохиолдолд машины эзэн сав дүүргэгч хавхлагыг хөдөлгөх шаардлагатай болно. Үүнийг хавтгай халиваар хялбархан хийж болно. Гэсэн хэдий ч үүнийг газардуулах нь чухал юм. Энэ нь цахилгаанжуулсан машины кузов дээр оч гарахаас сэргийлнэ.

Эрүүл мэндэд аюултай

Ус зайлуулах залгуураар ус зайлуулах үед нийтлэг асуудал бол түлшний нүд рүү орох явдал юм. Тиймээс хамгаалалтын шил ашиглах шаардлагатай байна. Хүйтэн газар удаан хугацаагаар байх нь ноцтой өвчинд нэрвэгддэг. Үүнийг харгалзан хүйтний улиралд ажил хийх ёсгүй.

 "Хуучны" аргыг ашигласнаар жолооч нар ихэвчлэн бага хэмжээний газрын тосны бүтээгдэхүүнийг залгих эрсдэлтэй байдаг. Аманд эвгүй амтаас гадна бензин, дизель түлш нь хүний ​​биед хортой байдаг. Тиймээс хашаанд хоолойтой резинэн чийдэнг ашиглах нь дээр.

Ус зайлуулах хоолойн сонгосон аргыг үл харгалзан хүн бүр бие махбоддоо анхаарал тавих хэрэгтэй. Тиймээс урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээг хамгийн түрүүнд хийх ёстой. Ажлыг хурдан хийх шаардлагатай байсан ч гэсэн.

Нийтлэг асуултууд:

Хэрэв сүлжээ байгаа бол бензинийг хэрхэн яаж зайлуулах вэ? Ийм хог хаягдлаас хамгаалах ажлыг ихэнх Японы автомашинуудад суурилуулсан байдаг. Энэ тохиолдолд хийн савны ёроолд ус зайлуулах залгуур байна. Машины доогуур орох хэрэгтэй бөгөөд залгуурыг өөрөө бүрэн тайлах шаардлагагүй тул үүнийг задлах нь амаргүй юм.

Бензинийг шавхахын тулд аль хоолойг ашиглах хэрэгтэй вэ? Урт, хэмжээтэй ямар ч цэвэр хоолой хийх болно. Тохиромжтой болгохын тулд энэ элемент нь хүзүүний ирмэг дээр эвдэрч болзошгүй тул тийм зөөлөн биш байх нь дээр.

Бензинийг нэг машинаас нөгөө машин руу яаж шилжүүлэх вэ? Үүнийг хийхийн тулд лааз, услах сав гэх мэт савыг ашиглах нь дээр. Нэгдүгээрт, бид нэг машинаас шатахууны зарим хэсгийг зайлуулж, дараа нь усалгааны саваар нөгөө рүү хийнэ. Энэ нь лийртэй хоолой ашиглахаас илүүтэйгээр хандивлагчаас хичнээн хэмжээний бензин авсныг хянахад хялбар болгодог.