Дугуйг гаражид хэрхэн зөв хадгалах вэ?
Өвөл, зуны улиралд хоёр өөр дугуй хэрэглэх нь сэрүүн уур амьсгалтай орны жолооч нарын хувьд хамгийн ухаалаг бодлого юм. Үүнтэй холбоотойгоор бидний одоогоор ашигладаггүй дөрвөн дугуйг яах вэ, яаж хадгалах вэ гэсэн асуулт гарч ирнэ.
Хэрэв та гарааш эсвэл подвалтай бол хариулт нь энгийн байдаг. Хэрэв үгүй бол ихэнх дугуйны төвүүд танд хадгалах үйлчилгээгээ санал болгодог. Саналын өртөг тийм ч өндөр биш (нэг улиралд ойролцоогоор 5 доллар). Гэхдээ тэд заримдаа хадгалалтын ноцтой алдаа гаргадаг.
Ихэнх хүмүүсийн алддаг хамгийн чухал нөхцөл бол дугуйг овоолж хадгалах явдал юм. Энэ аргыг өрөөнд хамгийн бага зай шаарддаг тул олон хүмүүс ашигладаг. Гэхдээ дугуй нь обудгүй ч гэсэн нэлээд хүнд байдаг.
Маш элэгдсэн, царай муутай хүмүүс хүртэл найман кг жинтэй байдаг. 15 инчийн өндөр профайлтай хамтрагч нь XNUMX кг жинтэй байдаг.
Энэ нь дугуйг бие биен дээрээ давхарлахад шалан дээр бүтэн хоёр хайрцаг шар айрагны жинтэй тэнцэх дарамт байдаг гэсэн үг юм. Үүнийг хэдэн сараар үржүүлбэл үр дүн нь байнгын хэв гажилт болно.
Дугуйг таазанд түдгэлзүүлсэн (хэрэв обудтай бол) эсвэл тусгай тулгуур дээр босоо байрлуулсан нь хамгийн сайн арга юм - жин нь нэг цэг дээр төвлөрөхгүйн тулд тэдгээрийг үе үе эргүүлэх нь зүйтэй. дугуйны профилийг гажуудуулахгүй.
Дугуйг таазанд түдгэлзүүлсэн (дугуйг дискэн дээр тавьдаг тул олс нь бүтээгдэхүүний ирмэгийг гажуудуулахгүй) эсвэл ядаж тусгай тавиур дээр зогсоход тохиромжтой. Ихэнх хүмүүс резинийг идэвхгүй материал гэж ойлгодог ч бодит байдал дээр дугуйг хийдэг материал нь чийг, өндөр температурт мэдрэмтгий, тос (гаражийн шалны толбо гэх мэт) эсвэл хүчилд мэдрэмтгий бодисуудын холимог юм.
Нарны шууд туяа хүртэл тэдэнд муугаар нөлөөлдөг. Тэднийг хуурай, харанхуй, сэрүүн газар хадгалах нь хамгийн сайн арга юм. Машин дээр дугуй ашиглахдаа хортой нөлөөллөөс хамгаалахад хэцүү байдаг. Гэхдээ та тэдгээрийг ашиглахгүй бол дор хаяж муу зүйл хийхгүй байхыг баталгаажуулах хэрэгтэй.
