Яндангийн систем хэрхэн ажилладаг

Энэ бүхэн хөдөлгүүрээс эхэлдэг

Машины яндан хэрхэн ажилладагийг ойлгохын тулд бүхэл бүтэн хөдөлгүүрийн талаархи үндсэн ойлголттой байх шаардлагатай. Хамгийн энгийн хэлбэрээр дотоод шаталтат хөдөлгүүр нь том агаарын насос юм. Энэ нь агаарт хуримтлагдаж, түлштэй холилдож, оч нэмж, агаарын түлшний хольцыг асаадаг. Энд байгаа гол үг бол "шаталт" юм. Тээврийн хэрэгслийг хөдөлгөх үйл явц нь шаталттай холбоотой байдаг тул ямар ч төрлийн шаталттай холбоотой хог хаягдал байдаг шиг хог хаягдал байдаг. Зууханд гал асаахад хог хаягдал нь утаа, хөө тортог, үнс юм. Дотоод шаталтын системийн хувьд хаягдал бүтээгдэхүүн нь хий, нүүрстөрөгчийн тоосонцор болон хийнд түдгэлзсэн жижиг тоосонцорыг яндангийн хий гэж нэрлэдэг. Яндангийн систем нь эдгээр хог хаягдлыг шүүж, машинаас гарахад тусалдаг.

Орчин үеийн яндангийн систем нь нэлээд төвөгтэй боловч энэ нь үргэлж тийм байдаггүй. 1970 онд "Цэвэр агаарын тухай" хууль батлагдаагүй байхад л засгийн газар тээврийн хэрэгслээс ялгарах хийн хэмжээ, төрлийг тогтоох боломжтой болсон. Цэвэр агаарын тухай хуульд 1976, 1990 онд нэмэлт өөрчлөлт оруулснаар автомашин үйлдвэрлэгчдийг утааны хатуу стандартыг хангасан машин үйлдвэрлэхийг албадсан. Эдгээр хуулиуд нь АНУ-ын ихэнх томоохон хотуудын агаарын чанарыг сайжруулж, өнөөдрийн бидний мэддэг яндангийн системийг бий болгосон.

Яндангийн системийн хэсгүүд

• Яндан хавхлага: Яндангийн хавхлага нь цилиндрийн толгойд байрладаг бөгөөд поршений шаталтын цус харвалтын дараа нээгддэг.

• Поршен: Поршен нь шаталтын хийг шаталтын камераас гадагшлуулж, яндангийн олон талт хоолой руу түлхдэг.

• Яндангийн олон талт: Яндангийн коллектор нь поршений ялгаралтыг катализатор руу дамжуулдаг.

• Каталитик хөрвүүлэгч Каталитик хувиргагч нь хий дэх хорт бодисын хэмжээг багасгаж, илүү цэвэр ялгаруулалтыг бий болгодог.

• Яндан Яндангийн хоолой нь катализаторын ялгаралтыг дуу намсгагч руу дамжуулдаг.

• Дуу намсгагч Дуу намсгагч нь шаталтын явцад үүссэн дуу чимээ болон утааны ялгаруулалтыг бууруулдаг.

Үндсэндээ яндангийн систем нь шаталтын процессын хог хаягдлыг цуглуулж, дараа нь хэд хэдэн хоолойгоор дамжуулан яндангийн системийн өөр өөр хэсгүүдэд шилжүүлэх замаар ажилладаг. Яндан нь яндангийн хавхлагын хөдөлгөөнөөс үүссэн нүхнээс гарч, яндангийн олон талт руу чиглэнэ. Олон талт цилиндрт цилиндр тус бүрээс ялгарах хийг хамтад нь цуглуулж, дараа нь катализатор руу шахдаг. Катализаторын хувьд яндан нь хэсэгчлэн цэвэрлэгддэг. Азотын ислийг тус тусын хэсэг болох азот ба хүчилтөрөгч болгон задалж, нүүрстөрөгчийн дутуу исэлд хүчилтөрөгч нэмж, хор багатай боловч аюултай нүүрстөрөгчийн давхар ислийг үүсгэдэг. Эцэст нь хэлэхэд, яндангийн хоолой нь дуу намсгагч руу илүү цэвэрхэн ялгардаг ялгаралтыг дамжуулдаг бөгөөд энэ нь яндангийн хий агаарт гарах үед дагалддаг дуу чимээг бууруулдаг.

Дизель хөдөлгүүр

Дизель түлш нь хар тугалгагүй бензинээс хамаагүй бохир байдаг гэсэн итгэл үнэмшил эрт дээр үеэс бий. Аварга том машинаас гарч буй тэр муухай хар утаа нь машины дуу намсгагчаас гарч байгаа утаанаас ч илүү муухай харагдаж, үнэртэж байна. Гэсэн хэдий ч сүүлийн хорин жилийн хугацаанд дизель түлшний утааны зохицуулалт илүү хатуу болсон бөгөөд ихэнх тохиолдолд дизель түлшний утаа нь хийн түлшээр ажилладаг автомашиных шиг цэвэрхэн байдаг. Дизель түлшний тоосонцрын шүүлтүүр нь дизель түлшний машины утааны 95%-ийг (эх сурвалж: http://phys.org/news/2011-06-myths-diesel.html) арилгадаг бөгөөд энэ нь та бүхнээс илүү тортог хардаг гэсэн үг юм. Үнэн хэрэгтээ дизель хөдөлгүүрийн утаа нь хийн хөдөлгүүрийн утаанаас бага нүүрстөрөгчийн давхар ислийг агуулдаг. Дизель түлшний ялгаруулалтын хяналтыг чангатгаж, миль ихэсдэг тул дизель хөдөлгүүрийг Audi, BMW, Jeep зэрэг жижиг тээврийн хэрэгсэлд илүү ашигладаг.

Хамгийн түгээмэл шинж тэмдэг ба засвар

Яндангийн системийг засах нь ердийн зүйл юм. Тогтмол ажиллаж байгаа нэг системд маш олон хөдөлгөөнт эд анги байдаг бол ерөнхий засвар хийх нь зайлшгүй юм.

• Яндангийн олон талт хагарсан Тээврийн хэрэгслийн яндангийн олон талт хагарсан байж магадгүй бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийн хажууд асар том цаг шиг сонсогдох шиг чанга дуугарч магадгүй юм.

• Алдаатай Donut Pad: Мөн чанга дуугарах чимээ гарах боловч энэ нь ихэвчлэн хаалга онгорхой байсан зорчигч машинд сууж байх үед машины доороос сонсогддог.

• Катализаторын бөглөрөл: Энэ нь хүч чадал огцом алдагдах, шатсан зүйлээс хүчтэй үнэр гарч ирэх болно.

• Зэвэрсэн яндангийн хоолой эсвэл дуу намсгагч: Дуу намсгагчаас гарах яндангийн чимээ мэдэгдэхүйц чангарах болно.

• Буруу O2 мэдрэгч: Хяналтын самбар дээрх хөдөлгүүрийн гэрлийг шалгана уу

Машины яндангийн системийг шинэчлэх

Гүйцэтгэлийг сайжруулах, дуу чимээг сайжруулах, үр ашгийг дээшлүүлэх зорилгоор яндангийн системд хэд хэдэн шинэчлэлт хийх боломжтой. Үр ашиг нь машиныг жигд ажиллуулахад чухал ач холбогдолтой бөгөөд эдгээр шинэчлэлтийг машин дээрх анхны хэсгүүдэд тохирсон яндангийн системийн сэлбэг хэрэгслийг солих захиалгыг баталгаажуулсан механикууд хийж болно. Гүйцэтгэлийн тухай ярих юм бол машины хүчийг нэмэгдүүлэх яндангийн системүүд байдаг бөгөөд зарим нь түлшний хэмнэлт гаргахад тусалдаг. Энэхүү засварын ажилд цоо шинэ яндангийн системийг суурилуулах шаардлагатай болно. Дууны хувьд машины дуу нь жирийн дуу чимээнээс шуугиантай гэж хамгийн сайн тайлбарлаж болох дуу авиа руу шилжиж, машины дууг архирахтай харьцуулах боломжтой. Яндангаа шинэчлэхдээ хэрэглээгээ ч бас сайжруулах хэрэгтэй гэдгийг битгий мартаарай.