Радар илрүүлэгчийг хэрхэн сонгох, худалдаж авах

Хурдны хязгаарлалт нь автомашины дугуйчдын дунд гарч ирдэг нийтлэг сэдвүүдийн нэг юм. Эдгээр хуулийг зөрчсөн нь зөвхөн торгууль төлөхөөс гадна аль ч улсад зам дээр нас барах, гэмтэх хамгийн нийтлэг шалтгаан болдог. Цагдаа нар жолооч нар тодорхой газар нутагт хурд хэтрүүлэх журмыг дагаж мөрдөж байгаа эсэхэд радарын тусламжтайгаар хяналт тавьдаг.

Зах зээл дээрээс худалдаж авах боломжтой автомашины дагалдах хэрэгслүүдийн дотор сканнер ойролцоо ажиллаж байгааг илрүүлж, жолоочийг сэрэмжлүүлдэг төхөөрөмж байдаг. Avtotachki-ийн редакторууд зөвхөн замын хөдөлгөөний дүрмийг дагаж мөрдөхийг сурталчилж байгаа боловч бүх төрлийн радарын детекторыг жолооч нарт санал болгодог тул тэдгээр нь ямар төхөөрөмж, хэрхэн ажилладаг, хэрхэн зөв сонгохыг олж мэдэх нь зүйтэй юм.

Радарын мэдрэгч гэж юу вэ?

Энэ ангиллын төхөөрөмжүүдийн онцлог шинж чанарыг авч үзэхээс өмнө бүх жолооч хурдны хязгаарыг мэдсээр байж зөрчдөггүй гэдгийг тодруулах нь зүйтэй. Хэдийгээр жолооч бүх дүрмийг дагаж мөрдөх үүрэгтэй боловч хяналтын самбараас сатаарч, хурдны хязгаарыг өөрийн мэдэлгүй хэтрүүлэх нь цөөнгүй байдаг. Зөрчлийг автоматаар илрүүлэх төхөөрөмжийг асаахад эсвэл цагдаа зогсоох үед санамсаргүй байдлаар үл ойлголцол үүссэн болохыг нотлох боломжгүй юм. Эдгээр шалтгааны улмаас зарим нь баталгаажуулах талаар сэрэмжлүүлдэг төхөөрөмж худалдаж авахаар шийддэг.

Олон автомашины жолооч нарын хувьд радарын детектор ба радарын детектор нь хоорондоо солигддог ойлголт боловч энэ нь тийм ч хол байдаг. Эдгээр төхөөрөмжүүдийн хоорондох ялгаа энд байна.

• Радарын эсрэг. Төхөөрөмж нь хурдны сканнераас дохиог авахдаа буцах дуу чимээг үүсгэдэг бөгөөд энэ нь тээврийн хэрэгслийн бодит хурдыг хангалттай тодорхойлоход саад болдог. Европ ийм төхөөрөмж ашиглахыг эртнээс хориглож ирсэн. Хэрэв машин нь тоноглогдсон бол жолооч анхааруулгагүйгээр торгууль авах болно.
• Радарын мэдрэгч. Өмнөх хувилбараас ялгаатай нь энэ төхөөрөмж нь хурдны радар ойролцоо байгаа эсэхийг тодорхойлдог. Энэ нь ямар ч дохио ялгаруулдаггүй. Төхөөрөмж нь драйверыг хурдны хяналтын талаар мэдэгдэх дохиогоор тоноглогдсон байдаг. Ихэнх тохиолдолд радарын зөрчлийг илрүүлэхээс өмнө машиныг удаашруулахад хангалттай зайд өдөөгддөг. Энэхүү түгээмэл төхөөрөмжийг зарим оронд хориглодог тул үүнийг ашиглахаасаа өмнө тухайн муж улсын замын хөдөлгөөний дүрмэнд энэ асуудлыг тодруулах хэрэгтэй. Заримдаа төхөөрөмжийг ачааны хайрцагт холбож, холбогдоогүй байсан ч гэсэн торгууль өгдөг.

Тиймээс радарын детектор төхөөрөмжид тухайн газарт цагдаагийн радар ажиллаж байгааг драйверт л анхааруулдаг. "Аюул" -ын тухай анхааруулгыг өвөрмөц дуут дохиогоор өгдөг.

Хэрхэн ажилладаг

Төхөөрөмж бүрийг тодорхой хариу үйлдлийн давтамжтайгаар тохируулдаг. Энэ нь зөвхөн дохио хүлээн авахад л ажилладаг. Дотор нь ялгаруулагч байхгүй. Төхөөрөмж нь цагдаагийн төхөөрөмжийн ажиллагаанд ямар нэгэн байдлаар нөлөөлөхгүй бөгөөд замын хөдөлгөөнд оролцогчдын зан үйлийг зохих ёсоор бүртгэхэд саад болохгүй тул тухайн улсын эрх баригчид жолооч нарт ийм төхөөрөмж суурилуулахыг зөвшөөрч болно. Албан ёсны зөвшөөрлийг хаанаас ч олж чадахгүй ч ихэнх тохиолдолд хууль байхгүй бол олон хүн зөвшөөрөл гэж үздэг.

Загвараас үл хамааран бүх төхөөрөмжүүд үндсэн нэгжээр тоноглогдсон бөгөөд энэ нь өөрийн ажиллагааны горимтой бөгөөд харгалзах дохионуудыг тэмдэглэдэг. Блок нь тодорхой давтамжийн хязгаарт тохируулагдсан байдаг. Хэрэв энэ мужид дохио гарч ирвэл төхөөрөмж хянах төхөөрөмжийн сэрэмжлүүлэг гаргадаг.

Радарын мэдрэгчийн төрөл

Энэ ангилалд багтсан бүх тоног төхөөрөмжийг нөхцөлт байдлаар хоёр төрөлд хувааж болох бөгөөд энэ нь тэдгээрийн хүрээнд ажиллах буюу өөр хоорондоо дохио боловсруулах хэлбэрээр ялгаатай байх болно. Ажлын хүрээний ялгаатай байдлын хувьд гурван үндсэн төхөөрөмж байдаг.

1. X-band-д тааруулсан. Энэ нь 10525MHz юм. Ийм төхөөрөмжүүд нь ховор хэрэглэгддэг хамгийн эртний радаруудыг илрүүлэх чадвартай байдаг (жишээ нь Барьер эсвэл Сокол гэх мэт төхөөрөмжүүд юм). Ихэнх жолооч нарын нэрлэдэг радарын детекторууд энэ ангилалд шинэ радараас дохио авдаггүй. Орчин үеийн зарим төхөөрөмжүүдийн хувьд эдгээр давтамжийг тохируулах боломжтой.
2. K зурваст тохируулсан. Энэ тохиолдолд ажиллах давтамж нь 24150MHz байна. Энэхүү ажиллагааны горим бүхий төхөөрөмжүүд (100 МГц-ийн дотор өргөн зурвасын өргөнтэй) нь радарын дохиоллыг илрүүлэх зохих хүрээтэй байдаг. Ихэнх орчин үеийн радарын детекторууд энэ хүрээнд ажилладаг.
3. Ка муж хүртэл тохируулсан. Энэ бол хамгийн дэвшилтэт технологи юм. Ийм тоног төхөөрөмжийн зурвасын өргөн нь ойролцоогоор 1300 МГц юм. Ийм төхөөрөмжүүдийн өөр нэг онцлог нь радарын дохиог нэг хагас километрийн зайд авдаг бөгөөд ингэснээр жолооч гэнэтийн хурд буурахаас зайлсхийх боломжтой болдог. Үнэн хэрэгтээ, тоног төхөөрөмжийг "Супер өргөн" тэмдэглэгээтэйгээр зарж борлуулдаг (төхөөрөмж нь энэ хязгаарт ажилладаг болохыг харуулж байна), энэ нь гэрчилгээжүүлээгүй байгаа тул лицензгүй бүтээгдэхүүн юм.

Өөр нэг шинэлэг бүтээн байгуулалтыг тусад нь дурдах хэрэгтэй. Эдгээр мэдрэгч нь лазер сканнерын дохиог таних чадвартай байдаг. Ийм бүтээгдэхүүнүүд маш их мөнгө шаардагдах нь үнэн бөгөөд Зөвлөлт холбоот улсын дараахь орнуудад түгээмэл байдаггүй.

Дохиог блок дээр боловсруулдаг зарчмын хувьд гурван төрлийн төхөөрөмж байдаг.

1. Аналог. Энэ төрлийн радарын детектор аль хэдийн хуучирсан. Тэдэнд олон сул талууд байдаг, үүнд бага хүрээ, гаднаас олон тооны дохио авах чадвар байдаг. Ихэнхдээ ийм төхөөрөмжүүд сканнерын ажил гэх мэт бусад дохионуудыг таньдаг тул драйвер нь зам дээр радар байгаа тухай байнга хуурамчаар мэдэгддэг.
2. Дижитал. Хамгийн орчин үеийн төхөөрөмжүүд нь хүлээн авсан дохионы өндөр боловсруулалтын хурдаар тодорхойлогддог. Тэдгээр нь микропроцессороор тоноглогдсон бөгөөд хүлээн авагч нь хамгийн хол зайд ажилладаг. Төхөөрөмж нь хуурамч дохиог шүүж, ингэснээр машин нь радарын хязгаарт ороход л идэвхждэг.
3. Эрлийз. Өнөөдөр энэ бол хамгийн түгээмэл өөрчлөлт юм. Ийм төхөөрөмж нь хямд боловч хуурамч эерэг тоог аль болох багасгах болно. Ирж буй дохионуудыг хурдан боловсруулдаг бөгөөд ингэснээр жолооч тээврийн хэрэгслийн хурдыг урьдчилан багасгах боломжийг олгодог.

Сайн радарын детектор гэж юу вэ?

Найдвартай радарын детекторыг тодорхойлох хамгийн чухал параметр бол хамгийн их радарын загварыг тодорхойлох чадвар юм. Бүх зүйл хамгийн тохиромжтой. Энэ шалтгааны улмаас та дээр дурьдсан мужуудад ажиллах загвар дээр анхаарлаа төвлөрүүлэх хэрэгтэй. Сонголтыг хамгийн төсвийн хувилбар дээр зогсоож болохгүй. Хямд өртөгтэй төхөөрөмж нь цөөн тооны хурдны бууны өөрчлөлтийг таних болно.

Төхөөрөмжийг үр дүнтэй гэж тодорхойлдог хоёрдахь хүчин зүйл бол хуурамч эерэг тоо юм. Зам тодорхой, төхөөрөмж радар байгааг байнга дохио өгөхөд драйвер тайвширч, жинхэнэ анхааруулгыг үл тоомсорлож эхэлдэг. Зарим загварууд гарын үсгийн горимтой байдаг. Энэ бол радаруудын хувьд ердийн биш дохиоллын хувьд санах ойн төрөл юм (жишээлбэл, автомашин хаалгатай байшингийн хажуугаар өнгөрөх үед).

Орчин үеийн детектор үйлдвэрлэгчдийн олон үйлдвэрлэгчид янз бүрийн өргөн нэвтрүүлгийн төхөөрөмжүүдийн гарын үсгийг зааж өгдөг бөгөөд ингэснээр машины дагалдах хэрэгсэл хүлээн авагч руу ямар дохио илгээж байгааг таньж чаддаг. Цагдаагийн радарууд бас өөр онцлог шинж чанартай байдаг. Загвар бүр өөрийн гэсэн өвөрмөц ажлын шинж чанартай байдаг тул детекторууд нь сканнерын өөрчлөлтийг таньж чаддаг. Энэ ангиллын маш сайн сонголт бол Neoline компанийх юм. Энэхүү загварыг X-COP 7500s гэж нэрлэдэг.

Гурав дахь параметрийг удирдан чиглүүлэх нь gps модуль байгаа эсэх. Энэхүү өөрчлөлтийн онцлог нь дохиоллын мэдрэгчээс гадна зөрчлийн фото, видео бичлэгийн хөдөлгөөнгүй цэгүүдийн байрлалыг нэгжийн санах ойд програмчлах явдал юм. Утасгүй мэдрэгч нь газрын зураг дээрх байрлалыг олж, жолооч хяналтын цэг рүү ойртож байгааг анхааруулж байна.

Энэ функц нь бие биенээсээ тодорхой зайд байрладаг шалган нэвтрүүлэх цэгүүдийн хувьд практик болж хувирдаг. Ийм тохиолдолд хурдны хэмжилтийг тодорхой давтамжтай дохионы ялгаруулалтыг ашиглан биш харин хяналтын цэг тус бүрт тээврийн хэрэгслийг гэрэл зургаар авах замаар хийж болно. Хэрэв машин уг зайг тооцоолж байснаас илүү хурдан туулсан бол жолооч нь "аз жаргалын захидал" авах болно.

Ийм төхөөрөмжийн үнэ өндөр байх албагүй. Төсвийн сонголтуудын нэг бол SHO-ME брэндийн Signature Excellent загвар юм. Хөдөлгөөнгүй хяналтын цэгүүдийн байршлыг блокийн санах ойд хадгалдаг. Энэ төхөөрөмжийг худалдан авахдаа аль картыг татаж авсныг тодруулах шаардлагатай бөгөөд ингэснээр тухайн улс оронд төхөөрөмж суурин постны талаар өндөр чанартай анхааруулга өгөхгүй байх болно.

Барилга: аль нь дээр вэ?

Автомашины радарын детекторыг гурван хувилбараар авах боломжтой.

• Моноблок хэлбэрээр. Төхөөрөмжийн бүх элементүүд нь нэг самбарт байрладаг бөгөөд энэ нь ихэвчлэн самбар дээр эсвэл арын тольны хэсэгт байрладаг. Зарим загвар нь жижиг дэлгэцтэй бөгөөд үүнтэй зэрэгцэн видео бичигч болж ажиллах боломжтой.
• Тусдаа нэгжээс бүрдэх төхөөрөмж. Тэдгээр нь ихэвчлэн хоёр байдаг. Нэг нь бүх мэдрэгч, хүлээн авагч, хяналтын хэсэг, нөгөө нь камер (хэрэв бичигчийн функцийг нэмэлт ашиглавал), хүссэн горимыг тохируулах дэлгэц, хяналтын самбарыг агуулдаг.
• Хосолсон дизайн. Хэрэв өмнөх төрлийн төхөөрөмжүүд видео бичигч функцгүй байж болзошгүй бол хосолсон загварууд заавал тоноглогдсон байх ёстой. Бичлэгийн төхөөрөмж нь дэвшилтэт функцтэй, өндөр чанартай камертай байх ёстой тул ийм өөрчлөлтүүдийн үнэ өндөр байна. Дээр дурдсан Neoline компани нь X-COP 9300c загварыг хослуулсан төхөөрөмжийн сайн өөрчлөлтийг санал болгодог.

Суурилуулах арга: соронзон хальс эсвэл сорох аяга?

Төхөөрөмжийг засах нь детекторыг хэр идэвхтэй ашиглаж байгаагаас хамаарна. Тиймээс, жолооч танил хотыг тойрон явж байхдаа, ялангуяа мегаполис бол тэр зөрчлийг засах бүх суурин газруудыг сурч мэдсэн байх болно. Ийм газарт маш олон радар байж болох тул аяллын туршид мэдрэгч дуугарах бөгөөд энэ нь маш ядаргаатай юм.

Ийм жолооч нар ихэвчлэн танихгүй хотуудаар холын аялал хийхдээ уг төхөөрөмжийг залгаж байдаг. Ийм аяллыг жилд нэг удаа төлөвлөхөд хөдөлгөөнгүй бэхэлгээний цэг алга болдог.

Энэ төрлийн тоног төхөөрөмжид гурван төрлийн бэхэлгээг ашигладаг.

1. Хөхүүл. Энэ клипийг ихэвчлэн салхины шил суурилуулахад ашигладаг. Зарим жолооч нар уг хэрэгсэлд багтсан элементүүдийг ашигладаггүй, учир нь тэдгээр нь ялангуяа халуунд сайн баригддаггүй, илүү өндөр чанартай аналог худалдаж авдаг. Эдгээр төрлийн бэхэлгээний сул тал нь хүчтэй сэгсрэх үед орчин үеийн зам дээр жолоодох нь тийм ч ховор тохиолддог тул төхөөрөмж унаж гэмтэх боломжтой байдаг. Өөр нэг сул тал бол ихэвчлэн ийм загварууд нь тусгай хаалттай байдаг бөгөөд энэ нь ихэвчлэн хэтэрхий том харагддаг.
2.  Хоёр талт соронзон хальс. Энэ төрөл нь детекторын орон сууцыг тогтмол засах боломжийг олгодог. Хэрэв төхөөрөмжийг суулгасан нэмэлт бүрхүүл байгаа бол энэ аргыг ашиглах нь дээр. Энэ нь машиныг хамгаалалтгүй нээлттэй зогсоолд үлдээхэд дагалдах хэрэгслийг арилгах боломжийг олгодог.
3. Хальтиргаагүй дэвсгэр. Машины дагалдах хэрэгслийн дэлгүүрүүдээс олон талт хивс хайх нь цөөнгүй байдаг. Эдгээрийг гар утас, мөн тухайн төхөөрөмжид ашиглаж болно. Суулгахад хялбар хэдий ч энэ түгжээ нь мэдэгдэхүйц сул талтай бөгөөд эргэх үед инерцийн хүч нь ажил үүргээ гүйцэтгэж, детектор унаж, эвдэрч болзошгүй юм. Гэхдээ төхөөрөмжийг ашиглахын тулд интерьер дизайныг эвдэх шаардлагагүй - цухуйсан хаалт, хавтас байхгүй. Дээрээс нь та хивсний өнгийг дотоод хэв маягт тохируулан сонгож болно. Үүнтэй ижил материалыг хавтгай хэвтээ гадаргуутай машинуудын загварт ашиглах хэрэгтэй.

Үндсэн функцууд: юу хэрэгтэй вэ?

Энэ параметр нь цагдаа нар тухайн бүс нутагт ямар төхөөрөмж ашигладаг, мөн автомашин эзэмшигчийн материаллаг чадавхиас шууд хамаардаг. Төхөөрөмжийн үйл ажиллагаа нэмэгдэх тусам түүний үнэ өсөх нь тодорхой юм. Хэрэв ийм дагалдах хэрэгслийг ашиглах туршлага байхгүй бол та туршлагатай жолооч нарын санал хүсэлтийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

Бүх мэдрэгчийг үйл ажиллагааны хувьд уламжлалт байдлаар гурван ангилалд хуваадаг.

1. Энгийн өөрчлөлт. Үндсэндээ ийм төхөөрөмжүүд нь тохируулах хэдэн товчлуур бүхий жижиг хавтгай хайрцаг, мөн өөр өөр өнгийн шалгуур үзүүлэлттэй тууз шиг харагддаг. Хурдыг засах газар руу ойртох тусам илүү олон LED гэрэлтдэг. Үүнтэй зэрэгцэн олон төхөөрөмжүүд дуут дохио өгдөг.
2. Дунд анги. Төхөөрөмж нь үндсэн функцуудаас гадна тохиргооны байрлал эсвэл радарт ойртох талаархи мэдээллийг харуулдаг жижиг дэлгэцтэй.
3. Илүү дэвшилтэт өөрчлөлтүүдэд үйлдвэрлэгч нь одоогийн тээврийн хурд ба тодорхой хэсгийн зөвшөөрөгдөх хурдыг хянах боломжийг нэмж өгдөг. Бусад сонголтыг аль хэдийн брэндийн үзэмжээр үлдээсэн болно. Драйвер өөрөө ийм функц хэрэгтэй эсэхээ өөрөө тодорхойлж чаддаг.

Ихэнх детекторуудад дуут дохиог унтраах товчлуур, мөн хурдны горимын унтраалга байдаг, жишээлбэл, жолооч хотоос гарахдаа илүү өндөр хурдтай явахыг зөвшөөрдөг тул хурдны замын горимд шилждэг. хотоос хамаагүй эрт радар руу ойртох үед мэдэгддэг.

Үнийн шинж чанар

Автомашины бусад бүтээгдэхүүний нэгэн адил авто илрүүлэгч нь хямд, үнэтэй, дунд зэрэг байж болно. Ангилал тус бүрээс юу хүлээж байгааг энд харуулав.

• Төсвийн хувилбар нь хамгийн бага багц функцээр тоноглогдсон бөгөөд үйл ажиллагааны хүрээ нь зөвхөн ижил давтамжтайгаар ажилладаг үндсэн радаруудаар хязгаарлагддаг. Ийм төхөөрөмжүүд нь цагдаагийн зэвсэглэлд улам бүр нэмэгдэж буй орчин үеийн тоног төхөөрөмжийг тодорхойлох боломжгүй юм. Энэ ангиллын детекторуудын жишээ нь Crunch (Солонгос улсад үйлдвэрлэсэн) эсвэл Whistler-ийн загварууд юм. Энэхүү өөрчлөлтийг худалдан авахаар төлөвлөж байхдаа түүний өртөг нь 150 доллар дотор байх болно гэж найдаж байна.
• Дундаж үнийн ангилал. Ийм төхөөрөмжүүдийн хувьд 200-500 доллар төлөх шаардлагатай болно. Өргөтгөсөн ажиллагаанаас гадна хэрэглэгч танихгүй брэндүүдэд итгэх итгэл бага байдаг тул зах зээл дээр өөрсдийгөө тогтоосон хүмүүс өөрсдийн үнийн хязгаарыг тогтоодог тул компанийнхаа нэрийг мөн төлөх болно. Хамгийн алдартай нь Stinger эсвэл Beltronics-ийн янз бүрийн өөрчлөлтүүд юм.
• Давуу тал. Энэхүү үнийн категорийн бүтээгдэхүүний дунд хамгийн их функц бүхий загварууд байх болно. Ийм радарын детектор худалдаж авахын тулд автомашинчин мянга орчим доллар гаргахад бэлэн байсан ч гэсэн хамгийн онцгой сонголтуудын хувьд ч гэсэн зарим сонголтыг ашиглаагүй хэвээр байгаа гэдгийг хүлээн зөвшөөрөх хэрэгтэй. Гэхдээ тэд гадны дохиог төгс төгөлдөр шүүж, хяналтын цэгийн талаар жолоочийг цаг алдалгүй сэрэмжлүүлдэг. Нэмж дурдахад шинээр гарч ирсэн цагдаагийн радаруудын дор тэдгээрийг дахин шинэчлэх боломжтой.

Мэдэгдлийн зай: юу байх ёстой вэ?

Детектор нь радарын дохиог чанарын хувьд тодорхойлохоос гадна драйверыг чекийн талаар урьдчилан сэрэмжлүүлэх хэрэгтэй. Тиймээс төхөөрөмжийн загварыг шийдэхдээ та энэ параметрийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

Ихэвчлэн "зам" горим асаалттай байх үед жолооч засах цэгээс 500 метр буюу километрийн өмнө мэдэгддэг. Жолооч хурднаасаа бага зэрэг хэтрсэн байсан ч энэ зай нь жолоочийн хурдыг бууруулахад хангалттай юм.

Зөрчигсдийн жинхэнэ "асуудал" бол ухрах тээврийн хэрэгслийн хурдыг бүртгэдэг радарууд юм. Энэ тохиолдолд дохио хүлээн авагч руу чиглээгүй тул ихэнх детекторууд ажиллахгүй. Ийм радарын загварыг ар талдаа байрлуулсан мотоциклийн жолооч нар хурдны хязгаарыг зөрчсөн болохыг тооцоолох зорилгоор нэвтрүүлсэн тул урд талын хурдны бууг тоодоггүй.

Шилдэг брэндүүд

Чанарын радарын детектор санал болгодог алдартай брэндүүдийн жагсаалтыг энд оруулав.

• Шилдэг хоёр компани нээлттэй байна - Кобра, Вислер. Тэдний бүтээгдэхүүнүүд дээд зэрэглэлийн ангилалд багтдаг.
• Valentine One, Escort, Beltronics нь мөн энэ газарт халим гэж тооцогддог. Эдгээр компаниуд ийм тоног төхөөрөмжийг эртнээс боловсруулж ирсэн бөгөөд үүний ачаар загвар бүр нь драйвер нь үнэхээр хэрэгцээтэй ажиллагаатай, өндөр найдвартай ажиллагаатай байдаг. Цорын ганц дутагдал нь нэлээд өндөр үнэ юм.
• Supra, Sho-Me, Crunch-ийн төхөөрөмжүүд маш их алдартай байдаг. Эдгээр радарын детекторууд нь үнэ ба гүйцэтгэлийн харьцааг сайн тодорхойлдог.
• Хямд үнэтэй сонголтуудаас Neoline, SilverStone F1, Park City зэрэг бүтээгдэхүүнүүд чанартай байдаг.
• Inspector ба Karkam-ийн өөрчлөлтүүд нь дотоодын тоног төхөөрөмжид түгээмэл байдаг.

Тоймоо дүгнэж хэлэхэд, өөр нэг асуултанд анхаарлаа хандуулах нь зүйтэй: төсвийн илрүүлэгч загварыг худалдаж авах нь зүйтэй юу? Энэ тохиолдолд хариулт нь хоёрдмол утгагүй болно: үгүй. Үүний шалтгаан нь төхөөрөмжийн хүрээг өргөтгөх магадлал багатай юм. Цагдаа нар шинэ радар руу шилжихэд ихэнх детекторууд ердөө л ажиллахаа больчихдог тул шинэчлэх арга байхгүй.

Энэ шалтгааны улмаас бага зэрэг ухаж, илүү үнэтэй загвар авах нь дээр. Хамгийн найдвартай радарын детектор бол жолоочийн анхаарал болгоомжтой байх, замын хөдөлгөөний дүрмийг чанд сахих явдал юм.

Алдарт радарын детекторын хэд хэдэн өөрчлөлтийн талаархи богино хэмжээний видео тоймыг энд оруулав.

Шилдэг радарын детектор 2020 сонгох: Sho-me, iBOX, SilverStone F1 эсвэл Neoline | ТЕХНОМОД

Асуултууд ба хариултууд:

Радар юу харуулж байна вэ? Энэ нь тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөний хурдыг тодорхойлдог төхөөрөмж юм. Ийм төхөөрөмжүүд нь радио давтамж, лазер юм.

Машин дээрх радар гэж юу вэ? Энэ бол цагдаагийн радараас ялгарах радио дохионы тусгай хүлээн авагч юм. Ихэнх өөрчлөлтүүд нь радарын дохиог засч, машины хурдыг хэмжих талаар жолоочид мэдэгддэг.

Радар илрүүлэгч юу вэ? Зарим жолооч нар радар илрүүлэгчийг радар илрүүлэгч гэж нэрлэдэг боловч эдгээр нь өөр төхөөрөмж юм. Антирадар нь цагдаагийн радарын дохиог саатуулж, машины хурдыг хангалттай хэмждэггүй.