Хөргөлтийн системийг хэрхэн яаж угаах вэ
Авто засвар

Хөргөлтийн системийг хэрхэн яаж угаах вэ

Хөргөлтийн системийг угаах нь автомашин бүрийн хуваарьт засвар үйлчилгээний нэг хэсэг юм. Энэ процедурыг ихэвчлэн тээврийн хэрэгслээс хамааран XNUMX-XNUMX жил тутамд хийх шаардлагатай байдаг. Энэ засвар үйлчилгээг хуваарийн дагуу хийх нь чухал...

Хөргөлтийн системийг угаах нь автомашин бүрийн хуваарьт засвар үйлчилгээний нэг хэсэг юм. Энэ процедурыг ихэвчлэн тээврийн хэрэгслээс хамааран XNUMX-XNUMX жил тутамд хийх шаардлагатай байдаг.

Радиатор нь таны машины хөдөлгүүрийг хөргөхөд ихээхэн үүрэг гүйцэтгэдэг тул энэ засвар үйлчилгээг товлосон хугацаанд хийх нь чухал юм. Хөдөлгүүрийн хөргөлтийн дутагдал нь хөдөлгүүрийн хэт халалт, засвар үйлчилгээ хийхэд хүргэдэг.

Радиатор болон хөргөлтийн системийг угаах нь бага зэрэг тэвчээр, зарим үндсэн мэдлэгээр гэртээ хийж болох энгийн процедур юм.

Гэсэн хэдий ч, хэрэв таны машинд хөргөлтийн шингэн гоожиж байвал эсвэл хөдөлгүүр хэт халсан бол радиаторыг угаахыг зөвлөдөггүй гэдгийг анхаарах хэрэгтэй. Хөргөх систем нь эхлээд зөв ажиллахгүй бол түүнийг угааж болохгүй.

1-ийн 1-р хэсэг: Хөргөлтийн системийг угаана

Шаардлагатай материал

  • муурны хог хаягдал
  • Нэрмэл ус, ойролцоогоор 3-5 галлон
  • Тавиур
  • Тагтай XNUMX литрийн хувин
  • Жак
  • Латекс бээлий
  • Бахь
  • Тээврийн хэрэгслийнхээ хөргөлтийн шингэнийг урьдчилан хольсон, ойролцоогоор 1-2 галлон
  • өөдөс
  • Хамгаалалтын шил
  • Хамгаалалтын үүр x2
  • халив
  • Сокет ба ратчет

  • Анхаар: Хөргөлтийн системийг хүйтэн машинаар үргэлж угааж эхэлнэ. Энэ нь хөдөлгүүрт байгаа бүх зүйлийг хөргөхийн тулд машиныг хэсэг хугацаанд ашиглаагүй гэсэн үг юм.

  • Урьдчилан сэргийлэх: Тээврийн хэрэгсэл халуун байхад хөргөлтийн системийг нээж болохгүй, хүнд гэмтэл учруулж болзошгүй. Аюулгүй ажиллагааг хангахын тулд машиныг хангалттай хөргөхийн тулд дор хаяж хоёр цаг байлгана.

Алхам 1: Халаагчийг олоорой. Машины бүрээсийг онгойлгож, хөдөлгүүрийн тасалгааны радиаторыг олоорой.

Алхам 2: Цорго руу нэвтрэх. Ус зайлуулах хоолой эсвэл усны цорго байгаа радиаторын ёроолыг олоорой.

Радиатор болон усны цоргоны ёроолд нэвтрэхийн тулд бүх ус цацах хамгаалалтыг зайлуулах шаардлагатай байж магадгүй юм. Үүнийг хийхийн тулд та халив гэх мэт багаж ашиглаж болно.

  • Чиг үүрэг: Тээврийн хэрэгслийн доороос радиатор дээрх хоолой эсвэл хавхлаг руу нэвтрэх хангалттай зайтай байхын тулд машины урд хэсгийг дээш өргөх шаардлагатай байж магадгүй юм. Дократыг ашиглан тээврийн хэрэгслээ дээшлүүлж, хүртээмжийг хялбар болгохын тулд үүрний тавиурыг ашиглана уу.

Машинаа хэрхэн зөв, аюулгүй өргөх талаар зааварчилгааг тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчийн гарын авлагаас авна уу.

Алхам 3: Ус зайлуулах хоолойг суллана. Ус зайлуулах хоолой эсвэл цорго нээхээс өмнө машины доор тавиур эсвэл хувин тавь.

Хэрэв та энэ хэсгийг гараар тайлж чадахгүй бол танд туслахын тулд бахө ашиглана уу.

Үүнийг хийсний дараа радиаторын тагийг арилгах ажлыг үргэлжлүүлнэ үү. Энэ нь хөргөлтийн шингэнийг ус зайлуулах саванд хурдан урсгах боломжийг олгоно.

Алхам 4: Хөргөгчийг зайлуулна. Бүх хөргөлтийн шингэнийг ус зайлуулах сав эсвэл хувин руу урсахыг зөвшөөрнө үү.

  • Чиг үүрэг: Хөргөх шингэн нь хүрээлэн буй орчинд хортой тул газарт дусаахаас болгоомжил. Хэрэв та хөргөлтийн шингэн асгарсан бол асгарсан дээр нь муурны хогийг тавь. Муурны хог нь хөргөлтийн шингэнийг шингээх бөгөөд дараа нь тоосыг нь цэвэрлэж, зөв, аюулгүй хаяхын тулд уутанд хийж болно.

Алхам 5: Нэрмэл усаар дүүргэ. Бүх хөргөлтийн шингэн шавхагдах үед цоргыг хааж, хөргөлтийн системийг цэвэр нэрмэл усаар дүүргэнэ.

Радиаторын тагийг сольж, хөдөлгүүрийг асаагаад 5 минут орчим ажиллуулна.

Алхам 6: Системийн даралтыг шалгана уу. Машинаа унтраа. Системийн даралттай эсэхийг тодорхойлохын тулд дээд радиаторын хоолойг шахна.

  • Урьдчилан сэргийлэх: Радиаторын хоолойд даралт ихтэй, хатуу байвал тагийг нь нээж болохгүй. Хэрэв эргэлзэж байвал машинаа асаах, тагийг нээх хооронд 15-20 минут хүлээх хэрэгтэй.

Алхам 7: Нэрмэл усыг зайлуулна. Краныг дахин онгойлгож, дараа нь радиаторын тагийг нээж, хөргөлтийн системээс ус зайлуулах саванд хийнэ.

Хөргөлтийн системээс хуучин хөргөлтийн шингэнийг зайлуулахын тулд энэ процессыг 2-3 удаа давтана.

Алхам 8: Хуучин хөргөлтийн шингэнийг устгана уу. Ашигласан хөргөлтийн шингэнийг асгаж, ус зайлуулах хоолойг найдвартай таглаатай XNUMX галлон хувин руу хийж, дахин боловсруулах төвд аваачиж, аюулгүй устгана.

Алхам 9: Хөргөлтийн шингэнээр дүүргэ. Тээврийн хэрэгсэлд заасан хөргөлтийн шингэнийг аваад хөргөлтийн системийг дүүргэ. Радиаторын тагийг аваад машинаа асаана уу.

  • Чиг үүрэг: Хөргөлтийн төрөл нь үйлдвэрлэгчээс хамаарна. Хуучин тээврийн хэрэгсэл нь ердийн ногоон хөргөлтийн шингэнийг ашиглаж болох боловч шинэ машинууд нь хөдөлгүүрийн загварт тусгайлан зориулсан хөргөлтийн шингэнтэй байдаг.

  • Урьдчилан сэргийлэх: Төрөл бүрийн хөргөлтийн шингэнийг хэзээ ч бүү холь. Хөргөлтийн шингэнийг холих нь хөргөлтийн системийн битүүмжлэлийг гэмтээж болно.

Алхам 10: Шинэ хөргөлтийн шингэнийг системээр эргэлдүүлнэ. Машины салон руу буцаж, хөргөлтийн системд шинэ хөргөлтийн шингэнийг эргэлдүүлэхийн тулд халаагуураа өндөр асаана уу.

Мөн та зогсоол дээр эсвэл төвийг сахисан үед хийн дөрөө дарснаар машинаа 1500 эрг / мин-ээр сул зогсолтоор хэдэн минут асааж болно. Энэ нь машин хэвийн ажиллах температурт илүү хурдан хүрэх боломжийг олгодог.

Алхам 11: Системээс агаарыг зайлуул. Машин дулаарах үед хөргөлтийн систем болон радиаторын тагнаас агаар гарах болно.

Машин хэт халахгүй байгаа эсэхийг шалгахын тулд хяналтын самбар дээрх температур хэмжигчийг ажиглаарай. Хэрэв температур нэмэгдэж эхэлбэл машинаа унтрааж, хөргөнө; агаарын халаас гарах арга замыг хайж байгаа байх. Хөргөсний дараа машинаа дахин асааж, хөргөлтийн системээс агаарыг үргэлжлүүлэн гадагшлуулна.

Бүх агаар гарах үед халаагуур хүчтэй, халуун үлээх болно. Доод болон дээд радиаторын хоолойд хүрэхэд тэдгээр нь ижил температуртай байх болно. Хөргөлтийн сэнс асах бөгөөд энэ нь термостат нээгдэж, машин ажиллах температур хүртэл халсан болохыг илтгэнэ.

Алхам 12: Хөргөлтийн шингэн нэмнэ. Системээс бүх агаар гарсан гэдэгт итгэлтэй байвал радиатор руу хөргөлтийн шингэн нэмж, радиаторын тагийг хаа.

Бүх шаврын хамгаалалтыг дахин суулгаж, тээврийн хэрэгслийн дократыг буулгаж, бүх материалыг цэвэрлэж, жолоодлогыг туршиж үзээрэй. Туршилтын жолоодлого хийх нь машин хэт халахгүй байгаа эсэхийг шалгахад тусална.

  • Чиг үүрэг: Маргааш өглөө нь хөдөлгүүрийг асаахаас өмнө радиатор дахь хөргөлтийн түвшинг шалгана уу. Заримдаа системд агаар хэвээр байж болох бөгөөд энэ нь шөнийн дотор радиаторын дээд хэсэгт хүрэх замыг олох болно. Шаардлагатай бол хөргөлтийн шингэн нэмээд л дуусна.

Машин үйлдвэрлэгчид радиаторыг дор хаяж хоёр жилд нэг удаа эсвэл 40,000-60,000 миль тутамд угаахыг зөвлөж байна. Та машиныхаа радиаторыг хэт халалтаас сэргийлж, радиаторын системийг үр ашигтай байлгахын тулд санал болгосон интервалаар угааж байгаарай.

Хэт халалт нь үлээлгэсэн жийргэвч (ихэвчлэн хөдөлгүүрийг бүрэн солих шаардлагатай) эсвэл цилиндрийн эвдрэл зэрэг ноцтой бөгөөд өндөр өртөгтэй гэмтэл учруулж болзошгүй. Хэрэв та хөдөлгүүрээ хэт халсан гэж сэжиглэж байгаа бол автомашинаа AvtoTachki зэрэг мэргэшсэн засварчинд шалгуулна уу.

Радиаторыг зөв угаах нь түүнийг цэвэр байлгахад тусалж, шороо, хуримтлал үүсэхээс сэргийлнэ. Энэхүү хуваарьт засвар үйлчилгээний журмыг хэрэгжүүлснээр та машиныхаа радиаторыг хамгийн сайн нөхцөлд байлгахад тусална.

сэтгэгдэл нэмэх