Автомат хурдны хайрцгийн тосыг хэрхэн шалгах вэ? Олон нийтийн санал бодолд бүү итгэ [заавр]
Зүйл

Автомат хурдны хайрцгийн тосыг хэрхэн шалгах вэ? Олон нийтийн санал бодолд бүү итгэ [заавр]

Автомат хурдны хайрцгийн тос нь зөвхөн тосолгоонд төдийгүй үйл ажиллагаанд ашиглагддаг тул чухал ач холбогдолтой. Гарын авлагад тос байхгүй бол хурдны хайрцгийг эвдрэхээс өмнө машин ажиллаж магадгүй юм. Автомат машин нь огт өөр аргаар ажилладаг - машин зүгээр л явахгүй, хэрэв ингэвэл бүр дордох болно, учир нь хайрцаг нь хурдан устах болно. Тиймээс автомат хурдны хайрцгийг үйлдвэрлэгчид хөдөлгүүрт хийдэг шиг тосны түвшинг шалгахын тулд ихэвчлэн бууруулагч хэрэглэдэг. Та механик дамжуулалттай энэ шийдлийг олохгүй байх. Харамсалтай нь хайрцган дахь тосыг хэрхэн шалгахаа хүн бүр мэддэггүй.

Би үүнийг нэн даруй тэмдэглэх болно Дүрмээр бол механикууд хөдөлгүүрийг асааж, халаасны дараа, ажиллаж байх үед тосыг шалгах зарчмыг баримталдаг. Дамжуулагчдын дийлэнх нь ийм зүйл хийдэг учраас энэ бол шударга таамаг юм. Гэсэн хэдий ч машин болгонд ижил аргаар ойртох боломжгүй бөгөөд үүнийг Хонда автомашинд байдаг автомат төхөөрөмжөөс харж болно. Энд үйлдвэрлэгч зөвлөж байна Зөвхөн хөдөлгүүр унтарсан үед газрын тосыг шалгана, гэхдээ болгоомжтой байгаарай - дулаарсны дараа, унтраасны дараа шууд. Туршлагаас харахад энэ аргаар шалгаж, хөдөлгүүр ажиллаж байгаа эсэхийг шалгасны дараа бага зэрэг өөрчлөгддөг (ялгаа нь бага) тул газрын тосны түвшинг хэмжихээс илүү аюулгүй байдлын талаар сэжиглэж магадгүй юм.

Автомат хурдны хайрцгийн тос нь зөвхөн хөдөлгүүр халуун үед үргэлж ажилладаггүй. Зарим брэндийн зарим төрлийн дамжуулалт (жишээ нь, Volvo) нь хүйтэн тос, халуун тосны түвшин бүхий хэмжигчтэй байдаг.

Газрын тосны түвшинг шалгахдаа өөр юу шалгах ёстой вэ?

Та мөн газрын тосны нөхцөл байдлыг явж байхдаа шалгаж болно. Хөдөлгүүрийн тос, ялангуяа дизель хөдөлгүүрээс ялгаатай нь автомат хурдны хайрцгийн тосны өнгө удаан хугацаанд өөрчлөгддөггүй. Энэ нь 100-200 мянган ... хүртэл улаан хэвээр байна. км! Хэрэв энэ нь улаанаас илүү хүрэн өнгөтэй байвал солихыг хойшлуулах хэрэггүй. 

Таны шалгаж болох хоёр дахь зүйл бол үнэр юм.. Хэдийгээр үнэрийг тодорхойлоход хэцүү, тодорхойлоход хэцүү байдаг ч түүн дээр шатаж буй үнэр нь асуудал үүсгэдэг. 

Автомат хурдны хайрцгийн тосыг хэр олон удаа шалгах шаардлагатай вэ?

Хэдийгээр энэ нь манай машинд маш чухал тос юм. та үүнийг байнга шалгаж байх шаардлагагүй. Жилд нэг удаа хангалттай. Бартаат замын тээврийн хэрэгсэл болон гүний усанд ажиллах шаардлагатай бартаат замын нөхцөлд ажилладаг бусад тээврийн хэрэгслийн хувьд байдал арай өөр байна. Хэрэв та үйлдвэрлэгчийн зөвшөөрснөөс илүү гүн усанд байнга жолооддог бол тосыг байнга шалгаж байх ёстой. Автомат хурдны хайрцгийн тосонд орсон ус нь түүнийг хурдан устгадаг. Мэдээжийн хэрэг, шалгахдаа та түвшинд анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй, учир нь өмнөхөөсөө илүү их тос (устай хамт) байх болно. 

сэтгэгдэл нэмэх