Хоёрдогч халаагуур хэрхэн ажилладаг вэ?
Таны машин хоёр халаагуур/халаагчтай. Гол нь урд байгаа бөгөөд таны агааржуулагчтай холбогдсон. Гэсгээхийн тулд удирдлагыг эргүүлж, температурыг тохируулаад дараа нь сэнсийг асааснаар та дараах байдлаар харж болно ...
Таны машин хоёр халаагуур/халаагчтай. Гол нь урд байгаа бөгөөд таны агааржуулагчтай холбогдсон. Гэсгээхийн тулд удирдлагыг эргүүлж, температурыг тохируулаад дараа нь сэнсээ асааснаар чийг ууршихыг харж болно.
Машины арын хэсэгт арын цонхон дээр хоёр дахь гэсгээгч байдаг (тэмдэглэл: бүх машинд нэмэлт гэсгээгч байдаггүй). Гэсэн хэдий ч энэ нь ижил аргаар ажилладаггүй. Шилэн дээр агаар үлээхийн оронд та шилжүүлэгчийг эргүүлж, дараа нь конденсац бүрмөсөн алга болохоос өмнө зураас үүсэхийг ажигла.
Үнэн хэрэгтээ тэдгээр нь таны машины гэрлийн чийдэн болон бусад олон электрон эд ангиудтай ижил зарчим дээр ажилладаг - эсэргүүцэл. Хоёрдогч халаагуур нь үнэндээ электрон хэлхээ юм. Шилэн дээрх таны харж буй шугамууд нь үнэндээ утаснууд бөгөөд тэдгээр нь тээврийн хэрэгслийн цахилгааны утастай холбогддог.
Шилжүүлэгчийг эргүүлэх эсвэл манан сааруулагчийг идэвхжүүлдэг урд талын товчлуурыг дарахад эрчим хүч системээр дамждаг. Шилэн доторх утаснууд нь тэдгээрийг халаах жижиг гүйдлийг эсэргүүцдэг. Тэд чийдэнгийн судалтай адил гэрэлтэхэд хангалттай халдаггүй ч зарчим нь адилхан. Хэрэв халаагчийн унтраалга асахгүй бол механикчтай уулзаарай.
Энэхүү эсэргүүцлийн дулаан нь мананжилт үүсгэдэг температурын зөрүүг жигдрүүлж, түүнийг арилгах, арын цонхыг тодорхой харах боломжийг олгодог. Мэдээжийн хэрэг, таны тээврийн хэрэгслийн бусад электрон системүүдийн нэгэн адил таны туслах халаагуур нь элэгдэлд ордог. Халаагуурт хүргэдэг нэг гэмтсэн утас нь үүнийг идэвхгүй болгож болно.
