Дамжуулах холхивчийг хэрхэн шалгах вэ
Агуулга
Машины урд түдгэлзүүлэлтэд эвдрэл гарсан тохиолдолд эзэмшигчийн авах ёстой хамгийн эхний арга хэмжээнүүдийн нэг юм түлхэлтийн холхивчийг шалгахтулгуур ба булгийн дээд аяганы хооронд байрладаг. Үүнийг хийхийн тулд та тавиурын "аяга" -ыг гараараа барьж (гараа тулгуур дээр тавиад) машиныг сэгсрэх хэрэгтэй. Тогтмол огцом өөрчлөгддөг ачаалал, түүний дотор цохилтын ачаалал нь зүлгүүрийн тоосны тоосонцортой хослуулан тулгуур хөлийн холхивчийн эд ангиудын элэгдэлд хувь нэмэр оруулж, эцэст нь түүнийг бүрэн идэвхгүй болгодог. Үүний үр дүнд энэ нь тоглож, тогшиж, чичирч, чичирч эхэлдэг бөгөөд амортизаторын саваа тэнхлэгээсээ хазайх болно.
Дамжуулах холхивчийн үйл ажиллагааны схем
Түүний үйл ажиллагаатай холбоотой ийм асуудал нь машиныг түдгэлзүүлэхэд илүү ноцтой үр дагаварт хүргэж болзошгүй юм. Учир нь тулгуурын холхивчийн элэгдэл нь дугуйны тэгш өнцөгтийг зөрчиж, улмаар машины жолоодлого муудаж, дугуйны элэгдэл хурдасдаг. Хэрхэн шалгах, ямар үйлдвэрлэгч холхивч солихыг илүүд үзэх вэ - бид энэ бүхний талаар илүү дэлгэрэнгүй ярих болно.
Хагарсан тулгуур холхивчийн шинж тэмдэг
Жолоочийг сэрэмжлүүлэх ёстой эвдрэлийн гол шинж тэмдэг зүүн эсвэл баруун урд талын эгнээний хэсэгт тогших. Үнэн хэрэгтээ бусад дүүжлүүрийн хэсгүүд нь тогших, хагарах эх үүсвэр байж болох ч та "тусламж" -аар шалгаж эхлэх хэрэгтэй.
Ялангуяа тааламжгүй дуу чимээ нь барзгар зам, нүхээр, огцом эргэлт, машинд их ачаалалтай явах үед онцгой шинж чанартай байдаг. Энэ нь түдгэлзүүлэлтийн эгзэгтэй үйл ажиллагааны нөхцөлд. Нэмж дурдахад жолооч нь автомашины удирдлагын чадвар буурахыг субъектив байдлаар мэдрэх болно. Жолооны удирдлага нь түүний үйлдэлд тийм ч хурдан хариу үйлдэл үзүүлэхгүй тул тодорхой инерци гарч ирдэг. Мөн машин зам дагуу "зүлж" эхэлдэг.
Салалтын шалтгаанууд
Дамжуулах холхивчийн эвдрэлийн гол шалтгаан нь дотор нь тоос, ус нэвтэрч, тэнд тосолгооны материал дутмаг, мөн тавиур дээр хүчтэй цохилт өгсний улмаас байнга биш байдаг. Эдгээр болон түлхэлтийн холхивчийн эвдрэлийн бусад шалтгаануудын талаар илүү дэлгэрэнгүй:
- Хэсгийн байгалийн элэгдэл. Харамсалтай нь дотоодын авто замын чанар нь хүссэн хүсээгүй зүйл үлдээдэг. Тиймээс, машин ажиллуулахдаа холхивч нь үйлдвэрлэгчийн мэдэгдсэнээс илүү элэгдэлд өртөхөд бэлэн байгаарай.
- Механизмд элс, шороо орох. Баримт нь түлхэлтийн холхивч нь нэг төрлийн гулсмал холхивч бөгөөд энэ нь дурдсан хортой хүчин зүйлээс бүтцийн хувьд хамгаалагдаагүй явдал юм.
- Хатуу жолоодлогын хэв маяг мөн хурдны хязгаарлалтыг дагаж мөрдөөгүй. Муу зам дээр өндөр хурдтай явах нь зөвхөн тулгуур холхивч төдийгүй машины түдгэлзүүлэлтийн бусад элементүүдийн хэт элэгдэлд хүргэдэг.
- Чанар муутай хэсэг эсвэл гэмтэл. Энэ нь ялангуяа дотоодын үйлдвэрлэлийн холхивч, тухайлбал VAZ автомашины хувьд үнэн юм.
Урд талын туслах төхөөрөмж
Дамжуулах холхивчийг хэрхэн шалгах вэ
Дараа нь бид өөрийн гараар тулгуур холхивчийн эвдрэлийг шинж чанараараа хэрхэн тодорхойлох вэ гэсэн асуултыг авч үзэх болно. Үүнийг үйлдвэрлэх нь хангалттай хялбар юм. Дамжуулах холхивчийг хэрхэн тогшихыг мэдэхийн тулд гэртээ "тусламж" -ыг шалгах гурван арга байдаг.
- та хамгаалалтын тагийг аваад урд талын бариулын дээд элементийг хуруугаараа дарах хэрэгтэй. Үүний дараа машиныг далавчнаас нь хажуу тийш нь эргүүлээрэй (эхлээд уртааш, дараа нь хөндлөн чиглэлд). Хэрэв холхивч муу байвал бартаатай зам дээр машин жолоодох үед сонссон танил чимээг сонсох болно. Энэ тохиолдолд машины их бие ганхаж, тавиур нь зогсох эсвэл бага далайцтай хөдөлдөг.
- Урд чийгшүүлэгч пүршний ороомог дээр гараа тавиад жолооны ард хэн нэгнийг суулгаж, дугуйг хажуу тийш эргүүлээрэй. Хэрэв холхивч элэгдсэн бол та металл тогшихыг сонсож, гараараа эргүүлэхийг мэдрэх болно.
- Та дуу чимээнд анхаарлаа төвлөрүүлж болно. Хурд сааруулагч зэрэг бартаатай зам дээр машинаа жолоодоорой. Түдгэлзүүлэлтийн системд ихээхэн ачаалалтай үед (хурц эргэлт, түүний дотор өндөр хурдтай, овойлт, нүх, гэнэтийн тоормослох) урд дугуйны нуман хаалганаас холхивчийн металл тогших чимээ сонсогдоно. Мөн машины жолоодлого муудсаныг та мэдрэх болно.
VAZ дээр "хамгаалалтын машин" -ыг шалгаж байна
Хөшүүргийн холхивч хэрхэн тогшдог вэ
Энэхүү холхивчийн ашиглалтын хугацааг уртасгахын тулд, хэрэв загвар нь үүнийг зөвшөөрдөг бол авто засварчид тосолгооны материалыг угааж, сольдог. Хэрэв хэсэг нь хэсэгчлэн эсвэл бүрмөсөн эвдэрсэн бол тулгуур холхивчийг засдаггүй, харин солино. Үүнтэй холбогдуулан логик асуулт гарч ирнэ - аль холхивч хамгийн сайн худалдаж аваад суулгах уу?
Ford Mondeo-ийн тулгуурыг засах
Ford Mondeo-ийн тулгуур холхивчийн гүйцэтгэлийг бие даан сэргээх талаархи дэлгэрэнгүй зургийн заавар. Ford Mondeo амортизаторын тулгуурын тулгуурыг өөрийн гараар засах Дэлгэрэнгүй унших
Амортизатор (машины амортизатор)
Амортизатор нь хөдөлж буй түдгэлзүүлэлтийн элементүүдийн цохилт, чичиргээ, чичиргээг шингээж жолоодох үед аюулгүй байдал, тав тухыг хангадаг. Тиймээс цочрол шингээгчтэй холбоотой асуудлуудыг цаг тухайд нь арилгах нь чухал юм - тэдгээрийг зөв арчлах, цаг тухайд нь солих. Илүү дэлгэрэнгүй мэдээллийг
Машины амортизаторыг шалгаж байна
Энэ видео нь амортизаторын эвдрэлийн үр дагаврыг харуулсан бөгөөд туршилтын түгээмэл аргуудыг тайлбарласан болно: ганхах, зам дээрх биеэ авч явах байдал, харааны оношилгооны үеэр юу хайх хэрэгтэй.
Дэр блокийн холхивчийг хэрхэн сонгох вэ
Товч холхивч
Тиймээс өнөөдөр автомашины сэлбэгийн зах зээл дээр та янз бүрийн үйлдвэрлэгчдээс "дэмжлэг" олж болно. Мэдээжийн хэрэг, машиныхаа үйлдвэрлэгчээс санал болгосон анхны сэлбэг хэрэгслийг худалдаж авах нь хамгийн сайн арга юм. Гэсэн хэдий ч ихэнх автомашины эзэд мөнгө хэмнэхийн тулд оригинал бус холхивч худалдаж авдаг. Тэгээд нэг төрлийн сугалаа байдаг. Зарим үйлдвэрлэгчид (ихэвчлэн Хятадаас) жинхэнэ сэлбэг хэрэгсэлтэй өрсөлдөхгүй бол ядаж тэдэнд ойртох боломжтой бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэдэг. Гэхдээ илэн далангүй гэрлэлтийг худалдаж авах аюул бий. Түүнээс гадна чанар муутай холхивч худалдаж авах магадлал хамаагүй өндөр байдаг. SNR, SKF, FAG, INA, Koyo зэрэг интернетээс олж олсон холхивчийн алдартай брэндүүдийн талаархи мэдээллийг бид танд толилуулж байна. Брэнд бүтээгдэхүүн худалдан авахдаа брэндийн сав баглаа боодол байгаа эсэхийг үргэлж анхаарч үзээрэй. Энэ нь үнэн хэрэгтээ дотоодын үйлдвэрлэгчдээс ихэвчлэн гаргадаг холхивчийн паспортын аналог юм.
SNR - энэ брэндийн дор тулгуур холхивч болон бусад холхивчийг Францад үйлдвэрлэдэг (зарим үйлдвэрлэлийн байгууламжууд Хятадад байдаг). Бүтээгдэхүүн нь өндөр чанартай бөгөөд Европ дахь янз бүрийн автомашин үйлдвэрлэгчид (Мерседес, Ауди, Фольксваген, Опел гэх мэт) оригинал болгон ашигладаг.
| Эерэг санал хүсэлт | Сөрөг санал хүсэлт |
| SNR холхивч нь маш өндөр чанартай бөгөөд хэрэв тэдгээрийг зохих ёсоор арчлах юм бол тэдгээр нь үйлдвэрлэгчийн заасан хугацаанаас хоёр дахин их хугацааг өгөх болно. Эдгээр холхивч нь ажлын гадаргууг маш сайн карбюржуулдаг бөгөөд хэрэв хэт халахгүй, тослохгүй бол энэ нь үл эвдрэх болно. | Харамсалтай нь, зургаан сарын дараа энэ нь надад бүтэлгүйтсэн - энэ нь мэдэгдэхүйц дуугарч эхлэв. Үүнээс өмнө машин 8 жилийн турш үйлдвэрийн холхивч дээр явсан бөгөөд нүхэнд унасны дараа баруун нь нисч байв. Би шинэ холхивчийг XNUMX-р сараас XNUMX-р сар хүртэл цутгамал тэнцвэртэй дисктэй дугуйгаар ажиллуулж, дараа нь өвлийн дугуйгаар гутлаа шинэ тэнцвэртэй хуурамчаар сольж, XNUMX-р сард шуугиан тарьж эхлэв. Би нүхэнд ороогүй, хурдаа хэтрүүлээгүй, диск, дугуй нь эмх цэгцтэй байгаа тул засвар үйлчилгээний явцад энэ SNR-ийг яаралтай солихыг тушаасан. |
| Би SNR холхивчийг олон удаа суулгасан бөгөөд хэзээ ч асуудалгүй байсан. Тэд асуудалгүйгээр байрандаа ордог, миль нь маш сайн. Аюулгүй байдлын хязгаар нь ойлгомжтой, учир нь холхивч эвдэрсэн ч шинийг хайж олох, солиход маш их цаг хугацаа үлддэг. Чимээ өдөөх боловч алга болдог. | Олон машин сонирхогчдын нэгэн адил би сэлбэг хэрэгслийн асуудалтай байнга тулгардаг. Мэдээжийн хэрэг, би үнэтэй биш, өндөр чанартай зүйлийг худалдаж авахыг хүсч байна, гэхдээ ихэвчлэн тохиолддог шиг эдгээр хоёр хүчин зүйлийг харьцуулах боломжгүй юм. SNR холхивчийн талаар юу хэлэх боломжгүй юм. Харьцангуй хямд үнэтэй холхивч, зөв ажиллагаатай бол энэ нь амьдралынхаа туршид үргэлжлэх боломжтой, гэхдээ эрсдэлд оруулахгүй байх нь дээр, мэдээжийн хэрэг та аль болох ихийг орхиж, тайлж, шинийг зүүсэн. |
SKF нь холхивч болон бусад автомашины эд ангиудын дэлхийн хамгийн том үйлдвэрлэгч Шведийн олон улсын инженерийн компани юм. Түүний бүтээгдэхүүнүүд нь дээд зэргийн үнийн сегментэд багтдаг бөгөөд өндөр чанартай байдаг.
| Эерэг санал хүсэлт | Сөрөг санал хүсэлт |
| Ерөнхийдөө эдгээр холхивч нь цаг хугацаагаар туршсан бөгөөд суурилуулахад нэлээд тохиромжтой. Мэдээжийн хэрэг та стандарт дэмжлэг, ерөнхийдөө машины түдгэлзүүлэлтэд сэтгэл хангалуун бус байвал. Цорын ганц сөрөг зүйл бол энэ нь үргэлж биш, хаа сайгүй худалдан авч болно. | Энд бүгд SKF-ийг магтдаг, гэхдээ би хэлэх болно: тосолгооны материалгүй эсвэл хөнгөн тосолсон холхивч нь тийм ч их зүйл олдоггүй бөгөөд SKF үүн дээр сайн мөнгө олдог. Тэд чанар муутай байдаг. |
| SKF бол батлагдсан, найдвартай брэнд юм. Би холхивчийг сольсон, би үүнийг энэ үйлдвэрлэгчээс авсан, энэ нь өөгүй үйлчилдэг ... | - |
ТЭР механик инженерийн зориулалттай холхивч болон бусад сэлбэг хэрэгсэл үйлдвэрлэгч юм. Бүтээгдэхүүн нь найдвартай, чанараараа ялгагддаг бөгөөд үнэтэй үнийн сегментэд багтдаг.
| Эерэг санал хүсэлт | Сөрөг санал хүсэлт |
| Холхивч нь тэдний үнийг бүрэн хангадаг. Тийм ээ, тэд үнэтэй, гэхдээ тэд маш удаан хугацаанд үйлчилдэг. Бидний үхсэн зам дээр ч гэсэн. | Сөрөг шүүмж олдсонгүй. |
| Эдгээр нь миний Мерседес М ангилалд байдаг. Баталгаат хугацаанд өөрчлөгдсөн. Асуудалгүй. | - |
INA групп (INA - Schaeffler KG, Herzogenaurach, Герман) нь Германы хувийн холхивч үйлдвэрлэдэг компани юм. Энэ нь 1946 онд байгуулагдсан. 2002 онд INA FAG компанийг худалдан авч дэлхийн хоёр дахь том холхивч үйлдвэрлэгч болсон.
| Эерэг санал хүсэлт | Сөрөг санал хүсэлт |
| Би боломжоо ашиглаад худалдаж авлаа. Би худлаа хэлэхгүй. Эхний 10 мянга нь хааяа сонсдог байв. Гэвч энэ нь хэвийн ажиллаж, ямар ч гадны дуу чимээ гаргаагүй, өөр нэг солих хүн ирж, холхивч нь намайг зам дээр буулгахгүй, 100 мянган километр явсанд би их гайхсан. | Сүүлийн үед Инагийн бүтээгдэхүүнтэй холбоотой гомдол их гарах болсон. Би бас Тоёота дээр үйлдвэрээс гарсан Ина холхивчтой байсан, гэхдээ солихдоо би өөр нэгийг тавьсан. |
| Чанараараа энэ компани өөрийгөө маш сайн, найдвартай үйлдвэрлэгч гэдгээ баталж чадсан. Холхивч нь чанартай материалаар хийгдсэн юм шиг санагддаг. Ашиглалтын явцад би ямар ч гомдол олоогүй. Ихэвчлэн суулгасны дараа би үүнийг маш удаан хугацаанд мартсан. | Би Peugeot дээрээ тавиад 50 мянгыг жолоодож, холхивч нь шажигнав. Зүгээр ч юм шиг, гэхдээ энэ компанид итгэх итгэл байхгүй, ийм зүйлийг эрх бүхий дилерээс авсан нь дээр. |
Коёо бөмбөлөг болон булны холхивч, уруулын чигжээс, машины жолооны механизм болон бусад тоног төхөөрөмжийн Японы тэргүүлэгч үйлдвэрлэгч юм.
| Эерэг санал хүсэлт | Сөрөг санал хүсэлт |
| Би хуучин, үхсэн эхийг солих гэж өөрийгөө авав. Энэ бол мөнгөний хувьд маш сайн аналог гэж би өөрөөсөө хэлэх болно. Ямар ч асуудалгүй 2 жил ажиллаж байна. Орлуулагчдын хувьд миний хувьд энэ нь хамгийн сайн сонголт юм, учир нь би анхны сэлбэг хэрэгслийг энэ компаниас нийлүүлдэг гэж хаа нэгтээ сонссон тул сонголт нь ойлгомжтой юм шиг санагдаж байна. Ирээдүйд түүнийг хэрхэн авч явах нь тодорхойгүй байгаа ч бүх зүйл сайхан болно гэж найдаж байна. | Сөрөг шүүмж олдсонгүй. |
| Сайн байцгаана уу жолооч нар аа)) Би машиндаа тогшсоныг олж, оношилгоо хийж, нисэхээс өмнө холхивчийг солих шаардлагатайг ойлгосон. Би оригинал KFC захиалахыг хүссэн ч үнэтэй байсан тул бодлоо өөрчилсөн) Би Koyo урд дугуйны холхивч худалдаж авсан. Москвагаас захиалсан. | - |
Нэг эсвэл өөр үйлдвэрлэгчийн сонголт нь юуны түрүүнд холхивч нь таны машинд тохирох эсэхээс хамаарна. Нэмж дурдахад хямд хятадын хуурамч бараа худалдаж авахгүй байхыг хичээгээрэй. Хямдхан зүйлд хэт их мөнгө төлж, солихдоо зовж байснаас удаан эдэлгээтэй брэнд эд ангиудыг нэг удаа худалдаж авсан нь дээр.
дүгнэлт
Туслах холхивчийн хэсэгчилсэн буюу бүрэн эвдрэл чухал бүтэлгүйтэл биш. Гэсэн хэдий ч бид түүний эвдрэлийн шинж тэмдгүүд байгаа эсэхээс үл хамааран 15 ... 20 мянган километр тутамд оношлогоо хийхийг зөвлөж байна. Тиймээс та нэгдүгээрт, амортизатор, дугуй (дэвс), пүрш, холбогч, жолооны саваа, зангилаа саваа зэрэг бусад дүүжлүүрийн элементүүдийн үнэтэй засварыг хэмнэх болно.
Хоёрдугаарт, доошоо бууж болохгүй таны машины хяналтын түвшин. Баримт нь элэгдсэн холхивч нь тэнхлэгийн геометр болон дугуйны өнцгийн тохиргоонд муу нөлөө үзүүлдэг. Тиймээс шулуун шугамын хөдөлгөөнөөр та байнга "татвар" авах ёстой. Үүнээс болж амортизаторын бэхэлгээний элэгдэл ойролцоогоор 20% нэмэгддэг.
