Хөдөлгүүрийн эвдрэлийг хэрхэн таних вэ?
Машинаас гарч буй шинэ, танил бус үнэр, дуу чимээ нь ноцтой эвдрэлийн анхны шинж тэмдэг байж болно. Тиймээс хурдан хариу үйлдэл үзүүлэх, үнэтэй засвар хийхээс зайлсхийхийн тулд хөдөлгүүрийн эвдрэлийн хамгийн түгээмэл шинж тэмдгүүдтэй танилцах нь зүйтэй.
Машинаас гарч буй шинэ, танил бус үнэр, дуу чимээ нь ноцтой эвдрэлийн анхны шинж тэмдэг байж болно. Тиймээс хурдан хариу үйлдэл үзүүлэх, үнэтэй засвар хийхээс зайлсхийхийн тулд хөдөлгүүрийн эвдрэлийн хамгийн түгээмэл шинж тэмдгүүдтэй танилцах нь зүйтэй.
Энэхүү автомашины хэллэгийг хэрхэн ойлгох, эсвэл өдөр тутмын автомашины хэрэглээнд юуг анхаарах талаар Shell-ийн мэргэжилтэн Анджей Типпе зөвлөж байна.
Алсын хараа
Машинаа ажиглах нь зүйтэй - яндангийн хийн өнгөнд анхаарлаа хандуулж, машины зогсоол дээр тэмдэг үлдээсэн эсэхийг шалгаарай. Хэрэв гоожиж байгаа бол машины доор гоожиж байгаа шингэн, ямар өнгөтэй байгааг шалгана уу. Жишээлбэл, машины урд талын доороос гоожиж буй ногоон шингэн нь хөргөлтийн шингэн байж магадгүй юм. Хөдөлгүүр хэт халсан эсэхийг шалгахын тулд температур хэмжигчийг харцгаая.
Яндангаас гарч буй яндангийн хийн өнгийг шүүж сурах нь зүйтэй. Хэрэв тэдгээр нь хар, хөх, цагаан өнгөтэй бол энэ нь шаталтын системд ямар нэг зүйл буруу байгаагийн анхны шинж тэмдэг юм. Зузаан хар яндангийн хий нь яндан дахь шинэ түлш шатаахад үүсдэг. Энэ нь карбюратор муу тохируулагдсан, түлш шахах систем, агаарын шүүлтүүр бөглөрсөнтэй холбоотой байж болно. Хэрэв өтгөн хар яндан нь зөвхөн өглөө машиныг ажиллуулсны дараа гарч байвал баяжуулах хэсэгт багалзуур эсвэл түлш шахах системийг тохируулах шаардлагатай.
Цэнхэр яндангийн хий нь тосыг шатаадаг. Энэ өнгөний урт хугацааны утааны ялгаралт нь поршений цагираг эсвэл цилиндрийн хананд гэмтэл учруулсан болохыг илтгэдэг тул үнэтэй засварыг хэлнэ. Хэрэв машин асаасны дараа өглөө богино хугацаанд цэнхэр яндан гарч байвал шалтгаан нь хавхлагын хөтөч эсвэл хавхлагын чиглүүлэгчийн битүүмжлэлд гэмтэл учруулж болзошгүй юм. Энэ нь ноцтой хохирол багатай боловч үйлчилгээний оролцоо шаарддаг.
Өтгөн цагаан яндангийн хий нь хөргөлтийн шингэн гоожиж, шаталтын камерт орж байгааг илтгэнэ. Толгойн жийргэвч гоожиж, толгой хагарсан нь асуудлын гол шалтгаан байж магадгүй юм.
Запах
Ер бусын үнэр нь үргэлж машин эвдэрсэн гэсэн үг биш, гаднаас ирж болно гэдгийг санаарай. Гэсэн хэдий ч, хэрэв биднийг зовоож буй үнэр нь удаан үргэлжилбэл түүний эх үүсвэр нь хөдөлгүүрийн тасалгаа эсвэл машины аль нэг системээс үүдэлтэй байж болно.
Хэрэв бид машинаас үнэр гарч байна гэж сэжиглэж байгаа бол бид эргэлзэх хэрэггүй бөгөөд тэр даруй машины үйлчилгээнд хандах хэрэгтэй. Үйлчилгээний мэргэжилтэнд асуудлыг оношлоход туслахын тулд үнэр нь чихэрлэг, тааламжгүй (агааржуулагчийн системд мөөгөнцөр үүссэн тохиолдолд), хурц, хуванцар шатаж буй мэт (цахилгаан тусгаарлагчийн эвдрэл байж магадгүй) үнэртэй эсэхийг санах нь зүйтэй. шатаж буй резинтэй төстэй (тоормос эсвэл шүүрч авах хэт халалтаас үүдэлтэй байж магадгүй).
цуу яриа
Тээврийн хэрэгсэл тогших, шажигнах, нүдэх, шажигнах, исгэрэх зэрэг янз бүрийн ер бусын дуу чимээ гаргаж болно. Бидний сонссон дуу чимээг дүрсэлж, байнга сонсож чадах уу, эсвэл хааяа сонсдог эсэхээ тодорхойлохыг хичээцгээе. Хэрэв дуу чимээ хааяа сонсогддог бол хөдөлгүүр хүйтэн эсвэл дулаахан байх үед, хурдасч байх үед, тогтмол хурдтай жолоодох үед, мөн багажны самбар дээрх ямар нэгэн үзүүлэлт нэгэн зэрэг асч байвал түүний үүсэх нөхцөл байдалд анхаарлаа хандуулаарай. . Жолоочийн өгсөн мэдээлэл нь үйлчилгээний мэргэжилтэнд асуудлыг хурдан шийдвэрлэхэд тусална.
Хэрэв бид таны ажиглалтад эргэлзэж байвал үйлчилгээтэй зөвлөлдөх нь дээр. Үйлчилгээний мэргэжилтэнд асуудлыг хурдан тодорхойлоход нь туслахын тулд бүх ажиглалтынхаа талаар тэдэнд мэдэгдээрэй. Өчүүхэн ч гэсэн тогших нь оношийг шийдвэрлэхэд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг, учир нь эвдрэлийн анхны дохиог олж авах нь биднийг үнэтэй засвараас аварч чадна.
