Машины хүрээлэн буй орчныг харах систем хэрхэн ажилладаг
Агуулга
XNUMX градусын харах систем нь хүнд хэцүү газруудад жолоодох, маневр хийх, жишээлбэл, зогсоол хийх үед тээврийн хэрэгслийн эргэн тойрон дахь бүх хэсгийг хянах, харах зориулалттай. Ийм туслах системүүд нь шаардлагатай мэдээллийг авч, боловсруулж, болзошгүй ослын талаар драйверт мэдээлэх боломжийг олгодог мэдрэгч ба програм хангамжийн хэрэгслээр тоноглогдсон байдаг.
Дугуй хэлбэртэй харагдах зорилго ба чиг үүрэг
Бүх талын харагдацын систем нь тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлыг илэрхийлдэг. Үүний гол үүрэг бол машины эргэн тойрон дахь харааны мэдээллийг мультимедиа дэлгэц дээр дугуй панорама хэлбэрээр харуулах замаар цуглуулах явдал юм. Энэ нь жолооч хүнд хэцүү жолоодлогын үед эсвэл зогсоолын үед машины эргэн тойронд илүү сайн жолоодож, нөхцөл байдлыг бүрэн хянах боломжийг олгодог. Энэ нь ослын эрсдлийг эрс бууруулдаг.
Автомат хурдны хайрцгийг урвуу (R) горимд шилжүүлэхэд бүх талын харах функц автоматаар идэвхждэг. Үүнийг товчлуур ашиглан хүчээр асааж болно.
Анх удаа ийм системийг 2007 онд Nissan автомашинуудад AVM нэрээр суулгасан болно Эргэн харах монитор... Дүрмээр бол XNUMX градусын харах функц нь дээд зэрэглэлийн автомашинд байдаг. Гэсэн хэдий ч одоо үүнийг бүх мэдрэгч, хяналтын нэгж бүхий бэлэн иж бүрдэл худалдаж аваад аль ч машинд суулгаж болно.
Үндсэн чиг үүргүүдийн дотор дараахь зүйлс орно.
- хязгаарлагдмал орон зайд эсвэл бартаат замд зөв маневр хийх чадвар. Жолоочийн урд машины эргэн тойрон дахь зургийг хамгийн нарийвчлалтайгаар харуулдаг бөгөөд үүнд замын хамгийн "харагдахгүй" хэсгүүд багтдаг;
- хөдөлгөөнийг бүртгэх чадвар (заавал биш).
Системийн үйл ажиллагааны элементүүд ба зарчим
Бүх талын харагдацын системд дараахь зүйлс орно.
- Машины хажуу, ар, урд талд байрлах өргөн өнцгийн хараатай 4-5 камер;
- машиныг тойрсон саад бэрхшээлийн талаар дохио хүлээн авдаг мэдрэгч;
- мултимедиа дэлгэц (стандарт систем эсвэл тусад нь суулгасан);
- Хяналтын блок.
Тусдаа худалдаж авсан орчин үеийн хүрээлэн буй орчныг харах системийг видео бичлэгийн төхөөрөмжөөр тоноглож болно. Энэ элементийг суурилуулах нь далд эсвэл стандарт байж болно, ингэснээр тээврийн хэрэгсэл нь баталгаагүй газар зогссон тохиолдолд нэмэлт хамгаалалт болно.
Энэхүү ажил нь суурилуулсан мэдрэгч (камер) -аар харааны мэдээллийг цуглуулахад үндэслэсэн болно.
- арын толинд (баруун ба зүүн тус тус);
- радиаторын торонд;
- ачаа тээшний таган дээр эсвэл арын хаалганд.
Системийн загвар, үйлдвэрлэгчээс хамаарч 4 камер эсвэл 5 видео бичигч байж болно.
Камерууд нь панорамик зураг авалтыг хангаж өгдөг тул харах өнцөг нь 360 градусаар дүүрэн байдаг. Мультимедиа дэлгэц дээр харагдах горимыг драйвер сонгосон бөгөөд дараах байдалтай байна.
- зогсоол - хурдны хайрцгийн сонгогчийг "R" байрлалд шилжүүлэх үед автоматаар асдаг (хурд нь 10-20 км / ц-ээс ихгүй байх ёстой);
- панорамик - бүх суулгасан видео камеруудын зургийг дэлгэцэн дээр нэгэн зэрэг харуулдаг (дээд талаас харах);
- гарын авлага - драйверын бие даан сонгосон бөгөөд тухайн нөхцөл байдалд хүссэн үзэх байршлаас хамаарна.
Давуу болон дутагдалтай талууд
Бүх талаараа харагдахуйц системээр тоноглогдсон тээврийн хэрэгсэл нь хэд хэдэн давуу талтай байдаг.
- зам дээр явж байхдаа болон зогсоолын үеэр автомашины эргэн тойрон дахь нөхцөл байдлыг байнга хянах чадвар;
- харгалзах камераар цацагддаг панорамик дүрсний ачаар цогц харагдац, сохор цэггүй байх;
- үүссэн видеог бүртгэх чадвар, системийг видео бичигч болгон ашиглах.
Орчин үеийн автомашинууд нь тав тух, аюулгүй байдлыг ихээхэн нэмэгдүүлдэг бүх төрлийн туслах системийг хүлээн авсан. Машиныг бүх талаас нь харах нэмэлт боломжууд нь жолооч зам дээр эсвэл зогсоол дээр болж буй үйл явдлын талаар янз бүрийн мэдээллийг хялбархан олж авах, түүнчлэн үүссэн дүрсийг тэмдэглэх боломжийг олгодог. Хэрэв өмнө нь ийм системүүд зөвхөн үнэтэй автомашинуудад байдаг байсан бол өнөөдөр хэн ч үүнийг суулгаж болно.
